A vittura principale di l'America hà cambiatu una generazione

U Ford F-150 divintò cunnisciutu 43 anni fà. A precedente, a 13a generazione di u camion era rivoluzionaria, cum'è l'aluminiu hè stata utilizata in a so fabricazione. Dopu à sei anni nantu à u mercatu è un facelift in 2017, Ford hà introduttu una nova generazione di a vittura più famosa in l'America di u Nordu.

Ùn ci sò micca cambiamenti rivoluzionarii sta volta, postu chì u camion conserva u so quadru d'acciaio è a cunfigurazione di a sospensjoni. Apparentemente, i cambiamenti sò ancu minori, mentre chì e similitudini cù a generazione precedente sò deliberatamente preservati. Ford dice chì tutti i pannelli di u corpu sò novi, è grazia à u disignu aghjurnatu, hè a camionetta più aerodinamica in a storia di u mudellu.

U novu Ford F-150 serà dispunibule in trè stili di cabine, ognunu cù duie opzioni di distanza. In quantu à l'unità di putenza, ci sò 6, è a scatula di trasmissione hè un SelectShift automaticu di 10 velocità. U pickup serà dispunibule cù 11 opzioni di griglia frontale è una grande selezzione di roti - da 17 à 22 pollici. Tuttavia, i luci LED ùn sò micca inclusi in l'equipaggiu di basa.

Perde ancu u monitor cintrali 12-inch, chì hè chjave per l'innuvazioni di a cabina cù u sistema di infotainment. A versione basica riceve una schermu di 8-inch è un dashboard analogicu, è cum'è una opzione per alcune versioni, un strumentu virtuale cù a stessa visualizazione di 12-inch serà dispunibule.

Opzioni più interessanti sò state annunziate per u pickup truck. Per esempiu, i sedili ponu rotà quasi 180 gradi, è u sistema di Superficie di Travagliu Internu furnisce una piccula tavola chì pò facilmente accoglie un laptop 15-inch. U Ford F-150 pò ancu esse equipatu di Pro Power Onboard, chì permette à u sistema elettricu di u camionu per alimentà tuttu da un frigorifero à l'arnesi di custruzzione pisanti. Cù un mutore di benzina, u generatore furnisce 2 kilowatts è cù una nova unità - finu à 7,2 kilowatts.

Cum'è Ford hà cambiatu e so generazioni, u F-150 hà ricevutu ufficialmente un sistema ibridu. U V3,5 turbo di 6 litri riceve un drivetrain opzionale di 47 hp, è sta versione riceve ancu a so propria versione di a trasmissione automatica di 10 velocità. A gamma attuale ùn hè micca divulgata, ma a cumpagnia dichjara chì una versione hibrida cumplettamente carica viaghja più di 1100 km, trainendu una carica di finu à 5,4 tunnellate.

A lista di i motori di combustione interna include unità famose: un 6 cilindri aspiratu naturalmente 3,3 litri, un turbo V6 cù 2,7 è 3,5 litri, un V5,0 da 8 litri naturalmente aspiratu è un diesel 3,0 litri cù 6 cilindri. A putenza di u mutore ùn hè micca infurmatu, ma u fabricatore dichjara chì seranu più putenti è più ecunomichi. Inoltre, Ford prepara ancu una versione all-electric di u mudellu

L'innuvazioni per u F-150 includenu un sistema di aghjurnamentu di u software remoto (un primu in u segmentu), un gran numaru di fornituri di servizii in linea, un sistema di sonu da Bang è Olufsen è 10 novi assistenti di driver. U camion riceverà ancu u pilotu automaticu.