Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa
Termini Auto,  Sistemi di sicurità,  Cunsiglii per l'automobilisti,  articuli,  Dispositivu di veiculu,  Funzionamentu di e macchine

Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa

Micca una sola vittura chì si move in strada ùn pò esse chjamata sicura s'ella era difficiule à vede. D'altronde, indipendentemente da quantu è efficacemente i so sistemi funzionanu. Dispositivi di illuminazione sò aduprati per indicà u trafficu nantu à e strade.

Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa

Cunsiderate e luci laterali: perchè sò necessarie se ogni vittura hà una luce principale? Ci hè una restrizzione à l'usu di retroilluminazione persunalizata?

Chì sò i fanali di parcheggio?

Questu face parte di l'illuminazione di u veiculu. Sicondu e regule di u trafficu, ogni vittura deve esse equipaggiata cù una piccula retroilluminazione in fronte, in daretu è da ogni latu. Una piccula lampadina hè installata in l'ottica, è ancu in i lati (più spessu in a zona di i parafanghi davanti, è in u casu di i camiò - longu u corpu interu).

Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa

E leggi di tutti i paesi ubliganu tutti i prupietarii à accende st'illuminazione quandu face u bughju. Appena u cunduttore accende l'interruttore di luce (luci di ghjornu o luci principali), e dimensioni di a vittura, situate longu u perimetru di u corpu, cumincianu à lampassi automaticamente.

Perchè avete bisognu di una luce di parcheggio

A dimensione inclusa chjama l'attenzione di l'altri automobilisti per u fattu chì una vittura hè stata fermata à u latu di a strada o in u parking. Un'altra funzione impurtante di tale illuminazione hè di indicà e dimensioni laterali di un camion in modo chì i veiculi vicini ponu vede chiaramente a dimensione di u container o di a rimorca.

Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa

E luci di parcheggio sò aduprate solu cù l'iniziu di a bughjura o di ghjornu, quandu i contorni di a vittura sò pocu visibili (nebbia), postu chì a lampada inclusa in u dispositivu di a lanterna hà una putenza bassa. Ancu se l'automobilista accende a retroilluminazione durante u ghjornu, altri participanti ùn a vedranu. A propositu, questu hè un mutivu cumunu per chì a batteria finisce.

Dispositiu

L'illuminazione di e dimensioni anteriore è posteriore hè inclusa in u cuncepimentu di l'ottica. Dunque, a luce anteriore serà dotata di una lampada chì averà una luce bianca, è a luce posteriore ne avrà una rossa.

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I fanali laterali sò sempre gialli. A maiò parte di e vitture anu una lampadina bianca in a presa, ma u so splendore dipende da u culore di u fondu di retroilluminazione. Tuttavia, ci sò mudelli di vittura in cui ogni fanale hè biancu, ma i lampadini brillanu in cunfurmità cù u tippu di signale furnitu da u fabricatore:

  • Illuminazione turnu è laterale - bagliore giallu;
  • Ottica posteriore - incandescenza rossa eccettu i segnali di girata in certi mudelli, è ancu una lampada di retromarcia;
  • Ottica frontale - biancu eccettu per i segnali di girata.
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Tipi di luci laterali

Quandu u cunduttore si move in autostrada, da u signale luminosu vistu da un'altra vittura, pò determinà facilmente a so pusizione. In questu casu, i pruduttori anu equipatu veiculi cun illuminazione chì risponde à e norme mundiali.

Eccu i tippi di luci laterali chì vi aiuteranu à determinà chì pusizione nantu à a strada hè una vittura fermata cù i fanali spenti.

Luci di parcheghju davanti

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Lampadine bianche debule installate in i fanali anu nomi diversi. Per alcuni hè una retroilluminazione, per altri hè una luce di parcheggio. Qualunque sia u so nome, devenu sempre rispettà a norma. E dimensioni anteriore sò sempre bianche in modu chì l'altri utenti di a strada ponu capisce chì a vittura hè in direzzione di u trafficu. Se in u bughju o quandu a strada hè pocu visibile per via di u maltempu, a vittura hè parcheggiata à u latu di a strada, u cunduttore deve accende sta retroilluminazione.

