Crash di software criticu in e vitture elettriche Volkswagen

A novità di a preoccupazione tedesca ID.3 deve esse presentata nantu à u mercatu di e vitture elettriche in l'estiu di 2020. Ma u mudellu ùn avia ancu vistu a luce di u ghjornu, quandu i fallimenti critichi sò stati truvati in u software. Sicondu Manager Magazine, ponu influenzà significativamente l'iniziu di a vendita di vittura.

Scadenza dura

A causa principale di prublemi hè a fretta. A liberazione di u Volkswagen ID.3 avia statu annunziatu prima di u tempu, ancu s'ellu ci era ancu assai difetti in u sviluppu di u mudellu. I pre-ordini per e vitture sò stati raccolti da maghju 2019.

Confidenti in l'impeccabilità di a vittura elettrica finita, a gestione di a cumpagnia, guidata da Herbert Diess, annuncia chì u novu pruduttu serà dispunibule per i clienti in l'estiu. U ritardu in u lanciu di a vendita ùn saria micca cusì terribile s'ellu ùn era statu per l'annunziu solenni davanti à u Cancelliere tedescu, u Primu Ministru di Sassonia è altri dignitarii.

Troubleshooting

Ùn vulendu falà a faccia in a terra, a gestione di a preoccupazione attrae circa deci mila prufessiunali à travaglià nantu à u prugettu. U compitu principale hè di fà chì l'elementi di u sistema autumàticu travaglianu in modu sincronu. À u mumentu, a prova di l'elettronica dà constantemente un errore nantu à u hardware cunflittu.

U prublema hè aggravatu da u fattu chì l'assemblea di u novu articulu hè digià stata lanciata. In u risultatu, ci sò più di 10 mila hatchbacks cù un fallimentu di u sistema in u magazzinu di a pianta principale in Zwickau. Per risolve i prublemi, a cumpagnia duverà sferisce per ritruvà u pruduttu finitu.