Land Rover Defender Introduce eSIM Connectivity

Novu Land Rover Defender 90 è 110 à u più grande salone di l'elettronica di cunsumu in u mondu

A famiglia Land Rover Defender mette in mostra a doppia connettività eSIM à u CES 2020 in Las Vegas, a più grande fiera di l'elettronica di cunsumu in u mondu.

U novu Defender hè a prima vittura à presentà dui modem LTE integrati per una cunnessione migliorata, è u novu sistema di infotainment di Jaguar Land Rover da Pivi Pro presenta cuncepimentu di punta è elettronica per l'ultimi smartphones.

U sistema rapidu è intuitivu di Pivi Pro permette à i clienti di sfruttà appienu a nova tecnulugia Defender Software-Over-The-Air (SOTA) senza compromettere a capacità di u veiculu di trasmette musica in diretta è di cunnessione à l'applicazioni in viaghju. Cù modem LTE apposta cuncipitu è ​​tecnulugia eSIM, SOTA pò esce in fondu senza influenzà a cunnessione standard furnita da un modem separatu è un modulu di infotainment eSIM.

A cunnessione sempre accesa di Pivi Pro hè in core à u corpu di u novu Defender, è u touchscreen ad alta risoluzione di 10 pollici permette à i conducenti di cuntrullà ogni aspettu di u veiculu cù u listessu hardware truvatu in l'ultimi smartphones. Inoltre, l'utilizatori puderanu cunnette dui dispositivi mobili à u sistema di infotainment simultaneamente via Bluetooth per chì u cunduttore è u so cumpagnu possinu gode di tutte e funzioni.

Peter Wirk, direttore di tecnulugia è applicazioni in Jaguar Land Rover hà dettu: "Cù un modem LTE è un eSIM seranu rispunsevuli di a tecnulugia Software-Over-The-Air (SOTA) è i stessi dispositi per piglià cura di elli. . musica è app, u novu Defender hà capacità digitale per dà à l'utilizatori a capacità di cunnette, aghjurnà è divertevi in ​​ogni locu, in ogni momentu. Pudete paragunà u disignu di u sistema à un cervellu - ogni mità hà a so propria cunnessione per un serviziu senza rivali è senza interruzzione. Cum'è u cervellu, un latu di u sistema si occupa di funzioni logiche cum'è SOTA, mentre chì l'altru latu si occupa di più attività creative.

U Pivi Pro hà a so propria batteria, dunque u sistema hè sempre acceso è pò reagisce subitu quandu u veiculu hè partutu. Di conseguenza, a navigazione hè pronta per accettà nuove destinazioni appena u conducente si mette à u volante senza ritardu. U cunduttore pò ancu scaricà l'aggiornamenti in modo chì u sistema aduprà sempre l'ultimu software, cumprese i dati di visualizazione di navigazione, senza avè da visità un rivenditore per installà l'aggiornamenti.

A cunnessione LTE daretu à u sistema d'infodivertimentu di Jaguar Land Rover permette ancu à u novu Defender di cunnette si à più rete in diverse regioni per ottimisà a cunnessione in modu chì u cunduttore campi una minima perturbazione causata da "buchi" in a cobertura di i fornitori individuali. Inoltre, l'architettura in nuvola furnita da CloudCar facilita l'accessu è l'utilizazione di cuntenutu è servizi in viaghju, è ancu sustene u pagamentu per u parcheghju quandu u novu Defender ripiglia e strade sta primavera.

Land Rover hà ancu cunfirmatu chì i primi mudelli novi di Defender avranu più capacità SOTA di quelle previste à l'origine. Durante a so premiere à u Salone di l'Automobile di Francfort di settembre, Land Rover hà annunziatu chì 14 moduli di cuntrollu elettronicu individuale puderanu riceve aghjurnamenti remoti, ma i primi veiculi averanu 16 unità di cuntrollu chì seranu rispunsevuli di l'aghjurnamenti di u software in aria (SOTA). ). L'ingegneri di Land Rover prevedenu chì l'aggiornamenti di software saranu una cosa di u passatu per i clienti di Defender finu à a fine di u 2021, cume moduli SOTA addizionali venenu in linea è diventanu più di 45 di l'attuali 16.

Land Rover presenterà a so ultima tecnulugia Pivi Pro à u Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas cù i novi Defender 110 è 90 chì piglianu u postu di primura in i stand di Qualcomm è BlackBerry.

Qualcomm

 U sistema di infotainment Pivi-Pro è u controller di duminiu sò alimentati da duie piattaforme automobilistiche Qualcomm® Snapdragon 820Am ad alte prestazioni, ognuna cun un modem Snapdragon® X12 LTE integratu. A piattaforma automobilistica Snapdragon 820Am offre prestazioni senza precedenti è integrazione tecnologica cuncepita per supportà telemetria high-tech, infotainment è schermi digitali. Offre una sperienza cumpleta in vittura, chì a rende più intelligente è più cunnessa.

Cù nuclei di CPU efficienti energeticamente, splendide prestazioni GPU, apprendimentu machine integratu è capacità di trasfurmazione video, a Piattaforma Automuttiva Snapdragon 820Am hè cuncepita per offra un'esperienza senza pari. A piattaforma include ancu interfacce responsive, grafica 4K immersiva, alta definizione è audio immersivu.

Dui modem X12 LTE furniscenu una larghezza di banda parallela multi-link, cunnessione ultra-rapida è una latenza inferiore per cumunicazioni sicure è affidabili. Inoltre, u modem X12 LTE hà un sistema di navigazione glubale integratu (GNSS) è un calculu di u livellu di equilibriu, chì aumentanu a capacità di u veiculu di seguità accuratamente a so situazione.

