Iridium spark plugs - vantaghji è disadvantages

Cù l'iniziu di u clima fretu, l'automobilisti si trovanu di fronte à un mutore problematicu chì parte ogni annu. U prublema hè chì à u fretu, l'aria hè inrarificata è per accende u mischju aria-carburante, hè necessaria una scarica più putente da a candela.

I mutori diesel anu un prublema simile, ma ci hè accensione per via di u forte riscaldamentu di l'aria in u cilindru da a so cumpressione. Per risolve stu prublema, l'ingegneri anu sviluppatu tappi incandescenti.

Chì ci hè a suluzione per l'ICE di benzina? Hè chjaru chì qualcosa deve esse fattu cù candele standard. In u corsu di più di un decenniu, a tecnulugia per creà SZ hà sviluppatu, grazia à quale diverse mudificazioni sò diventate dispunibuli per i cunduttori. Frà elli sò candele iridium. Cunsiderate cumu si sò diffirenti di quelli standard, è cumu travaglianu.

U principiu di funziunamentu di e candele di iridiu

E candele Iridium anu u listessu cuncepimentu cum'è a versione standard (per più dettagli nantu à questi elementi, vede in un altru articulu). U principiu di funziunamentu hè u seguitu.

Un cortu impulsu elettricu hè furnitu per mezu di i fili ad alta tensione attraversu u candileru à a noce di cuntattu. Un capu di cuntattu si trova in l'insulatore ceramicu. Attraversu, un impulso di corrente di alta tensione entra in u sigillante chì cunnessa a testa di cuntattu è l'elettrodu. Questa hè una currente caricata positivamente.

Tutte e candele sò dotate di un corpu di gonna filettata. Arregla fermamente u dispusitivu in a bujia di u bughjone di u mutore. In a parte inferiore di u corpu ci hè un tendrilu metallicu - un elettrodu laterale. Questu elementu hè piegatu versu l'elettrodu centrale, ma ùn si cunnettanu micca. Ci hè una certa distanza trà elli.

Una quantità critica di corrente si accumula in a parte centrale. A causa di u fattu chì i dui elettrodi ùn sò micca isolati è anu una alta conducibilità, una scintilla nasce trà elli. A forza di a scarica hè influenzata da a resistenza chì entrambi l'elementi anu - menu hè, megliu hè u raghju.

Più u diametru di l'elettrodu centrale hè grande, più chjucu serà u core di plasma. Per questa ragione, ùn si usa micca metalu puru, ma iridiu, più precisamente, a so lega. U materiale hà una alta conducibilità elettrica è ùn hè micca cusì forte suscettibile à l'assorbimentu di l'energia termica rilasciata durante a furmazione di un raghju di scarica elettrica.

A scintilla elettrica ùn hè spargugliata nantu à tutta a superficia di l'elettrodu centrale, dunque, una tale candela furnisce à a camera di combustione una scarica "grassa". A so volta migliora l'ignizione di u mischiu fretu di aria è benzina (o gasu, chì hà una temperatura di circa -40 Celsius in u cilindru).

Processu di Mantenimentu di Candele Iridium

U plug in core di iridiu ùn hà micca bisognu di manutenzione speciale. In a maiò parte di i mutori, ste mudìfiche correnu nantu à 160 000 chilometri. Per u funziunamentu stabile di u mutore à combustione interna, i pruduttori cunsiglianu di cambià e candele micca quandu fallenu, ma periodicamente - in parechji casi un pocu più spessu ch'è dopu à 150 mila.

Benchì i depositi di carbonu ùn si formanu tantu nantu à i mudelli di iridiu, per via di a poca qualità di a benzina è di frequenti avviamenti di mutori à fretu, sta placca apparisce sempre. Per queste ragioni, hè raccomandatu di rifornisce u vostru veiculu in stazioni di benzina pruvate è minimizà u viaghju à breve distanza.

