Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa
Cuntenuti
- Chì sò i fanali di parcheggio?
- Perchè avete bisognu di una luce di parcheggio
- Dispositiu
- Tipi di luci laterali
- Luci di parcheghju è luci di ghjornu: chì differenza ci hè?
- LED o alogeni
- Guasti o cume rimpiazzà a dimensione
- Cumu include
- Quandu include
- Regule di circulazione
- Ulteriori segni leggeri di a vittura
- Avvanzi è svantaghji di e dimensioni di a lampada
- Dumande è risposte:
Micca una sola vittura chì si move in strada ùn pò esse chjamata sicura s'ella era difficiule à vede. D'altronde, indipendentemente da quantu è efficacemente i so sistemi funzionanu. Dispositivi di illuminazione sò aduprati per indicà u trafficu nantu à e strade.
Cunsiderate e luci laterali: perchè sò necessarie se ogni vittura hà una luce principale? Ci hè una restrizzione à l'usu di retroilluminazione persunalizata?
Chì sò i fanali di parcheggio?
Questu face parte di l'illuminazione di u veiculu. Sicondu e regule di u trafficu, ogni vittura deve esse equipaggiata cù una piccula retroilluminazione in fronte, in daretu è da ogni latu. Una piccula lampadina hè installata in l'ottica, è ancu in i lati (più spessu in a zona di i parafanghi davanti, è in u casu di i camiò - longu u corpu interu).
E leggi di tutti i paesi ubliganu tutti i prupietarii à accende st'illuminazione quandu face u bughju. Appena u cunduttore accende l'interruttore di luce (luci di ghjornu o luci principali), e dimensioni di a vittura, situate longu u perimetru di u corpu, cumincianu à lampassi automaticamente.
Perchè avete bisognu di una luce di parcheggio
A dimensione inclusa chjama l'attenzione di l'altri automobilisti per u fattu chì una vittura hè stata fermata à u latu di a strada o in u parking. Un'altra funzione impurtante di tale illuminazione hè di indicà e dimensioni laterali di un camion in modo chì i veiculi vicini ponu vede chiaramente a dimensione di u container o di a rimorca.
E luci di parcheggio sò aduprate solu cù l'iniziu di a bughjura o di ghjornu, quandu i contorni di a vittura sò pocu visibili (nebbia), postu chì a lampada inclusa in u dispositivu di a lanterna hà una putenza bassa. Ancu se l'automobilista accende a retroilluminazione durante u ghjornu, altri participanti ùn a vedranu. A propositu, questu hè un mutivu cumunu per chì a batteria finisce.
Dispositiu
L'illuminazione di e dimensioni anteriore è posteriore hè inclusa in u cuncepimentu di l'ottica. Dunque, a luce anteriore serà dotata di una lampada chì averà una luce bianca, è a luce posteriore ne avrà una rossa.
I fanali laterali sò sempre gialli. A maiò parte di e vitture anu una lampadina bianca in a presa, ma u so splendore dipende da u culore di u fondu di retroilluminazione. Tuttavia, ci sò mudelli di vittura in cui ogni fanale hè biancu, ma i lampadini brillanu in cunfurmità cù u tippu di signale furnitu da u fabricatore:
- Illuminazione turnu è laterale - bagliore giallu;
- Ottica posteriore - incandescenza rossa eccettu i segnali di girata in certi mudelli, è ancu una lampada di retromarcia;
- Ottica frontale - biancu eccettu per i segnali di girata.
Tipi di luci laterali
Quandu u cunduttore si move in autostrada, da u signale luminosu vistu da un'altra vittura, pò determinà facilmente a so pusizione. In questu casu, i pruduttori anu equipatu veiculi cun illuminazione chì risponde à e norme mundiali.
Eccu i tippi di luci laterali chì vi aiuteranu à determinà chì pusizione nantu à a strada hè una vittura fermata cù i fanali spenti.
Luci di parcheghju davanti
Lampadine bianche debule installate in i fanali anu nomi diversi. Per alcuni hè una retroilluminazione, per altri hè una luce di parcheggio. Qualunque sia u so nome, devenu sempre rispettà a norma. E dimensioni anteriore sò sempre bianche in modu chì l'altri utenti di a strada ponu capisce chì a vittura hè in direzzione di u trafficu. Se in u bughju o quandu a strada hè pocu visibile per via di u maltempu, a vittura hè parcheggiata à u latu di a strada, u cunduttore deve accende sta retroilluminazione.
