Quandu u volante trema
Scossa ligera, notevuli nantu à u volante, chì permette u cusì chjamatu. a sensazione di a strada pò sempre esse cunsiderata normale, ma l'excessive bumps and jerks facenu a guida difficiule è dunque assai periculosa.
Vibrazioni in u sistema di guida sò causati da diversi fattori. Quelli, per esempiu, da i roti, 
causatu da u so sbilanciamentu o a forma irregolare (un discu torciatu di una o di e duie roti steered), sò ripetuti cù una freccia secondu a vitezza di u muvimentu. E vibrazioni sentite à u volante pò ancu esse u risultatu di un ghjocu eccessivo in l'articulazioni di u volante, di i membri di a molla di a sospensione frontale allughjata o allughjata, o di a pressione di pneumatici davanti irregolari. Per altre cause pussibuli di vibrazioni nantu à i volanti, ancu notevuli nantu à u volante, rimpiazzà una rota incorrecta, eccentrica muntata nantu à u mozzu, ammortizzatori parzialmente o completamente difettosi, bracci deformati, punta sbagliata.
Per diversi motivi, a prima cosa chì avete bisognu di fà quandu si senti a vibrazione di e roti di fronte hè di cuntrollà currettamente l'equilibriu di tutti i roti. Solu dopu avè assicuratu chì tuttu hè in ordine cù i roti, pudete cumincià à circà i culpabili in altre squadre.
E vibrazioni di u volante chì si verificanu durante u frenu sò un fenomenu assai periculosu. Puderanu esse cusì forti chì in un pizzicu ponu strapparà u volante da a manu. In a maiò parte di i casi, questu hè causatu da dischi di frenu deformati. Hanu bisognu à esse rimpiazzati. Se u runout di i dischi ùn hè micca troppu grande, pudete pruvà à restaurà a so forma propria per vultà. Per quessa, i dispusitivi spiciali sò usati chì facenu stu prucessu nantu à un discu muntatu nantu à u hub di a rota. Di sicuru, dopu à vultà, u grossu minimu permessu di u discu deve esse mantinutu.
