Cume sceglie una alarma per una vittura

L'allarmi di l'auto sò estremamente impurtanti oghje. U so compitu principale hè di prutege a vostra vittura da furti è furti. Micca tutti i sistemi di securità di a vittura sò ugualmente efficaci è funziunali. In questu articulu truverete risposte à tutte e dumande in relazione à a selezzione di una sveglia per un "cavallu" di ferru. 

Sceglie u tipu d'alarma di vittura

Per capisce quale alarma deve esse acquistata, verificate i tippi di alarma:

• unidirezionale - l'alarmi i più economici è i più prufitti. Ùn ci hè alcuna funzione di notificazione quì in casu di un tentativu di entrà in vittura à una distanza di più di 200 metri da u portachiavi di a vittura. Una tale segnalazione hè più spessu usata in e vitture naziunale, cum'è chjosu à distanza;
• bidirezionale - a segnalazione più pertinente cù feedback. U portachiavi hà un display integratu chì vi alerta cun un signale è una luce indicazione di un tentativu di furto. U display hè ancu capace di trasmette a natura di u tentativu di furto (colpisce o rompe porte), a portata di 4 chilometri. A seconda di a cunfigurazione, sensori per inclinazione, volume è presenza di persone in cabina ponu esse furniti;
• satellitu - u più avanzatu è u più caru. Questa alarma funziona via GSM, hà una portata illimitata, è in casu di furto, a vittura pò esse truvata per satellitu. Ùn serà guasi pussibule di piattà una vittura arrubata in i parcheghji sotterranei - ci sò stallati ripetitori GSM, ciò chì significa chì truvà una vittura ùn serà micca un prublema.

Sceglite per tipu di codice di cuntrollu

Questu hè applicatu à a signalazione bidirezionale. Sembra chì u funziunamentu di l'alarma hè simplice - per trasmette un signalu da u cuntrollu remoto à a serratura cintrali, ma ... L'attaccanti prufittà di u fattu chì un codice staticu hè utilizatu nantu à l'alarma di u budgetu, chì significa chì hè facilmente " catturatu" - allora hè una questione di tecnulugia. Era l'alarmi simplici chì diventenu a causa di furti frequenti. 

Più tardi, hè apparutu un sistema di codice flottante, vale à dì, a crittografia cambia in continuu, ciò chì significa chì nisun scanner ùn pò ricunnosce lu. À u minimu, questu ritarderà l'attaccante per più tempu prima chì a polizia ghjunghje. L'unità di sveglia, cù tentativi costanti di crepà u codice, hè bluccata, dopu chì ferma di travaglià ancu nantu à u codice currettu. Sta funzione hè chjamata popularmente "anti-scanner", ancu se funziona cù pochi scanners, chì significa chì l'attaccheghjani anu bisognu di calculà u codice aduprendu unu novu.

Era impussibile di rompe una tale alarma senza e chjave di codice, prima di cascà in mani disoneste. Avà l'attaccanti ponu piglià un mudellu di sveglia, catturà u so signale, intercepte è muffle da u so propiu portachiavi, in questu momentu l'unità di sveglia "pensa" chì travaglia cù u so propiu portachiavi.  

I sviluppatori anu truvatu una alternativa - un codice di dialogu. U sistema funziona simpliciamente: u fob chjave è l'unità cintrali "comunicanu" cù l'altri in a so propria lingua, escludendu a sustituzione. 

Se ci hè una scelta trà codice flottante o interattivu, allora u secondu serà preferibile. 

Sensori d'impattu

Зона охраны – участок ответственности, включающий в себя открытие двери, крышки багажника  и капота, которые контролируются концевиками. Соответственно преступникам проще пробраться в авто разбив стекло – для этого и существуют датчики удара. Датчики делятся на два типа

• simplice - travaglia solu nantu à un colpu di una certa forza
• doppia zona - a sensibilità hè regulabile in una larga gamma, ci hè una funzione d'avvertimentu di scossa.

Sfurtunatamente, u sensore di scossa ùn risponde micca se u vetru hè tagliatu cù cura, altrimenti funziona megliu cà un sensore à una gamma. 

Sensori di volume

L'allarme di l'auto deve esse dotatu di un sensore di volume. U so travagliu hè basatu nantu à a riflessione di onde ultrasoniche, per una migliore prestazione, per evità di schermà, hè megliu installallu nantu à u parabrezza sottu à u tettu. Hè impurtante di mette in opera u sensore in modo chì ùn ci sia micca falsi allarmi, cume hè spessu u casu.

