| Marca di vittura | Codice d'errore | Valore d'errore |
| BMW | P113F | Sensore di temperatura di refrigerante di u mutore 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1173 | Sensore di pressione atmosferica - apprendimentu adattatu |
| BMW | P1381 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Bank 1 Malfunzionamentu di cuntrollu di battitu |
| BMW | P1412 | Pompa d'aria di scarico / solenoide - fallimentu meccanicu |
| BMW | P1702 | Modulu di cuntrollu di trasmissione - limp home attivatu |
| BMW | P172D | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P159A | Attuatore di Controllo di Velocità Idle Bank 2 - Operazione di Emergenza |
| BMW | P3002 | Pressione di carburante, cuntrollu di u flussu di carburante - pressione troppu bassa |
| BMW | P3100 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 1 circuitu apertu |
| BMW | U1021 | SCP chì indica a mancanza di risposta di statutu di embrague di Climatizazione (A / C) |
| BMW | U1153 | Throttle Actuator Bank 2 - Request Control Internal Memory Error |
| BMW | F33 | Valvula iniettore - Cilindru 4 |
| BMW | P0602 | Errore di Programmazione di u Modulu di Cuntrollu |
| BMW | P0302 | Misfire rilevatu in u cilindru # 2 |
| BMW | P1092 | Bilanciu di carburante prima di cunvertitore cataliticu, banca 1 - valore sbagliatu |
| BMW | P111E | Sensore di temperatura di l'aria intake 1, banca 1 - temperatura massima incorrecta |
| BMW | P130A | Sensore di pusizioni di l'arbre à camme B Bank 1 Errore di timing |
| BMW | P1355 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 7 |
| BMW | P1639 | Controlu di l'acceleratore - Cunsigliu constantu di l'acceleratore Stuck Bank 1 |
| BMW | P1696 | Relè di sistema di cuntrollu di u mutore, circuitu di cuntrollu - input low |
| BMW | P1537 | Malfunzione di u Cuntrollu di u Cuntrollu di u Collettore d'Amministrazione (IMRC) (Banca # 1 bloccata aperta) |
| BMW | P156E | Throttle Bank 1 Data Line Input High |
| BMW | P1803 | Solénoïde de changement C - entrée basse |
| BMW | P1865 | Selezzione di Gear, 6-5 - malfunction |
| BMW | P3231 | Surviglianza di l'unità di cuntrollu - l'affidabilità di a risposta d'errore |
| BMW | U1113 | Unità di cuntrollu di trasmissione SMT - dumanda di cuntrollu, signale di riduzione di coppia - errore di checksum |
| BMW | P0412 | Malfunzione di a valvula di u sistema di alimentazione d'aria secundariu "A" |
| BMW | P0471 | Segnale di u sensore di pressione di gasu di scaricu fora di portata |
| BMW | P0267 | Cilindru 3 iniettore - difettu di terra |
| BMW | P103E | Attuatore di timing di valvula variabile Banca di scarico 1 Condizione di surriscaldamentu |
| BMW | F78 | Sensore di Temperatura di Liquidu di Refrigerazione |
| BMW | P1229 | Sensore di pusizione di u mutore di l'acceleratore - errore di adattazione |
| BMW | P1255 | A pressione di l'aria di u colettore d'admission hè troppu bassa |
| BMW | P1319 | Sensore di pusizione di l'arbre à camme B, banca 1 - signale incorrectu |
| BMW | P0163 | Livellu bassu di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 3 (Banca 2) |
| BMW | P1509 | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu - malfunzionamentu |
| BMW | P1543 | Sensore di posizione di l'acceleratore 1 - input bassu |
| BMW | P1796 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1818 | Leva di marcia/selettore 0 - Input Low |
| BMW | P3156 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 3 - alta input |
| BMW | P3189 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 2 - signale CAN bus micca ricevutu in tempu |
| BMW | P0359 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "I" |
| BMW | F2 | Attuatore Idle - Avvolgimentu di Chiusura |
| BMW | P0753 | Solenoide Shift A Elettrica |
| BMW | P100A | Pressione di carburante troppu bassa, banca 2 |
| BMW | P1049 | Circuitu di cuntrollu di Valve Variable Timing (VVT) - Bank 1 Short Circuit |
| BMW | P11A3 | Banca di sensori di posizione di l'acceleratore 2 - alta input |
| BMW | P0120 | Malfunzione di u sensore di posizione di l'acceleratore "A" |
| BMW | P1606 | Errore di Memoria ECM di u Motore - Guasto Internu |
| BMW | P1441 | Unità di diagnostica di fughe di carburante - circuitu apertu |
| BMW | P1462 | Riscaldatore di convertitore cataliticu riscaldatu ECU - Errore EEPROM |
| BMW | P1750 | Transmission Fluid Pressure Control Solenoid 2 Gamma / Prestazione |
| BMW | P0190 | Malfunzione di u Circuitu di u Sensore di Pressione di u Carburante |
| BMW | P3120 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 6 circuitu apertu |
| BMW | P3136 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 10 circuitu apertu |
| BMW | P0321 | U signalu di u distributore fora di portata |
| BMW | U115F | ECM - Request Control, Checksum Error |
| BMW | P0717 | Circuitu Sensore di Velocità Input / Turbina Nisun Segnale |
| BMW | P0763 | Solenoide Shift C Elettricu |
| BMW | P1017 | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 Signal Impossible |
| BMW | P1056 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 1 Supply Voltage Low |
| BMW | P1209 | Pompa à Vacuum di Brake Booster - Signal Impossible |
| BMW | P0136 | Sensore d'ossigenu 2 (banca 1) difettu |
| BMW | P1615 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu, malfunzionamentu di u processatore - difettu di bus SPI |
| BMW | P0150 | Sensore d'ossigenu 1 (banca 2) difettu |
| BMW | P1473 | Diagnosi di Fuga di Fuel Tank - Signal Impossible |
| BMW | P175C | Selezzione di Gear, 2-4 - signale incorrecte |
| BMW | P0201 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 1 |
| BMW | P0213 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore à startu à fretu N ° 1 |
| BMW | P3141 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 11 - input bassu |
| BMW | P0333 | Livellu di signale altu di u sensore di colpu N ° 2 |
| BMW | U1174 | Modulu di cuntrollu di timing di a valvula variabile - Richiesta di cuntrollu, Self Test / Checksum Error |
| BMW | P0728 | Circuitu di Ingressu di Velocità di u Motore Intermittente |
| BMW | P0774 | Solenoide Shift E Intermittenti |
| BMW | P114D | Bilanciu di carburante dopu à cunvertitore cataliticu, banca 2 - valore sbagliatu |
| BMW | P1185 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - senza risposta |
| BMW | P138C | Bobina d'ignizione 8 - errore di corrente di ionizazione |
