Immobilizer "Igla" - TOP 6 mudelli populari
Cunsiglii per l'automobilisti

Immobilizer "Igla" - TOP 6 mudelli populari

L'esterni ùn sò micca capaci di determinà a prisenza o l'absenza di un dispositivu antifurtu in a vittura. U prucessu di stallà è sguassate a pruibizione di l'iniziu di u mutore ùn hè micca bisognu di alcuna azzione supplementaria sia fora sia in a cabina.

Trà i disinni anti-furtu, l'immobilizatore Igla si distingue per a so compattezza è versatilità. In più di disattivà u sistema di partenza di u mutore, hè capaci di cuntrullà a chjusura automatica di i finestri, u tettu sunroof è i specchi plegabili.

Position 6 - immobilizer Igla-240

Un dispositivu in miniatura, pusatu discretamente in una vittura, furnisce a prutezzione contra u furtu cù un metudu di bloccu di u mutore di software. Per scambià dati cù l'unità di attuatore per inizià a unità di putenza, hè utilizatu un bus CAN speciale (Control Area Network). U funziunamentu di u immobilizer Igla nant'à i machini induve sta reta ùn hè micca dispunibbili hè pussibule cù un circuitu spiciali cuntrullati da u relay digitale furnitu TOR.

Immobilizer "Igla" - TOP 6 mudelli populari

Immobilizer Igla-240

L'autorizazione è a rimozione da u modu standby si faci in una di e manere convenienti per u pruprietariu:

  • via Bluetooth Low Energy canali radio di smartphone;
  • buttoni standard di vittura;
  • entre u codice di u fabricatore.
L'applicazione in i veiculi dotati di un bus di surviglianza furnisce capacità di bloccu supplementari in casu di difetti in u cablaggio di u circuitu di sicurezza principale.
Nome paràmetruDisponibilità in u mudellu
Cumpletezza (numaru di elementi di u sistema)2
Funzione di persunalizazione da un smartphoneCi sò
Identificazione per tagNo
Relè AR20 per l'installazione di una unità di interruttore di salvezzaNo
Connettore digitale TOR à CAN bus di cuntrolluCi sò

L'immobilizzatore Igla-240 hà una implementazione integrata di una quantità di funzioni supplementari chì furnisce un cunfortu aumentatu se i dispositi currispondenti sò stallati in a vittura. U svantaghju, sicondu i recensioni, hè l'incapacità di duplicà a prohibizione di lanciamentu cù un circuitu analogicu.

Position 5 - sistema anti-furtu (immobilizer) Igla-200

U disignu di u dispusitivu permette di esse installatu in ogni locu in a vittura. Grazie à u cuntrollu di l'iniziu di l'unità di putere via un bus CAN standard, u dispusitivu ùn cuntene unità di commutazione voluminosa. Questu hà permessu di riduce a so dimensione à u minimu. Ancu s'è a vittura hè parzialmente disassemblata in una stazione di serviziu, a rilevazione di l'immobilizzatore è u so fallimentu sò praticamenti impussibili.

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Immobilizer Igla-200

Ci hè una funzione per mette u dispusitivu in u modu di serviziu, chì ùn in ogni modu indicà a so prisenza in a vittura, cum'è pruvucatu da recensioni di l'immobilizzatore Igla-200. L'identificazione è u sbloccare sò dispunibuli sia da un smartphone sia manualmente cù i buttuni standard o interruttori in a cabina.

Specifica di u dispusitivudispunibilità
Sbloccare cù un smartphoneCi sò
Completezza (blocchi di stallazione)1
Autorizazione per tagNo
Disponibilità di u relay analogicu AR20No
Dispositivu TOR per u cuntrollu via bus CANCi sò

L'immobilizzatore Igla-200 permette l'installazione di blocchi funziunali supplementari per cuntrullà i chjusi di u cappucciu è cunvertisce i segnali analogichi da i switch standard in quelli digitale.

Position 4 - sistema anti-furtu (immobilizer) Igla-220

U dispusitivu hè muntatu in un locu a prova di polvera è umidità, chì permette di esse installatu in ogni locu in a vittura senza teme di danni o falsi alarmi in diverse cundizioni operative. U kit include un relay analogicu speciale chì pò esse usatu per furnisce un signalu per apre i circuiti di cuntrollu di l'iniziu di u mutore in casu di fallimentu o assenza di un bus CAN digitale. U filatu standard hè utilizatu per cunnette à i circuiti elettrici di u veiculu.

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Immobilizer Igla-220

A tecnulugia prevede a pussibilità di installà un relay analogicu, chì implementa un metudu meccanicu di piantà un tentativu di furtu. E dimensioni in miniatura di l'immobilizzatore Igla-220 permettenu di esse oculatu in modu affidabile in u cablaggio elettricu.

Meccanismo di sbloccaggio e completezzadispunibilità
Per i proiettiliNo
SmartphoneCi sò
Numaru di unità di l'equipaggiu installatu2
Relè TOR supplementu per bus CANNo
Disponibilità di Relay Analogicu AR20 per l'interruzzione di l'iniziu di u mutoreCi sò
Ci hè una funzione per prevene u furtu quandu u pruprietariu lascia l'internu di a vittura in risicu. In questu casu, l'unità di putenza hè bluccata cù un pocu ritardu di tempu, abbastanza per un signalu à l'agenzii di l'infurzazioni di a lege.

