Test cortu: Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 4 MOTION // T6 per ste sette
Test Drive

Test cortu: Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 4 MOTION // T6 per ste sette

Quasi 70 anni di sviluppu nantu à sta furgoneta Volkswagen, issa iconica, hè solu una ricetta per un inseme quasi perfettu di meccanica pensata per risponde à e richieste di i clienti per praticità è facilità d'usu. È mentri u Transporter hè sempre in prima linea di suluzioni di manuvra di carichi, è u Multivan, invece, eseguisce i travaglii di u viaghjatore sofisticatu cù una bona quantità di cunfortu, u mudellu Caravelle si prisenta in un locu à mezu à l'oru per scuntrà i travaglii. richieste di più persone.

Test cortu: Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 4 MOTION // T6 per ste sette

Assai rudely: si differe da u Transporter in chì ci sò dui banchi cù trè sedi ognunu daretu à u cunduttore, a cabina hè circundatu di materiali più piacevuli invece di plastica dura è durable, è i finestri cù pannelli di cuntrollu sò stallati sopra à u sediu. i capi di i passageri. paràmetri di temperatura. Altrimenti, tuttu hè listessu cum'è in u Transporter, chì ùn significa micca chì u cunduttore è u passageru di fronte in i sedi di fronte sò pocu curati. U T6 resta unu di i furgoni più ergonomichi in u circondu, postu chì a pusizione di guida è a pusizione di tutti l'elementi chì circundanu u cunduttore sò pensati à u più chjucu dettu. Una pusizioni di seduta alta, una bona visibilità è i codici ben supportati, è ancu a vicinanza di a leva di l'ingranaggio - questa hè a ricetta per superà senza esigenza un gran numaru di chilometri. Cù tutti i spazii d'almacenamiento, avemu mancatu unu chì era inguainatu o circundatu di gomma mentre e cose si vultonu avanti è avanti felice. A volte, una porta scorrevule à u latu manca di a vittura pò ancu esse utile, ma hè cumminabile chì l'unichi à a diritta sò sustinuti da un sistema chì cumpleta a fase di chjude suave di a porta per noi.

Test cortu: Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 4 MOTION // T6 per ste sette

U viaghju à u « Caravellu » stessu ùn hè chè un « van ». A vittura risponde bè à u volante, è u chassis ùn hè micca stallatu per rimbalzà tutti inseme, ma assorbe bè ogni scossa in a strada. L'insonorizazione interna hè ancu bona, è mentre chì u mutore hè soprattuttu forte à l'esternu, ùn hè micca troppu rumoroso in l'internu. "U nostru" hè stata alimentata da u famosu 150 "cavaddu" TDI, chì in certi modi hè abbastanza satisfactoriu se a vittura hè cumplettamente carica, altrimente hè abbastanza peppy quandu a vittura hè viota. Se optate per una trasmissione manuale, vi tuccherà à travaglià dura cambiendu ingranaggi per via di i rapporti curretti calculati, cusì vi cunsigliemu fermamente di cunsiderà un DSG dual-clutch, chì pò esse più desideratu in una tale vittura chì i quattru- trazione di rota truvata nantu à u sughjettu di prova. .

Test cortu: Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 4 MOTION // T6 per ste sette

Volkswagen Caravelle T6 Comfortline 2.0 TDI 4Motion

Basic Information

Costu di mudellu di prova: 46.508 €
Prezzu di basa di mudellu cù sconti: 43.791 €
Modellu di prova scontu di prezzu: 46.508 €

Costi (per annu)

Infurmazioni tecniche

mutore: 4 cilindri – 4 tempi – in linea – turbodiesel – cilindrata 1.968 cm3 – potenza massima 110 kW (150 hp) a 3.250–3.750 rpm – coppia massima 340 Nm a 1.500–3.000 rpm
Trasferimentu di energia: trazione integrale - trasmissione manuale a 6 velocità - pneumatici 225/55 R 17 C (Continental VancoWinter)
Capacità: Velocità massima 179 km/h - Accelerazione 0-100 km/h 13,0 s - Consumo medio di carburante combinato (ECE) 6,9 l/100 km, emissioni di CO2 172 g/km
Masse: veiculu viotu 2.023 kg - pesu tutale permissibile 3.000 kg
Dimensioni esterne: lunghezza 5.304 mm - larghezza 1.904 mm - altezza 1.970 mm - interasse 3.000 mm - serbatoio di carburante 70 l
Scatula: 713-5.800 L

E nostre misurazioni

T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / statutu di l'odometru: 3.076 km
Accelerazione 0-100km:12,5s
402m da a cità: 10,2 anni (


124 km / h)
Flessibilità 50-90km / h: 8,8 / 12,8 s


(IV/V)
Flessibilità 80-120km / h: 12,1 / 17,1 s


(Dum./Ven.)
U cunsumu di carburante secondu u schema standard: 6,9


l / 100km
Distanza di frenu à 100 km / h: 42,4m
Table AM: 40m
Rumore à 90 km / h in 6a marcia59dB

valutazione

  • Esprimi i vostri bisogni è Volkswagen pò truvà u "travagliatore" ghjustu in a so famiglia T6. Sè stu bisognu hè u trasportu custanti di un gran numaru di pirsuni, Caravelle vi rializà i vostri desideri.

Ludemu è rimpruveremu

utilità

flessibilità

pusizione di cunduce

insonorizazione interiore

sistema di chjusura di porta scorrevule

plasticu duru in i lochi di almacenamentu

porta culisante solu à a diritta

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