Test drive Configurazione è prezzi di Kia Sportage 2016

A situazione ecunomica difficiule in Russia chì si hè sviluppata l'ultimu annu è mezu ùn hà micca influenzatu a pusizione di u carmaker coreanu Kia, chì, à propositu, andava bè à u livellu internaziunale. È una illustrazione viva di queste parole era u Kia Sportage 2016 lanciatu nantu à u mercatu.

Incuntrà u Kia Sportage 2016

Kia Sportage 2016, fattu in un novu corpu, hè presentatu in una gamma di livelli di trim è prezzi. A XNUMXa generazione di stu crossover carismaticu è ben pruvatu hè notevolmente "rinfrescatu", hè diventata più luminosa, più sicura è solida, ma in listessu tempu, i sviluppatori anu sappiutu preservà e so caratteristiche caratteristiche.

È sì a generazione precedente di vitture era capace di ghjunghje à u livellu di crossovers giapponesi in e so caratteristiche tecniche, allora u novu mudellu Kia Sportage pò beni pretende di esse u capu in questu segmentu. I Coreani anu guadagnatu stu dirittu cù u so travagliu duru, perchè mentre e corporazioni di u Paese di u Sole Rising cercanu di riduce i costi operativi, luttendu per i cunsumatori, e marche di a Corea di Sud producenu vitture cù una gamma inaccessibile di livelli di trim è gamme di prezzi.

Dunque, u costu di u Kia Sportage 2016 in i saloni di Mosca hè 1 rubli - una offerta più vantaggiosa in questa classe di automobili ùn hè micca solu neoty. In generale, a sucietà riporta nantu à a dispunibilità di 204 livelli di apparecchiature, "divisi" in 900 insemi cumpleti, variendu in u prezzu finu à 16 rubli.

L'elenco di i set cumpleti di Kia Sportage

A vendita ufficiale di Kia Sportage hà iniziatu u 01.04.2016 è a lista di e so offerte in ordine crescente di costi pare cusì:

• Kia Classic;
• Kia Comfort;
• Kia di lussu;
• Kia Premium
• esse Premium;
• Kia GT-line Premium.

Kia Sportage Classic

Una vittura in a versione Classica di basa assume a presenza di un mutore di 2 litri cù una capacità di 150 cavalli, una trasmissione meccanica à 6 marce è una trasmissione à l'assi anteriore. U consumu di carburante di u crossover righjunghji 7,9 litri per 100 km, mentre accelera à sta velocità in 10,5 secondi, arrivendu à un massimu di 186 km / h.

U crossover in u pacchettu Classic hè ben equipatu è include pneumatici cù un sensore di pressione, cerchi eleganti in lega d'aluminiu più leggera, un sistema di climatizazione è un lettore audio cù un bloccu per dischi. U piacevule culore "metallicu" hè in perfetta armunia cù e linee sicure è eleganti di u corpu, è l'ergonomia interna hè ottenuta da l'introduzione di una colonna di direzzione cù fissazione in duie pusizioni, finestre elettriche in tutte e finestre, un dispositivu di sedile posteriore ribaltabile è una fila anteriore regolabile in altezza, è ancu un putente computer di bordu ...

U mudellu hè dotatu di un aiutu iniziale di discesa è di salita, stabilizendu u sistema ESP, un set di airbag (6 pezzi). Un spaziu supplementu in cabina hè statu furnitu da una lunetta di rota ingrandita, chì hà aghjuntu 30 mm à u corpu (i stessi parametri sò diversi per Hyundai Tucson, messu nantu à a stessa piattaforma cum'è l'aggiornata Kia Sportage).

L'usu di l'acciaiu ligeru di alta forza hà aumentatu a rigidità di u quadru, riducendu u pesu di a vittura, è u rapportu di simplificazione hè diminuitu per via di u travagliu à longu andà nantu à l'aerodinamica. Siccomu a vittura hè stata installata nantu à una nova piattaforma, u prublema cù u spaziu, tipicu per a piattaforma Hyundai Elantra, hè statu risoltu da per ellu è nantu à u Kia Sportage u spaziu ghjunghje, secondu a so mudificazione, parametri standard - da 182-200 mm.

Kia Sportage Comfort

Questa cunfigurazione hè prodotta cù un mutore di 2 litri chì funziona à benzina, puru differendu in i dispositivi di trasmissione. U prezzu di a vittura parte da 1 rubli è, in più di l'attrezzatura di basa, include parechje opzioni estremamente utili. Questi includenu:

• fanali cù effettu di nebbia;
• modalità bluetooth è mani libere per u telefunu;
• un sistema di riscaldamentu cunnessu à u volante, specchi è sedi.

U soprapprezzu per una trasmissione automatica hè di circa 210 rubli, è per a trazione anteriore è quattru ruote - altri 000 rubli. L'indicatori di velocità massima sò leggermente ridotti - à 80 km / h, è a dinamica di accelerazione à 000 km hè 181 secondi.

Kia Sportage Luxury

U mudellu di trim Luxe hè dotatu di un mutore di 2 litri, trasmissione automatica è trasmissione à a rota anteriore. Per 80 rubli, pudete aghjunghje un sistema di trazione integrale à a vittura, è per quelli chì sò abituati à a meccanica, a marca offre di acquistà un set cumpletu cù una scatula di trasmissione meccanica à 000 velocità.