Luci di parcheghju posteriori
Questa illuminazione hè situata in u cuncepimentu di i fanali posteriori. U so splendore deve esse sempre rossu. Grazie à questu, altri conducenti capiscenu chì a vittura hè ferma in a direzzione di u viaghju. In questu casu, e dimensioni davanti saranu visibili in u retrovisu. Quandu e luci rosse sò accese in una vittura ferma, ci vole à circundalla cun una distanza laterale leggermente più grande. U mutivu di questu hè chì u cunduttore di quella vittura ùn pò micca vede u veìculu in muvimentu (hè in a zona ceca o solu per inattenzione) è apre a porta.
Fanali laterali
Queste luci determinanu a dimensione di u veiculu è aiutanu ancu à identificallu quandu ùn hè visibile nè a luce anteriore nè a posteriore (per esempiu, in un intersezzione). A maiò spessu, sti lampadini brillanu cù una luce gialla. Tuttavia, ci sò ancu mudelli di vittura in cui questu elementu hè turchinu. Un altru scopu di e dimensioni laterali hè di aiutà i veiculi chì vanu daretu à determinà s'ellu hè pussibule di supera o micca. In questu casu, solu a luce posteriore sarà visibile, è a luce anteriore serà assai peghju.
Luci di parcheghju è luci di ghjornu: chì differenza ci hè?
Sì e dimensioni devenu esse lasciate attive durante una tappa, allora sò necessarie marce di ghjornu per marcà a vittura mentre cunduce, ancu di ghjornu. Nè a prima nè a seconda categuria d'illuminazione ùn sò micca una alternativa à u bassu raghju di notte.
Se a sera o in tempu cattivu, un ufficiale di sicurezza stradale ferma un veiculu chì viaghja solu nantu à e dimensioni, u cunduttore serà ammintatu. Pudete spustà sia in DRL, sia cù i fanali accesi in modalità bassu fasci. E dimensioni sò aduprate in casu di parcheghju, micca per cunservà a batteria mentre u veiculu hè in muvimentu.
U cuncepimentu di tutte e vitture hè dotatu per difettu di luci di pusizione o di parcheggio. In quantu à i fanali di corsa, in certi mudelli ùn sò micca usati in tuttu, ma ponu esse cacciati vicinu à i fanali è cunnessi per mezu di un buttone separatu o inseme cù a retroilluminazione di a vittura.
LED o alogeni
Di solitu, l'alogeni sò aduprati cum'è luci laterali, ma i LED sò sempre più stallati in e vitture muderne. U mutivu hè chì queste lampade anu una funzionalità megliu. Eccu alcuni di i vantaghji chì sta mudificazione di e fonti di luce hà:
- Lucenu più luminosu;
- I Dispositivi necessitanu menu putenza per operà;
- Tali lampade anu una risorsa di travagliu assai più longa (ponu ghjunghje à 100 mila ore di funziunamentu);
- E lampade ùn anu paura di e vibrazioni;
- E gocce di temperatura ùn disabilitanu tali lampadine;
- Sò più stabili cà l'alogeni.
L'unicu inconveniente di tali fonti di luce hè u so costu elevatu. Ma questu menu hè più cà coperto da i vantaghji elencati sopra. Indipendentemente da u tippu di lampadine chì sò scelte per e luci laterali, a so luminosità ùn deve micca supere a luminosità di e luci di frenu.
Guasti o cume rimpiazzà a dimensione
In totale, ci sò dui tippi di malfunzionamenti à causa di i quali u calibru smette di accende:
- Lampa brusgiata;
- Cuntattu persu.
Hè vera, ci hè un altru mutivu - a batteria hè morta, ma in questu casu a vittura ùn principierà mancu senza mezi improvvisati.
Sostituisce a lampadina o cuntrollà i cuntatti dipenderà da u mudellu di vittura. In certi casi, u cunduttore hà solu bisognu à apre u bagagliu o u cappucciu - è hà avutu accessu à u modulu di fanali. In parechje vitture muderne, a prucedura hè cusì cumplicata chì ancu per un rimpiazzamentu elementariu di una lampadina, avete bisognu à andà in una stazione di serviziu, perchè duvete smuntà guasi a metà di u front-end.