| BMW | P1423 | Sistema di aria di scarico Bank 1 - Flussu insufficiente |
| BMW | P170D | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione D - Malfunzione |
| BMW | P1738 | Solenoid C di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione - Malfunzione di u circuitu |
| BMW | P3013 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 banca 2 adattazione troppu altu |
| BMW | P310B | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0236 | U signale da u sensore di turbina "A" hè fora di portata |
| BMW | F54 | Unità di Cuntrollu Tensione di Fornimentu da u Relè Principale |
| BMW | P0650 | Lampada Indicatore di Malfunzione (MIL) Malfunzione di u Circuitu di Cuntrollu |
| BMW | P10A8 | Injectors, banca 2 - errore d'inizializazione |
| BMW | P1129 | Sensore di livellu d'oliu di u mutore - livellu d'oliu bassu |
| BMW | P1362 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 11 |
| BMW | P1399 | Unità di rilevazione di misfire (nantu à l'effettu di l'ionizazione), banca 2 - malfunzione interna |
| BMW | P164B | Relè di u sistema di cuntrollu di u mutore - tensione troppu alta |
| BMW | P16A6 | ECM Self Test - Monitoring Cruise Control |
| BMW | P157D | Throttle Bank 2 Data Line Input Low |
| BMW | P1876 | Gear/Selector 3 - Input High |
| BMW | P3023 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - malfunzionamentu di cumunicazione |
| BMW | P323D | Surviglianza di unità di cuntrollu - plausibilità di u flussu d'aria |
| BMW | U1137 | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu Bank 1 - Pruvenza di l'autotest di a dumanda |
| BMW | P0430 | L'efficienza di u sistema catalizatore B2 hè inferiore à u limitu ammissibile |
| BMW | P0501 | Segnale di u sensore di velocità di u veiculu fora di portata |
| BMW | P0278 | Cilindru 6 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P0106 | U segnale di u sensore di pressione d'aria surtite fora di l'intervalu ammissibile |
| BMW | P1107 | Sensore di pressione assoluta di u manifold (MAP) - signalu bassu à u ralenti |
| BMW | P1284 | Solenoide di commutazione per Valvole di iniezione assistite da l'aria Banca 1 Circuitu di cuntrollu Signal Low |
| BMW | P1334 | Knock sensor 5 - input low |
| BMW | P0177 | Segnale di sensore CHx (Cumpusizione di Carburante) fora di portata |
| BMW | P1675 | Attuatore di l'acceleratore, verificazione iniziale - adattazione necessaria |
| BMW | P151F | Bus di dati CAN, sensore di velocità di u veiculu - risposta timeout |
| BMW | P1550 | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu - malfunzionamentu |
| BMW | P17E9 | Selezzione di l'ingranaggi, 4-5 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1835 | Solenoide di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione E - Circuit High |
| BMW | P3161 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 5 - input bassu |
| BMW | P3202 | TCM, bus di dati CAN - difettu internu |
| BMW | P0377 | TEMPORIZZAZIONE REF (HRS) B POPULU TROPPU |
| BMW | P0445 | A valvula di purga di u sistema di recuperu di vapore di benzina hè sempre chjusa |
| BMW | F3 | Injector Valve (s) |
| BMW | P0289 | Bocca di cilindru 10 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P107C | Sistema di timing di valvula variabile - prutezzione di sovraccarichi - cundizione di sopra temperatura |
| BMW | P1114 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 2 - Slow Shift |
| BMW | P1300 | Sensore di posizione di l'albero a camme A, banca 1 - errore di timing |
| BMW | P1345 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 2 |
| BMW | P162D | Controlu di l'acceleratore - Cunsigliu constantu di l'acceleratore Stuck Bank 2 |
| BMW | P1687 | Sistema di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu, Livellu di cuntrollu 2/3 - Errore di diagnosticu di u sensoru di posizione di u mutore di l'acceleratore |
| BMW | P152B | Sensore di velocità di u veiculu - a velocità di u veiculu hè troppu bassa cumparatu cù u valore di riferimentu |
| BMW | P1560 | Attuatore di timing di Valve Variable B Bank 1 Open Circuit |
| BMW | P17F4 | Convertisseur de couple Clutch B/E - Contrôle du rapport |
| BMW | P1852 | Sensore di posizione di a leva di cambio - Segnale impussibile |
| BMW | P316C | Radiatore di u sensoru di temperatura di u liquidu di rinfriscante fora - Segnale impussibile |
| BMW | P321E | Sensore di pressione atmosferica - valore di pressione massima incorrectu |
| BMW | P0401 | Inefficienza di u sistema di ricirculazione di i gasi di scaricu |
| BMW | P0461 | Segnale di u sensore di livellu di carburante fora di portata |
| BMW | P0257 | Segnale di pompa d'iniezione di turbina "B" fora di portata |
| BMW | P102C | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 - Errore di diagnosticu |
| BMW | P1063 | Timing Variable Valve (VVT) Bank 1 - Limp-Home - Signal incorrectu di sensor di massa d'aria |
| BMW | P121C | Banca di sensori NOx 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1239 | Sensore di pressione assoluta di u manifold (MAP) 2 - signale troppu bassu quandu u mutore ùn viaghja micca |
| BMW | P1620 | Circuitu di cuntrollu di u termostatu di u sistema di rinfrescante altu |
| BMW | P0161 | Sensore di ossigenu riscaldatore 2 (banca 2) difettu |
| BMW | P1497 | Fuga di u sistema di aspirazione |
| BMW | P1767 | Bus di dati CAN, sensore di velocità di rota, asse posteriore - signale sbagliatu |
| BMW | P1785 | CVT, motore di rapportu di trasmissione - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0224 | Livellu di signale intermittente di u sensore di pusizione di l'acceleratore "B" |
| BMW | P314C | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 9 circuitu apertu |
| BMW | P3179 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 11 - input bassu |
| BMW | P0344 | Livellu di signale intermittente di u sensore di l'arburu à camme |
| BMW | P0743 | Cunvertitore di Coppia Circuitu Clutch Elettricu |
| BMW | P0790 | Malfunzione di u Circuitu Interruttore Normale / Rendimentu |
| BMW | P115A | Sonde de débit d'air A (MAF) / (VAF) - signal incorrect |
| BMW | P1197 | Sensore di Pressione Differenziale di Manifold di Admission Bank 1 - Input High |
| BMW | P1434 | Unità di diagnostica di fughe di u tank di carburante |
| BMW | P1451 | Unità di diagnostica di fughe di u cisterna di carburante - signale di cuntrollu di valvola solenoide bassa |