Luci di parcheghju posteriori

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Questa illuminazione hè situata in u cuncepimentu di i fanali posteriori. U so splendore deve esse sempre rossu. Grazie à questu, altri conducenti capiscenu chì a vittura hè ferma in a direzzione di u viaghju. In questu casu, e dimensioni davanti saranu visibili in u retrovisu. Quandu e luci rosse sò accese in una vittura ferma, ci vole à circundalla cun una distanza laterale leggermente più grande. U mutivu di questu hè chì u cunduttore di quella vittura ùn pò micca vede u veìculu in muvimentu (hè in a zona ceca o solu per inattenzione) è apre a porta.

Fanali laterali

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Queste luci determinanu a dimensione di u veiculu è aiutanu ancu à identificallu quandu ùn hè visibile nè a luce anteriore nè a posteriore (per esempiu, in un intersezzione). A maiò spessu, sti lampadini brillanu cù una luce gialla. Tuttavia, ci sò ancu mudelli di vittura in cui questu elementu hè turchinu. Un altru scopu di e dimensioni laterali hè di aiutà i veiculi chì vanu daretu à determinà s'ellu hè pussibule di supera o micca. In questu casu, solu a luce posteriore sarà visibile, è a luce anteriore serà assai peghju.

Luci di parcheghju è luci di ghjornu: chì differenza ci hè?

Sì e dimensioni devenu esse lasciate attive durante una tappa, allora sò necessarie marce di ghjornu per marcà a vittura mentre cunduce, ancu di ghjornu. Nè a prima nè a seconda categuria d'illuminazione ùn sò micca una alternativa à u bassu raghju di notte.

Se a sera o in tempu cattivu, un ufficiale di sicurezza stradale ferma un veiculu chì viaghja solu nantu à e dimensioni, u cunduttore serà ammintatu. Pudete spustà sia in DRL, sia cù i fanali accesi in modalità bassu fasci. E dimensioni sò aduprate in casu di parcheghju, micca per cunservà a batteria mentre u veiculu hè in muvimentu.

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U cuncepimentu di tutte e vitture hè dotatu per difettu di luci di pusizione o di parcheggio. In quantu à i fanali di corsa, in certi mudelli ùn sò micca usati in tuttu, ma ponu esse cacciati vicinu à i fanali è cunnessi per mezu di un buttone separatu o inseme cù a retroilluminazione di a vittura.

LED o alogeni

Di solitu, l'alogeni sò aduprati cum'è luci laterali, ma i LED sò sempre più stallati in e vitture muderne. U mutivu hè chì queste lampade anu una funzionalità megliu. Eccu alcuni di i vantaghji chì sta mudificazione di e fonti di luce hà:

  1. Lucenu più luminosu;
  2. I Dispositivi necessitanu menu putenza per operà;
  3. Tali lampade anu una risorsa di travagliu assai più longa (ponu ghjunghje à 100 mila ore di funziunamentu);
  4. E lampade ùn anu paura di e vibrazioni;
  5. E gocce di temperatura ùn disabilitanu tali lampadine;
  6. Sò più stabili cà l'alogeni.

L'unicu inconveniente di tali fonti di luce hè u so costu elevatu. Ma questu menu hè più cà coperto da i vantaghji elencati sopra. Indipendentemente da u tippu di lampadine chì sò scelte per e luci laterali, a so luminosità ùn deve micca supere a luminosità di e luci di frenu.

Guasti o cume rimpiazzà a dimensione

In totale, ci sò dui tippi di malfunzionamenti à causa di i quali u calibru smette di accende:

  • Lampa brusgiata;
  • Cuntattu persu.

Hè vera, ci hè un altru mutivu - a batteria hè morta, ma in questu casu a vittura ùn principierà mancu senza mezi improvvisati.

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Sostituisce a lampadina o cuntrollà i cuntatti dipenderà da u mudellu di vittura. In certi casi, u cunduttore hà solu bisognu à apre u bagagliu o u cappucciu - è hà avutu accessu à u modulu di fanali. In parechje vitture muderne, a prucedura hè cusì cumplicata chì ancu per un rimpiazzamentu elementariu di una lampadina, avete bisognu à andà in una stazione di serviziu, perchè duvete smuntà guasi a metà di u front-end.

