Cumu Seat hà mancatu a so furtuna d'oru
Quandu a moda crossover hà culminatu cinque anni fà, Seat ùn avia nunda da vantà in questu segmentu (Ateca hè surtitu in 5). I media dicenu tuttu u tempu se Martorell offre un tale mudellu, diventerà subitu un bestseller.
Ùn hà pigliatu pocu tempu, è à u Salone di l'Automobile di Francoforte in a caduta di u 2015, i Spagnoli anu dimustratu ch'elli anu a forza di fà u so propiu crossover. U prototipu Leon Cross Sport hè statu basatu annantu à u portellone caldu à trè porte Leon Cupra SC, chì hà ricevutu una altezza di 41 mm aumentata di a terra, elementi protettivi di plastica in u corpu è un sistema di trazione integrale. cù embrague Haldex per bluccà l'asse posteriore.
Sottu à u cappucciu di l'attraversata trappola trasversale c'era un mutore turbo à benzina da 2,0 litri à 4 cilindri di u Volkswagen Golf R. U mutore hà sviluppatu 300 CV. è 380 Nm, quandu sò accumpagnati cù una scatula DSG à 6 marce... Ancu se sta vittura hè stata cuncepita per guidà nantu à strade brute, accelera da 0 à 100 km / h in 4,9 secondi.
U culore vibrante di Ultra Orange hè inspiratu da u sole caldu di Barcellona. E ruote da 19 pollici di u cuncepimentu originale, è ancu i fanali à LED, chì ùn eranu micca assai popolari à l'epica, danu ancu à a vittura un aspettu versatile..
L'internu di u prototipu hè in armunia cù u corpu è i so culori, chì ospita sedili sportivi cù pelle è Alcantara. Accenti aranci si ponu vede nantu à u volante, nantu à u pannellu, à l'internu di e porte è à e sulette.
Multimedia integrata permette di cunnette smartphones cù i sistemi operativi Apple iOS è Android via Full Link. Inoltre, Leon Cross Sport hè equipatu di assistenti elettronichi muderni - da u cuntrollu di crucera adattativu à a ricunniscenza di i segni di trafficu.
Malgradu l'enorme putenziale di u mercatu, u cuncettu cross-hatch ùn hè mai ghjuntu à a pruduzzione. E, di conseguenza, a sucietà manca una grande possibilità di ghjunghje à u mercatu. Invece, Seat lancia u SUV Leon ST X-perience, mentre u nostru offre dighjà i SUV di parquet Arona, Ateca è Tarraco. chì, quantunque, ùn sò micca sfarenti da u numaru tamantu d'offerte d'altri pruduttori.