Cumu include
Quandu una vittura nova hè acquistata, ogni automobilistu ùn deve micca solu verificà e cundizioni tecniche di u veiculu, ma dinò cumu tutte e so opzioni sò accese / spente, cumprese e luci laterali. U mutivu hè chì in ogni mudellu, l'interruttori automatichi sò situati in diverse parti di u pannellu di cuntrollu o nantu à l'interruttori di a colonna di direzzione.
Inoltre, u più prestu pussibule, duverete capisce cumu diverse lampadine cambianu per capisce se serà pussibule di rimpiazzà li voi stessu in casu di panna in strada. In certe vitture, e lampadine laterali si trovanu in u modulu cumunu di i fanali, è ancu a più chjuca lampada richiede i servizii di una stazione di serviziu per rimpiazzà. In altre macchine, sta procedura hè assai più faciule.
Quandu include
E luci di pusizione devenu definitivamente accese quandu a visibilità di a strada hè compromessa. Inoltre, questu ùn hè micca sempre l'iniziu di a bughjura. Nebbia, pioggia forti, bufala è altre cundizioni avverse di strada facenu chì u veiculu sia menu visibile nantu à a strada. Vale a pena di ricurdà chì ci hè una differenza trà luci laterali è luci di ghjornu.
Se queste duie funzioni sò accese separatamente in a vittura, allora in condizioni di scarsa visibilità, e dimensioni di a vittura devenu esse chiaramente visibili, è e lampade currispundenti aiutanu à questu. E luci di ghjornu o i fanali abbassati devenu esse operati di manera cuntinua à u tramontu. Questu hè specialmente impurtante per i veiculi grandi. In cundizioni di visibilità scarsa, hè impurtante micca solu di vede bè a strada da voi stessu, ma ancu di marcà currettamente u vostru veiculu.
Per esempiu, quandu un veìculu chì passa passa decide di superà una vittura, quellu cunduttore deve vede chjaramente e dimensioni cumplette di a vittura per evità un accidente. A bughjura è a nebbia sò e cundizioni più periculose quandu si cunduce. In questu casu, ùn basta micca à vede a strada da per voi.
Un'altra situazione induve l'operazione di i fanali laterali hè estremamente impurtante hè di piantà i veiculi à u latu di a strada. Per impedisce chì a batteria affundassi cù u raghju dipped, a luce pò esse spenta durante una longa fermata, ma in nessun casu i luci laterali ùn devenu esse spenti. Una vittura chì emerge di colpu da a bughjura pò causà un accidente. Se a vittura hè à u latu di a strada in u bughju, allora per una fiducia più grande vale a pena di girà nantu à a banda di emergenza.
Regule di circulazione
I Stati Uniti sò stati i primi à includere l'usu obligatoriu di i fanali in i regulamenti di circulazione. I cambiamenti sò entrati in vigore in u 68esimu annu di u seculu scorsu. In listessu tempu, una tale regulazione apparisce in a legislazione di u Canada. Se u cunduttore ignurava ste struzzioni, avia dirittu à una multa.
Inoltre, queste struzzioni riguardavanu ogni tipu di mezu meccanicu. Dapoi l'introduzione di sti cambiamenti, u numeru di accidenti in strada hè statu riduttu di guasi a metà.
Se a vittura si ferma à u latu di a strada in u bughju, assicuratevi di lascià e dimensioni incluse. E regule ùn pruibenu micca l'usu di luci addiziunali, cume luci di corsa. A cosa principale hè chì a vittura hè chjaramente vista da altri utilizatori di strada.
Culore di luce laterale
In quantu à e dimensioni davanti, devenu sempre esse bianchi. Quelli posteriori sò fondamentalmente rossi. In quantu à quelle laterali, u cunduttore pò aduprà lampadine gialle, arancie o turchine. Tali restrizioni dure ùn sò micca un capricciu di l'agenzie di l'ordine. Hè solu chì l'inconsistenza in l'illuminazione di a vittura cunfonda l'altri utenti di a strada. Soprattuttu se u cunduttore "sintonizza" l'ottica frontale è ci installa lampadine rosse.