Adattatori di bus CAN è LIN

U sistema u più richiestu di segnalazione muderna hè u bus LIN è CAN. Questi adattatori ponu esse cunnessi à sistemi di vittura cù u listessu nome per a sincronizazione. Dopu a cunnessione, l'adattatori ricevenu guasi tutte l'infurmazioni nantu à a vittura: presenza di porte aperte, velocità, chilometraggio, temperatura in cabina. Frà altri cose, pudete cuntrollà specchi elettrici è serrature.

Sistemi di chjude

U sistema di chjude impedisce chì u mutore parta bluccendu a putenza à u starter. Di solitu, l'allarmi anu un relè di bloccu, chì pò esse luntanu o integratu in a serratura centrale. Se l'attaccante hà bypassatu stu sistema, allora entra in ghjocu a funzione di un immobilizatore passivu, chì apre u circuitu à l'iniziu o à una pompa à benzina. 

Funzione anti-hijack

Una funzione utile chì vale a pena cumprà. U sistema funziona cusì: sè avete un cumpagnu pocu affidabile à bordu, attivate stu modu cù una cumbinazione di buttoni. Se l'interruttore di a porta hè attivatu quandu l'accensione hè accesa, Anti-Hijack penserà chì ùn site micca in vittura. accende a segnalazione luminosa è sonora, è blocca dinò l'alimentazione di carburante o l'accensione. 

Se a vittura hè stata subitu arrubata, allora una sveglia di vittura cù una tale funzione à distanza attiva u modu anti-robba di listessa manera. 

E vitture moderne da a fabbrica sò dotate di un sistema GPS / GLONASS, chì trasmettenu à u pruprietariu dati nantu à a situazione di u veiculu.

Funzioni di chjude centrale

Nisun sistema di alarma pò funzionà cumpletamente senza un sistema di chjude centrale. Sicondu u mudellu, a serratura centrale pò esse dotata di chjusi di finestra. A chjusura centrale hè un attuatore chì travaglia per una sveglia. Grazie à a sincronizazione di l'attuatori di serratura centrale cù a chiave di segnalazione, hè pussibile configurà e funzioni di un'apertura in duie tappe di a vittura: prima, a porta di u cunduttore si apre, cù a seconda stampa, tutte e porte aperte. Hè ancu pussibule d'apre u troncu à distanza, benintesa, aduprendu un attuatore. 

Funzione Autorun

Parechji sistemi di sicurezza sò dotati di una funzione di avvio automaticu. A funzione permette di selezziunà u modu manuale di avviamentu di u mutore (da u buttone chjave fob) è automaticu (secondu u timer o letture di u sensore di temperatura). Se avete un immobilizatore standard, duverete scansà lu. U "crawler" hè una piccula scatula induve si trova a chjave, cunnessa à a surtita di signale richiesta. 

L'antenna esterna di u lineman si trova vicinu à a colonna di direzzione, dunque aiuta à riceve u signale. Quandu si principia automaticamente, u crawler "leghje" u codice chjave, trasmettendulu à l'immobilizatore standard senza cuntattu. Sè vo site cunfusu chì a chjave di a vittura hè in un locu accessibile, allora u bloccu pò esse spostatu sottu à u torpedo. Autostart funziona cù a trasmissione manuale è a trasmissione automatica, in u primu casu, ci vole à piantà, lascià a leva di u cambiamentu di vitezza in pusizione neutra, tirà u frenu di manu, sorte da a vittura è chjudelu - l'alarma spegnerà u mutore stessu.

Riunione

L'infurmazioni di sopra aiutanu sicuramente à sceglie l'alarma necessaria per e vostre necessità, oltre à dipende da l'annu di pruduzzione di vittura, attrezzature è classe. U sistema di sicurità hè una funzione impurtante chì impedirà a vittura di esse arrubata è farà sunnà u sonnu.

Dumande è risposte:

Cumu sceglie l'alarma di a vittura ghjusta? Hè impurtante di piglià in contu u budgetu, e funzioni di sicurità, a cumpatibilità cù l'immobilizatore, a gamma di u fob chjave, u sistema d'avvertimentu per i tentativi di robba.

Chì ghjè u megliu per mette una alarma cù l'iniziu automaticu? Opzioni principali sò: Pandora DXL 3970; Starline X96; Starline A93. Queste alarme di vittura sò dotate di un start motor remoto.