A velocità di u mutore fluttuante. Cosa hè è cumu si ripara?

Stai rilassatu, è u mutore di a vostra vittura, invece di un rumore tranquillu è deliziosu, faci un sonu disturbante. Inoltre, i rivoluzioni spuntaneamente si sviluppanu è falanu, cum'è nantu à i rulli, movendu l'agulla di u tachimetru. Causa di preoccupazione? Chì puderia esse a so culpa è cumu si tratta ?

Chì avete da amparà da stu postu?

• Chì significà a velocità di u mutore oscillante?
• Chì sò e cause di a velocità di u mutore ondulatu?
• Cosa da fà se u mutore funziona in modu irregolare à u ralenti ?

In breve

I causi più cumuni di l'inattività ondulante sò difetti meccanichi, cum'è danni à u mutore stepper, è fallimenti elettronichi - sensori, cables. A volte u mutivu hè prosaic: un throttle bruttu da quale l'urdinatore leghje in modu incorrectu e dati nantu à a quantità di carburante furnita à u mutore. In altri casi, vi tuccherà à luttà per truvà u culprit.

Perchè a rotazione oscilla?

Perchè l'unità di cuntrollu vole bè. Quandu l'urdinatore di bordu riceve ogni lettura da qualcunu di i sensori in a vittura chì puderia influenzà u funziunamentu di u mutore, risponde immediatamente à elli. Ancu quandu sò sbagliati. È quandu, in un mumentu, riceve infurmazione cumpletamente cunflittu da un altru sensoru. Ascolta tutti è ognunu di elli bè. corregge u funziunamentu di u mutore, a volte aumenta e poi diminuisce a velocità. È cusì una volta è una volta, finu à chì cambiassi in marcia - tuttu pare chì funziona perfettamente quandu accelerà - o ... finu à chì u cumpunente danatu hè rimpiazzatu.

Perdite

Se nota sintomi disturbanti di una onda di rotazione, prima verificate i fili elettrici, candele è bobine d'ignizione... è in u sicondu tenuta di u collettore di aspirazione è di e linee di vacu! A volte hè una fuga chì provoca un funziunamentu di u mutore irregolare, in quale l'aria entra in u mondu, diluendu a mistura di carburante. A cunfusione si trova soprattuttu quandu l'aria entra in a circulazione dopu à u metru di flussu. Allora l'urdinatore riceve dati cunflitti da u principiu è da a fine di u sistema, vale à dì da a sonda lambda, è prova di stabilizzà u mutore di forza.

Motore stepper rottu

U mutore stepper in una vittura hè rispunsevuli di cuntrullà a vitezza idle, è hè u so fallimentu chì generalmente li face fluttuà. A terra hè u nemicu. Pulizia di i contatti appannati i fili duveranu aiutà. Se u prublema hè più seriu, cum'è un cumpunente brusgiatu o una valvula inactiva brusgiata, avete bisognu di un mutore stepper. rimpiazzà.

Choke sporco

Ancu s'ellu hè cuntrullatu da un mutore stepper, hè da a valvula di l'acceleratore à l'unità di cuntrollu di powertrain chì una di e dati più impurtanti in i circuiti di a vittura hè trasmessa: infurmazione chì u cunduttore hà appena appughjà u pedale di l'acceleratore. Di sicuru, basta chì una capa di terra ùn hà micca aderitu à questu, chì interferiscenu è interferiscenu cù u funziunamentu propiu.

U corpu di l'acceleratore hè abbastanza pura cù un pulitore speciale di u sistema di carburante. Per fà questu, prima deve disassemble u filtru è u duttu di l'aria, è poi versà a droga in a valvula di throttle. A seconda persona in questu tempu deve uperà u pedale di gasu in modu di mantene una velocità constante. Di sicuru - nantu à un mutore in funziunamentu.

Quandu avete finitu di pulisce u corpu di l'acceleratore, ùn vi scurdate di u vostru urdinatore. calibrazzioni ella.

Computer di bordu

A più ghjovana hè a vittura, u più prubabile hè a culpa. elettronica... In modu strettu, parlemu di letture incorrecte di i sensori chì cuntrolanu l'ECU, cum'è una sonda lambda, un sensoru di pusizioni di l'albero motore, sensori di temperatura multipli, un sensor di posizione di throttle o un sensor MAP. Quandu qualcunu di i sensori fallenu, l'urdinatore riceve dati sbagliati, à volte cunflitti. U prublema più grande, di sicuru, nasce quandu i sensori fallenu per un bellu pezzu è l'urdinatore ùn cuntrolla micca currettamente u mutore.

In l'attellu, un tecnicu di serviziu cunnetta dispusitivu di diagnostichi in u cervellu di a vostra vittura per sapè induve hè u prublema.

Installazione di GPL

Veiculi di gas più sensibili è ricettivi nantu à l'ondulazione di rotazione. Soprattuttu se qualcosa hè andatu male durante l'assemblea ... riduttore di gas... Per ùn dannà u mutore, u so aghjustamentu deve esse realizatu da un dipartimentu di serviziu cù un analizzatore di gas di scarico. Se l'ajustamentu ùn porta micca i risultati previsti, serà necessariu di rimpiazzà a scatula di gearbox dannata.

U mutore vacilla in u ralenti ? Fortunatamente, u magazinu Nocar viaghja bè, cusì pudete gode di u vostru viaghju senza prublemi. Cercate pezzi di ricambio o prudutti di mantenimentu per a vostra vittura à autotachki.com!

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