Cume riparà fughe di aria condizionata in una vittura

A riparazione di una fuga di l'aria condizionata in una vittura hè assai impurtante perchè l'aria condizionata o u sistema di cuntrollu di u clima di una vittura hè un elementu chjave per ottene cundizioni ecologiche in a cabina. Grazie à questu, u cunfortu di guida hè significativamente aumentatu, per rinfurzà l'esperienza di guida è a sicurezza.

Un malfunzionamentu di stu sistema pò influenzà e capacità di u cunduttore. Stanchezza, sonnolenza, mancanza di visibilità, appannamentu, ecc., Quandu a temperatura ambientale diventa estrema, questu pò purtà à un risicu aumentatu di accidenti.

Unu di i mutivi più cumuni per quessa chì stu sistema ùn funziona micca bè hè a fuga di gas freon. Per risolve stu prublema, hè impurtante di truvà è riparà ogni fuga di Freon in u sistema A / C di a vittura.

Zoni di fuga frequenti freon

U circuitu di climatizazione è di cuntrollu climaticu hè chjosu è sigillatu, hà un ciclu cuntinuu per u quale circuleghja gas refrigerante (R134a è R1234yf), chì ùn hè micca cunsumatu. Se truvate chì u livellu di gas hè menu di quellu previstu, allora avete bisognu di truvà i lochi di a fuga di gas freon per riparà a fuga in u sistema di condizionatore d'aria è evità u so malfunzionamentu è u so guasto.

Malgradu u fattu chì u circuitu sia cuncepitu per esse sigillatu è per ùn avè micca perdite di freon, di solitu, cù l'anni, i canali attraversu i quali circula u gasu è i sigilli in gomma chì assicuranu a strettezza di e articulazioni si usanu. Què risulta in perdite di cumplessità variabile, chì causanu una perdita progressiva o una perdita improvvisa di u ritmu di raffreddamentu di l'abitaculu. Inoltre, e fughe spessu si verificanu per mezu di valvole.

Inoltre, si deve tene à mente chì a perdita di u volume di refrigerante pò esse u risultatu di un malfunzionamentu di altri cumpunenti di u circuitu, cume un compressore, una valvula di espansione, un condensatore, un ventilatore, un filtru o un sistema elettricu, frà altri.

Cumu truvà fughe di circuitu

Siccomu u gas refrigerante hè una sustanza incolora, hè impussibile di rilevà perdite di u condizionatore d'aria à ochju nudu. Cusì, hè necessariu applicà metudi prufessiunali chì permetteranu d'identificà di sicuru induve si trovanu e perdite. I metudi di rilevazione sò i seguenti:

• Attraversu l'usu di a tinta è di a lampada UV
• Usendu un rilevatore
• Verificendu a pressione in u circuitu

Attraversu l'usu di tinte è lampade UVы

Stu metudu di rilevazione di perdite hè u più anticu di i trè sopra. Consiste in l'aggiunta di una tintura fluorescente chì si mischia cù u refrigerante è l'oliu, chì aghjunghjenu carichi di gas in e zone debule attraversu i quali perde u refrigerante.

Dopu uni pochi di minuti di curriri u circuitu (minimu 5 minuti), pudete digià circà pèrdite. Per fà questu, hè necessariu di indirizzà i lampi è disegnà longu tutti i canali è e cunnessione. I goggles chì pruteghjanu contr'à a radiazione UV è aiutanu à detectà fughe sò un must. In più, induve hè osservatu un locu verdudu è ci hè una fuga di gas refrigerante chì deve esse riparata.

U so svantaghju principale hè chì ùn sò micca capaci di rilevà microcracce. Dunque, quandu si usa un tale sistema, ùn hè micca sempre pussibule di truvà perdite è eliminà e perdite da u sistema di climatizazione in a vittura.

Usendu un rilevatore

Hè un sistema capace di rilevà perdite di gas refrigerante immediatamente è senza a necessità di alcuna tintura. U dispositivu hà un sensore cun sensibilità regolabile, chì permette di rilevà perdite assai chjuche (finu à 2 g / annu apprussimatamente).