| BMW | P1718 | Sensore di temperatura di u fluidu di trasmissione automatica A - signale incorrectu |
| BMW | P1746 | TCM - malfunzionamentu di u circuitu di output |
|
| BMW | P1773 | Bus di dati CAN - Unità di cuntrollu elettronicu ABS - signale sbagliatu |
| BMW | P3116 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 5 circuitu apertu |
| BMW | P312C | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 5 circuitu apertu |
| BMW | P0247 | Malfunzione di u solenoide di otturatore di gas di scarica di a turbina "B" |
| BMW | P0562 | Tensione di sistema bassa |
| BMW | P0707 | Circuitu di sensore di gamma di trasmissione Low Input |
| BMW | P1134 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - signale incorrecte |
| BMW | P1168 | Bilanciu di carburante dopu à cunvertitore cataliticu, banca 1 - valore sbagliatu |
| BMW | P1370 | Ionization Signal Bank 1 - Circuit Control - Input Low |
| BMW | P1407 | Livellu di carburante - signale incorrecte |
| BMW | P16B7 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Cunvertitore di coppia Lockup Clutch Monitoring |
| BMW | P1722 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P158E | Idle Air Bypass Control Bank 2 - RPM Troppu Bassu dopu à Cold Start |
| BMW | P1891 | Tensione di u sistema (rete à bordu) - alta |
| BMW | P3034 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 bancu 1 signalu troppu bassu |
| BMW | P3254 | Evaporative accumulatore solenoid valve bank 2 - bassa input |
| BMW | U1149 | Unità di cuntrollu multifunzionale - dumanda di cuntrollu, autotest |
| BMW | P0530 | A / C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction |
| BMW | P0573 | Cruise Control / Brake Switch Un Circuit High |
| BMW | P0718 | Input / Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent |
| BMW | P0764 | Shift Solenoid C Intermittenti |
| BMW | P1140 | Sensore di massa d'aria / Sensore di posizione di l'acceleratore Comunicazione - Plausibilità |
| BMW | P1174 | Fuel Balance Bank 1 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1382 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Bank 1 Malfunzionamentu di cuntrollu di battitu |
| BMW | P1413 | Relè di pompa d'aria di scarico - circuitu bassu |
| BMW | P1703 | Interruttore di accensione / spegnimentu di u frenu (BOO) fora di u rughjone di Autotest |
| BMW | P172E | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P159B | Attuatore di Controllo di Velocità Idle Bank 2 - Errore Diagnosticu |
| BMW | P3003 | Pressione di carburante, cuntrollu di u flussu di carburante - pressione troppu alta |
| BMW | P3101 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 1 - input bassu |
|
| BMW | U1039 | SCP chì indica u segnale di velocità di u veiculu mancante o incorrettu |
| BMW | U1154 | Unità di cuntrollu di trasmissione - senza cumunicazione |
| BMW | F36 | Valvula di Cuntrollu di Evaporazione di Carburante (EVAP) |
| BMW | P0603 | Errore RAM esternu |
| BMW | P0303 | Misfire rilevatu in u cilindru # 3 |
| BMW | P1093 | Bilanciu di carburante prima di cunvertitore cataliticu, banca 2 - valore sbagliatu |
| BMW | P111F | Sonde de température de l'air d'admission 1, banque 1 - valeur de température minimale incorrecte |
| BMW | P1310 | Cilindru 10 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1356 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 8 |
| BMW | P163A | Temperatura interna troppu bassa di a centralina elettronica di u mutore |
| BMW | P1697 | Relè di sistema di cuntrollu di u mutore, circuitu di cuntrollu - alta input |
| BMW | P156F | Throttle, banca 1 circuitu apertu |
| BMW | P1806 | Solénoïde de changement A ou B - Blocage ouvert |
| BMW | P1866 | Gear/Selector 2 - Input High |
| BMW | P3232 | Monitoraghju di l'unità di cuntrollu - affidabilità di u timing d'ignizione |
| BMW | U1121 | Modu di gestione di l'energia - tensione di a bateria, senza cumunicazione |
| BMW | P0413 | A valvula di furnimentu d'aria secundaria "A" hè sempre aperta |
| BMW | P0472 | Livellu bassu di un signale di u sensore di pressione di i gasi di scappamentu |
| BMW | P0268 | Bocca di cilindru 3 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P103F | Attuatore di timing di valvula variabile Banca di scarico 2 Condizione di surriscaldamentu |
| BMW | F8 | Lampa Indicatore di Malfunzione (MIL) - Solu Modelli USA |
| BMW | P125B | Banca di sensori NOx 1 - Output di riscaldamentu bassu |
| BMW | P1320 | Fluctuazione di a Velocità di Volante Adattamentu di Rilevazione di Misfire - Gamma |
| BMW | P0164 | Altu livellu di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 3 (Banca 2) |
| BMW | P1510 | Attuatore di cuntrollu di rallentamentu - attuatore bloccatu |
| BMW | P1544 | Sensore di posizione di l'acceleratore 1 - alta input |
| BMW | P1797 | Modulu di cuntrollu di trasmissione - errore RAM |
| BMW | P1819 | Levier de vitesse/sélecteur 0 - Signal impossible |
| BMW | P3157 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 4 - circuit court |
| BMW | P3190 | Intake Air Temperature Sensor Bank 2 Gamma / Prestazione |
| BMW | P0360 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "J" |
| BMW | F200 | Unità di Cuntrollu DME |
| BMW | P100B | Pressione di carburante troppu alta, banca 2 |
| BMW | P104A | Attuatore di timing di valvula variabile - Input Low |
| BMW | P11A4 | Banca di sensori di posizione di l'acceleratore 2 - input low |
| BMW | P0121 | U surtitu di signale di u sensore di pusizione di l'acceleratore "A" fora di portata |
| BMW | P1607 | Bus di dati CAN - versione |
| BMW | P1442 | Modulu di diagnosticu di perdite di carburante - signale di cuntrollu di pompa bassu |
| BMW | P1463 | Sensore di temperatura di a batteria di convertitore cataliticu riscaldatu 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1751 | Solenoide di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione 2 - circuitu apertu |
| BMW | P0191 | Segnale di u sensore di pressione di u rail di carburante fora di portata |
| BMW | P3121 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 6 - input bassu |
| BMW | P3137 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 10 - input bassu |
| BMW | P0322 | Nisun signale di distributore di accensione |
| BMW | U1163 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - dumanda di cuntrollu, autotest |
| BMW | F31 | Valvula iniettore - Cilindru 5 |
