Cumu cambià una rota? Fighjate u video è cunsiglii. Sostituzione di sè stessu.
Funzionamentu di e macchine

Cumu cambià una rota? Fighjate u video è cunsiglii. Sostituzione di sè stessu.


Probabilmente ogni entusiasta di vittura hà scontru in a so vita a quistione di cumu cambià un pneumaticu. Ùn ci hè nunda cumplicatu in questa operazione, a sequenza di l'azzioni hè a più simplice:

  • Pudemu a vittura in a prima marcia è mette u frenu di manu, mette una scarpa sottu à e roti di daretu o di fronte (secondu a rota chì cambiamu);
  • allentà i bulloni chì tenenu u rim di a rota à u hub;
  • alzamu a vittura cun un jack, mette un bloccu di lignu trà u jack è a nervatura di stiffening di u latu di a vittura per ùn dannà u fondu;
  • Quandu a rota esce da a terra (hè cunsigliatu di alzà più altu, u pneumaticu di spare inflated serà più grande di diametru), sguassate cumplettamente tutti i noci è sguassate u discu da u hub.

Cumu cambià una rota? Fighjate u video è cunsiglii. Sostituzione di sè stessu.

Ogni vittura vene cun una rota di scorta è un discu. Sicondu a marca di u carru, pò esse guardatu in u troncu o viti à u fondu. Nantu à i camioni, hè muntatu nantu à un stand speciale è hè abbastanza pisanti in pesu, cusì in questu casu ùn pudete micca fà senza un assistente.

Sicondu u metudu di fissazione di a rota - nantu à studs o in pins - lubricate bè per chì i filamenti ùn si fermanu cù u tempu è ùn avemu micca bisognu di soffrenu a prossima volta durante un rimpiazzamentu di staggione o un altru rupture. Attachemu a rota di scorta à i bulloni è stringhjemu un pocu cù i noci, poi abbassate u jack è stringhjemu finu à chì si ferma, ùn avete micca bisognu di pruvà à applicà assai forza o pressu a chjave di rota in tuttu u modu cù i vostri pedi per ùn rompe u filu.

Pudete sapè quandu a noce hè strettu cumplettamente quandu cliccà. Hè cunsigliatu di strincà i noci micca unu dopu l'altru, ma per mezu di l'altru o in un patronu cruci. Quandu i noci sò stretti cumplettamente, avete bisognu di verificà a pressione di i pneumatici cù un manometru di pressione è gonfiate se ne necessariu. Se l'aria passa per u spool, allora ci sò prublemi cù u sigillu, pruvate à strincà più strettu per pudè ghjunghje à a tenda di pneumatici più vicinu.

Dopu à uni pochi di chilometri, pudete piantà è verificate quantu strettamente avete strettu i bulloni. Se a vittura ùn "guide" à u latu, a parte posteriore ùn fluttua, a vittura ubbidisce à u volante - allora tuttu hè bè è pudete guidà.




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