Adattamentu caru

In Pulonia, ùn pudete micca guidà una vittura cù u volante à u latu drittu, cù l'eccezzioni di vitture vintage è cullezzione.

I rigulamenti in vigore in Pulonia ùn permettenu micca u muvimentu di vitture di novu registratu cù un volante à u latu drittu (eccezzioni di vitture vintage è cullezzione). Allora ùn ci hè più nunda, ma per riequipà a vittura.

È cusì cumincianu i primi passi. Sembra chì un meccanicu espertu pò facilmente affruntà u cambiamentu di guida in a direzzione "bona". Tuttavia, si trova chì a materia ùn hè micca cusì simplice. Prima, ùn contamu micca nantu à i servizii di servizii autorizati, perchè sò assai riluttanti à piglià un tali ordine, è s'ellu facenu, u costu hè di solitu circa 10 XNUMX PLN. PLN, chì rende l'operazione sana senza prufittu. Dunque l'attellu privatu ferma.

Basic Information

- A cundizione per unisce à stu tipu di mudificazione hè l'infurmazione, preferibile ricevuta da u fabricatore, chì a vittura hè prodotta nantu à u cusì chjamatu. una piattaforma (piastra di pavimentu) strutturalmente adattata per i veiculi cù un volante da i dui lati, spiega Krzysztof. Kossakowski da l'uffiziu REKMAR per a tecnulugia di l'automobile è u trafficu in Gdańsk. - S'ellu ùn hè micca u casu, allora u discu deve esse ricustruitu, chì hè un tema assai cumplessu è in principiu un tali veiculu ùn deve esse mudificatu, è s'ellu hè cusì, allora deve esse evaluatu da un espertu in quantu à a sicurità. di i cambiamenti fatti.

A cunversione di "l'inglese" ùn hè micca limitata solu à u rapportu di guida. A quantità di travagliu, è dunque u so costu, dipende da u mudellu specificu. In certi casi, hè abbastanza à stallà u dashboard apprupriatu, spustà i pedali, mudificà a direzzione è rimpiazzà i fari è l'electricità.

- Ùn vi scurdate di rimpiazzà l'accionamentu di i wiper, perchè inizialmente "camminanu" l'altru, spiega Krzysztof Kosakowski. - A più tecnicamente perfetta a vittura, più prublemi.

Cusì, per esempiu, l'adattazione di u VW Passat, in più di rimpiazzà l'elementi digià citati, include mudificazioni di foglia di metallo (saldatura di un altru bulkhead, cambià i punti di attache di parechji cumpunenti), rimpiazzà u sistema elettricu, l'aria condizionata, u sistema di frenu. sedi, etc.

Paga ?

Aghjunghjendu i costi di cumprà, impurtà, mudificà è registrà una vittura da l'Inghilterra, risulta chì ùn sò micca chjuchi. Pudete truvà siti web chì offrenu u serviziu di adattà una vittura à i regulamenti polacchi, partendu da 2 PLN (parte cù u travagliu), ma u costu veru hè 4 - 6 mila. zlotu. E formalità di registrazione costanu circa 700 PLN. Inoltre, ci sò ancu i costi assuciati cù u viaghju per a vittura è u ritornu.

Sicondu u valutatore

"Una cunversione di una vittura da l'Inghilterra pò esse prufittuosa s'ellu hè un mudellu relativamente simplice cù un fondu" à dui lati ", dice Krzysztof Kossakowski. In questu casu, a mudificazione hè limitata à a sustituzione di u dashboard, steering, pedals, small accessories, wiper. Calchì volta ci ponu esse altre sorprese ligati à u disignu di una vittura particulare. U prublema chjave hè di truvà u situ web ghjustu chì farà u travagliu prufessiunale. Se u carru hè servitu è ​​passa u diagnosticu, u prublema di iscrizzione ùn deve esse un prublema. In altri casi, quandu a mudificazione richiede intervenzione in u pannellu di u pianu, cuminciamu à guidà in un terrenu piuttostu inconfortu. Un tali veiculu pò esse una minaccia potenziale per u cunduttore è l'utilizatori di a strada.