Cumu truvà perdite d'oliu in una vittura
Cuntenuti
Al di là di brutti posti di parcheggio, una fuga d'oliu pò esse un disastru per u cunduttore. Almenu se ignorate u prublema chì hè natu, qualchì dettagliu impurtante fallerà. U peghju di tutti, se u mutore hè inceppatu.
Verificà à tempu u livellu di lubrificante di u mutore aiuterà à prevene a perdita critica di fluidi. Ma quandu u pruprietariu di a vittura hà rimarcatu chì qualcosa gocce sottu à a vittura, hè un signale per piglià ulteriori passi.
Preparazione per localizà una perdita d'oliu potenziale
Prima di circà e cause di perdite di grassu, ci vole à armassi cù i strumenti adatti. Oltre à i vestiti sporchi per sta procedura, averete bisognu:
- materiale impregnante;
- pulitore di mutore;
- mezi per diagnostichi fluorescenti;
- lanterna, o lampada di luce blu.
U materiale impregnante è i detergenti sò necessarii per pulì u mutore da polvere è sporcizia. U restu di l'utili faciliterà a ricerca di una fuga in u sistema. I concessionarii di vitture vendenu un fluidu speciale chì permette di truvà perdite aduprendu una lampada ultravioletta.
Un metudu più prezzu per rilevà una fuga hè di lavà u mutore è di lasciallu girà un pocu. Si ponu vede perdite gravi à ochju nudu.
Ragioni di a fuga
Una perdita di lubrificante in una vittura apparisce per duie ragioni. Prima, questa hè una ripartizione di l'unità di putenza (o di i so elementi). Siconda, u prublema pò esse cù a scatula di cambiamenti. E macchine moderne sò dotate di installazioni addiziunali, chì utilizanu ancu un fluidu lubrificante. Per esempiu, servosterzu.
U scompartimentu di u mutore hè un locu di accumulazione costante di polvere. A pulizia prematura di u mutore da a placca furmata pò purtà à u surriscaldamentu di u mutore à combustione interna. E temperature più alte anu un effettu negativu annantu à a strettezza di i materiali di guarnizione.
A violazione di a ventilazione di u cartulare hè a prossima causa di perdite d'oliu. Pò esse identificatu subitu. Fondamentalmente, se u carter ùn hè micca ventilatu, allora a sovrappressione si accumula in questu. Prima di tuttu, sprimerà l'astina.
Errori di cunduttore
Calchì volta u mutivu più simplice per l'apparizione di perdite grasse in u mutore hè l'errori di u pruprietariu di a vittura stessu. Durante un cambiamentu di lubrificante, alcuni superanu deliberatamente u livellu indicatu nantu à l'asta. Di conseguenza, una pressione eccessiva si accumula in u sistema, cusì l'oliu perde nantu à e guarnizioni.
A seconda ragione dipende ancu da l'automobilista. Alcune persone credenu erroneamente chì a qualità di e prestazioni di u mutore dipende da u costu di u lubrificante. Ùn hè micca sempre cusì. U fabbricante stabilisce i requisiti per tali fluidi. I canisteri anu a designazione SAE. Questu hè u livellu di viscosità di l'oliu. Se u mutore hè cuncepitu per un lubrificante più grossu, allora u liquidu mostrerà semplicemente attraversu e articulazioni di e parti. Pudete leghje nantu à ciò chì deve esse guidatu da quandu sceglie un lubricante. ccà.
Cumu detectà perdite d'oliu in una vittura
U primu modu hè l'ispezione visuale. Per questu, hè impurtante micca solu di guardà u mutore è a scatula di ingranaggi aprendu u cappucciu. A vittura deve esse alzata nantu à un ascensore, cundutta in una fossa, o messa nantu à un cavaddu.
A zona prublematica serà più cuntaminata, postu chì più polvere si accumula annantu à l'oliu chè nantu à e superfici pulite. Tali spazii devenu esse marcati, allora u mutore deve esse lavatu. Allora a vittura hè principiata è permessa di travaglià. In e zone problematiche, l'oliu cumincierà à sanguinà appena u mutore si riscalda à a temperatura di funzionamentu. In questu casu, a grassa hà una fluidità più alta, perciò hè più faciule per ch'ellu si mostri per mezu di microfessure.
U secondu modu per rilevà una fuga hè di aduprà un liquidu fluorescente. Hè versatu in u mutore stessu, in cunfurmità cù l'istruzzioni per l'usu. Dopu à dece minuti di rinculu di u mutore, a vittura hè spenta. Una torcia cù una luce à neone mostrerà u locu di una leggera depressurizazione di u casu, o un scoppu di a linea d'oliu. U fluidu di diagnosticu brillarà assai quandu hè espostu à a luce da una torcia.