| BMW | P1019 | Circuitu di sensore à timing variabile (VVT) 1 |
| BMW | P1057 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 1 - Malfunzionamentu di u Circuitu di Tensione di Alimentazione |
| BMW | P120A | Valvula di ventilazione di carter - alta input |
| BMW | P0137 | Livellu bassu di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 2 (Banca 1) |
| BMW | P1616 | ECM, memoria di codificazione - errore di checksum |
| BMW | P0151 | Segnale bassu di u sensore d'ossigenu 1 (Banca 2) |
| BMW | P1474 | Malfunzione di u circuitu primariu di Low Fan Control |
| BMW | P175D | Gear Select, 2-4 - Input High |
| BMW | P0202 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 2 |
| BMW | P0214 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore à startu à fretu N ° 2 |
| BMW | P3142 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 11 - alta input |
| BMW | P0334 | Livellu di signale intermittente di u sensore di colpu N ° 2 |
| BMW | U1176 | - |
| BMW | P0730 | Rapportu Gear Incorrettu |
| |
| BMW | P0780 | Shift Malfunzione |
| BMW | P1150 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 bancu 2 signalu troppu bassu |
| BMW | P1186 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, banca 1 - malfunzionamentu di u circuitu di riscaldamentu |
| BMW | P1390 | Segnale di ionizazione - bassa tensione |
| BMW | P1424 | Sensore di flussu d'aria (MAF)/(VAF) - flussu d'aria elevatu |
| BMW | P170E | Solenoide di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione E - Malfunzionamentu |
| BMW | P1739 | Solenoide di cuntrollu di pressione di l'embrague di cunvertitore di coppia - senza cumunicazione |
| BMW | P3014 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 1 Tensione incorretta |
| BMW | P310C | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 1 circuitu apertu |
| BMW | P0237 | Livellu di signal bassu da u sensore di turbina "A" |
| BMW | F55 | Stage di uscita di accensione |
| BMW | P0654 | Malfunzione di u Circuitu di Uscita RPM di u Motore |
| BMW | P10A9 | Injectors, banca 2 - circuitu apertu |
| BMW | P112A | Sensore di temperatura di u liquidu di rinfrescante 1 - valore di temperatura massima incorrectu |
| BMW | P1363 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 11 |
| BMW | P139C | Sensore di posizione di l'albero motore - signale incorrecte |
| BMW | P164C | Sensore di posizione di pedale di l'acceleratore 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P16A7 | Autotest di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore - monitoraghju di u sensoru di massa d'aria |
| BMW | P157E | Throttle Bank 2 Data Line Input High |
| BMW | P1881 | Gear Select, 1-2 - Input High |
| BMW | P3024 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 banca 1 errore d'inizializazione |
| BMW | P323F | Surveillance di l'unità di cuntrollu - valore di flussu d'aria / lambda, correlazione di signale |
| BMW | U1138 | Attuatore di Controllo di Velocità Idle Bank 1 - Richiesta Errore di Memoria Interna di Controllo |
| BMW | P0431 | L'efficienza di i catalizatori di riscaldamentu B3 hè inferiore à u limitu ammissibile |
| BMW | P0502 | Livellu di segnale bassu di u sensore di velocità di u veiculu |
| BMW | P0279 | Cilindru 7 iniettore - difettu di terra |
| BMW | P0107 | Livellu bassu di un signale di uscita di u sensore di pressione di l'aria |
| BMW | P1108 | Sensore di pressione assoluta manifold (MAP) - signale troppu bassu à bassa velocità à piena carica |
| BMW | P1285 | Cilindru sopra a temperatura rilevata |
| BMW | P1335 | Knock sensor 5 - alta input |
| |
| BMW | P0178 | Livellu di segnale bassu di u sensore CHx (Cumpusizione di Carburante) |
| BMW | P1679 | Livellu di cuntrollu di u sistema di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu 2/3 - Rilevatu u torque di u mutore bassu |
| BMW | P1520 | Sistema di cuntrollu di pusizioni di l'arbre à camme di scarico, Posizione finale - Plausibilità |
| BMW | P1551 | ECM - difettu internu, tempu d'attesa |
| BMW | P17EA | Selezzione di l'ingranaggi, 5-6 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1836 | Cunvertitore di coppia Clutch High Signal |
| BMW | P3162 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 5 - alta input |
| BMW | P3203 | Bus di dati CAN - malfunzionamentu |
| BMW | P0378 | TIMING REF (HRS) B PULSU INTERMITTENTI |
| BMW | P0446 | Malfunzione di cuntrollu. valvula d'aria di recuperu di vapore |
| BMW | P0531 | Gamma / Rendimentu di u Circuitu di u Sensore di Pressione Refrigerante A / C |
| BMW | P0574 | Malfunzione Relativa à u Cuntrollu di Cruise |
| BMW | P0290 | Cilindru 10 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P1083 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 1 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1115 | Sensore di temperatura di l'aria ambiente - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1301 | Cilindru 1 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1346 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 3 |
| BMW | P1630 | Circuitu di cuntrollu di l'acceleratore, Bank 2 Circuit Malfunction |
| BMW | P1688 | Verificazione di u cuntrollu di trazione - Calculu di u flussu d'aria |
| BMW | P152C | Attuatore di Controllo di Velocità di Idle Bank 1 Signal Incorrect |
| BMW | P1561 | Idle Air Bypass Control Bank 1 - RPM Troppu Bassu dopu à Cold Start |
| BMW | P17F5 | Clutch à convertisseur de couple C/E - Contrôle du rapport |
| BMW | P1856 | Sensore di pressione di fluidu di trasmissione automatica - altu livellu di signale |
| BMW | P3170 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 8 - input bassu |
| BMW | P321F | Sensore di pressione atmosferica - valore di pressione minima sbagliata |
| BMW | P0402 | Redundanza di ricirculazione di i gasi di scaricu (gas di scaricu) |
| BMW | P0462 | Livellu di segnale bassu di u sensore di livellu di carburante |
| BMW | P0258 | Segnale bassu di a turbina di pompa d'iniezione "B" |
| BMW | P102D | Attuatore di timing di valvula variabile - fallimentu meccanicu |
| BMW | P1064 | Variable Valve Timing (VVT) - Comparazione di Riferenza / Posizione Finale |
| |
| BMW | P1220 | Sensore di posizione di l'acceleratore, banca 2 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1240 | Sensore 2 di pressione assoluta di u collettore d'admission (MAP) - signalu bassu à u ralenti |