Cumu include

Quandu una vittura nova hè acquistata, ogni automobilistu ùn deve micca solu verificà e cundizioni tecniche di u veiculu, ma dinò cumu tutte e so opzioni sò accese / spente, cumprese e luci laterali. U mutivu hè chì in ogni mudellu, l'interruttori automatichi sò situati in diverse parti di u pannellu di cuntrollu o nantu à l'interruttori di a colonna di direzzione.

Inoltre, u più prestu pussibule, duverete capisce cumu diverse lampadine cambianu per capisce se serà pussibule di rimpiazzà li voi stessu in casu di panna in strada. In certe vitture, e lampadine laterali si trovanu in u modulu cumunu di i fanali, è ancu a più chjuca lampada richiede i servizii di una stazione di serviziu per rimpiazzà. In altre macchine, sta procedura hè assai più faciule.

Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa

Quandu include

E luci di pusizione devenu definitivamente accese quandu a visibilità di a strada hè compromessa. Inoltre, questu ùn hè micca sempre l'iniziu di a bughjura. Nebbia, pioggia forti, bufala è altre cundizioni avverse di strada facenu chì u veiculu sia menu visibile nantu à a strada. Vale a pena di ricurdà chì ci hè una differenza trà luci laterali è luci di ghjornu.

Se queste duie funzioni sò accese separatamente in a vittura, allora in condizioni di scarsa visibilità, e dimensioni di a vittura devenu esse chiaramente visibili, è e lampade currispundenti aiutanu à questu. E luci di ghjornu o i fanali abbassati devenu esse operati di manera cuntinua à u tramontu. Questu hè specialmente impurtante per i veiculi grandi. In cundizioni di visibilità scarsa, hè impurtante micca solu di vede bè a strada da voi stessu, ma ancu di marcà currettamente u vostru veiculu.

Per esempiu, quandu un veìculu chì passa passa decide di superà una vittura, quellu cunduttore deve vede chjaramente e dimensioni cumplette di a vittura per evità un accidente. A bughjura è a nebbia sò e cundizioni più periculose quandu si cunduce. In questu casu, ùn basta micca à vede a strada da per voi.

Un'altra situazione induve l'operazione di i fanali laterali hè estremamente impurtante hè di piantà i veiculi à u latu di a strada. Per impedisce chì a batteria affundassi cù u raghju dipped, a luce pò esse spenta durante una longa fermata, ma in nessun casu i luci laterali ùn devenu esse spenti. Una vittura chì emerge di colpu da a bughjura pò causà un accidente. Se a vittura hè à u latu di a strada in u bughju, allora per una fiducia più grande vale a pena di girà nantu à a banda di emergenza.

Regule di circulazione

I Stati Uniti sò stati i primi à includere l'usu obligatoriu di i fanali in i regulamenti di circulazione. I cambiamenti sò entrati in vigore in u 68esimu annu di u seculu scorsu. In listessu tempu, una tale regulazione apparisce in a legislazione di u Canada. Se u cunduttore ignurava ste struzzioni, avia dirittu à una multa.

Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa

Inoltre, queste struzzioni riguardavanu ogni tipu di mezu meccanicu. Dapoi l'introduzione di sti cambiamenti, u numeru di accidenti in strada hè statu riduttu di guasi a metà.

Se a vittura si ferma à u latu di a strada in u bughju, assicuratevi di lascià e dimensioni incluse. E regule ùn pruibenu micca l'usu di luci addiziunali, cume luci di corsa. A cosa principale hè chì a vittura hè chjaramente vista da altri utilizatori di strada.

Culore di luce laterale

Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa

In quantu à e dimensioni davanti, devenu sempre esse bianchi. Quelli posteriori sò fondamentalmente rossi. In quantu à quelle laterali, u cunduttore pò aduprà lampadine gialle, arancie o turchine. Tali restrizioni dure ùn sò micca un capricciu di l'agenzie di l'ordine. Hè solu chì l'inconsistenza in l'illuminazione di a vittura cunfonda l'altri utenti di a strada. Soprattuttu se u cunduttore "sintonizza" l'ottica frontale è ci installa lampadine rosse.

Fine

Ancu se i dettagli di l'usu di i luci di parcheggio ùn sò micca strettamente regolati in parechje regule (per ogni violazione ùn ci hè micca penalità separata), u cunduttore pò riceve un avvertimentu o una ricevuta per u pagamentu per a violazione di e regule in tali situazioni:

  • A vittura hè parcheggiata à u latu di a strada in u bughju, i passeggeri sò seduti in ella, ma e dimensioni ùn lampanu micca;
  • I fanali sò cusì brutti chì hè difficiule di vede u so splendore;
  • Cunduce in poca visibilità solu per e dimensioni.