BlackBerry QNX

Defender hè u primu Land Rover cù un controller di duminiu chì include una gamma di sistemi avanzati di assistenza à u cunduttore (ADAS) è cunfortu di guida. Sò basati nantu à l'hypervisor QNX, chì furnisce i cunduttori cù tuttu ciò chì anu bisognu - sicurezza, affidabilità è affidabilità. A cunsolidazione di più sistemi in una ECU più chjuca hè una parte integrante di u futuru di u disignu elettricu di l'automobile è serà utilizatu cum'è mudellu per l'architettura di veiculi Land Rover di a prossima generazione.

U sistema operativu Blackberry QNX integratu in u novu Defender aiuta l'utenti di smartphone Pivi Pro à travaglià cù i so sistemi di infotainment. Questa tecnulugia sustene ancu u sistema operativu di l'ultima generazione TFT Interactive Driver Display, chì pò esse persunalizatu da u cunduttore per visualizà istruzioni di navigazione è u modu di carta di strada, o una cumbinazione di i dui.

Certificatu à u più altu livellu di sicurità ISO 26262 - ASIL D, u sistema operatore QNX furnisce una tranquillità cumpleta per i driver Defender. U primu ipervisore QNX certificatu per a sicurità assicura chì parechji sistemi operativi (OS) chì furniscenu fatturi critichi di sicurezza (cum'è un controller di duminiu) sò isolati da i sistemi chì ùn sò micca cunnessi à questu (cum'è un sistema di infotainment). Questu hè essenziale per assicurà chì i sistemi chì necessitanu aghjurnamenti ùn anu micca affettatu e funzioni essenziali di u veiculu.

In qualità di capimachja in prugrammi sicuri, affidabili è affidabili, a tecnulugia BlackBerry QNX hè integrata in più di 150 milioni di veiculi in u mondu sanu è hè aduprata da i principali produttori di automobili per display digitali, moduli di comunicazione, altoparlanti è sistemi di infotainment. aiutà i cunduttori.

CloudCar

Jaguar Land Rover hè u primu fabricatore di veiculi in u mondu à aduprà l'ultima piattaforma di servizii cloud CloudCar. U travagliu cù a cumpagnia di servizii cunnessi di u mondu porta novi livelli di comodità à i clienti di u sistema di infotainment Pivi Pro equipatu à u novu Defender.

Scannendu i codici QR affissati in Pivi Pro, i cunti d'utilizatori diventanu cumpatibili cù i servizii di streaming di musica cumpresi Spotify, TuneIn è Deezer, chì sò automaticamente ricunnisciuti è aghjuntu à u sistema, trasferendu istantaneamente a vita digitale di u cunduttore à a vittura. Da avà, i clienti ponu utilizà tutte e so informazioni senza mancu piglià u so smartphone cun elli. L'aghjurnamenti sò realizati automaticamente in u nuvulu, cusì u sistema hè sempre aghjurnatu - ancu s'è l'app currispundenti nantu à u smartphone ùn hè micca aghjurnata.

U sistema CloudCar sustene una varietà di servizii è funzioni di cuntenutu è ricunnosce numeri è codici è lochi salvati in l'inviti di u calendariu. U cunduttore è i passeggeri ponu allora navigà finu à u puntu di riunione o participà à una chjamata in cunferenza cun un toccu nantu à u touchscreen centrale.

In u Regnu Unitu, i patroni di Defender ponu ancu pagà per u parcheghju aduprendu u touchscreen attraversu app cum'è RingGo, da u cunfortu di a so vittura. I clienti ponu ancu piglià media digitali cun elli quandu cambianu veiculi da Jaguar à Land Rover è viceversa. U sistema hè ricunnisciutu automaticamente è furnisce comodità per e famiglie cù più di un veiculu.

U novu Defender hè u primu veiculu chì presenta l'ultima generazione di tecnulugia, chì marca u prossimu passu in a cullaburazione di Jaguar Land Rover cù CloudCar chì data di 2017.

Bosch

Land Rover hè in traccia di un avvene cunnessu è autonomu, è u novu Defender hè dotatu di una gamma di tecnulugie di sicurezza co-sviluppate cù Bosch per arricchisce l'esperienza di guida.

Oltre à l'ultimi Sistemi Avanzati d'Assistenza à u Conduttore (ADAS), cumpresu Adaptive Cruise Control (ACC) è Blind Spot Assist, Bosch hà ancu aiutatu à sviluppà l'innovativu Sistema di Fotocamera Surround 3D di Land Rover. chì dà à i cunduttori una vista unica di u perimetru immediatu di u veiculu. U pruduttu innovatore utilizza quattru telecamere grandangulare HD, ognuna furnisce u cunduttore cun un campu di vista di 190 gradi.

Combinata cù video 3Gbps è 14 sensori à ultrasuoni, a tecnulugia intelligente dà à i cunduttori una scelta di punti di vista, cumprese vedute di prospettiva top-down è fluide. U sistema pò ancu esse adupratu cum'è scout virtuale chì permette à i cunduttori di "spustassi" intornu à u veìculu attraversu u schermu per truvà a migliore pusizione di cummandu di guida mentre cunduce in e fora di a cità.

Land Rover è Bosch sò assuciati da decennii è anu introduttu una gamma di funzioni di guida è di guida chì diventeranu u standard di l'industria, cumprese ClearSight Ground View, Land Rover Wade Sensing Technology è Advanced Tow Assist - tutti attivati ​​da l'assistenza di u driver Bosch. sistema.