Pruvenza breve: Renault ZOE R110 Limited // À quale importa?
L'ossessione per a vittura elettrica pò esse scappata un pocu fora di manu. Quantu hè in realtà abbastanza? Ci semu mai dumandati à chì saria una vittura è à chì aspetta a nostra vita d'ogni ghjornu in termini di mubilità? Se ùn passate micca esattamente trè ore à ghjornu in vittura, stu Zoya pò esse un cumpagnu degnu in u vostru chilometraghju cutidianu. In ogni casu, avà chì li anu datu una batteria ancu più grande è un mutore più putente.
Zoe cù un tag R110
indica chì hè alimentatu da un mutore elettricu di 110 cavalli, chì, à u cuntrariu di u so predecessore, hè statu sviluppatu da Renault. U novu mutore, malgradu e listesse dimensione è pesu, sprime 16 "cavalli" di più putenza, ciò chì si nota in particulare in a flessibilità trà 80 è 120 chilometri à l'ora, induve u R110 duveria esse dui sicondi più veloce di u so predecessore. Hè alimentatu da elettricità da una batteria di 305 kg cù una capacità di 41 kilowatt-ora, ma postu chì a Zoe ùn supporta micca a ricarica diretta, pò esse caricata finu à 22 kilowatt cù un caricatore AC.
In pratica, questu significa chì per ogni ora chì Zoe cunnessa à a stazione di ricarica, uttenemu circa 50-60 chilometri di riserva di carica in u "tank", ma se tornate a casa cù una batteria piatta, duverete ricaricà. tuttu u ghjornu. Cù una batteria più grande, anu sicuramente salvatu u cunduttore di pensà à a gamma, chì, secondu u novu protocolu WLTP, deve esse Kilometri 300 in u rangu di temperatura nurmale. Siccomu l'avemu testatu d'invernu, l'avemu fattu cù a spesa 18,8 kWh / 100 Chilometri calati à una bona 200 chilometri, ciò chì significa ancu chì ùn ci vole micca à pensà à ricaricà ogni ghjornu quandu usemu a vittura ogni ghjornu in cità.
Osinnò, a Zoe ferma una vittura perfetta è perfetta. Ci hè abbastanza spaziu in ogni locu, si trova altu è trasparente, U fustu di 338 litri deve risponde à i bisogni... L'interfaccia di infotainment R-Link ùn hè micca a più avanzata, ma pensemu chì u plus hè chì hè faciule da operà è chì hà selezziunatori sloveni. Di i gadgets chì renderanu a vita cù Zoe più piacevule, vale sicuramente a pena di mintuvà a capacità di stabilisce un tempu di pre-riscaldamentu per a cabina. In questu casu, benintesa, a vittura deve esse cunnessa à u cavu di ricarica, ma quelli pochi centesimi di elettricità spesi per u riscaldamentu paganu sempre quandu site in una cabina calda a mattina.
U listinu di prezzi mostra chì Zoe ferma unu di i veiculi elettrichi più accessibili. Benintesa, ci vole à tene contu chì à stu prezzu attrattivu (21.609 euro cumpresu u subsidiu ambientale) à u costu di affittà una batteria deve esse aghjuntu. Vanu da 69 à 119 euro., secondu u numeru di chilometri affittati à u mese.
Renault ZOE R110 Limitata
Basic Information
Costu di mudellu di prova: | 29.109 € |
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Prezzu di basa di mudellu cù sconti: | 28.490 € |
Modellu di prova scontu di prezzu: | 21.609 € |
Costi (per annu)
Infurmazioni tecniche
mutore: | mutore sincronu - putenza massima 80 kW (108 hp) - putenza constante np - coppia massima 225 Nm |
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Batteria: | Lithium Ion - tensione nominale 400 V - putenza 41 kWh (net) |
Trasferimentu di energia: | trazione davanti - trasmissione automatica à 1 velocità - pneumatici 195/55 R 16 Q |
Capacità: | velocità massima 135 km/h - accelerazione 0-100 km/h 11,4 s - cunsumu di energia (ECE) np - autonomia tutta elettrica (WLTP) 300 km - tempu di carica di a batteria 100 min (43 kW, 63 A, finu à 80 % ), 160 min (22 kW, 32 A), 4 h 30 min (11 kW, 16 A), 7 h 25 min (7,4 kW, 32 A), 15 h (3,7 kW, 16 A), 25 h (10 A). A) |
Masse: | veiculu viotu 1.480 kg - pesu tutale permissibile 1.966 kg |
Dimensioni esterne: | lunghezza 4.084 mm - larghezza 1.730 mm - altezza 1.562 mm - interasse 2.588 mm |
Scatula: | 338-1.225 L |
E nostre misurazioni
T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / statutu di l'odometru: 6.391 km | |
Accelerazione 0-100km: | 13,1s |
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402m da a cità: | 18,9 anni ( 118 km / h) |
U cunsumu di carburante secondu u schema standard: | 18,8 l / 100km |
Distanza di frenu à 100 km / h: | 40,9m |
Table AM: | 40m |
valutazione
Zoya resta Zoey. Per ogni ghjornu vittura utile, pratica è assequible. Cù una bateria più grande, pensanu menu à a gamma, è cù un mutore più putente, accelerazione più veloce da u semaforo à u semaforu.
Ludemu è rimpruveremu
usabilità ogni ghjornu
manuvrabilità è flessibilità di u mutore
ghjunghje
priscaldamentu
ùn hà micca i dui modi di carica (AC è DC)
operazione lenta di R-Link