| BMW | P1621 | Errore RAM |
| BMW | P1444 | Unità di diagnostica di fughe di carburante - circuitu apertu |
| BMW | P1500 | Attuatore di cuntrollu di rallentamentu - attuatore appiccicatu apertu |
| BMW | P1538 | Malfunzione di u Cuntrollu di u Cuntrollu di u Collettore d'Amministrazione (IMRC) (Banca # 2 bloccata aperta) |
| BMW | P1768 | Bus di dati CAN, sensore di posizione di u pedale di l'acceleratore - Errore di timeout |
| BMW | P1786 | CVT, Transmission Ratio Motor - Gamma / Prestazione |
| BMW | P314D | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 10 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P3180 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 11 - alta input |
| BMW | P0350 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione |
| BMW | P0744 | Coppia Convertitore Clutch Circuit Intermittent |
| BMW | P0801 | Malfunzionamentu di u circuitu di cuntrollu di inibizione inversa |
| BMW | P115B | Sonde de débit d'air A (MAF) / (VAF) - signal incorrect |
| BMW | P1198 | Bancu di sensori di pressione differenziale di u collettore di aspirazione 1 - input low |
| BMW | P122E | Sensor NOx, banca 1 - circuitu apertu |
| BMW | P1436 | Motore di pompa di cuntrollu di fughe di carburante - Circuitu apertu |
| BMW | P1452 | Unità di diagnostica di fuite di u cisterna di carburante - Segnale di cuntrollu di l'elettrovalve altu |
| BMW | P1747 | Monitoraghju di bus di dati CAN - senza cumunicazione |
| BMW | P1774 | Bus di dati CAN, sensore di velocità di a rota posteriore sinistra - senza signale |
| BMW | P3117 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 5 - input bassu |
| BMW | P312D | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 6 - Circuit Short / High Input |
| BMW | U1156 | Unità di cuntrollu di trasmissione - dumanda di cuntrollu 2, autotest |
| BMW | P0563 | U sistema furnisce alta tensione |
| BMW | P0708 | Circuitu di sensore di gamma di trasmissione High Input |
| BMW | P0754 | Solenoide Shift A IntermittPent |
| BMW | P1135 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 1 Bassa tensione |
| BMW | P1169 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, signale banca 2 troppu altu |
| BMW | P1371 | Ionization Signal Bank 1 - Circuit Control - Input High |
| BMW | P1408 | Livellu di carburante - signale incorrecte |
| |
| BMW | P16B8 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Cunvertitore di coppia Lockup Clutch Monitoring |
| BMW | P1723 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P158F | Idle Air Bypass Control Bank 2 - RPM Troppu Altu dopu à Cold Start |
| BMW | P1892 | Tensione di u sistema (rete à bordu) - bassu |
| BMW | P3035 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 bancu 2 signalu troppu bassu |
| BMW | P3258 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - errore internu |
| BMW | U114A | Controlu di coppia 1 - cuntrollu di dumanda, autotest |
| BMW | U1164 | ECM - Request Control, Checksum Error |
| BMW | P0719 | Convertitore di Coppia / Interruttore di Frenu B Circuitu Bassu |
| BMW | P0765 | Shift Solenoid D Malfunzione |
| BMW | P1141 | Sensore di posizione di l'acceleratore 2 / Sensore di flussu d'aria (MAF) - Plausibilità |
| BMW | P1175 | Fuel Balance Bank 2 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1383 | Ignition circuit - malfunction |
| BMW | P1414 | Relè di pompa d'aria di scarico - circuitu altu |
| BMW | P1704 | Sensore di temperatura di u fluidu di trasmissione A - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P172F | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P159C | Bancu di attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu 2 - errore di adattazione |
| BMW | P3004 | Fuel Rail Pressure, Fuel Management - Pressione massima superata |
| BMW | P3102 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 1 - alta input |
| BMW | U1051 | SCP chì indica u signale di l'interruttore di frenu mancante o incorrettu |
| BMW | U1155 | TCM - Request Control 2, Checksum Error |
| BMW | F37 | Riscaldatore di Ossigenu Sensore |
| BMW | P0604 | Errore RAM internu |
| BMW | P0304 | Misfire rilevatu in u cilindru # 4 |
| BMW | P1094 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - risposta ricca è lenta |
| BMW | P1120 | Sensore di posizione di u pedale di l'acceleratore - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1311 | Cilindru 11 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1357 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 8 |
| BMW | P163B | Adattamentu di valvola di throttle - errore di adattazione |
| BMW | P1698 | Unità di cuntrollu di trasmissione elettronica - errore di cuntrollu |
| |
| BMW | P1570 | Circuitu di putenza di u sensoru di u modulu di cuntrollu di u mutore A - Output Low |
| BMW | P1810 | Sensore di velocità di ingressu di trasmissione - signale altu |
| BMW | P1867 | Gear/Selector 2 - Input High |
| BMW | P3233 | Surviglianza di l'unità di cuntrollu - salute di u sistema di carica |
| BMW | U1125 | Unità di cuntrollu ESP (cuntrollu di stabilità di scambiu) - dumanda di cuntrollu, autotest |
| BMW | P0414 | A valvula d'aria secundaria "A" hè sempre chjusa |
| BMW | P0473 | Livellu altu di un signale di u sensore di pressione di i gasi di scappamentu |
| BMW | P0269 | Cilindru 3 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P1041 | Variable Valve Timing (VVT) Modulu di cuntrollu Bancu 1 - Errore EEPROM |
| BMW | F81 | Signal Anti-Theft System (DWA) |
| BMW | P125C | Sensor NOx, banca 1 - tensione di alimentazione di riscaldatore |
| BMW | P1321 | Fluttuazione di a velocità di u volante Adattamentu di rilevazione di misfire - Operazione |
| BMW | P0165 | Risposta lenta di u sensore d'ossigenu 3 (banca 2) per arricchimentu / deplezione |
| BMW | P1511 | Valvula solenoide per u collettore d'admission à geometria variabile - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1545 | Sensore di posizione di l'acceleratore 1 - Signal Impossible |
| BMW | P1798 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore EEPROM |
| BMW | P1820 | Gear/Selector 1 - Input High |
| BMW | P3158 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 4 - input bassu |
| BMW | P3191 | Attuatore di l'acceleratore Bank 2 Open Circuit |
| BMW | P0361 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "K" |
| BMW | F201 | Cuntrollu di Emissioni (Lambda) |
