Cumu scrive sè stessu un schema di accidenti di trafficu? Senza polizia di trafficu per l'assicuranza
Sè vo avete participatu à un accidentu, allura per riceve tutti i pagamenti di l'assicuranza, avete bisognu di scrive un schema d'accidentu. Di solitu, l'ispettori di a polizia di u trafficu sò implicati per questu. In ogni casu, pocu tempu in Russia hè diventatu pussibule di riceve pagamentu compensatori OSAGO secondu u protocolu europeu, vale à dì senza l'implicazione di a polizia di u trafficu.
Cum'è sapete, u numeru di vitture nantu à e nostre strade hè in constantemente crescente, ma a qualità di furmazione in i scole di guida lascia assai à desiderate. Avemu digià scrittu annantu à Vodi.su chì u costu è i termini di furmazione in e scole di guida in Russia anu aumentatu significativamente dapoi u 2015 - forsi questu aiutà à migliurà a situazione nantu à e strade.
In ogni casu, u numeru di accidenti, sia grande sia chjuca, si stende. Hè per quessa chì hè statu decisu di intruduce un protokollu europeu, per chì una volta di più a polizia di u trafficu ùn sia micca distractatu s'ellu hè accadutu un accidente minore.
In quali casi hè permessu di registrà un accidente secondu u protocolu europeu senza a polizia di u trafficu:
- micca più di dui vitture scontranu;
- nisun dannu fisicu hè statu fattu à nimu;
- tramindui i participanti in l 'accident hannu una pulitica OSAGO;
- i cunduttori ghjunghjenu à un accordu in u locu.
Un puntu impurtante: u protokollu europeu serà accettatu cum'è documentu di sustegnu se a quantità di danni ùn supera micca 50 mila rubli per e regioni di Russia o 400 mila per Mosca è San Petruburgu (sta disposizione hè entrata in vigore in August 2014, è prima chì a quantità ùn deve esse più di 25 mila).
Ancu s'è vo leghje u novu regule OSAGO, diventa chjaru chì ùn pò micca cuntà 50 o 400 mila s'è almenu unu di i participanti à l'accidentu avia una pulitica OSAGO emessu prima di August 2014. In questu casu, pudete cuntà solu 25 mila cumpensu.
Total: s'è vo avete un accidente, nimu hè statu feritu fisicu, a quantità di dannu ùn trapassa 25, 50 o 400 mila, è vi pudia accunsentì nant'à u locu, allura vi pò emette un accidente senza a polizia di trafficu.
Elaborazione di un schema di un accidentu da sè stessu
Prima di tuttu, per piacè nutate chì u protokollu europeu (a notificazione di l'accidentu) ùn pò micca esse cumpletu cù blots o currezzione, cusì prima scrivite tuttu è disegnà nantu à una carta separata. I ritratti ponu esse attaccati à l'Europrotocol, cusì catturà tutti i mumenti impurtanti cù qualsiasi equipamentu fotograficu è video dispunibule.
Dopu quì, seguite strettamente i punti di u protocolu europeu:
- assicuratevi chì a forma di u documentu hè valida;
- designate veiculi - A è B - ognunu hà a so propria colonna (ogni latu indica i so dati);
- marcate cù una croce tutti l'articuli appropritati in a colonna media "Circumstances";
- disegnu un diagramma di l'accidentu - ci hè abbastanza spaziu in u protocolu per questu.
Un schema tipicu di l'accidentu hè struitu simplicemente: hà bisognu di rapprisintà l'intersezzione o quella parte di a strada induve l'accidentu hè accadutu. Indicate schematicamente e vitture in u mumentu dopu à l'accidentu, è ancu a direzzione di u so muvimentu cù frecce. Mostra tutti i segni stradali, pudete ancu specificà semafori, numeri di casa è nomi di strada. In i dui lati di u campu per u diagramma di l'accidentu, ci sò imagine schematiche di vitture nantu à quale avete bisognu di indicà u puntu di impattu iniziale.
Articuli da u 14 à u 17 deve esse cumpletu in u listessu modu, chì cunfirmà l'accordu trà i participanti in l'accidentu.
A parte frontale hè autocopiante, per quessa, hè megliu riempie cù una penna per chì tuttu hè ben copiatu. Ùn importa micca quale a forma hè aduprata, postu chì ogni cunduttore scrive infurmazione nantu à a so cumpagnia d'assicuranza. Avete ancu bisognu di descriverà chjaramente è cumpletamente i danni: un scratch di paraurti, una dent in u parafanu di manca, è cusì. Inoltre, riempite a colonna media cù assai cura è marcate e caselle necessarie: ùn cunfundite micca di firmà à un semaforu cù parcheghju. Ogni cunduttore compie u reversu di u documentu indipindente.
Dopu avè cumpletu è accunsentutu cumplettamente tutti i ditagli, avete bisognu di cuntattà a cumpagnia d'assicuranza in un certu periodu in cunfurmità cù i requisiti di l'accordu OSAGO. I gestori inspeccionaranu a vittura per verificà l'infurmazioni specificate in l'avvisu è piglià una decisione nantu à i pagamenti d'assicuranza. Dunque, in nisun casu ùn principiate micca à riparà una vittura sè stessu finu à chì una decisione nantu à i pagamenti d'assicuranza hè fatta.
In principiu, ùn ci hè nunda di complicatu à cumpiendu u Protocolu Europeu, basta à chjappà cù assai cura, senza blots, in scrittura leghjibile è in lingua comprensibile.
In questu video, amparate cumu fà un accidente senza a polizia di u trafficu.
Stu video vi mostrarà cumu fà un diagramma currettamente.
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