Cumu riparà un radiatore leaky? #NOCARadd
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Cumu riparà un radiatore leaky? #NOCARadd

Un radiatore chì perde ùn hè micca un prublema minore. Ùn pudemu micca spustà a vittura senza refrigerante, perchè u sistema di rinfrescante hè rispunsevule per mantene a temperatura di u funziunamentu ottimali di u mutore di a vittura è impediscenu di surriscaldamentu. Hè impurtante chì u sistema di rinfrescante hè sigillatu è u refrigerante hè di a qualità curretta. Ùn pigliamu micca ligeramente perdite di refrigerante, perchè a so assenza pò avè cunsiquenzi assai gravi.

Cumu hè u liquidu ... è l'acqua ?

Parechje persone si dumandanu perchè micca solu aduprà l'acqua in u sistema di rinfrescante invece di un liquidu speciale. U fattu hè chì i vitture muderni sò cuncepiti in tale manera u sistema di rinfrescante riceve u calore da u mutore attraversu u liquidu di raffreddamentu, è poi li liberate à l'ambiente in un chiller o scambiatore di calore. Per quessa, l'acqua ùn pò esse usata, postu chì ùn assorbe micca u calore à u listessu puntu chì i liquidi spiciali. In più Ci hè una quantità di additivi in ​​u coolantper prutege tuttu u sistema da a corrosione. Se per qualchì mutivu avemu bisognu di usà l'acqua, sceglite solu l'acqua demineralizzata, perchè l'acqua ordinaria pruvucarà a curruzzione è a furmazione di scala chì ponu dannà u sistema sanu.

U diagnosticu ùn hè micca faciule

Ancu se u refrigerante hè abbastanza specificu è sfarente di l'altri fluidi utilizati in una vittura, hè difficiule di ricunnosce chjaramente una fuga, soprattuttu s'ellu hè chjuca. U tipu di fluidu chì esce da a nostra vittura hè più faciule per verificà quandu parchemu nantu à una superficia liscia, per esempiu, pavimenti, asfaltu, béton. Allora hè bonu per sente u mumentu quandu una macchia fresca appare più spessu, è umidificate un napkin dispunibile regularmente in a macchia. A tela bianca impregnata diventa liquidu in culore. - s'ellu hè coolant, pò esse unu di i so culori. È sò assai diffirenti: borgogna, verde, rosa, blu, giallu è ancu viole. In ogni casu, ognunu di elli hè diversu in u culore di l'oliu. Avete ancu sbuchjate un fazzoletu umitu - l'odore di refrigerante hè ancu diversu da l'odore di l'oliu. Di sicuru, assai dipende di a cumpagnia chì pruduce u pruduttu, ma a maiò parte di l'utilizatori dicenu chì questu hè un odore ligeramente dolce, sfarente di qualsiasi altru.

Se ci hè pocu liquidu

Quandu a fuga hè digià significativa, l'indicatore luminoso nantu à u dashboard ci mostrarà chì qualcosa hè sbagliatu. Di sicuru, questu ùn deve micca esse subitu - qualchì volta l'aria entra in u sistema per una fuga, riempie u tank di espansione, "sustituendu" u liquidu chì circula in u sistema di rinfrescante. Se vulemu verificate a cundizione di u refrigerante quandu u mutore hè friddu, guasi certamenti ùn avemu micca nutatu ogni deviazione. Solu à temperature elevate, a pressione s'accumulerà, facendu chì u fluidu sguassate per via di picculi perdite. Ognunu di elli crescerà più grande cù u tempu. U difettu serà cumplettamente visibile quandu simu in u trafficu. Se vedemu u vapore chì esce da sottu à u cappucciu è una freccia chì punta in a direzzione di u campu rossu, avemu l'ultimu mumentu per spegne u mutore senza cunsequenze gravi.

Arricurdatevi: Ùn sguassate mai u tappu di radiatore mentre u mutore hè caldu. Vi pò brusgià !

Cumu riparà a fuga?

A riparazione di fughe hè faciule sè a sapemu u culprit per a perdita di coolant hè u radiatore. Allora solu investisce in un novu, installate in u locu ghjustu, riempie u sistema cù liquidu è cunduce. Hè peghju s'ellu ùn sapemu micca esattamente induve scorri, è ci ponu esse assai posti: da a testa screpolata, pompa di refrigerante usurata, tubi di gomma danneggiati, tubi metallici arrugginiti è perforati à morsetti arrugginiti. Allora u diagnosticu duverà più tempu. Tuttavia, ùn rinunciamu - spruzzi nantu à cimentu, asfaltu o cobblestone ci aiuterà à determinà in quale parte di u chassis cercà i danni. S'ellu hè chjucu, una applicazione speciale pò basta. sigillante di radiatorechì sigillarà picculi perdite è microcracks, è in generale prutege a camera di combustione da danni causati da l'entrata di refrigerante. Sti tipi di sigillanti (se pruduciuti da boni cumpagnii cum'è Liqui Moly) ponu esse usatu ancu per scopi preventivi.

Cumu riparà un radiatore leaky? #NOCARadd novu contru u tubu di radiatore arrugginitu

Sustituisce un radiatore ùn hè micca cusì difficiule

A rimpiazzà un radiatore ùn hè micca un compitu assai difficiule se avemu un caru cù un bonu accessu. Prima, sguassate i coperchi è l'altri parti chì impediscenu a rimuzione di u radiatore, poi procedi cum'è seguita:

  1. Cumincià à caccià e linee d'acqua
  2. Prima di trasfurmà u più bassu, mette a pelvis
  3. Svita u monte di radiatore
  4. Pudemu disconnect i connectors plastichi è i fili elettrici da i sensori.
  5. Pigliamu u vechju radiatore
  6. Dopu u trasferimentu da un vechju cooler à un novu, accessori supplementari (per esempiu, sensori), è supporti è fasteners chì ùn sò micca inclusi in u novu settore, mette u novu cooler in u locu ghjustu
  7. Fixemu a muntagna
  8. Pudemu coperti, pipi d'acqua
  9. Cunnetteremu i sensori, assicurendu chì nimu di i buchi in u radiatore resta apertu.

Arricurdatevi: Ultimu trattamentu riempie u sistema cù refrigerante è caccià l'aria da ellu. Ùn ghjunghje micca à i prudutti "supermercati" - cumprà un liquidu chì prutege tuttu u sistema di raffreddamentu di a vittura da a corrosione, u surriscaldamentu è a congelazione, avemu un'offerta. Liquid Moly GTL11 hà paràmetri eccellenti è accessori chì permettenu di usà per un bellu pezzu.

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