| BMW | P100C | Timing Variable Valve (VVT) Bank 2 - Limp-home - Malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P104B | Attuatore di timing di valvula variabile - Ingressu altu |
| BMW | P11A5 | Sensore di posizione di l'acceleratore - alta input |
| BMW | P0122 | Segnale di bassa uscita di u sensore di posizione di l'acceleratore "A" |
| BMW | P1608 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - errore di cumunicazione |
| BMW | P1443 | Modulu di diagnosticu di fuite di carburante - signale di cuntrollu di pompa altu |
| BMW | P1464 | Sensore di temperatura di a batteria di convertitore cataliticu riscaldatu 2 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1752 | Valvula solenoide di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione 2 - cortu circuitu |
| BMW | P0192 | Segnale bassu di u sensore di pressione di carburante in u rail di carburante |
| |
| BMW | P3122 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 6 - alta input |
| BMW | P3138 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 10 - alta input |
| BMW | P0323 | U signalu di u distributore intermittenti |
| BMW | P0379 | TEMPORIZZAZIONE REF (HRS) B NESSUN PULSU |
| BMW | P0447 | A valvula d'aria di recuperu di vapore hè sempre aperta |
| BMW | P0248 | Segnale solenoide di otturatore di gas di scarica di turbina "B" fora di l'add. gamma |
| BMW | P101A | Timing di Valve Variable (VVT) Bank 1 - Apprendimentu Adattivu - Posizioni micca almacenate |
| BMW | P1058 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 2 - Tensione di fornitura alta |
| BMW | P120B | Valvula di ventilazione di carter - bassa entrata |
| BMW | P0138 | Altu livellu di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 2 (Banca 1) |
| BMW | P1617 | ECM, controller - malfunzionamentu |
| BMW | P0152 | High signal of the sensor sensor 1 (Bank 2) |
| BMW | P1475 | Sistema di emissioni evaporative - malfunction |
| BMW | P175E | Gear Select, 2-4 - Input Low |
| BMW | P0203 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 3 |
| BMW | P0215 | Malfunzionamentu di u solenoide di spegnimentu di u mutore |
| BMW | P3143 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 11 - signale incorrecte |
| BMW | P0335 | Errore di u sensoru di pusizione di u vilebrequin "A" |
| BMW | U1200 | Unità di cuntrollu di trasmissione - dumanda di cuntrollu, errore di checksum |
| BMW | P0731 | Gear 1 Rapportu incorrettu |
| BMW | P0781 | 1-2 Malfunzione Shift |
| BMW | P1151 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - signale incorrecte |
| BMW | P1187 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, banca 2 - malfunzionamentu di u circuitu di riscaldamentu |
| BMW | P1391 | Segnale di ionizazione - alta tensione |
| BMW | P1425 | Fase di potenza di a valvola di spurgazione di u canister (bassa) |
| BMW | P170F | Solenoide di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione F - Malfunzionamentu |
| BMW | P173B | Sensore di temperatura di u refrigerante - Malfunzionamentu di u bus di dati CAN |
| BMW | P3015 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 2 Tensione incorretta |
| BMW | P310D | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 2 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P0225 | Malfunzione di u sensore di posizione di l'acceleratore "C" |
| |
| BMW | P0238 | Livellu di signal altu da u sensore di turbina "A" |
| BMW | F6 | Valvula Injector - Stage di Risultatu |
| BMW | P0655 | Engine Malfucntion Circuit Control Output Lamp Lamp |
| BMW | P10AA | Injectors Bank 2 Errore di scaricamentu |
| BMW | P112B | Sonde de température du liquide de refroidissement 1 - valeur de température minimale incorrecte |
| BMW | P1364 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 12 |
| BMW | P139D | Riferimentu di sincronizazione di fasi, signale di alta risoluzione A - impulsi erratici / cadenti |
| BMW | P1650 | A Pressione di Servu Potenza (PSP) cambia fora di a gamma di Autotest |
| BMW | P16A8 | ECM Self Test - Monitoraghju di a pusizione di l'acceleratore |
| BMW | P1719 | Bus di dati CAN - plausibilità di a versione di codificazione |
| BMW | P157F | Throttle, banca 2 circuitu apertu |
| BMW | P1882 | Gear Select, 2-3 - Input High |
| BMW | P3025 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 banca 2 errore d'inizializazione |
| BMW | P3240 | Circuitu di cuntrollu di u termostatu di refrigerante - circuitu apertu |
| BMW | U1139 | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu / Modulu di cuntrollu di trasmissione SMT - errore di cumunicazione |
| BMW | P0432 | L'efficienza di u catalizatore principale B2 hè inferiore à u limitu accettabile |
| BMW | P0503 | Livellu di signal altu di u sensore di velocità di u veiculu |
| BMW | P0280 | Bocca di cilindru 7 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P0108 | Altu livellu di u signale di uscita di u sensore di pressione d'aria |
| BMW | P1109 | Sensore di pressione assoluta manifold (MAP) - signale troppu altu durante a decelerazione |
| BMW | P1287 | Valve di cuntrollu di l'aria (Air Spray Nozzle) Bank 2 Circuit Malfunction |
| BMW | P1336 | Knock sensor 6 - input low |
| BMW | P0179 | Livellu altu di signale di u sensore CHx (Cumpusizione di Carburante) |
| BMW | P167E | ECM - errore internu, tensione di riferimentu troppu altu |
| BMW | P1522 | Intake Camshaft Position Control System Bank 2 Plausibility |
| BMW | P1552 | Attuatore di timing di Valve Variable A Bank 1 Open Circuit |
| BMW | P17EB | Selezzione di l'ingranaggi, 6-5 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1841 | Solenoid A di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione - Circuit Low |
| BMW | P3163 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 6 - circuit court |
| BMW | P3204 | Bus di dati CAN - malfunzionamentu |
| |
| BMW | P3259 | Surveglianza di l'unità di cuntrollu - quantità di carburante / cunsumu d'aria / valore lambda, correlazione di signali |
| BMW | U114B | Controlu di torque 1 - senza cumunicazione |
| BMW | P0532 | A / C Circuitu di Sensore di Pressione Refrigerante Input Bassa |
| BMW | P0575 | Malfunzione Relativa à u Cuntrollu di Cruise |
| BMW | P0291 | Cilindru 11 iniettore - difettu di terra |
| BMW | P1084 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 1 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1116 | О2 Circuitu di riscaldatore di sensori (Apertu) |
