A storia di u compactu Fiat - Auto Story
Storie di marche automobilistiche

A storia di u compactu Fiat - Auto Story

Over 35 anni compact Fiat accumpagnanu l'automobilisti (in particulare italiani) chì cercanu vitture più spaziose di quelle tradiziunali chjuche, cù un bonu prezzu / qualità.

U mudellu di a cumpagnia di Turin hè oghje nantu à u mercatu - a seconda generazione fiat bravu - serà liberatu in u 2007: presenta un disignu aggressivu, ma ancu fustu spaziosu, hà un pianu cù un antenatu Stylus è cù "cuginu" Lanciate Delta, Range Motori à u mumentu di u lanciu, include cinque unità: trè motori à benzina 1.4 cù una capacità di 90, 120 è 150 CV. è dui mutori turbodiesel 1.9 Multijet cù 120 è 150 CV.

In u 2008, i motori diesel 1.6 MJT più avanzati cù 105 è 120 hp debutanu, è l'annu dopu, inseme cù i motori diesel 1.9 (sustituitu da u 2.0 Multijet da 165 hp), dui motori 90 hp (1.4 LPG è 1.6 MJT). . L'ultimu mutore sparisce temporaneamente - solu per vultà l'annu prossimu - in u 2010, quandu u mutore à benzina 1.4 cavalli 150 T-Jet cede à u mutore MultiAir 1.4 cavalli 140, menu putente (ma ancu menu esigenti), è in quale hè. arriva. debule make-up chì include fanali (azzurri) è alcune parti di u pannellu. In u 2012, a filiera di u mutore perde dui litri di carburante diesel, è avà hè custituita solu da unità turbodiesel.

Scupremu inseme a storia di u "segmentu C" di u Piemonte.

Fiat Ritmo (1978)

La Fiat Rhythmnatu per rimpiazzà 128 è prisentatu Mostra di Torino 1978 hè cunsideratu u primu compactu Cumpagnia di Torino. Fattu nantu à u listessu pianu (allungatu) cum'è l'antenatu, hà un disignu uriginale, carattarizatu da paraurti di plastica spettaculari integrati in u corpu di a vittura (una prima per una vittura italiana) è numerosi elementi tondi (fari è manichi), ma micca. brilla nantu à l'elementu "finish".

Disponibile cù trè o cinque porte, hà una gamma Motori à u mumentu di u lanciu, era custituitu di trè unità di benzina: 1.1 hp. 60, 1.3 HP 65 è 1.5 HP 75. L'annu dopu, a versione 1.0 appare cù una putenza di 1.050 hp. (megliu cunnisciutu cum'è 60), è in u 1980, un diesel di 1.7 hp debutò. 56 - simultaneamente cù l'apparizione di l'opzione in a lista di prezzi. Convertible - Dui altri unità di u ciculu Otto sò stati liberati: 1.5 cavalli 85 è 1.6 cavalli 105.

À l'uccasione di u prufondu make-up di 1982 Fiat Rhythm hà cambiatu cumplettamente u disignu (menu originale) è u cuntenutu (chassis cumplettamente riprogettatu). Cinque motori sò dispunibili - quattru motori à benzina (1.1 HP 55, 1.3 HP 68, 1.5 HP è 82 1.6 HP) è un diesel 105 HP.

En 1985, on assiste à un autre lifting - cette fois léger - : la calandre et le pare-chocs ont été revus, ainsi que les poignées rectangulaires : 1.1 et 1.3 étaient « doublées » (respectivement 54 et 58 hp et 65 et 68 hp). unità di diesel hà ricivutu un aumentu di putenza (da 58 à 60 litri. U primu turbodiesel appare nantu à a lista in 1986: un mutore di 1.9 litri cù 80 hp.

Fiat Tipo (1988)

La Type, apertu in u 1988 è chjamatu Vittura di l'annu in u 1989 hà introduttu parechje innuvazioni in a casa. Fiat: alloghju cumpletamente galvanizatu è backdoor torna à FIBRA DI VETRU (a decisione hè stata presa per risparmià pesu). Versatilità superiore: Malgradu a lunghezza di menu di quattru metri, offre un spaziu largu per i passeggeri è e valigie.

range of Motori à u mumentu di u lanciu, include cinque unità - trè benzina (1.1 cù 56 hp, 1.4 cù 71 hp è 1,6 cù 82 hp) è dui diesel (1.7 cù 57 hp) è 1.9 turbocharged cù 90 hp) l'annu prossimu, circundatu. da dui altri Otto. mutori di clock (1.6 cù 90 hp è 1.8 cù 136 hp). In u 1990, a pruduzzione di i dui motori di benzina 1.6-litre hè stata ridutta (chì aumentava à 77 è 84 hp rispettivamente), mentre chì a lista includeva dui 1.4 è 69 hp. 76, 1.8 HP 109, 2.0 HP 113 è 1.9 hp diesel 65...

