Test Drive Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Test di Carro Compactu Giapponese - Test di Strada
Cuntenuti
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Testu di Carru Compactu Giapponese - Test di Strada
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L'Honda Civic Tourer hè a versatile perfetta per quelli chì sò abituati à viaghjà cù assai valige in rimorchiu è ùn volenu micca rinunzià à a so dignità. Tuttavia, u prezzu altu di a versione di lussu di u Lifestyle Navi ADAS (28.600 euro) pò disattivà parechji putenziali cumpratori.
La Honda Civic Tourer hè unu di carru compactu u più pulivalente: hà fustu enormu, assai cunfortu è dà spettaculi in particulare in diretta.
In u nostru prova stradale duvemu analizà punti di forza и difetti da a versione più cara: 1.6 i-DTEC Lifestyle Spedisce ADAS... A vittura in a nostra prova hè sempre Euro 5 ma dapoi uni pochi di ghjorni, l'opzioni chì rispettanu i rigulamenti di prutezzione di l'ambiente sò digià dispunibili in a concessionaria - à u listessu prezzu Euro 6... Scupremu cumu si faci un membru di una famiglia giapponese.
cità
La cità questu ùn hè micca un habitat ideale Honda Civic Tourer: Per esempiu, in i parcheghji duvete fà fronte à una mancanza di prutezzione di u corpu è numerosi rigonfiamenti chì rendenu difficiule a percezione di e dimensioni in generale. Fortunatamente, i sensori frontali è posteriori sò standard.
Le sospensione posteriore adattativa - inclusu ancu - guarantiscenu l'assorbimentu efficace di cobblestones (se sceglite u modu di guida Comfort) È u mutore Turbo diesel 1.6 i-DTEC 120 CV è 300 Nm di coppia si cunduceranu assai bè in un sprint da fermu (10,5 secondi per accelerà da 0 à 100 chilometri à l'ora), ancu se devu dì chì a trazione principia putente solu dopu à 2.000 giri / min.
Fora di a cità
Le prestazione annunziatu Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC sò assai interessanti - una velocità massima di 195 km / h è 10,5 seconde per l'accelerazione da 0 à 100 km / h - ma u più interessante hè diversu: in i cantoni hè più cunfidendu chì agile, u mutore puderia esse più elasticu, è direzzione, pocu sensibile, dà u megliu quandu ùn hè micca "piratatu".
Il Speed a trasmissione manuale à sei velocità, cù una leva còmuda, hè invece una di e migliori di u so segmentu è hè accumpagnata cù un pedale da Clutch lume
autostrada
La Honda Civic Tourer hè carru ideale per quelli chì viaghjanu assai chilometri in autostrada: mutore assai silenziu, bona stabilità à alte velocità, insonorizazione perfetta di a cabina è suspensioni soft (in modu Comfort), chì filtranu assai bè qualsiasi irregolarità in a superficia di a strada.
D'altra parte, eiu i freni (l'implante pò esse più putente) èautunumia: Hè impussibile di guidà i 1.280 km dichjarati da u fabbricante, è solu quandu si cunduce in modu micca naturale (vale à dì, à una velocità inferiore à 2.000 rpm) pudete guidà più di 1.000 km.
Vita à bordu
Per innamurà si Honda Civic Tourer ghjustu apertu fustu: u coupé hè u più grande di a so categuria (624 litri, chì diventa 1.668 in una cunfigurazione à dui posti), ci hè ancu a pussibilità di alzà sessione sedili posteriori (cum'è sopra di jazz и CR-V) per accoglie articuli ingombranti in a zona normalmente riservata à i passeggeri.
Hè un peccatu chì a cabina ùn sia micca cusì spaziosa: quelli chì si ponenu à u fondu anu daveru accede à uni pochi di centimetri in a zona di e spalle è di e gambe. Capitulu finitura: insemi di pannelli di u corpu in cattivu statu quandu in dashboard Livelli di maestria ottinuti (ancu se a scelta di certi materiali puderebbe fà tirà u nasu in su).
U prezzu è i costi
Ùn hà sensu per saltà troppu: Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS Hè caru (28.600 euro) MA apparecchiatura standard hè riccu ma micca assai persunalizabile. Joli di aleazione da 17", cuntrollu climaticu automaticu à duie zone, Cruise control, luci di nebbia, navigatore satellitare, pidali d'aluminiu, radio digitale, specchi pliabili elettricamente, sensori di parcheghju davanti e posteriore с Fotocamera di vista posteriore e sospensione posteriore adattativa... Abbastanza longu CASCIANA, trè anni o 100.000 km.
A mancanza di successu pò influenzà negativamente priservazione di u valore in quantu à mè cunsumazione (25,6 km/l riclamatu, più di 20 ghjustu à cavallu cù un pocu di gas). Ci vole à piglià in contu chì menu entusiasmu à bassa velocità paragunatu à i cuncurrenti vi forza à curriri più spessu di ciò chì hè necessariu, sopra à 2.000 rpm (in u risultatu, aumentendu a "sete" carru Ghjappunese).
sicurità
La apparicchiaturi di sicurità из Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS assai riccu: fucile d'assaltu à raghju, air bag fronte, latu è cortina, assistente di partenza di cullina, Attacchi Isofix, frenu d'emergenza, sensore di luce, Sensore di pioggia è un sensor di pressione di pneumatici. Tuttavia, a vera gemma hè l'imballu. ADAS: BSI (infurmazione nantu à i punti cechi), STM (semaforo in manuvra), FCW (alarma di collisione frontale), LDW (avvisu di partenza di corsia) e RRT (ricunniscenza di i cartulari).
Un inseme di dispositivi utili cumbinatu cù altri elementi chì ùn sò micca abbastanza cunvincenti, cum'è un sistema di frenata duru debule è visibilità penalizatu cù superfici di vetru micca assai grandi. In i cantoni presi à grande velocità, a famiglia giappunese hè sempre stabile è sicura.
Specification
Tecniche
| u mutore | turbodiesel |
| preghjudiziu | 1.597 cm Lingua |
| Potenza massima / giri / min | 88 kW (120 HP) à 4.000 pesi |
| Coppia massima / rivoluzioni | 300 Nm à 2.000 input |
| appruvazione | Euro 5 |
| Cambia / trazione | Manuale a 6 velocità / frontale |
U cunsumu energicu
| U troncu | 624 / 1.668 litri |
| Tank | I litri 50 |
Rendimentu è cunsumu
| vitezza massima | 195 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | Sicondi 10,5 |
| Urb. / Ext. / Piena Cunsumazione | 23,8 / 26,3 / 25,6 km / l |
| Libertà | 1.280 km |
| Emissioni di CO2 | 103 g / km |
Costi di usu
accessori
| Autoradio digitale | seriale |
| Cerchi in lega da 17 pollici | seriale |
| Cuntrollu climaticu automaticu à doppia zona | seriale |
| Cuntrollu di cuntrollu | seriale |
| Focu di nebbia | seriale |
| Navigatore satellitare | seriale |
| Elettr. Specchi pieghevoli | seriale |
| Sensori di parcheggio davanti è posta. | seriale |
| Publicazione di suspensioni. adattativu | seriale |
| Pittura metallica | 700 euro |
