Se avete versatu mala benzina - cosa fà

Ogni pruprietariu di vittura passa per a procedura abituale - rifornisce a so vittura. Inoltre, alcuni u realizanu cumpletamente automaticamente. Per i principianti, un separatu struzzioni nantu à cumu fà bè.

Ma ancu i vitturisti i più sperimentati ùn sò micca immuni da situazione quandu un carburante di bassa qualità entre in u serbatu di carburante. Cosa da fà in questu casu, è cumu per determinà chì a vittura era piena di cattiva benzina?

Cosa hè a cattiva benzina?

Se ùn andate micca in i dettagli cumplessi di e proprietà chimiche, allora una bona benzina pò avè una certa quantità di additivi chì stabilizzanu u mutore durante a combustione di BTC. Quessi sò i parametri per determinà un bonu carburante:

• Per numeru ottanu. Questa hè a prima cosa chì u cunduttore face attenzione prima di spegne l'accensione di a vittura. E questu pò esse u prublema. Accade spessu chì ci sia cattivu carburante in u serbatu di una stazione di benzina, ma cù l'aggiunta di alcuni additivi, u so numeru di ottanu cresce, è u pruprietariu di una tale impresa pò dichjarà liberamente ch'ellu vende prudutti di qualità. Per amparà à verificà indipindente stu parametru, leghjite ccà.
• Cuntenutu di zolfu. Idealmentu, questu elementu ùn deve esse prisente in benzina. A so presenza cun una cumbinazione di fattori di alta temperatura è l'apparizione di vapore d'acqua forma l'acidu sulfuricu. È, cume ognunu a sà, sta sustanza, ancu in poche quantità, affetta negativamente e parti metalliche di a vittura (in particulare u sistema di scaricu).
• Per a presenza di l'acqua. U cuntenutu di sta sustanza in benzina hè difficiule da cuntrullà, perchè sia u carburante sia l'acqua anu u listessu statu - liquidu, è ponu mischjassi in parte. U più altu hè u cuntenutu di umidità di u carburante, peghju hè per u mutore. À u fretu, e gocce si cristallizeghjanu, dannighjendu l'elementi filtranti.
• Per cuntenutu di benzene. Hè un idrocarburu chì si ottiene ancu da l'oliu, allora u liquidu hè altamente solubile in benzina, ciò chì rende difficile l'identificazione. Ma sò disposti depositi di carbonu nantu à i pistoni è altri elementi di u gruppu cilindru-pistone.
• Da u cuntenutu di additivi idrocarbonici aromatici. Di novu, queste sostanze sò aghjunte à u carburante per aumentà u numeru di ottanu per prevene a furmazione di detonazione per via di u carburante di scarsa qualità.
• Da u cuntenutu di eteri è alcoli. L'aghjunta di ste sostanze hè ancu duvuta à u desideriu di uttene più prufitti o d'interessà i clienti à u costu "attraente" di a benzina.

Cum'è u proverbiu, "a necessità di l'invenzioni hè astuta", allora ciò chì ùn si trova micca in benzina durante i cuntrolli improvvisi di stazioni di serviziu dubbitose.

U mutivu di l'apparizione di cattivu carburante

A ragione a più cumuna perchè a cattiva benzina apparisce (è cun ella diesel è gasu) hè l'avidità di e persone. E questu vale solu per i pruprietarii di e grandi imprese, ma ancu per l'individui chì vendenu prudutti "stranieri" da u so sotano.

Se una benzina, ancu s'ellu vende cattivu carburante, ancu se usa filtrazione mentre riempie u serbatu o u furnisce à i terminali, allora quandu si compra u liquidu in manu, ùn si pò mancu sunnà. Per questa ragione, aduprà tali metudi dubitosi hè un grande sbagliu, ancu se i pruprietarii offrenu un prezzu tentatore per i so prudutti.

Un'altra sfida in l'acquistu di carburante da e mani hè a discrepanza cumpleta di u numeru d'ottanu. Quelli chì facenu un giru di u parcheghju senza guardia di notte ùn anu manera di verificà chì marca di benzina usa un particulare automobilistu, è u carburante hè arrubatu in un cuntainer. Pò cuntene à tempu 92nd è 98th. Hè faciule à induvinà chì i prublemi di mutori ùn seranu micca longu à vene.

