A storia di a marca di vitture KIA
KIA hè diventata cunnisciuta da u mondu pocu fà. E vitture apparsu nantu à u mercatu solu in u 1992, è 20 anni dopu a cumpagnia hè diventata u settimu fabricatore di vitture più pupulare. Di seguito hè una storia dettagliata di a marca.
Fundatore
A cumpagnia hè entrata in opera di maghju 1944 cù u nome registratu "KyungSung Precision Industry" (traduzzione apprussimata: industria di precisione). U slogan sunava è sembra sempre simplice: "L'arte di stupisce". À u principiu di a so carriera, a sucietà ùn era micca impegnata in vitture, ma in biciclette è motociclette. Inoltre, hè assemblatu à manu. Avà a marca, unita cù altre marche, occupa a quinta pusizione in u mercatu mundiale.
Dece anni dopu, in l'anni 10, a sucietà hè stata rinominata in u so nome attuale - KIA Industries. È dopu un altru decenniu, a cumpagnia legalizeghja a produzzione di motociclette cù u nome Honda C1950. In u 100-1958, principia a produzzione di motociclette à trè roti, u so sviluppu è e so alte vendite anu permessu di creà a prima vittura di a so marca.
In l'anni 1970, a prima vittura hè stata prodotta. Da i lucali, a vittura hà acquistatu u statutu di "populu" - hè diventatu a prima vittura compru più di un milione di volte. L'equipaggiu era grande, full-size. Un decenniu dopu, KIA libera un novu mudellu di taglia compacta. In u principiu di l'anni ottanta, a cumpagnia hè stata sottumessa à una crisa finanziaria severa. À questu tempu, a cumpagnia hà creatu u mudellu Pride cù una scumessa nantu à u prezzu bassu di a vittura - $ 7500. In u 1987, a cumpagnia và à l'esteru è vende una parte di e macchine in Canada, è dopu in i Stati Uniti.
È avà venenu l'anni 1990. In una bona manera. A pruduzzione à grande scala hà iniziatu in u 1992 di e vitture di a serie Sephia - hè stata cumpletamente "schizzata", creata in casa. À a fine di u millenniu, a marca si unisce à u Hyundai Motor Group.
Per circa 10 anni, KIA hà pruduttu e macchine create in grandi quantità, senza cambiamenti visibili è innovazioni globali. Tuttu hè cambiatu in u 2006 cù l'arrivu di Peter Schreier in a cumpagnia. Hè stilistu, cuncettore è capimachja di trasfurmazione in l'industria automobilistica. Un saccu di soldi hè statu investitu in u sviluppu di novi mudelli di vittura è a so entrata in u mercatu esternu. Dopu, una vittura apposta cuncipita per un publicu occidentale hè stata mustrata. I primi mudelli KIA Sous anu ricevutu un premiu per un cuncepimentu mudernu di alta qualità è mudernu. U titulu di u premiu hè Red Dot Design Award.
In u 2009, hè stata creata KIA Motors Rus, è hè stata stabilita a pruvista di vitture in Russia. Un annu dopu, una fabbrica hè stata aperta in i SU - hè cusì chì l'anniversariu di a vendita di vitture hè statu marcatu: 15 anni. U primu centru Beat2017 apre in 360. Permette à i clienti di cunnosce l'ubbiettivi, l'ubbiettivi di a marca, l'ideale, i novi mudelli di a cumpagnia è di beie un caffè deliziosu.
Emblema
L'emblema mudernu hè simplice: mostra è denota u nome di a cumpagnia - KIA. Ma ci hè una particularità. A lettera "A" hè indicata senza una linea horizontale. Nisun background hè datu per questu - hè cusì chì hè statu creatu da u designer è basta. U logò hè più spessu riprisentatu in lettere d'argentu nantu à un fondo neru, o in lettere rosse nantu à un fondo biancu. In macchine - a prima opzione, in a documentazione, in u situ ufficiale - a seconda opzione.
A cumpagnia hà dui culori corporativi: rossu è biancu. Finu à l'anni 1990, ùn ci era micca una assignazione ufficiale di culori à KIA, è dopu apparse è hè stata patentata da a marca. I cumpratori associanu u biancu à a purezza è a fiducia, mentre chì u rossu significa costante sviluppu persistenti di marca. U slogan "L'Art of Surprising" cumplementa u culore rossu è forma un quadru generale di u KIA di u cliente.
Storia di marca automobilistica in mudelli
Cusì a sucietà hè stata fundata in u 1944, ma a produzzione di vitture hà iniziatu assai più tardi.
1952 - A prima bicicletta d'origine coreana. Assemblea manuale, a fabbrica ùn hè micca stata automatizata.
1957 - u primu scooter assemblatu à manu.
Ottobre 1961 - Produzione in massa di motociclette di alta qualità.
Ghjugnu 1973 - cumpiimentu di a custruzzione di a fabbrica, chì in u futuru creerà vitture per u cummerciu naziunale è esternu.
Lugliu 1973 - A pruduzzione in massa di un mutore à benzina per e future vetture hè lanciata in fabbrica.
1974 - Mazda 323 hè creata in a pianta creata - sottu un cuntrattu cù Mazda. KIA ùn hà ancu a so propria vittura.
Ottobre 1974 - creazione è assemblea di a vittura KIA Briza. Hè cunsideratu cum'è una vittura di passaghju cumpleta. Da quellu mumentu in avanti, a sucietà si concentra nantu à a produzzione in fabbrica di automobili è presta più attenzione à l'assemblea di moto.
Nuvembre 1978 - Creazione di un mutore diesel internu di alta qualità.
Aprile 1979 - travagliadori è prufessiunali ammaestranu l'assemblea di "Peugeot-604", "Fiat-132".
1987 - a creazione di un mudellu à bon pattu di a vittura Pride. U prototipu era Mazda 121. U costu di a vittura era di 7500 $. U mudellu hè sempre vendutu à listessu prezzu, ma in quantità più chjuche (cume altre vitture sò state prodotte).
1991 - 2 mudelli principali sò presentati in Tokyo: Sportage è Sephia. Prutotipu Sefiya - Mazda 323. E vitture sò cunsiderate cum'è veiculi fuoristrada cù trazione posteriore o integrale. E vitture per 2 anni sò stati attribuiti u premiu "Best Car of the Year". 10 anni dopu, Sefia era cunsiderata cum'è a "Vittura a più sicura di l'industria".
1995 - pruduzzione in serie di KIA Klarus (Kredos, Parktown). A vittura avia un corpu simplificatu cù un livellu bassu di resistenza aerodinamica. Prutotipu - Mazda 626.
1995 - KIA Elan (alias KIA Roadster) hè statu presentatu in Tokyo. Vittura à trazione anteriore cù mutori 1,8 è 16 litri.
1997 - A fabbrica di assemblea di vitture KIA-Baltika hè stata aperta in Kaliningrad.
1999 - hè apparutu un novu mudellu di vittura KIA Avella (Delta).
1999 - spettaculi di minivans KIA Carens, Joice, Carnival.
2000 - una quantità di berline Visto, Rio, Magentis sò presentate. U numeru tutale di famiglie di vitture hè ghjuntu à 13.
Dapoi u 2006, Peter Schreier hà sviluppatu cuncepimenti di vitture per a cumpagnia. I mudelli KIA sò cumplementati da una griglia di u radiatore, chì hè oghje chjamata "u surrisu di un tigru".
2007 - A vittura KIA Cee'd hè stata liberata.
A cumpagnia hà 11 fabbriche, 50 mila impiegati è un prufittu annuale di 44 milioni di dollari.