| BMW | P1302 | Cilindru 2 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1347 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 3 |
| BMW | P1631 | Banca di attuatore di l'acceleratore 1 - Errore di prova di primavera di ritornu |
| BMW | P1689 | Livellu di cuntrollu di u sistema di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu 2/3 - Torque di u mutore incorrettu |
| BMW | P152D | Attuatore di Controllo di Velocità di Idle Bank 1 Signal Incorrect |
| BMW | P1562 | Idle Air Bypass Control Bank 1 - RPM Troppu Altu dopu à Cold Start |
| BMW | P17F6 | Convertitore di coppia B/D Clutch - Controlu di u rapportu |
| BMW | P1857 | Sensore di pressione di fluidu di trasmissione - Low |
| BMW | P3171 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 8 - alta input |
| BMW | P3229 | Surveillance des cellules de charge - Validité du timing de la valve VVT |
| BMW | P0403 | Malfunzione di u Circuitu di u Sensor di Ricirculazione di u Gas di Scappamentu |
| BMW | P0463 | Livellu di signal altu di u sensore di livellu di carburante |
| BMW | P0259 | Turbina "B" à pompa d'iniezione à signale elevatu |
| BMW | P102E | Fuel Rail Pressure / High Pressure Control System Bank 1 - Variazione di pressione di carburante |
| BMW | P1065 | Variable Valve Timing (VVT) - Timeout, No Signal - Malfunzionamentu CAN Data Bus |
| BMW | P1221 | Sensore di posizione di u pedale di l'acceleratore 2 - Gamma / Prestazione |
| BMW | P1241 | Sensore di pressione assoluta di manifold (MAP) 2 - signale troppu bassu à bassa velocità à piena carica |
| BMW | P1622 | Sensore di temperatura di u liquidu di raffreddamentu, Sistema di Raffreddamentu Cuntrullatu ECM - Stage di Output ECM |
| BMW | P1445 | Modulu di diagnosticu di perdite di carburante - signale di cuntrollu di pompa bassu |
| BMW | P1501 | Attuatore di cuntrollu di rallentamentu - attuatore bloccatu chjusu |
| BMW | P1539 | Sovracorrente di u circuitu di embrague di Potenza à Aria (A / C) |
| BMW | P176B | Cuntrolla di cuntrollu di trazione - bassa tensione di supply |
| BMW | P1787 | CVT, mutore di rapportu di trasmissione - circuitu apertu |
| |
| BMW | P314E | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 10 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P3181 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 12 - circuit court |
| BMW | P0351 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "A" |
| BMW | P0745 | Malfunzione di u Solenoide di Cuntrollu di a Pressione |
| BMW | P0803 | 1-4 Upshift (Skip Shift) Malfunzionamentu di u circuitu di cuntrollu di u solenoide |
| BMW | P115C | Sonde de débit d'air A (MAF) / (VAF) - signal incorrect |
| BMW | P1199 | Intake Manifold Differential Pressure Sensor Bank 1 Impossible Signal |
| BMW | P122F | Sensor NOx, banca 1 - cortu circuitu |
| BMW | P1437 | Motore di pompa di cuntrollu di fughe di carburante - Gamma / Prestazione |
| BMW | P1453 | Sistema di furnimentu di l'aria di scarico, banca 1 - difettu elettricu |
| BMW | P1748 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore d'autotest |
| BMW | P1775 | Bus di dati CAN, sensore di velocità di a rota posteriore diritta - senza signale |
| BMW | P3118 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 5 - alta input |
| BMW | P312E | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 6 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | U1157 | Torque Control 1 - Request Control, Plausibility |
| BMW | P0565 | Malfunzione di u cruise control permette u signale |
| BMW | P0709 | Trasmissione Range Sensor Circuit Intermittent |
| BMW | P0755 | Shift Solenoid B Malfunzione |
| BMW | P1136 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 1 Alta Tensione |
| BMW | P116A | Sensore di flussu d'aria B (MAF) / (VAF) - signale sbagliatu |
| BMW | P1372 | Bancu di signali di ionizazione 1 - circuitu di cuntrollu - circuitu apertu |
| BMW | P1409 | Livellu di carburante 1 - Malfunzionamentu di u bus di dati CAN |
| BMW | P16B9 | Test d'auto-test de l'ECU du moteur - Surveillance de la perte de couple |
| BMW | P1724 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1590 | Sensore di posizione di l'acceleratore 2 - input bassu |
| BMW | P1893 | Solenoide di cuntrollu di pressione - alta tensione di furnimentu |
| BMW | P3036 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 1 - Lean/Rich |
| BMW | P0325 | Malfunzione di u circuitu di u sensore di colpu n ° 1 |
| BMW | U1167 | Convertitore cataliticu d'ozonu (sensore di temperatura) - Controlu di a dumanda |
| BMW | P0720 | Malfunzione di u Circuitu di u Sensore di Velocità di Uscita |
| |
| BMW | P0766 | Shift Solenoid D Performance o Stuck Off |
| BMW | P1142 | Sensore di posizione di l'acceleratore 1 / Sensore di flussu d'aria (MAF) - Plausibilità |
| BMW | P1176 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - risposta lenta |
| BMW | P1384 | Knock sensor 3 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1415 | Sensore di flussu d'aria (MAF) / (VAF) - flussu d'aria pocu |
| BMW | P1705 | Modulu di cuntrollu di trasmissione - circuitu apertu |
| BMW | P1730 | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione - Errore di attivazione |
| BMW | P159D | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu Bank 2 - Errore di pusizione di cuntrollu |
| BMW | P3005 | Pressione di carburante, cuntrollu di pressione - pressione troppu bassa |
| BMW | P3103 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 1 - signale incorrecte |
| BMW | U1073 | SCP chì indica a mancanza di risposta di statutu di u fan di u refrigerante di u mutore |
| BMW | P0227 | Posizione di l'acceleratore di u sensoru di livellu di u bassu signale |
| BMW | F4 | Valvula iniettore - Cilindru 3 |
| BMW | P0605 | Errore Modulu di Cuntrollu Internu Leghje Solu Memoria (ROM) |
| BMW | P0305 | Misfire rilevatu in u cilindru # 5 |
| BMW | P1095 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 1 - Slow Shift |
| BMW | P1121 | Sensore di posizione di pedale di l'acceleratore 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1312 | Cilindru 12 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1358 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 9 |
| BMW | P163C | ECM - voltage troppu altu |
