Di chì sò fatti i pneumatici di vittura?

I fabricanti di pneumatici nascondenu a ricetta esatta per a so fabricazione. I cumpunenti principali fermanu invariati. E caratteristiche di i diversi mudelli sò diverse. Questu deve esse tenutu in considerazione quandu si sceglie i pneumatici per a vittura.

Tipi di gomma

Indipendentemente da u fabbricante, ci sò dui tippi di pneumatici nantu à u mercatu. E so caratteristiche tecniche sò praticamente listesse. Tipi di gomma:

1. Da materie prime naturali. A cumpusizioni hè basata nantu à gomma vegetale. Hè una sustanza naturale chì hè estratta da a sapa di l'arburi. In u stadiu iniziale di a produzzione di pneumatici di l'automobile, solu a gomma vegetale hè stata aduprata.
2. Da materie prime sintetiche. I pneumatici moderni sò fatti di gomma chì hè fabbricata aduprendu chimichi. U materiale hè resistente à l'olii d'origine vegetale è animale. I prudutti fatti da gomma sintetica anu una bona retenzione d'aria. Grazie à questu, u materiale hè diventatu diffusu in a fabricazione di pneumatici di vittura.

A gomma fatta da materie prime naturali o sintetiche hè aduprata nantu à e vitture in u mondu sanu. I fabbricanti producenu pneumatici cù specifiche diverse à causa di cambiamenti in a composizione di gomma. Questu migliora l'aderenza di e roti nantu à superfici secche, bagnate o ghiacciate.

Composizione chimica

A cumpusizione chimica esatta è a ricetta sò diverse per ogni fabbricante. E cumpagnie ùn rivelanu micca l'ingredienti è a so dosa esatta. I principali cumpunenti aduprati per a produzzione di pneumatici sò cunnisciuti. Questi includenu gomma, acidu silicicu, neru di carbone, resine è olii.

Cosa hè a gomma naturale

A materia prima hè un materiale elasticu cù pruprietà idrorepellenti. A gomma naturale hè estratta da a sapa di l'arburi. Per questu, incisioni sò fatti nantu à a corteccia di e piante. Dopu l'assemblea, u liquidu hè mandatu per trasfurmazioni.

U lattice hè pruduttu da materie prime naturali. Hè adupratu per a fabricazione di vari prudutti di gomma, cumprese i pneumatici auto. Per uttene lattice, a sapina di l'arburu naturale hè mischjata cù l'acidu. U risultatu hè una massa elastica grossa.

L'umidità eccessiva hè eliminata da u lattice. Per fà questu, a massa hè posta sottu una stampa o passata per l'arbuli rotanti. Cusì, hè pussibule ottene lattice puru da materie prime naturali.

Altri elementi di a cumpusizione di i pneumatici

Oltre à a gomma, altri elementi sò aghjuntu à a cumpusizione durante a fabricazione di pneumatici. Sò necessarii per migliurà e proprietà di forza di u pruduttu è cambià e so caratteristiche tecniche. I fabbricanti aghjunghjenu i seguenti ingredienti à a composizione:

1. Neru di carbone. A frazione di massa di una sustanza pò esse finu à u 30%. U neru di carbone hè necessariu per migliurà e caratteristiche di forza di a gomma. A rota di a macchina diventa resistente à l'abrasione quandu si conduce nantu à superfici di varie qualità.
2. Acidu silicicu. Migliora l'aderenza bagnata. I fabricanti l'utilizanu cum'è sustitutu per u neru di carbone. Questu hè dovutu à u fattu chì l'acidu silicicu hà un costu più bassu. Ci vole à tene à mente chì i pneumatici fatti cù l'acidu silicicu sò menu resistenti à l'abrasione.
3. Olii è resine. Sò usati per migliurà e proprietà elastiche di a gomma. I pruduttori aghjunghjenu stu tipu d'additivu à a cumpusizione per ottene a dulcezza di i pneumatici. Questu hè dumandatu in pneumatici destinati à l'usu invernale.
4. Ingredienti secreti. I fabricanti aghjunghjenu chimichi specializati à a composizione. Permettenu di cambià e caratteristiche di a gomma. Cusì hè pussibule migliurà a gestione di a vittura, riduce a distanza di frenata, ecc.

A frazione di massa di i cumpunenti in i prudutti di diversi fabbricanti hè diversa. Quandu selezziunate i pneumatici, tenite contu di e so caratteristiche.

Prucessu di produzzione di pneumatici passu à passu

U metudu di fabricazione pò differisce da impresa à impresa. Grazie à l'attrezzatura moderna, hè pussibule automatizà alcuni di i prucessi. E tappe principali di a pruduzzione di pneumatici:

1. Trasfurmazioni di l'arburu in lattice.
2. Eliminazione di l'umidità eccessiva da materiale elasticu.
3. Lattice macinante.
4. Curazione. Per questu prucessu, u lattice hè mischju cù zolfu.

Dopu a vulcanizazione cù l'aghjuntu di l'ingredienti ghjusti, hè pussibule ottene una gomma chì sia resistente à l'abrasione è à e alte temperature. Pneumatici di vittura sò fatti da ellu.

Gomma moderna per pneumatici

A crescita di u numeru di veiculi hà purtatu à una mancanza di gomma naturale. Di conseguenza, hè statu fattu un materiale sinteticu. Per e so pruprietà, ùn hè micca inferiore à a gomma vegetale.

I pneumatici moderni sò fatti di gomma chì cuntene gomma naturale o sintetica. E caratteristiche di i prudutti sò più influenzati da ingredienti supplementari. Malgradu questu, u costu di i pneumatici in gomma naturale hè più altu di quellu di a gomma sintetica.

Cumu sò assemblati i pneumatici

Attrezzature specializate sò aduprate per assemblà i pneumatici. U numeru è u tippu di macchine sò scelte separatamente per ogni casu, secondu a capacità di produzione.

I pneumatici sò cumposti da una struttura metallica è di gomma. Questu permette di dà à u pruduttu a forma desiderata. A custruzzione di pneumatici di diversi produttori hè diversa.

I pneumatici moderni sò fatti di gomma naturale o sintetica. Per migliurà e caratteristiche di a gomma, l'additivi specializati sò inclusi in a cumpusizioni. In questu modu hè pussibule di riduce a distanza di frenata è di migliurà a gestione di u veìculu, indipendentemente da a qualità di a superficie di a strada.

Dumande è risposte:

Quale hà inventatu a gomma ? Carlu Goodyear. In u 1839, stu inventore, mischjendu a gomma cruda cù sulphur, è calendu sta mistura, hà scupertu una manera di stabilizzà l'elasticità di gomma.

Cosa hè inclusu in u pneumaticu? Hè custituitu da un cordone (filu di metallu, tessili o polimeru) è gomma. U gomma stessu pò avè un cuntenutu sfarente di gomma (secondu a staghjunalità, l'indice di velocità è a carica).

Cumu sò fatti i pneumatici di vittura? Un tread hè saldatu à u cordone di gomma senza vulcanizazione. Un quadru di metallu hè creatu da un filu di gomma (flange di rota). Tutte e parte sò vulcanizzate.