Cumu verificà un starter in una vittura?

L'avviatore di vittura, ancu chjuca è inconspicuous, hè un strumentu putente chì hè rispunsevule per inizià u mutore. A causa di u fattu chì durante u funziunamentu normale, a vittura hè ripetutamente esposta à carichi pesanti, pò fallu cù u tempu. In u prossimu articulu, amparate cumu cuntrollà u mutore di starter è monitorà u so usu per evità sorprese spiacevoli.

Chì avete da amparà da stu postu?

• Chì faci un Car Jump Starter?
• Chì sò alcuni malfunzionamenti cumuni di starter chì pudete truvà?
• Chì ghjè u diagnosticu per un starter di vittura?

In breve

Se ùn avete mai pensatu à l'impurtanza di un starter, hè u tempu di ricuperà. Senza ellu, diventa impussibile di avvià u mutore, cusì vale a pena amparà uni pochi di fatti nantu à questu. In questu articulu, ampararete, frà altre cose, chì sò i frequenti fallimenti di starter è cumu si sò diagnosticati.

Chì ghjè a funzione di un starter di vittura?

Un starter di vittura hè in realtà un picculu mutore elettricu chì principia quandu girate a chjave in l'ignizione. Girate l'arbre di u mutore di combustione parechje volte per inizià u veiculu.. U currente hè pigliatu da a bateria (da 200 à 600 A), per quessa, deve esse serviceable è bè carica. Per quessa, un starter in una vittura hè un elementu necessariu, postu chì i motori di combustione interna ùn ponu micca principià per sè stessu. Per curiosità, vale a pena aghjustà chì l'iniziu di l'industria di l'automobile in questu sensu ùn era micca favurevule à i cunduttori - invece di un starter, anu avutu aduprà ... manovelle manuali cù quale u crankshaft hè meccanicamente guidatu... Era un prucessu sfida è piacevule.

Starter malfunctions in a vittura - chì circà?

I fallimenti più cumuni di l'iniziu di l'auto sò in duie categorie: meccanica è elettrica. Sfurtunatamente, diagnosticà currettamente un malfunzionamentu ùn hè micca u compitu più faciule, perchè ancu chì a maiò parte di i sintomi ponu esse sentiti à l'iniziu di u mutore, alcuni di elli ponu apparisce in un mumentu inesperu è senza avvisu, causendu cunfusione completa. Quì alcuni di i malfunctions più cumuni di u sistema di starter chì pudete scuntrà.

U starter ùn risponde micca à un tentativu di avvià u mutore

In questu casu, un malfunzionamentu di u starter ùn hè micca sempre una interpretazione precisa, è i mutivi di questu deve esse cunsideratu principalmente in batteria scaricata (in particulare quandu a luce di u dashboard si accende è si spegne dopu avè giratu a chjave in l'ignizione). Tuttavia, s'è a nostra bateria ùn hà nunda di lagnà, pò esse perchè relè di avviamento difettoso (questu pò ancu dannà l'interruttore di accensione o u so cable) o dannu l'avvolgimentu di l'interruttore elettromagneticu.

Ùn ci hè micca una reazione di starter quandu si prova di inizià a vittura, si sente un rumore metallicu

Stu bip unicu o serie di bip puderia ancu indicà una batteria morta, ma u più prubabile chì u culpitu hè u mutore di starter, o megliu. elettromagnete (U mutivu di u battellu chì avemu intesu hè u pignone chì colpisce u bordu di u volante). A fonte di u fallimentu pò esse in questu casu contatti difettosi di l'interruttore elettromagneticuchì ùn copre micca u sistema elettricu. Cumu verificà u solenoide di starter? Hè abbastanza per fà un esperimentu simplice è pruvucà un cortu circuitu purtendu dui ogetti di metalli chjuchi, cum'è viti, vicinu à l'altru.

U mutore di starter funziona, ma u crankshaft ùn gira micca.

In tali situazioni, pudemu sente chjaramente u funziunamentu di u starter, ma u mutore ùn principia micca. U mutivu pò esse frizione rotta o forcella danneggiatachì sò rispunsevuli di cunnette u sistema di embrague à u rim di volante.

Pacemaker face rumori forti

Quì, à u turnu, u mutore di starter si cunnetta à u rimulu di u volante, ma ùn u rote micca (un sonu distintu si sente). Questu pò esse dovutu à denti danneggiati o usurati in l'embrague o in u volante.

Starter ùn pò micca spegne

Questu hè un tipu di rifiutu pocu più raru chì si trova operazione ininterrotta di u sistema di partenzamalgradu u turnu di a chjave di ignizione da a pusizione II à a pusizione III. A causa più cumuna hè l'ingaghjamentu di l'ingranaggio di u sistema di embrague nantu à u volante.

Cumu verificà u starter di una vittura? Diagnosi di basi è avanzati

U starter è a cundizione tecnica di tuttu u sistema di partenza sò verificati à dui livelli. U primu, mètudu principale hè prova fatta in u veiculu quandu si mette u mutore... Il s'agit d'actions prises à l'origine pour caracteriser tentativement l'échec. Questi includenu testi esterni, misurazione di tensione è caduta di tensione, o cuntrollà a continuità di u circuitu di partenza. A seconda parte di u studiu si svolge bancu di laboratoriu nantu à quale i paràmetri individuali di u starter sò verificati in dettagliu, incl. a cundizione di e spazzole è l'interruttore, a qualità di l'insulazione di i fili, un eventuale cortu circuitu di l'avvolgimentu, a misurazione di a resistenza di l'avvolgimentu di l'interruttore è assai più.

Un starter chì funziona bè determina se pudemu avvià a vittura in tuttu. Hè per quessa chì hè cusì impurtante per verificà a so cundizione tecnica è, se ne necessariu, eseguisce riparazioni regularmente. Sè vo circate un novu starter per a vostra vittura, verificate l'offerta in a tenda avtotachki.com!

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Autore di u testu: Shimon Aniol