Chì hè u numeru cetanu di gasoliu?
U numeru di cetanu, cum'è un parametru impurtante in e pruprietà di u diesel, indica a so qualità in termini di e caratteristiche di u diesel, chì hè criticu per un mutore diesel. In altre parole, u numeru di cetanu currisponde à u tempu di ritardu di accensione di u gasoliu dopu l'iniezione in u cilindru.
Cum'è cù u numeru di ottanu, u numeru di cetanu suggerisce chì più u numeru hè elevatu, megliu serà u mutore. U fattu hè chì ancu in questu casu, tuttu dipende da a cuncezzione di u mutore, è spessu un elevatu numeru di cetanu hè una strata di cummercializazione, è micca un veru miglioramentu di e prestazioni di u mutore.
U requisitu principalu di carburante in u casu di un mutore di diesel hè a so bona ignition dopu l'iniezione in u cilindru. Tuttavia, per u funziunamentu currettu di u mutore di diesel, u cusì chjamatu ritardu di ignition. U ritardu di ignizione hè u tempu chì passa trà l'iniezione di carburante in a camera di combustione è u mumentu di l'ignizione stessu. Questu tempu hè rapprisintatu da u numeru di cetane. Idoneità acc. a durata di u ritardu di ignizione hè determinata da u disignu di u mutore (camera di combustione) è l'equipaggiu d'ignizione. Un mutore chì brusgia carburante cù u numeru di cetane ghjustu principia bè, hà una putenza adatta, un funziunamentu più tranquillu è più lisu, un cunsumu più bassu, è gasi di scarico cù una cumpusizioni di emissioni megliu. Troppu bassu numeru di cetane di carburante diesel porta à ritardu di ignition troppu longu, è à u mumentu di ignition, u carburante atomized in a camera di combustione hè digià parzialmente evaporated. Questu pruvucarà chì u carburante vaporizatu (più carburante di ciò chì hè necessariu) s'ignite subitu, facendu chì a pressione in a camera di combustione di u mutore aumenterà troppu rapidamente. Questu porta à u funziunamentu di u mutore troppu rumoroso, prestazioni di pulizia scarse è emissioni ridotte. À u cuntrariu, un numeru di cetane troppu altu risultatu in un ritardu d'ignizione troppu cortu, chì significa chì u carburante ùn hà micca tempu per atomizà bè è cumencia à brusgià assai vicinu à a bocca. Questu porta à u fattu chì i so buchi sò cuparti di fuliggine. L'atomizazione insufficiente significa ancu un mischju poviru cù l'aria, chì risulta in una combustione incompleta è a furmazione di fuliggine.
A maiò parte di u gasoliu adupratu in u mondu per cunduce motori à pistoni à combustione interna hà un numeru di cetanu di circa 51-55. E nostre norme è e norme europee richiedenu un numeru di cetanu di almenu 51, u diesel premium da alcuni fabbricanti ghjunghje à un numeru di cetanu in a gamma di 58 à 65 unità. U numeru di cetanu appruvatu hè stabilitu da u fabricatore di mutori diesel è i valori attualmente richiesti sò trà 50 è 60. In termini di riduzioni di emissioni, questi valori devenu esse aumentati gradualmente in u futuru, cù i guadagni di potenza chì sò una priorità secondaria.
U valore di u numeru di cetane hè determinatu in modu simili à u numaru d'octane di gasoline, vale à dì, a frazzioni voluminu di dui sustanzi. U primu hè cetane (n-hexadecane C16H34) - cetane numeru 100, chì caratterizeghja un ritardu d'ignizione assai brevi, è u sicondu - alfa-methylnaphthalene (C11H10) - cetane numeru 0, chì caratterizeghja un ritardu d'ignizione assai longu. Per ellu stessu, u carburante di diesel puro ùn cuntene micca troppu cetane, hè utilizatu solu in mischii comparativi. U numaru di cetane, cum'è l'ottanu di gasoline, pò esse aumentatu aghjunghjendu additivi speciali, cum'è alkyl nitrate o di-tert-butyl perossude. Hè interessante ancu a relazione trà i numeri d'ottanu è di cetane. U più altu hè u numeru di cetane di un carburante idrocarburu datu, u più bassu u so numeru di ottanu. À u cuntrariu, u più bassu u numeru di cetane, u più altu hè u numeru di ottanu.
Dumande è risposte:
Chì ghjè u numaru d'ottanu di u diesel? U carburante diesel deve avè un numeru di cetane di 45-55. In questu casu, u mutore hà da esse ottimali. Cù un numeru di cetane sottu à 40, a combustione hè ritardata bruscamente, è u mutore s'usa più.
Chì ghjè l'ottanu di a benzina pura? A benzina hè ottenuta da a distillazione è a selezzione di alcune frazioni di l'oliu à u puntu di ebullizione in 100-130 gradi. Tutte queste gasoline anu un numaru d'ottanu bassu. U più altu RON (65) hè ottenutu per e benzine dirette da l'oliu da l'Azerbaijan, Sakhalin, u Territoriu di Krasnodar è l'Asia Centrale.
Cumu aumentà l'octane di u carburante? Per questu, l'idrocarburi paraffinichi è aromatici di una struttura ramificata sò aghjuntu à a benzina. Sti sustanzi sò inclusi in certi additivi.
Chì l'idrocarburu hè a riferenza per a determinazione di u numeru di cetanu di u diesel? L'idrocarburi individuali hexamethyldecane (cetano) è alpha-methylnaphthalene sò usati cum'è standard. I so numeri di cetane sò 100 è 0, rispettivamente.
