Test cortu: Mini Cooper SD (5 porte)
Oh, quantu era più faciule prima. Quandu qualchissia hà menzionatu u Mini, sapete esattamente di quale mudellu parlavanu. Avà? Ié, avete un Mini? Di quale? Picculu? Più grande? Sport? Quattru roti? Cabriolet? Coupe? Cinque porte? Diesel? In fattu, a mentalità di u Mini si riflette in una folla più larga di clienti è hè quì chì vene a necessità di una persunalizazione larga per i clienti. Dunque, eccu una vittura chì ùn hè micca u Mini originale. Per principià, era dotatu di cinque porte. Cummodu? Ebbè, iè, eccettu una piccula porta, scavà à l'internu hè cusì difficiule chè scavà per a porta d'entrata nantu à un mudellu à trè porte.
D'altra parte, stu Mini hà un empattamentu leggermente più longu, chì cuntribuisce à una corsa più comoda, è u bagagliu hè appena menu di 70 litri più grande. Benintesa, hè più faciule d'attaccà i zitelli à i sedi attraversu a porta, ma se li dite chì u sedile di u passageru davanti hà ancu letti ISOFIX, dubitemu chì li mettiate mai nantu à u bancu di daretu. D'altronde, a parte centrale di u pannellu s'assumiglia avà ancu di più à una slot machine di Las Vegas. Induve c'era una volta un tachimetru, ci hè avà un sistema multimediale cù navigazione, circundatu da un inseme di luci culurite chì lampanu à ogni cumandu.
U suffissu à nome di stu Mini punta dighjà à l'altru estremu, chì hè u risultatu di adattassi à una folla di cumpratori sempre in espansione. Benintesa, e vitture sportive cù mutori diesel ùn sò più un tema tabù, ma ogni volta difendemu i vantaghji di tali vitture cù un pezzu in gola. È chì sò? Senza dubbitu, questa hè a quantità enorme di torque chì u biturbo di dui litri di quattru cilindri hè capace. Un torque stupefacente di 360 Nm in una vittura cusì chjuca hè dispunibule à guasi ogni mumentu è in ogni marcia. Ùn pudemu micca ignurà u fattu chì stu tipu di vittura in miniatura visiterà e stazioni di serviziu assai menu spessu. Eppuru in una cosa ùn rimpiazzerà mai un mutore à benzina: in sonu.
Se eramu felici di circà e velocità di u mutore in un Mini à benzina chì creanu a più bella risonanza, allora in un Mini diesel queste delizie sò cumpletamente assenti. Pensemu chì u Mini hà ancu capitu bè, hè per quessa chì anu installatu un eccellente sistema di sonu Harman / Kardon chì offre un divertimentu speciale à un livellu ligeramente diversu. À questu puntu, tutti i fan di Mini stanu ancu in qualchì modu inseme. Ci dumandemu se u ghjornu ghjunghjerà quandu cumincianu ancu à dividesi in mainstream è quelli chì anu ghjuntu à a marca, avà chì u Mini hà ancu soddisfattu i so requisiti.
testu: Sasha Kapetanovich
Cooper SD (5 collu) (2015)
Basic Information
| Vendite: | BMW GROUP Slovenia |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 17.500 € |
| Costu di mudellu di prova: | 34.811 € |
| Putenza: | 125kW (170 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 7,4 s |
| Velocità massima: | 225 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 4,1 l / 100 km |
Costi (per annu)
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.995 cm3 - putenza massima 125 kW (170 hp) à 4.000 rpm - coppia massima 360 Nm à 1.500-2.750 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | mutore a trazione frontale - trasmissione manuale di 6 velocità - pneumatici 205/45 R 17 V (Dunlop Winter Sport 4D). |
| Capacità: | vitezza massima 225 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 7,4 s - cunsumu di carburante (ECE) 5,0/3,6/4,1 l/100 km, emissioni di CO2 109 g/km. |
| Masse: | veiculu viotu 1.230 kg - pesu grossu permessu 1.755 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.005 mm - larghezza 1.727 mm - altezza 1.425 mm - interasse 2.567 mm - troncu 278-941 l - cisterna di carburante 44 l. |
E nostre misurazioni
| T = 5 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl. = 45% / statutu di l'odometru: 9.198 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 8,5s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 16,3 anni ( 146 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 5,8 / 8,1 s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 7,2 / 9,5 s (Dum./Ven.) |
| Velocità massima: | 225km / h (WE). |
| cunsumazione di prova: | 7,0 l / 100km |
| U cunsumu di carburante secondu u schema standard: | 6,1 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 40,7m |
| Table AM: | 40m |
valutazione
Se l'ideulugia di a marca era basata annantu à sta vittura, seria difficiule di inchietassi per qualcosa. U diesel hè grande, è u corpu à cinque porte hè ancu una soluzione pratica. Eppuru, hè sempre un veru Mini Cooper S?
Ludemu è rimpruveremu
mutore (torque)
Sistema di sonu Harman / Kardon
Trasmissione
chassis
ISOFIX in u sediu passageru davanti
sonu di u mutore
piccula porta di daretu
