Dacia Sandero 1.6 Black Line
Mentre noi in Logan lodavamu l'usabilità à voce alta, in Sander seremu simpaticu. Cù un vestitu neru, malgradu i copertini di plastica nantu à e rotule, hè una vittura veramente bona da cumprà perchè ti piace, micca solu perchè hè economica. È ùn hè ancu caru, ancu se avemu mancatu più rimedii.
A linea nera significa chì l'esternu hè neru, chì ci sò accessori cromati in l'internu (in fatti, sò fatti solu di plasticu leggeru), chì hà chjusu centrale (cuntrollu di chjave), finestre elettriche à quattru vie, radiu cù lettore CD ( MP3, connettore AUX)!) Cù cuntrolli di volante è megliu coprisedili. A climatizazione manuale hè standard, cum'è l'ABS, ma sfurtunatamente u Sandero neru hà solu un airbag. Per quessa, vi cunsigliemu di aghjunghje 110 euro di più à stu prezzu, almenu per un airbag di u passageru, se vi interessa a salute di u vostru cumpagnu o amicu.
U mutore di benzina di 1 litru è a trasmissione manuale sò i migliori pezzi di a vittura, chì si currispondenu abbastanza bè cù u carenamentu neru. Hè vera chì i cinqui ingranaggi solu facenu u mutore un pocu più forte à velocità più altu, ma cusì cumpensà a calma è a lisura cù un pede dirittu moderatu. A trasmissione passa da una marcia à l'altra cusì liscia chì hè un veru piacè di guidà, l'unicu ciò chì m'hà fastidiu era a resistenza occasionale à cambià per retrocede. Grazie à u sediu è u volante à regula in altezza, e biciclette più alte è ligeramente più alte anu una visibilità eccellente nantu à a strada, chì hè soprattuttu benvenuta in a jungla urbana. Un passaghju tranquillu serà sempre piacevule, è i turni ùn saranu micca superflui. Se vulete più, avete da almenu cambià i pneumatici è rinfurzà u chassis.
Curiosamente, avemu nutatu u listessu bug cù u Black Sander cum'è avemu fattu cù u Logan MCV Black Line: una interruzzione in unu di i parlanti. errore seriale? Pò esse. Ma a vita in neru ùn hè micca luttu, ma eleganza. Ancu cù Sander.
Alosha Mrak, foto: Sasha Kapetanovich
Dacia Sandero 1.6 Black Line
Basic Information
Vendite: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
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Prezzu di basa di mudellu: | 9.130 € |
Costu di mudellu di prova: | 9.810 € |
Calculate u costu di l'assicuranza auto | |
Putenza: | 64kW (87 KM) |
Accelerazione (0-100 km / h): | 11,5 s |
Velocità massima: | 174 km / h |
Cunsumu ECE, ciclu misto: | 7,0 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1.598 cm? – potenza massima 64 kW (87 hp) a 5.500 rpm – coppia massima 128 Nm a 3.000 rpm. |
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Trasferimentu di energia: | mutore a trazione frontale - trasmissione manuale à 5 velocità - pneumatici 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact3). |
Capacità: | vitezza massima 174 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 11,5 s - cunsumu di carburante (ECE) 9,7/5,4/7,0 l/100 km, emissioni di CO2 165 g/km. |
Masse: | veiculu viotu 1.111 kg - pesu grossu permessu 1.536 kg. |
Dimensioni esterne: | lunghezza 4.020 mm - larghezza 1.746 mm - altezza 1.534 mm - interasse 2.590 mm. |
Dimensioni interne: | serbatu di carburante 50 l. |
Scatula: | 320-1.200 L |
E nostre misurazioni
T = 27 ° C / p = 1.051 mbar / rel. vl. = 41% / Situazione di l'odometru: 14.376 km | |
Accelerazione 0-100km: | 12,9s |
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402m da a cità: | 18,7 anni ( 121 km / h) |
Flessibilità 50-90km / h: | 14,8s |
Flessibilità 80-120km / h: | 23,0s |
Velocità massima: | 174km / h (V.) |
cunsumazione di prova: | 7,6 l / 100km |
Distanza di frenu à 100 km / h: | 43,5m |
Table AM: | 42m |
valutazione
Se pudete ancu pagà in più per airbag laterali è ESP, alzerete u pollice in appruvazione di a Sandera Black Line, lascendu una impressione appena pessima.
Ludemu è rimpruveremu
apparenza
u prezzu
u mutore
metri cun fondu biancu
commutazione dolce
apparicchiaturi di sicurità
isolamentu acusticu à velocità più alte
luci di corsa di ghjornu (luci laterali anteriori solu)
micca visualizazione di a temperatura esterna