Benefici di candele iridium

I vantaghji di stu tipu d'elementi di u sistema di accensione includenu i seguenti fattori:

• U mutore diventa più efficace. Stu indicatore hè furnitu per via di a superficia di cuntattu piuttostu chjuca nantu à l'elettrodi. U prucessu di inizià l'unità di putenza diventa più veloce per via di un raghju elettricu cuncintratu, per a furmazione chì si usa menu tensione;
• Stabilizazione di u travagliu à ralentiu. Quandu a temperatura di l'aria chì entra in u mutore hè negativa, hè necessaria una scintilla megliu. Postu chì u plug in iridiu richiede menu tensione è crea una scintilla megliu, ancu un mutore micca riscaldatu serà più stabile à bassa velocità;
• In alcune unità, l'usu di stu tippu di tappu hà purtatu à una riduzzione di u chilometraghju di u gas finu à circa 7 per centu. A causa di un accensione megliu di u BTC, brusgia più efficacemente è gasi menu dannosi entranu in u sistema di scaricu;
• L'accensione di l'auto richiede una manutenzione di routine. In casu di aduprà e candele discusse, a manutenzione hè fatta dopu un periodu più longu. Sicondu u mudellu di u mutore, u travagliu di e candele hè pussibule in u intervallu trà 120 è 160 mila chilometri;
• E pruprietà di l'iridiu danu à l'elettrodu una grande resistenza à a fusione, chì permette à a candela di suppurtà alte temperature in un mutore stimulatu;
• Meno suscettibile à a corrosione;
• Una garanzia di una scintilla stabile in tutte e cundizioni di funziunamentu di u mutore.

Ci hè qualchì svantaghju in stu tipu di candela?

Naturalmente, SZ cun un elettrodu di iridiu hà ancu un svantaghju. Per esse più precisi, ci sò parechji:

• Sò cari. Ancu s'ellu ci hè una "spada à doppiu tagliu". Da una parte, sò decenti, ma da l'altra, anu una risorsa aumentata. Durante u funziunamentu di un inseme, u cunduttore averà u tempu di rimpiazzà parechji analoghi di u bilanciu;
• Parechji prupietari di vitture anziane anu una sperienza amara cù questi SZ. Tuttavia, u prublema ùn hè più in questi cunsumabili, ma in u fattu chì sò principalmente creati per unità di potenza muderne. Un mutore cun un volumu finu à 2,5 litri ùn senterà micca a differenza da l'installazione di un SZ non standard.

Cum'è a pudete vede, l'installazione di tali elementi serà visibile nantu à mutori più efficienti. Sò, per esempiu, aduprati in i veiculi da corsa: per manifestazioni, drifting o altri tippi di cumpetizione.

Se a vittura hè vechja cù un mutore à combustione interna à picculu spiazzamentu, allora ci saranu più di abbastanza candele standard. A cosa principale hè di cambialli in tempu per chì a bobina di accensione ùn sovraccarichi per via di a furmazione di depositi di carbonu (quandu fà questu, si dice ccà).

Differenze trà candele iridium è candele standard

Eccu un picculu tavulu di paragone trà iridium è SZ classicu:

Tipu di candela:	Плюсы	Минусы
lingua standard	Low Cost Pò esse adupratu nantu à qualsiasi unità di benzina; Pocu esigente per a qualità di u carburante	Una piccula risorsa per via di a qualità di u materiale di l'elettrodu; L'avviamentu à fretu di u mutore ùn hè micca sempre stabile per via di a grande diffusione di u raghju; I depositi di carbonu si accumulanu più rapidamente (a so quantità dipende ancu da cume hè configuratu u sistema di accensione); Per un'accensione efficace di u mischju, hè necessariu alta tensione
Dopatu cù iridiu	A vita di travagliu significativamente aumentata; Fasciu più assemblatu è putente per via di e caratteristiche di cuncepimentu di a parte; Migliora a stabilità di u mutore; In certi casi, ci hè un aumentu di e prestazioni di l'unità per una megliu combustione di u VTS; A volte conduce à un aumentu di l'efficienza di u mutore	Prezzu elevatu; Capricciosu per a qualità di a benzina; Quandu hè installatu nantu à una unità di picculu spostamentu, i miglioramenti in u so funziunamentu ùn sò micca osservati; A causa di u fattu chì u consumable cambia menu spessu, più particelle straniere (depositi di carbonu) ponu accumulà in u mutore

E bughjie Iridium costanu

Cum'è l'avemu digià scupertu, paragunatu à e candele classiche, l'analogu di l'iridiu custa qualchì volta trè volte di più. Tuttavia, se li paragunemu cù l'equivalente di platinu, allora occupanu a nicchia di beni in u segmentu di u prezzu mediu.