1991 - l'annu ch'elli sò spariti da a gamma Tipu Fiat 1.1 da 56 CV è 1.4 cù 71 CV. (per un altra banda, ci hè un 2.0 gritty cù 145 CV). L'annu dopu, u 1.4 cavalli 76 hè statu rimpiazzatu da u 1.6 cavallu 75, a putenza di 1.8 109 cavalli 105 hè cascata à 1.6, è 84 cavalli hè ancu andatu. 1.8 è XNUMX CV

Il make-up U 1993 porta a versione trè porte, finitura più precisa, griglia nova è più sicurità (grazia à l'usu di strisce prutettive più forti in e porte). U 1.6 77 cavalli 1.8 dice addiu à a lista, è a putenza di 105 103 cavalli 2.0 (attualmente 145) è 139 cavalli 1995 (1.8) sò calati. In u 2.0, a gamma di mutori hè stata mudernizata: i motori diesel 1.9, XNUMX è XNUMX apparsu à aspirazione naturale.

Fiat Bravo / Brava (1995)

Prima generazione fiat bravu (trè porte) è Serratura (cinque porte) sò nati in u 1995 è anu vintu una ricunniscenza prestigiosa Vittura di l'annu in u 1996. U stilu hè assai uriginale, soprattuttu i fanali posteriori (cumposti da trè strisce) nantu à a Brava.

Tù I Motori esordiu: quattru mutori à benzina (1.4 CV 80, 1.6 CV, 103 CV è 1.8 è 113 CV 2.0) è dui diesel 147 (1.9 CV aspirati naturali è 65 CV). cun soprascrittu). L'annu dopu hè ghjuntu u turnu di un turbodiesel 75 più putente cù una capacità di 1.9 CV, mentre chì in u 101 u diesel "più putente" in u 1997 hà lasciatu a scena.

À l'uccasione di u pulmone make-up Linea di u mutore 1998 fiat bravu e Serratura serà rimbursatu cù l'avventu di trè altre unità: duie benzina (1.2 cù 82 hp è 2.0 cù 154 hp) è un turbodiesel 1.9 JTD cù 105 hp. L'annu dopu, 1.4 hp anderà. 80 è 2.0 HP 147 è u 1.9 TD scenderà da 101 à 100 hp. (un dispositivu chì finalmente hè sparitu in u 2000). A gamma di motori in u 2001 - l'ultimu annu di cummercializazione - hè custituita da solu dui unità benzina (1.2 cù 80 CV è 1.6 cù 103 CV) è un 1.9 JTD ridutta à 100 CV.

Fiat Style (2001)

La Fiat Stile - prisentatu Salone di Ginevra da u 2001 è dispunibule in trè stili di carrozzeria (trè porte, cinque porte è - per a prima volta - carru) - in parechje manere un passu in daretu cumparatu cù l'antenati di Bravo è Brava: in stile (micca successu, soprattuttu per una porta 5) è in u cuntenutu tecnicu (suspensione posteriore cù un assi di torsione, micca roti indipendenti).

Ma u spaziu interiore è l'assortimentu sò lodevuli. Motori, custituitu di trè unità benzina (1.6 cù 103 CV, 1.8 cù 133 CV è un cinque cilindri 2.4 cù 170 CV) è un 1.9 JTD turbodiesel cù 116 CV. In u 2002, ci seranu dui mutori di 80 CV: u mutore à benzina 1.2 è u mutore diesel 1.9 sovralimentatu.

Un picculu lifting di u 2004 hà purtatu parechje novità sottu à u cappucciu. Fiat Stile: u mutore à benzina 1.2 hè rimpiazzatu da un motoru 1.4 più 95 CV più putente, u 1.9 JTD hè aumentatu da 80 à 101 CV è ghjunghje u novu turbodiesel 1.9 MJ cù 140 CV. Un annu dopu, tutta a linea di motori diesel hè stata rivista, cumposta da 1.9 MJ cù 120 è 150 CV. Sicondu make-up 2006 (griglia cromata) ritira i motori 1.8 è 2.4, mentre chì in u 2007 l'unica unità rimasta hè u diesel 1.9 menu putente.

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