Qualchissia pò cunsiderà regule strette in l'usu di l'illuminazione automatica cum'è una violazione di l'espressione di sè. In fatti, questu hè fattu solu per u scopu di a sicurezza di u trafficu.

Ulteriori segni leggeri di a vittura

Denominazioni di luce addiziunali di u corpu sò richieste da u camion, postu chì sò dimensionali, è in u bughju hè necessariu indicà accuratamente tutte e parti estreme di a vittura. Per difettu, tali veiculi duveranu avè i stessi dispositivi di illuminazione cum'è e vitture. Inoltre, l'illuminazione di e parti laterali di tuttu u veiculu hè installata.

Quandu si installa una tale retroilluminazione, hè impurtante chì e lampadine ùn differiscenu nè in luminosità nè in culore. I fanali laterali di i camiò devenu esse solu gialli o aranci. E lampadine turchine ponu esse installate, ma solu cum'è dimensioni laterali.

Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa

Una cundizione impurtante quandu si usa illuminazione addizionale di dimensioni hè una installazione simmetrica. In casu di aduprà tali apparecchi di illuminazione, duvete acquistà lampade fatte da u listessu fabbricante. Solu se questi dui fattori sò osservati, pudete esse sicuru chì u trasportu eccessivu serà marcatu currettamente in u bughju. Sicondu i ducumenti, alcune vitture appartenenu à a categuria di trasportu di passeggeri, e so dimensioni sò abbastanza grandi. In quessi casi, i pruprietari di tali veiculi stallanu luci addiziunali nantu à u tettu di a vittura. Oltre à sembrà belli, i cunduttori di trafficu chì vene ponu ricunnosce e dimensioni di u veiculu. A cosa principale hè chì tale illuminazione ùn acceca micca l'altri utenti di a strada.

Avvanzi è svantaghji di e dimensioni di a lampada

Dunque, e dimensioni laterali ponu esse micca solu gialle, ma ancu turchine. Siccomu i veiculi dotati di tale illuminazione differenu leggermente da e vitture standard, e dimensioni di e lampade sò di più in più pupulari.

Chì sò i luci di parcheggio in una vittura: esigenze di basa

In più di l'uriginalità, tali lampadine brillanu più luminose è cunsumanu assai menu energia chè e contraparti spirali. Inoltre, ùn anu micca paura di e temperature estreme è anu una longa vita di travagliu.

Ùn sò micca pruibiti d'installà, ma anu un coppiu di svantaghji - qualchì volta a so polarità ùn currisponde micca à a polarità di u sistema di bordu di a vittura. U so costu hè più altu di quellu di e lampade standard, ancu se a so risorsa cumpensa stu svantaghju. In certi casi, ùn hè micca pussibule installà questi elementi per l'inconsistenza di a basa.

Alcuni più dettagli nantu à e luci laterali sò in u video seguente:

DISPOSITIVI DI ILUMINAZIONE. Parte 1. LUMI DIURNE E LUMI DIMENSIONALI.

Dumande è risposte:

Induve sò e luci laterali. Face parte di l'ottica di u veiculu. Di norma, i fanali di pusizione sò installati in i fanali anteriori è posteriori di a vittura u più vicinu à u latu pussibule. In u trasportu di merci, in parallelu à questi elementi di illuminazione, lampadine addiziunali sò sempre installate, chì correnu longu u corpu sanu à i lati.

Quandu accende e luci laterali. I fanali di parcheggio sò chjamati ancu luci di parcheggio. Accendenu sempre quandu u veiculu hè in usu à u crepuscolo. Per chì u cunduttore ùn perdi u tempu cuntrollendu s'ellu accende e dimensioni o micca, i pruduttori di l'automobile anu sincronizatu l'inclusione di questi elementi cù l'illuminazione di u cruscotto. Hè assai più bughju in vittura chè in carrughju, affinchì u cunduttore possi vede megliu e letture di i sensori, accende a retroilluminazione, chì hè ancu assuciata à e luci laterali.

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