Questa fascia di prezzu ùn hè più ligata à a qualità è l'efficienza di u pruduttu, ma piuttostu à a so popularità. L'interessu in e candele di iridiu hè alimentatu da e riviste di corridori prufessiunali, chì spessu sentenu a differenza da l'usu di sti consumabili.

Cum'è simu abituati, u prezzu hè generatu micca da a qualità, ma da a dumanda. Appena a ghjente cambia per una carne più economica, quella cara cala subitu u prezzu, è u prucessu hè inversu cù l'opzione di u bilanciu.

Benchì l'iridiu sia un metallu assai raru (paragunatu à l'oru o u platinu), trà e parti di l'automobile, e candele cù l'elettrodi alligati cù questu metallu sò più cumuni. Ma u so prezzu hè dovutu precisamente à a popularità di u pruduttu, perchè una poca quantità di questu materiale hè aduprata per a produzzione di una parte. In più di saldà à a fine di l'elettrodi, questu hè principalmente una candela convenzionale.

Durata di vita di e candele iridium

Se paragunemu e candele di iridiu cù u solitu omologu di nichel, allora si occupanu di quasi quattru volte di più. Grazie à questu, u so costu hè pagatu da una operazione à longu andà. U standard SZ, secondu e raccomandazioni di u fabricatore di automobili, deve esse rimpiazzatu dopu à un massimu di 45 mila km. chilometraggio. In quantu à e mudìfiche di iridiu, secondu u fabricatore, sò sottumessi à rimpiazzamentu previstu dopu à 60 000. Tuttavia, l'esperienza di parechji automobilisti prova chì sò capaci di lascià sin'à 200 XNUMX.

Ùn supere micca e normative raccomandate da u fabbricante. Inoltre, hè ancu necessariu piglià in contu u torque di serratura. Altrimenti, altrimenti, ùn ci serà micca effettu da queste candele, è ùn seranu micca capaci di elaborà a risorsa necessaria.

Candele NGK Iridium

I tappi NGK iridium sò cunsiderati cum'è a migliore opzione, perchè u so elementu hè stabile è di alta qualità. A ragione hè chì l'iridiu differisce da u nichel in più forza è resistenza à alte temperature. U so puntu di fusione hè di + 2450 gradi.

In più di a punta di iridiu, una tale candela hà una piastra di platinu. Grazie à questu, ancu à a putenza massima, u plug conserva a so stabilità. È per una scintilla di alta qualità, cunsuma assai menu energia. Un'altra caratteristica di tale SZ hè chì a scarica hè furmata ancu trà l'isolatore è l'elettrodu centrale. Questu assicura chì u dispositivu sia liberatu di fuliggine, è a scintilla sia generata di manera più consistente. Grazie à questu, anu una grande risorsa di travagliu.

Migliori Candele di Iridium

Se un automobilistu sceglie candele affidabili chì furniscenu una scintilla stabile per un bellu pezzu, allora assai raccomandanu di optà per candele iridium. Per esempiu, una grande opzione da sta categuria hè fatta da NGK.

Ma sta lista include ancu a variante Iridium Denzo. Ma questu mudellu hà parechje modifiche:

• TT - cù una doppia spike (TwinTip);
• SIP - furnisce super ignition;
• Potenza - aumentatu u putere è altri.

Iridium o regulare - chì hè megliu

Malgradu a durabilità di e candele iridium, micca tutti l'automobilisti sò pronti à pagà circa $ 40 per un inseme di candele, tante persone pensanu chì hè megliu cumprà SZ regulare. Benintesa, u secretu di l'analogi di iridiu hè in a so durabilità, è l'effettu di un investimentu cusì caru si senterà solu in u futuru.

