Cume carica a macchina currettamente?
Cuntenuti
Ancu l'attrezzatura automobilistica più avanzata ùn pò prevene i periculi se e regule di basa ùn sò micca seguitate durante u trasportu di e merci. Si pò spessu vede nantu à a strada - a carica eccessiva ùn hè micca riparata currettamente, un prufilu longu sorte da a finestra, è un fogliu enorme di cartongesso hè legatu à u tettu.
Cosa dice a lege?
I regolamenti di u trafficu stradale stabiliscenu chì a carica trasportata deve esse sicura. Se e so dimensioni superanu e dimensioni laterali di 40 cm o hè più di un metru più longu, allora deve esse marcatu cù nastri brillanti speciali.
Oltre à e dimensioni, e regule menzionanu u pesu di a carica - ùn deve micca superà e norme ammissibili specificate in a documentazione tecnica di a vittura. Se una carica eccessiva hè trasferita, ùn deve micca ostaculà i segni stradali è i semafori per altri utenti di a strada.
A carica trasportata ùn deve micca dannà a superficie di a strada o inquinà l'ambiente. In ogni casu, l'oggetti trasportati ùn devenu mette in periculu nè l'altri utilizatori di a strada nè i passeggeri in u veiculu. Inoltre, u cunduttore deve vede bè a strada.
Chì dice a fisica?
À a velocità, a massa di un corpu in muvimentu aumenta parechje volte, è in listessu tempu aumenta ancu a so energia cinetica. In casu di collisione, tutti questi fattori portanu à un dannu irreparabile.
Da una parte, hè a forza gravitazionale chì mantene e cose in terra. Cum'è ben cunnisciutu, ci sò ancu e forze di accelerazione (pusitive è negative) è e forze centrifughe chì agiscenu verticalmente, da i dui lati, avanti è avanti. Cunsidirendu questu, u caricu deve esse assicuratu micca solu basatu annantu à l'accelerazione di a macchina, ma ancu cù l'aspettativa di frenu è di girata.
Dui reguli basi per carica
Quandu si carica una vittura, hè impurtante rispettà dui principii:
- Più hè alta a forza di attritu trà a cinghia (o un altru tenditore chì ripara a carica) è l'oggetti fissi, menu sò prubabili di spustassi intornu à u corpu di a vittura. Per questa ragione, corde forti devenu esse aduprate.
- Per impedisce chì e cinture si allentinu durante u muvimentu, hè necessariu minimizà u spaziu liberu trà l'uggetti. U listessu principiu vi permetterà di mette assai cose in una vittura di passageri (questu hè chjamatu ergonomia di u troncu).
13 cunsiglii pratichi per una carica curretta
Chiunque pianifichi un viaghju s'impegna à carregà a vittura à u massimu - per piglià tuttu ciò chì li serve. Per evità prublemi seri, seguitate questi suggerimenti:
1. Pigliate qualchì tempu di pianificazione prima di scaricà. Cume aduprà u spaziu di almacenamentu in modu efficiente (per esempiu, i picculi elementi ponu riempie u spaziu viotu in articuli ingombranti)? Chì duverebbe esse scaricatu prima (duverebbe esse caricatu l'ultimu)?
2. Piazzate sempre oggetti pesanti in fondu, direttamente contr'à u muru di u sedile posteriore o in u spaziu di e gambe di a fila posteriore. In u casu di i station wagon, questu pruteggerà da a rottura di u corpu.
3. Sè pussibule, u centru di gravità di a carica deve esse sempre nantu à u pianu longitudinale medianu di u veiculu.
4. Se u spaziu permette, lasciate u schienale di u sedile posteriore in pusizione per una prutezzione supplementare è mantene e cinture di sicurezza chjose.
5. I carichi ùn devenu micca scorrere, ribaltà, rotulà o ancu volà. Se mentre cunduce si nota chì a carica ùn hè micca abbastanza sicura, ferma è torna à assicuralla. Attenti à i punti di attaccamentu in u veiculu è verificate l'infurmazioni di u fabricatore prima di parte. Aduprate cinture di sicurezza è rete di sicurezza in più.
6. Se a carica hè ingombrante, sceglite una opzione di trasportu più adatta, per esempiu, trasportatori di mobuli, rimorchi, bagaglii, ecc.
7. Mettite a maiò parte di l'articuli chjuchi (per esempiu, arnesi) in scatule di spedizioni chiudibili è ùn li purtate micca liberamente in u veiculu.
8. Prestà attenzione à u pesu permissibile totale è a carica assiale, soprattuttu per carichi pesanti.
9. Ajuste a pressione di u pneumaticu à a carica. Fighjate à a decalcomania nantu à a porta di u cunduttore o in u manuale di u veìculu.
10. Aghjustate i fanali secondu u pesu è a pendenza di u veiculu.
11. Prutegge a carica da danni cù coperte o coperte.
12. Ùn aduprate mai u tappu di stivale per trasportà merci. Ùn ponu micca esse riparati quì.
13. Se vulete esse assolutamente sicuru, fate un giru di prova per verificà a distanza di frenu, e caratteristiche di accelerazione è a stabilità laterale.
Dui casi speciali
Ci hè dui fattori speciali chì meritanu una attenzione particulare.
Caricu di tettu
Ùn hè micca cunsigliatu di trasportà cose pesanti nantu à u tettu, perchè disturbanu a stabilità di a macchina (u centru di gravità diventa più altu è ci hè u risicu di ribaltà quandu si curva). Vale ancu a pena di cunsiderà chì u tettu pò deformassi da un pesu eccessivu nantu à un schernu.
A carica massima nantu à u rack di u tettu si pò truvà in a letteratura tecnica di u veiculu. L'esperimenti in questu casu ponu esse pieni di ferite gravi.
I zitelli in vittura
Questa hè una altra situazione induve a sperimentazione hè contraindicata. Se ci hè un zitellu in un veìculu carcu, assicurate a carica è u sedile di u zitellu cun assai cura. Cumu installallu currettamente, leghjite ccà... Arricurdatevi chì i poggiatesta devenu esse adatti per l'altezza di u zitellu.