Segni di cattiva benzina

Eccu i segni chì ponu esse aduprati per determinà chì a vittura sia "alimentata" da un materiale combustibile sbagliatu:

• A vittura hà cuminciatu à stalla senza mutivu apparente, ma dopu à un rifornimentu recente;
• Si sente un missfire - à causa di u fattu chì u VTS sia si accende, allora semplicemente vola in a so forma pura in u collettore di scaricu;
• A vittura hà cuminciatu à cumincià male. Stu sintumu hè tipicu per altri malfunzionamenti, ma se questu cuminciò à accadere dopu un rifornimentu recente, u mutivu hè probabilmente benzina;
• L'errore di u mutore s'hè illuminatu nantu à l'ordine. Unu di i motivi di un tale segnale hè chì u sensore di ossigenu o a sonda lambda dà un segnale nantu à u scaricu sbagliatu (per cumu funziona, leghjite in una rivista separata);
• A vittura hà persu impulsu - hà cuminciatu à cuntrullà forte, u pedale di u gasu hè diventatu menu reattivu;
• Si sente un sonu acutu di e parti metalliche chì si colpiscenu - unu di i segni di detonazione;
• A vittura hè diventata oscena gula;
• U scappamentu di u tubu hè cambiatu da u biancu à un culore più scuru - un segnu chjaru di combustione incompleta di benzina o a furmazione di fuliggine.

Alcuni esperti suggerenu di utilizà una opzione di verifica di u bilanciu - pigliate un fogliu di carta in biancu, goutte una piccula quantità di carburante annantu è lasciate evaporà u liquidu. Se u risultatu hè una macchia oleosa (abbondante), detriti o macchie nere, ùn duvete micca rifornisce quì. Ma stu metudu hè adattatu per u casu quandu ùn ci hè micca una linea di automobilisti chì si precipitanu daretu à noi.

Listessu vale per u metudu di cuntrollu di l'essenza per l'olfattu. U zolfu hà un forte odore spiacevule, ma in u fondu di vapori "aromatici" da u tank di gas, hè difficiule di ricunnosce lu senza dispositivi speciali.

Chì accade se aghjunghjite carburante di bassa qualità?

Se riempite un classicu di cummattimentu cù cattivu carburante, allora in certi casi anderà ancu un pocu megliu. Tuttavia, se a macchina hè moderna, l'unità pò esse seriamente danneggiata in questu casu.

E candele sò e prime à soffre. A causa di l'accumulazione di placca, u sistema di accensione creerà un falò in u mischju di carburante. U scaricamentu solu ùn accadrà micca trà l'elettrodi, è a benzina vulerà in u catalizatore.

Se a vittura hè abbastanza riscaldata, allora in u cunvertitore cataliticu u vulume chì ùn hè micca brusgiatu in u cilindru si accenderà in a so cavità. S'ellu hè difficiule d'imagine ciò chì seranu e cunsequenze in questu casu, leghjite articulu separatu.

Ma prima chì a benzina brusgia guasta questi elementi, funziona cù u sistema di alimentazione di carburante. A pompa di carburante è u filtru finu fallenu assai rapidamente. Se ùn fate micca attenzione à questu in tempu, a pompa di gas volerà in a spazzatura ancu prima ch'ellu sia ora di cambià l'oliu in a vittura.

U colpu di u mutore hè un altru prublema, chì e cunsequenze sò estremamente difficiule à risolve. Postu chì i motori di trasmissione moderni funzionanu cun una compressione più grande, necessitanu benzina cun una qualità ottana più alta di i motori à combustione interna convenzionali.

A maiò parte di l'altre cunsequenze appareranu assai più tardi, ma in parechji casi, e parti fallite ùn saranu micca soggette à riparazione. Seranu solu bisognu à esse rimpiazzati da altri novi. È in una situazione cù e vitture di l'ultime generazioni, questu hè un piacè caru.

Chì sò e cunsequenze

Dunque, se rifornite sistematicamente cun carburante chì ùn risponde micca à e norme, allora e cunsequenze saranu le seguenti:

• Clogging acceleratu di u filtru di carburante;
• U sistema di carburante si inchjarà per via di a furmazione di cristalli d'acqua durante l'inguernu;
• Iniettori di carburante intasati;
• Catalizatore rottu;
• Detonazione di u mutore, per via di chì e parti di u meccanismu di a manivella esce rapidamente;
• Formazione di placca nantu à l'elettrodi di e candele;
• Ripartizione di a pompa à carburante;
• Fallimentu di a bobina di accensione per via di u fattu chì ùn scarica micca quandu a candela hè inundata, è a tensione continua à scorrere versu i so avvolgimenti.

Cosa da fà se compie carburante di bassa qualità?

Benintesa, se riempite u serbatu cù cattivu carburante, a vittura ùn si sfracicerà immediatamente. Tuttavia, hè necessariu in un prossimu futuru di realizà una serie di procedure chì elimineranu à u massimu benzina di bassa qualità da u sistema di l'auto.

