Ammortizatore di vibrazione torsionale
L'amortitori di vibrazioni torsionali sò cuncepiti per inumidì e vibrazioni di l'albero à gomiti chì si verificanu durante a combustione. Si trovanu annantu à l'estremità libera di u vilebrequin cù a puleggia di trasmissione di l'accessori di u mutore (alternatore, compressore di climatizazione, servoazionamentu, ecc.).
Durante a combustione di u carburante, e forze d'impattu di intensità è di frequenza diverse agiscenu nantu à l'albero à gomiti, in modo chì l'albero a gomiti vibri torsionalmente. Se l'oscillazioni indotte in questu modu à certa cosiddetta velocità di rotazione critica currispondenu à l'oscillazioni naturali di u vilebrequin, ci hè una cosiddetta risonanza, è l'arburu pò vibrà à tal puntu chì si rompe. Si deve tene à mente chì u metudu è l'intensità di e vibrazioni sò determinate da a cuncezzione è u materiale di l'arburu. Per eliminà sta vibrazione indesiderata, opera un ammortizzatore di vibrazione torsionale, generalmente situatu à l'estremità libera di u vilebrequin.
E masse di ammortizazione (inertzia) di u ammortizatore di vibrazioni torsiunali sò cunnesse elasticamente à u discu di trasmissione da un anellu di gomma di smorzamentu. U discu di trasmissione hè fermu attaccatu à u cignale. Se l'albero a gomiti inizia a vibrazione torsionale, questa vibrazione hè smorzata da l'inerzia di a massa di smorzamentu, chì deforma a gomma di smorzamentu. Invece di gomma, qualchì volta si usa oliu di silicone à alta viscosità, è l'amortiguatore di vibrazione torsionale hè allora chjamatu viscuosu.