In più di l'instrumentazione di basa, a versione hè cumplementata da un sistema di climatizazione, un sensore di luce è precipitazione, un Kia parktronic in u cuncepimentu originale, una navigazione putente è una videocamera configurata per una retrovisione.

Kia Sportage Prestige è Kia Sportage Premium

A più variabile hè a cumminazione di un mutore di 2 litri, una trasmissione automatica è una trazione integrale, chì sò pruposti in e duie cunfigurazioni seguenti - Prestige è Premium. In a cunfigurazione Prestige, Kia costa da 1 rubli, in a cunfigurazione Premium - da 714 rubli. In queste cunfigurazioni, pare una nova mudificazione di mutore - un tubodiesel di 900 litri per 1 "cavalli", per i quali duverete pagà 944 rubli.

In carburante pesante, a vittura cunsuma 6,3 litri per 100 km, accelerendu finu à questu segnu in 9,5 secondi è righjunghjendu una velocità massima di 201 km / h.

L'equipaggiamenti di u crossover in a cunfigurazione Prestige sò riforniti di fanali di xenon di prima classe, un modu senza chjave per avviare u mutore, è un frenu di manu automaticu.

U Premium presenta un interni di pelle peluche cù sedi frontali, operati elettricamente, ventilati.

A lista di i sistemi di sicurità si espande cun surviglianza di u puntu cecu è parcheghju automaticu, mentre chì un tettu panoramicu cù un grande tettu apribile, audio premium, fanali adattabili à u clima è, naturalmente, un discu elettricu attaccatu à u coperchio di u scarpone diventeranu bonus opzionali "da u fabricatore ". U mudellu Kia Sportage di quarta generazione si distingue per un eccellente isolamentu acusticu, in più, materiali di finitura di alta qualità è costosi sò aduprati in tutti i livelli di trim di veiculi.

È l'ultima, a mudificazione più luminosa è più cara di l'aggiornata Kia Sportage, hè stata liberata cù u nome GT-line Premium. Questu equipaggiu in Russia hè rappresentatu da una vittura à tutte e ruote cù una trasmissione automatica. Per un mutore turbodiesel cù 184 cavalli, duverete pagà 30 rubli, in più, u prezzu iniziale di un inseme cumpletu (un mutore turbo à benzina da 000 litri cù 1,6 CV) ghjunghje à 177 rubli.

"Bonus" supplementari di u mudellu sò:

• un volante cù cambiatori di paddle;
• doppia pipa di scaricu;
• Roti da 19 pollici cun un design sportivu caratteristicu;
• luci di nebbia cù LED;
• capannoni paraurti è soglia;
• grill radiatore mudificatu;
• bordu per e finestre laterali.

Paragunà u Kia Sportage cù a cumpetizione

Caratteristiche comparative di a nova generazione Kia Sportage 2016 è di i so cuncurrenti prova chì u so principale cuncurrente hè Mazda CX-5, chì u costu cumencia à 1.340.000 rubli, ma l'attrezzatura iniziale di u mudellu giappunesu ùn include micca rimmi in alluminiu, fanali di nebbia è vernice cù un effettu "metallicu". Nissan Qashqai XE ùn pò vantà di sta funzionalità, ma u so prezzu hè più attraente per i cumpratori (1 rubli). Inoltre, Nissan hà una capacità cubica ligeramente più chjuca di u mutore, perde per a nova Kia Sportage in stu rispettu.

Se paragunemu a novità coreana cun Volkswagen Tiguan, Si scopre chì u mutore di l'alemanu hè ancu leggermente più chjucu è a nova mudificazione Foltz ùn migliora chiaramente a situazione, postu chì u mutore turbo perde inizialmente per u mutore atmosfericu. È i crossovers Ford Kuga è Toyota RAV4 superanu u KIA coreanu solu in u categuria di prezzu chì supera i 1 rubli. In quantu à l'attrezzatura è e prestazioni tecniche di questi mudelli, ùn ghjunghjenu micca à e prestazioni di u crossover coreanu.

Specificazioni tecnichi

U Kia Sportage 2016 hè dotatu di un mutore à benzina turbo di 1,6 litri cù una capacità di 177 CV, chì hà aghjuntu novi pusizioni à a lista di i livelli di trim è a fascia di prezzu di u mudellu. Inoltre, u mutore turbo hè cumplementatu da una scatula di marce à 7 marce cù 2 frizioni (à propositu, u mudellu KIA cù questi parametri hè statu primu presentatu à Salone di l'Automobile di Ginevra in u 2015). Tali unità sò installate solu in a cunfigurazione più cara di Kia Sportage - GT-line Premium.

A propositu, stu mudellu hè generalmente una suluzione innovativa solida - u cunsumu di carburante hè riduttu in a vittura, a velocità di accelerazione hè aumentata à "centu parti".

Vendite di Kia Sportage in u mercatu russu

A nova generazione di vittura Kia Sportage hè stata presentata à u publicu domesticu d'aprile 2016 è in pochi mesi hà scontru e più selvagge aspettative. In u 2016, 20751 4 mudelli di vittura sò stati venduti, è sta cifra hè stata siconda solu à e cifre di vendita di Toyota RAVXNUMX è Renault duster... Questu ci permette di prevede un successu enorme in u segmentu di vendita in Russia, postu chì a categuria di prezzu in relazione à u gradu di attrezzature di u mudellu hè più cà attraente, chì ùn pò micca fà piacè à i cumpratori.

Test drive Kia Sportage 2016: rivista video

NEW KIA SPORTAGE 2016 - Grande test drive