In questu casu, alcuni automobilisti semplicemente vanu à un'altra stazione di benzina è si riempenu di carburante, u numeru di l'ottanu hè assai più altu di quellu chì a vittura di solitu cunduce. Cusì diluiscenu u liquidu, rendendulu menu periculosu per l'unità. Ma ancu in questu casu, ùn averia micca male di lavà u sistema di carburante. Per questu, si usanu sostanze speciali - spray o additivi in ​​benzina.

Tuttavia, se a "palenka" hè stata inundata, deve esse cumpletamente sguttata da u cisterna, ancu se vi dispiace per i soldi. Altrimenti, duverete spende assai più soldi in riparazioni di vittura.

S'ellu ci hè cunsequenze gravi di un poviru riempimentu, è nè u lavatu nè l'additivu per aumentà a RN ùn anu aiutatu, hè megliu visità u centru di serviziu subitu.

U scenariu u più tristu quandu si rifornisce cù u standard inferiore hè una terribile detonazione. Spegnimu u mutore, partemu, ma l'effettu ùn smarisce, allora ùn ci hè bisognu di distrughje l'unità, ma duvete chjamà un camion di rimorchju è andà direttamente à a stazione di serviziu.

Cume evità di rifornisce cun cattivu carburante?

U metudu più efficiente hè di sceglie solu una stazione di benzina decente. Ùn duverebbe micca esse tentatu da boni affari scritti cù un marcatore nantu à un piattu vicinu à una vittura arrugginita senza roti. Ci hè un significatu piattu in sta stampa - cum'è se un sguardu in l'avvene di una vittura chì sia costantemente rifornita in questu modu.

Nisuna di tali pruposte ùn aiuterà à recuperà a riparazione costosa successiva di pistoni, cilindri, sostituzione di iniettori, ecc.

Se state pianificendu un longu viaghju, hè megliu à riempie u serbatu pienu in una stazione di benzina pruvata, ancu se u so prezzu di a benzina hè leggermente più altu chè in altre stazioni. Ma i nervi è i fondi saranu salvati.

Cume dumandà una compensazione à una benzina?

In parechji casi, hè difficiule per u cliente di pruvà u so casu. Per esempiu, a direzzione di a sucietà pò nigà ogni implicazione in un malfunzionamentu di a vittura, cunvincendu à l'autorità di regolamentazione chì u cunduttore ùn pò micca dimostrà chì a so vittura era in bon statu di funziunamentu prima.

U Serviziu di i Diritti di u Cunsumatore hà una linea diretta XNUMX-ore. U pruprietariu di a vittura pò in ogni mumentu chiarisce cumu uttene una compensazione da a benzina per a vendita di carburante di bassa qualità.

Prima di fà una rivendicazione, u cunduttore deve avè un cuntrollu in manu. Appena hà trovu un malfunzionamentu, in nisun casu ùn duverebbe pruvà à riparà tuttu voi stessu. In una tale situazione, duvete cuntattà una stazione di serviziu specializata, chì vi derà ancu un cuntrollu.

I spezialisti di a stazione di serviziu devenu prima realizà diagnostichi, per via di ciò deve esse indicatu chì a ripartizione hè accaduta appuntu per via di l'usu di benzina inappropriata.

A presenza di una ricevuta dopu u rifornimentu di carburante è a conclusione di un esame indipendente hè una garanzia di riceve una compensazione da a benzina. Ma ancu in questu casu, ci sò grandi probabilità di esse pigliatu da persone ingiuste. Per questa ragione, hè megliu ghjucà lu in modu sicuru è rifornisce in stazioni di benzina pruvate.

In cunclusione, un coppiu di cunsiglii da un automobilistu sperimentatu:

5 SEGNI DI POBRA BENZINA

Dumande è risposte:

Cumu si cumporta a vittura cù a benzina povera? In u prucessu di l'accelerazione, a vittura titch, u funziunamentu di u mutore serà accumpagnatu da colpi è altri rumori estranei. U cunsumu aumenterà, u culore è l'odore di i gasi di scarico cambianu.

Chì succede s'ellu si riempie di benzina cattiva? A benzina povira affetterà negativamente a qualità di l'oliu di u vostru mutore. U mutivu hè chì pò cuntene metanol, chì reagisce cù additivi in ​​l'oliu.

Cosa da fà dopu a benzina cattiva? Hè megliu drenà u carburante in un cuntainer è rinfriscà cù una bona benzina (si deve sempre avè 5-10 litri di carburante bonu in stock - deve esse abbastanza finu à u prossimu rifornimentu).

Cume si pò dì bè da una cattiva benzina? A goccia nantu à u vetru hè ignitu. Dopu à a combustione, i strisci bianchi restanu - bona benzina. I tacchi gialli o marroni sò un signu di a prisenza di diverse resine è impurità.