Comu sceglie i pneumatici d'estate per una vittura? Cunsiglii utili + Video
A prucedura triviale per "cambià i scarpi" per una vittura cù l'avventu di a primavera ùn hè micca cusì simplice quant'è puderia pare. Prima di tuttu, in e nostre latitudini geugrafiche è e cundizioni climatichi, hè assai difficiuli di guessà quandu duvete passà à i pneumatici d'estate, perchè a nevicata brusca è a fretura pò durà finu à a mità d'aprili.
Per d 'altra banda, guidà cù pneumatici studded nantu à l'asfaltu hè ancu impussibile, perchè simpricimenti "uccidili" in anticipu. Ma di solitu, a maiò parte di l'automobilisti sò guidati da e previsioni meteorologiche è cambianu à i pneumatici d'estate à a fini di marzu o principiu d'aprile, quandu a temperatura media di ogni ghjornu hè di circa cinque à deci gradi Celsius.
Cunsiglii per a scelta di pneumatici d'estate
Se un inseme di pneumatici di l'annu passatu hè digià cumplettamente usu, u cunduttore hè affruntatu à a quistione di sceglie pneumatici novi. In u nostru autoportal Vodi.su, avemu scrittu prima nantu à i paràmetri chì deve esse cunsideratu quandu sceglite:
- size - deve currisponde à a dimensione di u discu;
- mudellu di tread;
- vitezza è indice di carica;
- marca.
Hè ancu necessariu inspeccionà cù cura i pneumatici per qualsiasi dannu, perchè ancu i cracks microscòpichi portanu à prublemi seri in u futuru. Un fattore impurtante hè a data di fabricazione di pneumatici. Se a gomma hè stata in u magazzinu per più di cinque anni, hè megliu ricusà, o cumprà solu s'ellu ci hè un bonu scontu.
Tipi di prutezzione
Sicondu u mudellu di gomma, a gomma pò esse divisa in trè grandi sottogruppi:
- simmetricu classicu;
- direttu;
- asimmetricu.
Battistrada simmetrica pò esse chjamatu universale, postu chì hè adattatu per ogni veiculu. Se guidate in e regule di a strada, ùn fate micca una corsa di strada o una corsa di sopravvivenza fora di strada, allora stu mudellu serà l'ideale. Inoltre, tali pneumatici appartenenu à u segmentu di u budgetu o di u prezzu mediu.
Ma anu ancu i disadvantages: à alta velocità nantu à una pista umida, pudete facilmente perde u cuntrollu, è i prublemi ponu ancu esse in i zoni periculosi cù assai giri forti. In una parolla, un tali mudellu hè ottimali per un passaghju calmu misuratu.
Pneumatici cù battistrada direzionale in a forma di un "arburu di Natale" facenu assai megliu cù a rimuzione di terra è umidità. Puderanu più cunfidenti nantu à u pavimentu umitu.
Ci sò ancu prublemi:
- abbastanza rumoroso;
- caratteristiche di stabilità direzzione ridutta per via di pareti laterali più morbidi è bordi esterni di a peddi;
- prublemi cù intercambiabilità - ci sò pneumatici separati per l'assi dritta è sinistra, rispettivamente, avete bisognu di portà dui roti di ricambio o un clandestinu cun voi, nantu à quale pudete cunduce lentamente à u serviziu di pneumatici più vicinu.
Tipu di peddi asimmetricu oghje hè assai populari, postu chì permette di migliurà significativamente e caratteristiche di gomma: una bona stabilità direzzione, resistenza à l'aquaplaning, hè pussibule (ma micca desiderabile) cambià e roti in i posti, vale à dì, hè abbastanza per avè una riserva. pneumatici per situazioni impreviste. Installendu solu tali gomma, pudete esse sicuru chì ancu à alta velocità a vittura ubbidirà bè à u volante.
Altezza di u prufilu
Comu ricurdamu, a designazione di taglia standard hè a siguenti: 175/70r13.