Se paragunemu queste duie configurazioni di SZ, allora in u prucessu di u so invecchiamentu, cresce a gula di u mutore di combustione interna. In e stesse cundizioni di funziunamentu, per via di a deposizione di depositi di carbonu nantu à l'elettrodu centrale, a candela accende gradualmente u mischju aria-carburante cù menu efficienza. Stu prucessu si faci, sia in unu sia in l'altru casu. Solu a differenza hè in u periodu per u quale l'efficacità di u candileru diminuirà sensibilmente. Per e candele ordinarie, stu parametru ùn superava micca l'ora di 250, ma i omologhi di iridiu anu servitu per più di 360 ore, è ùn anu micca persu a so efficacia, chì hè circa 35 mila. chilometri.

In u prucessu di invecchiamento, SZ convenzionale riduce significativamente l'efficienza di u mutore di combustione interna. Per esempiu, dopu à 180 ore di funziunamentu, l'indice di tossicità di i gasi di scaricu hè aumentatu è u cunsumu di carburante hè aumentatu di quattru per centu. Dopu à solu 60 ore, a cifra era in alza 9 per centu è u nivellu di CO aumentava à 32 per centu. A stu mumentu, a sonda lambda ùn hè più stata capace di curregge u prucessu di furmazione di u mischju in u mutore. L'attrezzatura diagnostica in questa tappa hà registratu u esaurimentu di a risorsa di candele convenzionali.

In quantu à l'iridiu SZ, u primu signale di u so invechjamentu apparsu solu quandu s'avvicinava à a marca di 300 ore. À u stadiu di a realizazione di diagnostichi (360 ore), l'aumentu di u cunsumu di carburante era circa u 15%. I livelli di CO è CH si sò fermati à circa XNUMX per centu.

Di conseguenza, se a vittura hè moderna è viaghja lunghe distanze, allora hè sensu cumprà l'iridium SZ. Solu in questu casu paganu. Ma se a vittura hè vechja, è u chilometraghju annuale mediu ùn supera i 5 mila chilometri, allora l'usu di candele iridium serà economicamente injustificatu.

Eccu un brevi video nantu à i più grandi cons di consumibili iridium:

Candele Iridium o micca?

Dumande è risposte:

Durata di vita di e candele iridium. E candele Iridium, in paragone cù e candele in nickel, piglianu un ordine di trè à quattru volte più longu. Se l'automobile ricumanda di rimpiazzà e candele ordinarie dopu à circa 45 mila km. In quantu à l'iridium NWs, ci sò casi quandu sò andati tranquillamente circa 160 mila chilometri, è in alcune vitture campanu circa 200 mila chilometri.

Quante candele di iridiu funzionanu à gasu. Siccomu u gasu naturale cumpressu permette a combustione di a temperatura più elevata BTC, ste cundizioni mettenu un stress addiziunale nantu à e candele. Rispuntendu à i motori à benzina, e candele piglianu un pocu menu di cura quandu usanu carburanti alternativi. Benintesa, sta differenza dipende da u tippu di unità di potenza, da e so condizioni operative è da altri fattori. Per accende un mischju di aria è benzina, una tensione da 10 à 15 kV hè necessaria. Ma postu chì u gasu cumpressu hà una temperatura negativa, ci vole da 25 à 30 kV per accendesi. Per questa ragione, l'iniziu à fretu di u mutore à gasu in l'estate hè assai più faciule paragunatu à l'iniziu di un mutore à combustione interna riscaldata (ci hè un gasu più caldu in u riduttore di gas). In cundizioni di funziunamentu nurmale, e candele di iridiu si curanu finu à chì u fabbricante specifica. Ma questu dipende sempre da a qualità di l'essenza chì riscalda u mutore, è di u gasu stessu.

Cumu cuntrollà e candele iridium. Verificà e candele di iridiu ùn hè micca sfarente da diagnosticà a salute di elementi simili di un altru tipu. Prima, a candela hè svitata (per chì a sporcizia da sottu à a candela ùn entri micca in u pozzu, pudete soffià u foru cù un cumpressore mentre a candela ùn hè micca svitata cumpletamente). Depositi di carbone pesanti, sciuglimentu di l'elettrodi, distruzzione di a parte ceramica di a candela (crepe) - tutti questi sò segni visivi di candele difettose, è u kit deve esse rimpiazzatu cù una nova.