Cumu verificà a cundizione di l'ammortizzatori di una vittura?

Malgradu parechje opinioni, l'ammortizzatore ùn hè micca solu rispunsevule per u cunfortu di guida. U so compitu più impurtante hè di assicurà a nostra sicurezza durante a guida. Cumu sò disposti l'ammortizzatori è cumu verificà a so cundizione? Scuprite oghje !

L'ammortizzatori sò pensati per mantene a trazione di e roti à a terra, è ancu per ammortizà e vibrazioni chì si verificanu quandu si guidanu nantu à superfici irregolari. Attenzione ! U dannu à questu cumpunente aumenterà a distanza di stopping, postu chì sò l'ammortizzatori chì sò rispunsevuli di a trazione curretta di e roti à a superficia.

Cumu funziona l'amortiguatori?

L'ammortizzatori sò elementi di sospensjoni chì interagiscenu strettamente cù e surgenti, grazie à quale e roti anu u megliu cuntattu cù u chassis. U so secondu compitu impurtante hè di furnisce l'esperienza di guida più còmode.

Tuttu dipende di e caratteristiche damping di l'ammortizzatori. A più grande a forza di smorzamentu, i.e. u più rigidu è dunque più sportivu l'ammortizzatori, u megliu a vittura aderisce à a strada è permette di mantene u cuntrollu di a vittura ancu durante una guida assai dinamica. A più bassa a forza di smorzamentu, u più altu u cunfortu di guida, ma ancu più bassa a stabilità di u veiculu.

Cumu si usuranu l'ammortizzatori?

Cum'è ogni parte di una vittura chì avemu constantemente utilizatu, l'ammortizzatori perde a so efficacità cù u tempu. In i rapidi polacchi, a vita media di serviziu di l'ammortizzatori hè di circa 60-80 mila. km, ma l'ispezioni di stu cumpunente sò cunsigliate ogni 20 mila. chilometri viaghjati. Una bona opportunità per questu puderia esse una ispezione tecnica periodica, chì in e cundizioni stradali polacchi deve ancu esse realizatu annu.

Chì ci hè u risicu di guidà senza elementi di smorzamentu di vibrazioni di a rota?

Sicondu l'opinione, a guida più risicatu hè di aumentà a distanza di arrestu quandu guida senza ammortizzatori efficaci. I sperti stimanu chì, in u casu di a vittura media, u 50 per centu di l'ammortizzatori sò usurati. per aumentà a distanza di frenu da 50 km / h da più di 2 m. Tuttavia, una tale diminuzione di l'ammortizzatori hè sfurtunatamenti imperceptible per i cunduttori.

Ricurdativi! A guida cù ammortizzatori usurati diventa soprattuttu periculosa per i veiculi dotati di ABS è ESP, perchè provoca un allungamentu ancu più grande.

Cumu verificà sè stessu a cundizione di l'ammortizzatori?

Per verificà a cundizione di l'ammortizzatori, hè abbastanza per appughjà più forte nantu à u corpu sopra l'ammortizzatore. Dopu avè pressatu, suggerimu chì alluntanassi rapidamente è osservà u cumpurtamentu di a macchina. Se torna immediatamente à a so pusizioni precedente o supera ligeramente, ùn vi preoccupate - l'ammortizzatore hè cumplettamente funziunale.

Inoltre, fate attenzione à u fluidu in l'ammortizzatore. Una ispezione preliminare determinerà se l'ammortizzatore hè seccu o umitu in a nostra vittura. Quandu u damper hè seccu, ci hè prubabile di esse fluidu in u locu chì permette à u damper per funziunà bè.

I danni à l'ammortizzatori sò spessu ignorati da i cunduttori - a so riparazione hè posposta, perchè hè pussibule di guidà nantu à una vittura "swinging", un tali difettu ùn immobilizza micca u veiculu. Tuttavia, ci vole à capisce chì l'ammortizzatori difettosi sò periculosi quant'è i freni rotti !

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