Fine
Ancu se i dettagli di l'usu di i luci di parcheggio ùn sò micca strettamente regolati in parechje regule (per ogni violazione ùn ci hè micca penalità separata), u cunduttore pò riceve un avvertimentu o una ricevuta per u pagamentu per a violazione di e regule in tali situazioni:
- A vittura hè parcheggiata à u latu di a strada in u bughju, i passeggeri sò seduti in ella, ma e dimensioni ùn lampanu micca;
- I fanali sò cusì brutti chì hè difficiule di vede u so splendore;
- Cunduce in poca visibilità solu per e dimensioni.
Qualchissia pò cunsiderà regule strette in l'usu di l'illuminazione automatica cum'è una violazione di l'espressione di sè. In fatti, questu hè fattu solu per u scopu di a sicurezza di u trafficu.
Ulteriori segni leggeri di a vittura
Denominazioni di luce addiziunali di u corpu sò richieste da u camion, postu chì sò dimensionali, è in u bughju hè necessariu indicà accuratamente tutte e parti estreme di a vittura. Per difettu, tali veiculi duveranu avè i stessi dispositivi di illuminazione cum'è e vitture. Inoltre, l'illuminazione di e parti laterali di tuttu u veiculu hè installata.
Quandu si installa una tale retroilluminazione, hè impurtante chì e lampadine ùn differiscenu nè in luminosità nè in culore. I fanali laterali di i camiò devenu esse solu gialli o aranci. E lampadine turchine ponu esse installate, ma solu cum'è dimensioni laterali.
Una cundizione impurtante quandu si usa illuminazione addizionale di dimensioni hè una installazione simmetrica. In casu di aduprà tali apparecchi di illuminazione, duvete acquistà lampade fatte da u listessu fabbricante. Solu se questi dui fattori sò osservati, pudete esse sicuru chì u trasportu eccessivu serà marcatu currettamente in u bughju. Sicondu i ducumenti, alcune vitture appartenenu à a categuria di trasportu di passeggeri, e so dimensioni sò abbastanza grandi. In quessi casi, i pruprietari di tali veiculi stallanu luci addiziunali nantu à u tettu di a vittura. Oltre à sembrà belli, i cunduttori di trafficu chì vene ponu ricunnosce e dimensioni di u veiculu. A cosa principale hè chì tale illuminazione ùn acceca micca l'altri utenti di a strada.
Avvanzi è svantaghji di e dimensioni di a lampada
Dunque, e dimensioni laterali ponu esse micca solu gialle, ma ancu turchine. Siccomu i veiculi dotati di tale illuminazione differenu leggermente da e vitture standard, e dimensioni di e lampade sò di più in più pupulari.
In più di l'uriginalità, tali lampadine brillanu più luminose è cunsumanu assai menu energia chè e contraparti spirali. Inoltre, ùn anu micca paura di e temperature estreme è anu una longa vita di travagliu.
Ùn sò micca pruibiti d'installà, ma anu un coppiu di svantaghji - qualchì volta a so polarità ùn currisponde micca à a polarità di u sistema di bordu di a vittura. U so costu hè più altu di quellu di e lampade standard, ancu se a so risorsa cumpensa stu svantaghju. In certi casi, ùn hè micca pussibule installà questi elementi per l'inconsistenza di a basa.
Alcuni più dettagli nantu à e luci laterali sò in u video seguente:
Dumande è risposte:
Induve sò e luci laterali. Face parte di l'ottica di u veiculu. Di norma, i fanali di pusizione sò installati in i fanali anteriori è posteriori di a vittura u più vicinu à u latu pussibule. In u trasportu di merci, in parallelu à questi elementi di illuminazione, lampadine addiziunali sò sempre installate, chì correnu longu u corpu sanu à i lati.
Quandu accende e luci laterali. I fanali di parcheggio sò chjamati ancu luci di parcheggio. Accendenu sempre quandu u veiculu hè in usu à u crepuscolo. Per chì u cunduttore ùn perdi u tempu cuntrollendu s'ellu accende e dimensioni o micca, i pruduttori di l'automobile anu sincronizatu l'inclusione di questi elementi cù l'illuminazione di u cruscotto. Hè assai più bughju in vittura chè in carrughju, affinchì u cunduttore possi vede megliu e letture di i sensori, accende a retroilluminazione, chì hè ancu assuciata à e luci laterali.