A classificazione di l'olii per ingranaggi aiuta à sceglie a cumpusizioni ghjusta
Cuntenuti
A classificazione internaziunale di l'olii di trasmissione permette à i pruprietarii di vitture di selezziunà facilmente a cumpusizioni di trasmissione ottimali per scatuli di trasmissione, casi di trasferimentu, catene è ingranaggi, meccanismi di guida di u so cavallu di ferru.
Classificazione API di l'olii per ingranaggi
Hè un sistema di classificazione chì divide tutti i tipi di cumposti in cinque classi. U so analogu europeu hè ZF TE-ML, chì descrive assolutamente tutte e cumpusizioni per trasmissioni idromeccaniche. I seguenti gruppi API sò distinti sicondu i principii di u funziunamentu è u disignu di a trasmissione, u voluminu di additivi speciali:
- GL-1: fluidi senza additivi, hè pussibule aghjunghje additivi simplici anti-schiuma, antioxidante, depressant, anti-corrosione à certi marchi di olii di gear in picculi quantità. Adatta per i camioni è i machini usati in l'agricultura.
- GL-2: più spessu versatu in a trasmissioni di unità agriculi, cuntenenu additivi anti-usura.
- GL-3: ùn hè micca adattatu per ingranaggi ipoidi, a quantità di additivi speciali chì riduce l'usura di i cumpunenti auto hè di circa 2,7 per centu.
- GL-4: cumpusizioni usate in ingranaggi sincronizzati chì operanu in diverse cundizioni di gravità, in i principali ingranaggi di ogni trasportu è scatuli di ingranaggi non sincronizzati. I fluidi GL-4, secondu a classificazione API di l'olii per ingranaggi, cuntenenu quattru per centu additivi EP.
- GL-5: ùn hè micca usatu per scatuli di trasmissione, ma, essendu universale, adattatu per qualsiasi altre trasmissioni, cuntene una grande quantità di additivi multifunzionali (finu à 6,5%).
Viscosità di l'oliu per engrenages SAE
Una classificazione americana cumuna di l'olii per ingranaggi per viscosità in forma di diverse unità cunvinziunali. L'imprese di trasmissioni automobilistiche piglianu in contu e specificazioni SAE. È basatu annantu à elli, dà cunsiglii nantu à l'scelta di cumpusizioni di trasmissione per e scatuli di trasmissione meccanica è assi (principali). L'indice di viscosità di l'oliu di gear (per esempiu, 85W0140) mostra i paràmetri principali di u fluidu è u divide in l'estiu è l'invernu (lettera "W"). Questa marcatura di l'olii per l'ingranaggi hè simplice è comprensibile per i motoristi.
Hè impurtante di sapè cumu l'olii di gear sò selezziunati: a classificazione è a selezzione di cumpusizioni hè realizatu secondu dui indicatori di viscosità - alta è bassa temperatura. U primu indicatore hè derivatu nantu à a basa di a viscosità cinematica à u puntu di ebullizione di u liquidu, u sicondu - da a misurazione di a temperatura à quale a cumpusizioni hà un indicatore di 150000 XNUMX cP (viscosità Brookfield). Ci hè una tavola di viscosità speciale per l'olii di gear, chì i so fabricatori sò guidati.
Fighjate stu video in YouTube
Selezzione di l'oliu di trasmissione per marca di vittura
In principiu, una tale selezzione ùn hè micca difficiule di fà nantu à u vostru propiu, se studiate i principii di classificazione è selezzione di olii di gear. Prima avete bisognu di verificà l'appruvazioni di u fabricatore di u veiculu per u compostu specificu utilizatu nantu à a vostra vittura, è ancu a viscosità di l'oliu di gear secondu SAE. E poi trattà cù a classa di qualità di fluidu secondu a classificazione europea (ACEA) è americana (API) di marche d'oliu d'ingranaggio:
- per i motori di benzina - ACEA (A1-A5): a qualità hè cunsiderata u più altu, u più grande u numeru dopu à a lettera A;
- per i motori diesel - ACEA (B1-B5);
- universale per unità diesel installate in vitture dopu à 2004 - ACEA (С1-С5);
- per i motori diesel di carica - gruppu API "C";
- per i motori à benzina - API gruppu "S".
È ùn vi scurdate chì a vita di l'oliu di gear hè generalmente limitata à cinque anni da a data di fabricazione.
Fighjate stu video in YouTube