Muvimentu attraversu i chjassi ferroviari
cambiamenti da 8 aprile 2020
15.1.
I cunduttori di veiculi ponu attraversà e strade ferroviarie solu à traversate à livellu, lascendu a piazza à un trenu (locomotiva, carrettu).
15.2.
Quandu si avvicina à un passaghju di ferrovia, u cunduttore deve esse guidatu da e esigenze di segnaletica stradale, semafori, marcature, a pusizione di a barriera è l'istruzzioni di l'uffiziale di traversata è assicurassi chì ùn ci sia trenu chì s'avvicina (locomotiva, vagone).
15.3.
Hè pruibitu di viaghjà à u passaghju à livellu:
quandu a barriera hè chjusa o cumencia à chjude (indipendentemente da u signale di trafficu);
cù un semafuru pruibitivu (indipendentemente da a pusizione è a presenza di una barriera);
à u signale di pruibizione di a persona di turnu à a traversata (a persona di turnu hè di punta à u cunduttore cù u so pettu o u spinu cù un bastone alzatu sopra a so testa, una lanterna rossa o una bandera, o cù i so bracci stesi à fiancu);
s'ellu ci hè un ingorgu trà u passaghju à nivellu chì furzerà u cunduttore à piantassi à u passaghju à livellu;
se un trenu (locomotiva, carrettu) s'avvicina à a traversata in vista.
Inoltre, hè pruibitu:
bypassà i veiculi chì si trovanu davanti à a traversata, lascendu a pista chì vene;
per apre a barriera senza autorizazione;
per trascinà macchine è meccanismi agriculi, stradali, di custruzzioni è altri attraversu a traversata in una pusizione senza trasportu;
senza u permessu di u capu di a distanza ferroviaria, u muvimentu di e macchine à bassa velocità, chì a velocità hè inferiore à 8 km / h, è ancu i slitti di trattori.
15.4.
In i casi induve u muvimentu attraversu u passaghju hè pruibitu, u cunduttore deve piantà à a linea di stop, u segnu 2.5 o i semafori, s'ellu ùn ci hè micca, micca più vicinu à 5 m da a barriera, è in l'absenza di l'ultime, micca più vicinu à 10 m à u trenu più vicinu.
15.5.
In casu di fermata furzata à un passaghju à livellu, u cunduttore deve lascià subitu a ghjente è piglià misure per liberà u passaghju à livellu. In listessu tempu, u cunduttore deve:
s'ella hè pussibule, manda duie persone longu e piste in e duie direzzioni da a traversata à 1000 m (sì una, allora in a direzzione di a peghju visibilità di a pista), spieghendu li e regule per dà un segnu d'arrestu à u cunduttore di un trenu chì s'avvicina;
stà vicinu à u veiculu è dà segnali generali di allarme;
quandu un trenu apparisce, corri versu ellu, dendu un segnale di stop.
Nota. U signale di stop hè un muvimentu circular di a manu (durante u ghjornu cù un pezzu di materia luminosa o un oggettu chjaramente visibile, di notte cù una torch o lanterna). U signale di alarme generale hè una seria di un bip longu è trè brevi.