Per verificà s'ellu ci hè una fuga, hè necessariu avvicinà a sonda à a zona di perdita pussibile è aspettà, dopu à chì u dispositivu restituisca un certu signale acusticu, luce è / o visivamente nantu à u display (secondu u tippu di rilevatore). À u mumentu di l'occurrenza, l'operatore sà chì ci hè una fuga in quellu puntu particulare. Più rivelatori moderni indicanu u tippu di fuga, ponenduli in livelli per scopre più precisamente ciò chì sò e vere perdite di u sistema à l'annu.

Verificendu a pressione in u circuitu

In questu casu, u metudu d'identificazione hè di purgà u circuitu di cundizzioni è riempie cù nitrogenu o gasu (cumpostu da 95% nitrogenu è 5% idrogenu) à circa 12 volte a pressione. Ci vole circa 10 minuti per vede s'ellu a prissioni ferma stabile o perdite. Se a pressione ùn ferma micca à u listessu livellu, questu hè duvuta à u fattu chì ci hè una fuga in un locu in u circuitu.

A situazione esatta di a fuga hè fatta aduprendu rilevatori, elettronichi o aduprendu aerosol tipici per rilevà perdite in vari spazii danneggiati possibili, per identificà e perdite per via di a formazione di schiuma.

L'equipaggiamentu per a realizazione di sta prova consiste in un inseme di valvole à chì sò collegati vari tubi è a stazione di riempimentu di u condizionatore d'aria stessa, cù l'aiutu di u quale si produce u vuoto, ricaricendu è verificendu u circuitu è ​​a pressione operativa.

Cume riparà e perdite di un sistema di climatizazione dannighjatu in una vittura

Dopu chì a fuga hè stata trovata, ci sò dui modi per riparà e fughe di u condizionatore d'aria in a vittura:

• Rimpiazzendu e parti dannighjate,
• Intruduce sigillanti per i sistemi di climatizazione

E duie opzioni ponu esse applicate à tempu, ciò chì garantirà una correzione cumpleta di u prublema, prima avete bisognu di rimpiazzà e parti danneggiate. Per fà questu, prima pulite a catena. E dopu e parti dannighjate sò rimpiazzate, è u prucessu di evacuazione è carica di u refrigerante hè realizatu.

Tuttavia, certi prudutti sò venduti ancu per riempie piccule perdite. Sò cummercializati cum'è una suluzione efficace per questi casi specifici. Per riparà una fuga A / C in un veiculu cù sigilli dock A / C, seguitate e istruzioni di u fabbricante. Ancu, in generale, hè spessu abbastanza per injectà u pruduttu in u circuitu di bassa pressione quandu u sistema di climatizazione hè in funzione, è dopu caricate cù gas refrigerante.

cunchiusioni

U sistema di cuntrollu climaticu di u veiculu affetta direttamente u cunfortu è a visibilità di u cunduttore daretu à u volante, dunque u so impattu nantu à a sicurezza attiva hè impurtante è deve esse cunsideratu. A causa più cumuna di un malfunzionamentu di u sistema di climatizazione hè di perdite di circuiti. Per risolve u prublema, hè necessariu situà a perdita di gasu cù un sistema di rilevazione affidabile è poi risolve lu. Hè cunsigliatu di rimpiazzà e parti dannighjate.

Inoltre, i sistemi di climatizazione in e vitture tendenu à generà odori è à accumulà assai batteri è germi, dunque hè altamente raccomandatu di aduprà detergenti, disinfettanti per migliurà l'atmosfera interiore.

Dumande è risposte:

Cumu hè verificatu a fuga di freon? Per questu, un equipamentu speciale hè utilizatu. Prima di tuttu, una fuga hè rilevata da a misurazione di a pressione in u sistema cù una stazione di gauge.

Cumu truvà una fuga di freon in un climatizzatore di vittura? A manera più faciule hè di spruverà l'acqua di sapone nantu à i tubi di l'acondicionador da una buttiglia spray. E bolle si formanu à a fuga.

Induve pò esse una fuga di freon in a vittura? À l'articuli di u sistema, in u sigellu di l'oliu di compressore (microcracks) o in altri elementi di sigillatura di a linea. Tubi d'aluminiu chì passanu sottu à u fondu di a vittura.