Dopu avè situatu induve l'oliu perde, hè impurtante assicurassi chì questu hè l'unica zona prublema.
Cume riparà perdite d'oliu in una vittura
Per eliminà a fuga di lubrificante in certi casi, basta à rimpiazzà solu i materiali di guarnizione, se sta procedura hè stata eseguita per un bellu pezzu. Ùn hè micca sempre pussibule di risolve u prublema cù e vostre mani. Per esempiu, una fuga trà u bloccu di cilindru è u coperchio di a valvola richiede di rimpiazzà a guarnizione di a copertura di a valvola. Invece di una guarnizione, parechji veiculi utilizanu un sigillante resistente à u calore. Se una fuga si hè furmata à questa cunnessione, allora hè necessariu rimuovere u vechju sigillante è applicà un novu. Senza sperienza in l'esecuzione di tali travagli, u cunduttore danneghja solu u veiculu.
Un'altra malfunzione cumuna in cui si verifica una perdita di fluidu d'oliu hè una fuga di u sigillu di l'oliu di u vignetu Hè ancu megliu micca di risolve voi stessu un tale prublema.
Cunsiglii di Emergenza
Alcuni automobilisti sò invitati à aduprà additivi speciali per l'oliu. U principiu di azzione di ste sostanze hè u listessu. Funzionanu cum'è un addensante, chì elimina temporaneamente u prublema. Tuttavia, stu metudu hà un svantaghju significativu. Se u cunduttore decide di usalli, deve tene contu chì in questu casu a viscosità di l'oliu cambierà. È a lubrificazione pisante di u mutore porta à u so sovraccaricu. Soprattuttu quandu si principia in tempu fretu.
Se una fugida minore appare nantu à u pallet, un picculu truccu pò salvà a situazione (finu à a prossima riparazione). Un picculu pezzu di sapone di lavanderia deve esse ammorbiditu cù un coppiu di gocce d'acqua. Duvete uttene una massa elastica, simile à a plastilina. Cù sta cumpusizione, una crepa prima pulita di terra hè imbruttata. Hè impurtante di fà sta prucedura nantu à un mutore fretu.
Chì sò i prublemi causati da a fuga d'oliu
Hè da nutà chì a maiò parte di i metudi di risoluzione di i prublemi anu un effettu temporariu. Ùn rimpiazzanu micca a riparazione di alta qualità di e parti auto principali. L'ispezione tempestiva di a vittura è l'eliminazione di perdite minori aumenteranu a durata di l'operazione di u veiculu.
È se u cunduttore ùn hè micca abituatu à circà sottu à a vittura à circà macchie anormali annantu à l'asfaltu, è ùn hà micca fattu casu à l'indicatore di pressione d'oliu per un bellu pezzu? Tandu hà bisognu à esse prontu à riviseghjà u mutore à u mumentu u più impurtante. L'oliu di u mutore ghjoca un rollu chjave in u funziunamentu cuntinuu di un mutore à combustione interna. Parechje parte di l'unità di putenza sò sottumesse à forze di attritu. U lubricante riduce l'attritu trà e parti metalliche.
Oliu ùn solu lubricate e parte in muvimentu, ma ancu i rinfrisca. Se u mutore sperimenta a fame d'oliu per un bellu pezzu, e parti di strofinamentu seccu diventeranu assai caldi, ciò chì porterà à a so espansione. Di conseguenza, i auricolari si deterioreranu rapidamente. vilebrequin è lettu camshaft.
Cum'è a pudete vede, ogni cunduttore deve avè una bona abitudine - fighjà periodicamente sottu à u cappucciu è sottu à a vittura per identificà i prublemi in una manera puntuale.
Fighjate dinò un video nantu à e cunsequenze di a fame di l'oliu di mutore:
Dumande cumune:
Cume riparà perdite d'oliu senza smuntà u mutore? Parechji pruduttori chimichi auto creanu sostanze chjamate anti-vapori d'oliu. Alcuni prudutti, cume HG2241, stabilizzanu a viscosità di l'oliu o ammorbidiscenu i materiali di guarnizione, ristabiliscenduli leggermente.
Chì face chì l'oliu in a vittura perda? Aduprate un grassu più fluidu di u cunsigliu da u fabricatore. U vechju mutore salderà sicuramente. Una poca ventilazione di i gasi di u cartulare crea una pressione eccessiva, chì face chì l'oliu si sprime fora di u mutore.
Chì additivi ci sò per a fuga d'oliu? Frà l'automobilisti naziunali, l'additivi sigillanti di tali cumpagnie sò populari: Xado, Astrohim, StepUp, Liqui Moly, Hi-Gear.
