Cumu mantene bè u volante
Cunsiglii per l'automobilisti,  articuli,  Funzionamentu di e macchine

Cumu mantene bè u volante

Pudete spessu osservà u cunduttore chì pare un studiente pigru pusatu à un scrivanu. Appoghja a testa cù u gomitu nantu à a porta vetrata. U cunduttore hè fiduciosu in e so capacità è in a so vittura, dunque tene u volante cù a manu diritta.

Cunsiderate u principiu chì determina a posizione più curretta di e mani di u cunduttore nantu à u volante, è ancu alcune ragioni per chì un sbarcu simile hè estremamente periculosu.

9/15 o 10/14?

Si crede chì l'opzione più curretta è più sicura hè di tene e mani à 9 è 15 ore o 10 è 14. I scientisti giapponesi anu realizatu ricerche per dimustrà o ricusà ste dichjarazioni.

Cumu mantene bè u volante

A trazione dipende da u sforzu necessariu per girà u volante, cusì a pusizione di a manu affetta l'efficienza di a sterpa. È hè l'opzione "9 è 15" chì dà u massimu di cuntrollu annantu à u volante di a vittura. Stu fattore hè ancu influenzatu da a presenza di un airbag situatu à u centru di u volante.

Scentifichi di ricerca

Per pruvà e so rivindicazioni, i circadori mettenu 10 persone à u volante di un simulatore chì s'assumiglia più à u volante di un aviò. Anu avutu a mantene u volante in 4 pusizioni diffirenti - da l'ottimu (9 è 15) à induve ci sò deviazioni di 30 è 60 gradi in i dui sensi.

Cumu mantene bè u volante

I sforzi fatti da i participanti à l'esperimentu pivot sò stati studiati. A pusizione neutra di manu "orizzontale" hè a più efficace. Tuttavia, deve esse nutatu chì alcuni di i sensori in a vittura coprenu e so mani in sta posizione, chì confonde i conducenti.

Durante a sperimentazione, i participanti eranu ancu tenuti à girà u volante cù una sola manu. In questu casu, a manu hè di solitu à u livellu di 12 ore, vale à dì in cima.

Cumu mantene bè u volante

Questu hè periculosu perchè in questi casi u cunduttore ùn hà micca pienu cuntrollu nantu à a direzzione (ancu s'ellu hè assai forte) è pò ancu esse feritu se l'airbag hè dispiegatu.

A sicurezza in strada hè più impurtante ch'è di mostrà a vostra fiducia. Nisun sistema di sicurezza sustituisce a risposta di u cunduttore in una emergenza.

Dumande è risposte:

Cumu amparà à vultà u volante in curva? Se a vittura hè stabile, u volante gira in a direzzione di u turnu, dopu à a manuvra torna torna. Quandu skidding, turnate in a direzzione di u skid è riduce u gasu (trazione posteriore) o aghjunghje gasu (nantu à a trazione di fronte).

Cumu mantene e vostre mani nantu à u volante? A so pusizioni deve esse à 9 è 3 ore nantu à a faccia di u clock. Quandu si vultò, hè megliu trasfurmà e mani, piuttostu chè cruciate. Per rinvià u volante in una pusizioni dritta, hè abbastanza per liberà un pocu.

Add a comment