Se vulete, l'immobilizatore Igla-220 pò esse equipatu di unità supplementari per cuntrullà i miccanismi per chjude i finestri, u tettu sunroof è specchi plegabili in modu automaticu quandu armate.

Position 3 - sistema anti-furtu (immobilizer) Igla-231

U dispusitivu implementa a funzione di sbloccare utilizendu una tag speciale trasmessa via un canali radiu à un lettore integratu in u stessu alloghju cù l'unità esecutiva. I cumandamenti per inizià è piantà u mutore sò trasmessi via u bus CAN di u controller. L'absenza di pezzi di grande dimensione è di relè analogichi chì cuntrollanu i circuiti elettrici permette una stallazione oculta in ogni parte di a carrozzeria o in u so internu. Un tag radio wearable assicura una cumunicazione constante cù u pruprietariu.

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Immobilizer Igla-231

Triggering in casu d'esse furzatu à lascià u veiculu è a presa di cuntrollu micca autorizata durante u furtu hè realizatu cun ritardu. Questu dà u tempu di cuntattà l'agenzii di l'infurzazioni di a lege è, da l'altra banda, sguassate l'attaccanti à una distanza di 300 metri. Questu hè nutatu in recensioni di l'immobilizatori Igla-231. L'esterni ùn sò micca capaci di determinà a prisenza o l'absenza di un dispositivu antifurtu in a vittura. U prucessu di stallà è sguassate a pruibizione di l'iniziu di u mutore ùn hè micca bisognu di alcuna azzione supplementaria sia fora sia in a cabina.

Paràmetru o nome di bloccuDisponibilità in u mudellu
Numeru di pezzi d'equipaggiu inclusi1 + 2 tag radio
Autorizazione per smartphoneNo
Eliminazione da u modu standby per marcaCi sò
Relay AR20 per l'installazione di interlock supplementariNo
Modulu digitale TOR nantu à u bus CANCi sò
U dispusitivu hà l'abilità di supportà funzioni di cunfortu supplementari, cum'è a rilevazione di u muvimentu, chjude i finestri, specchi laterali plegabili quandu parcheghja, è esce automaticamente da u modu di mantenimentu di u veiculu.

Position 2 - sistema anti-furtu (immobilizer) Igla-251

U dispusitivu compactu hà un circuitu protettivu supplementu, muntatu cù u relay analogicu inclusu. Questu dà un vantaghju annantu à u mudellu di immobilizzatore più chjucu - "Igla-231" - quandu crea una prutezzione di salvezza o un canale di alarme. Sta funzione hè attivata in casu di fallimentu o funziunamentu incorrectu di u bus di cuntrollu CAN digitale o a so assenza. U relay analogicu hè attivatu è blucca i circuiti elettronichi rispunsevuli di inizià u mutore.

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Immobilizer Igla-251

A causa di e so dimensioni chjuche, l'alloghju sigillatu di l'immobilizatore Igla-251 pò esse situatu in ogni locu in a vittura. Questu ùn importa micca per u signale radio da l'etichetta identificativa, ma assicura u sicretu di u dispusitivu da l'occhi indiscreti, ancu durante u mantenimentu di rutina.

Nome di u paràmetru o funzione di u kitdispunibilità 
Autorizazione da un telefuninuNo
Numero di blocchi2 + 2 tag radio
Relé TOR à l'autobus di cuntrollu CANNo
Identificazione per tagCi sò
Interruttore AR20 per l'installazione di interlock supplementariCi hè
Quandu si stallanu l'immobilizatore Igla-251, pudete installà chjusi di cappucciu supplementari è un dispositivu di cuntrollu di cappucciu. Hè ancu pussibule di cunnette un convertitore di signali analogicu à digitale.

Position 1 - sistema anti-furtu (immobilizer) Igla-271

Stu mudellu hè u più còmuda in termini di funziunalità. Sicondu l'istruzzioni, u set di consegna include relè TOR digitale supplementari, carte di reset di codice PIN è duie tag radio. Un sistema di bloccu intelligente in casu d'un attaccu armatu assicura a sopravvivenza di u cunduttore quandu abbanduneghja u locu di guida è più bloccu di u mutore. Questu forza u latru à lascià u veiculu.

Leghjite puru: A megliu prutezzione meccanica contr'à u furtu di vittura nantu à u pedale: i meccanismi protettivi TOP-4
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Immobilizer Igla-271

A stallazione di l'immobilizatore Igla ùn implica micca restrizioni di localizazione; u ricevitore di u canali radio coglie cun fiducia i segnali di transponder da u tag radio à una distanza di parechji metri. Picculi dimensioni assicuranu u sicretu, è u cuntrollu di u bus CAN cù a duplicazione di u circuitu di u relay digitale TOR elimina l'operazioni erronee in casu di malfunzionamenti.

Opzione o funzione di u dispusitivuDisponibilità in u mudellu
Numaru di unità d'equipaggiu inclusi2 + 2 tag radio
Utilizà un smartphone per l'autorizazioneNo
Per tag o codice PINCi sò
Relay AR20 cablaggio analogico supplementareNo
Dispositivu di spegnimentu digitale tippu TOR nantu à u bus CANCi sò

I paràmetri di fabbrica di l'immobilizzatore Igla-271 sò programati per implementà e capacità per cuntrullà e funzioni ligati. Questu automaticamente alza i finestri, chjude u sunroof è plega i specchi. Ci hè ancu una opzione per cunnette i dispositi di cuntrollu di serratura di cappucciu è digitalizà i segnali.

Immobilizer IGLA contru à u furtu di notte

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