Questi numeri rapprisentanu:
- larghezza in millimetri;
- prufilu - cum'è un percentinu di a larghezza;
- radiu in pollici.
Se ùn vulete micca cambià i roti, allora cumprà pneumatici di a dimensione esatta chì hè indicata in l'istruzzioni. In ogni casu, per dà a vittura un aspettu più sportivu, assai automobilisti acquistanu roti di diametru più grande. In questu casu, avete da cambià à pneumatici cù un prufilu bassu.
Altu prufilu (più di 60%) funziona bè nantu à e piste senza a megliu copertura, perchè assorbe tutti i bumps megliu. Ma, à u listessu tempu, a vittura hà qualchi valkost. I pneumatici d'altu prufilu sò stallati nantu à i SUV, i veiculi di merci è di passageri, perchè riducenu a vibrazione quant'è pussibule.
Pneumatici di prufilu bassu adattatu per guidà in autostrade è autostrade. A vittura hè distinata da un megliu cuntrollu, e so caratteristiche dinamiche sò migliurate. Ùn vi scurdate ancu chì tutte e vibrazioni seranu trasmesse à a sospensjoni, u cunfortu soffre ancu mentre guidà in strade di mala qualità.
Selezzione di pneumatici estivi da u fabricatore
I capi di u mercatu di i pneumatici di l'auto sò cunnisciuti da i lettori di Vodi.su:
- bridgestone;
- Cuntinentale;
- Nokian;
- Dunlop;
- Pirelli;
- Toyo;
- Kumho;
- Yokohama;
- Michelin ecc.
Di e novità di 2017-2018, vogliu mette in risaltu i seguenti prudutti. Cooper SC7 - Pneumatici americani specificamente per e strade europee. Sò distinti da un mudellu asimmetricu, sò stallati nantu à vitture medium-sized è compactu. Pro: maneggevolezza stabile, frenu efficace, patch di cuntattu aumentatu, pocu rumore. Disponibile per roti da 14" è 15".
Sumitomo BC100 - pneumatici asimmetrici per vitture di passageru è crossover. Sò fatti di gomma di una cumpusizioni speciale, per via di quale sò distinti da una excelente grip, bassa resistenza di rolling è aquaplaning, noiselessness, stabilità direzzione.
Pirelli Cinturato P7 - gomma universale di budget da un fabricatore ben cunnisciutu. Avemu avutu l'uppurtunità di pruvà sti pneumatici in tempu di pioggia. U so vantaghju principale hè a resistenza à l'aquaplaning è u frenu efficace nantu à pavimenti bagnati.
Finlandese Nokia offre una larga gamma di mudelli di pneumatici per u periodu d'estate:
- Hakka Blue;
- Hakka Green;
- Nordman SZ;
- Nokian cLine Cargo o cLine Van hè un bonu pneumaticu per camioni ligeri, furgoni è minivans.
Altri pruduttori anu ancu i so sviluppi unichi: Yokohama BluEarth, Continental ContiPremiumContact 5 (sicondu alcune risorse auto ricunnisciute cum'è i migliori pneumatici d'estate in 2017), Michelin Energy XM2, Bridgestone Turanza, Goodyear EfficientGrip Performance.
Chì pneumatici per sceglie per l'estate?
Ùn avemu micca scrittu specificamente nantu à l'scelta di a dimensione o l'indice di carica, postu chì tutte queste informazioni sò prisenti nantu à u nostru situ web.
Ma ci sò cunsiglii generali per tutti i cunduttori:
- pneumatici cù un prufilu di 60% o più altu cù un indice S o T sò ideali per a guida di cità moderata;
- prufilu 55 è sottu, indice V o W - per l'amatori di stile di guida aggressivu;
- per l'off-road, pneumatici d'altu prufilu cù una banda putente è un indice adattatu sò scelti;
- per i minivans di carica o di passageru, a maiò spessu sceglienu gomma universale rinfurzata in tuttu u tempu cù un mudellu simmetricu classicu.
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