Hit di a stagione: frenu o fossa. Chì fà?

A maiò parte di i cunduttori sò familiarizati cun questu sintimu - quandu a vittura scossa quandu a rota colpisce un foru. In questa situazione, hè megliu piantà u più prestu pussibule è verificà u pneumaticu per danni.

S'ellu ci hè danni

S'ellu hè visibile un dannu esternu seriu, a rota deve esse rimpiazzata da una riserva o da un bacinu. U pneumaticu dannighjatu deve esse subitu purtatu à u raccordu di i pneumatici, postu chì ùn hè micca cunsigliatu di guidà per un bellu pezzu in u bacinu.

Eccu alcuni di i danni chì ponu formà quandu colpisce un bordu o bordi taglienti di una fossa:

• Hernia (o gonfiore)
• Deformazione di u rim;
• Puntura di pneumatici (o rafale).

Tuttavia, una collisione cù un bordu pò causà gravi danni interni à i pneumatici chì ùn ponu micca esse vistu à ochju nudu. Per evità una minaccia cusì seria per a sicurezza (à grande velocità, tali danni ponu fà scoppà u pneumaticu, purtendu à una emergenza), assicuratevi di visità un specialistu.

Cumu prevene un colpu

Eccu alcuni consiglii per riduce u risicu di a vostra vittura chì cade in un foru:

• Attenti à a strada;
• Mantene una distanza chì pò assicurà una tappa sicura in casu d'ostaculu;
• Attenti à i pedoni o à i semafori se avete bisognu di cambià a direzzione di u vostru veiculu per evità buche;
• Cunduce sempre à una velocità ragiunevule;
• Evite u frenu di emergenza. Cù e rote chjose, entra in u foru danneghja a sospensione di a vittura. U stissu scrittu si applica à a guida attraversu un bump di velocità. U frenu deve esse pressatu finu à chì a rota vultuleghja versu l'ostaculu, poi deve esse liberata in modu chì a vittura vultuleghja sopra u bump senza impattu;
• Assicuratevi chì e rote di a vittura sianu in bon statu in modu chì furniscinu u cuntrollu massimu di u trasportu;
• Verificate regolarmente a pressione di i vostri pneumatici. Pudete leghje separatamenteperchè hè impurtante di fà lu più spessu.