| BMW | P1699 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore di checksum |
| BMW | P1571 | Modulu di cuntrollu di u mutore Sensor Supply Circuit A High Output |
| BMW | P1811 | Sensore di velocità di ingressu di trasmissione - circuitu bassu |
| BMW | P1868 | Gear/Selector 2 - Input High |
| BMW | P3234 | Monitoraghju di l'unità di cuntrollu - plausibilità di cuntrollà u limitatore di corsa di l'acceleratore |
| BMW | U1126 | Unità di cuntrollu ESP (Programma di Stabilità) - senza cumunicazione |
| BMW | P0415 | Malfunzione di a valvula di u sistema di alimentazione d'aria secundariu "B" |
| BMW | P0474 | Livellu di signale intermittente di u sensore di pressione di scappamentu |
| BMW | P0270 | Cilindru 4 iniettore - difettu di terra |
| BMW | P1042 | Variable Valve Timing (VVT) Modulu di cuntrollu Bank 1 - Errore RAM |
| |
| BMW | F82 | Cuntrollu di Coppia di Drag di Motore (MSR) |
| BMW | P1260 | ROBUSTA rilevata - mutore disattivatu |
| BMW | P1326 | Sensore di pusizioni di l'arbre à camme A Bank 1 Phase Timing Reference Out of Range |
| BMW | P0166 | Nisuna attività di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 3 (Banca 2) |
| BMW | P1512 | Sistema di geometria di u collettore d'admission - signal low |
| BMW | P1546 | Engine ECM Bank 1 - Errore di verificazione di guasti interni |
| BMW | P17E1 | Convertitore di coppia Clutch A - Controlu di u rapportu |
| BMW | P1821 | Leva di marcia/selettore 1 - Input Low |
| BMW | P3159 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 4 - alta input |
| BMW | P3192 | Attuatore di l'acceleratore Bank 2 - Input Low |
| BMW | P0362 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "L" |
| BMW | F202 | Unità di cuntrollu Fault Memory |
| BMW | P100D | Distribuzione di Valve Variable (VVT) Bank 2 - Limp-Home - Posizioni Finali Ùn Aghjunghjenu |
| BMW | P104C | Attuatore di timing di valvula variabile - Circuitu apertu |
| BMW | P11A6 | Sensore di posizione di l'acceleratore - input bassu |
| BMW | P0123 | Segnale di grande uscita di u sensore di posizione di l'acceleratore "A" |
| BMW | P1609 | Regulamentu di tensione - errore di cumunicazione |
| BMW | P0140 | Nisuna attività di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 2 (Banca 1) |
| BMW | P1465 | Sensore di temperatura di a batteria di convertitore cataliticu riscaldatu 1/2 - Segnale impussibile |
| BMW | P1753 | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione D - Circuit Malfunction |
| BMW | P0193 | Segnale altu di u sensore di pressione di carburante in u rail di carburante |
| BMW | P3123 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 6 - signale incorrecte |
| BMW | P3139 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 10 - signale incorrecte |
| BMW | P3164 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 6 - input bassu |
| BMW | P3205 | Bus di dati CAN - malfunzionamentu |
| BMW | P0380 | Candle incandescente o circuitu di riscaldamentu malfunzionante |
| BMW | P0448 | A valvula d'aria di recuperu di vapore hè sempre chjusa |
| BMW | P0249 | U solenoide di a valvula di gas di scaricu di a turbina "B" hè sempre apertu |
| BMW | P101B | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Apprendimentu Adattivu |
| BMW | P1059 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 2 Supply Voltage Low |
| |
| BMW | P120C | Valvula di ventilazione di carter - circuitu apertu |
| BMW | P0139 | Risposta lenta di u sensore d'ossigenu 2 (banca 1) per arricchimentu / deplezione |
| BMW | P1618 | Autotest di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore - surviglianza ADC |
| BMW | P0153 | Risposta lenta di u sensore d'ossigenu 1 (banca 2) per arricchimentu / deplezione |
| BMW | P1476 | Sistema di emissioni evaporative - malfunction |
| BMW | P175F | Selezzione di Gear, 2-4 - signale impussibile |
| BMW | P0204 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 4 |
| BMW | P0216 | Malfunzione di una catena di cuntrollu di u tempu di iniezione |
| BMW | P3144 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 12 circuitu apertu |
| BMW | P0336 | Errore DPKV "A" (manca un dente) |
| BMW | U1256 | SCP chì indica un errore di cumunicazione |
| BMW | P0732 | Gear 2 Rapportu incorrettu |
| BMW | P0782 | 2-3 Malfunzione Shift |
| BMW | P1152 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 2 Bassa tensione |
| BMW | P1188 | Ratio Sensor 1 Bank 1 Range / Performance |
| BMW | P1392 | Segnale di ionizazione - circuitu apertu |
| BMW | P1426 | Circuitu di cuntrollu di a valvula di purga Adsorber, apertu |
| BMW | P1710 | Modulu di cuntrollu di trasmissione, sensore di temperatura interna - signale troppu altu |
| BMW | P173C | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione G - Malfunzione |
| BMW | P3016 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 1 Errore di calibrazione |
| BMW | P310E | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 2 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0226 | Segnale di u sensore di posizione di l'acceleratore fora di a portata "C" |
| BMW | P0239 | Malfunzione di una catena di u sensore di pressione di turbocharging "B" |
| BMW | F62 | Signal - Cuntrollu Elettronicu di l'Acceleratore (EML) |
| BMW | P0656 | Malfunzione di u Circuitu di Uscita di Livellu di Carburante |
| BMW | P1100 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - risposta lenta dopu u tagliu di carburante |
| BMW | P112C | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 banca 1 malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1365 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 12 |
| BMW | P139E | Phase Sync Reference High Resolution Signal A - Malfunzionamentu |
| BMW | P1651 | Funzione di malfunzione di l'ingressu di a pressione di servosterzu (PSP) |
| |
| BMW | P16A9 | Autotest di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore - signale di velocità di a vittura |
| BMW | P171A | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1580 | Attuatore di l'acceleratore - fallimentu meccanicu |
| BMW | P1883 | Gear Select, 3-4 - Input High |
| BMW | P3026 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 1 Temperature di funziunamentu incorrettu |
| BMW | P3241 | Circuitu di cuntrollu di u termostatu di u sistema di rinfrescante Low |
| BMW | U1140 | Valvula di throttle - difettu di cumunicazione |
| BMW | P0433 | L'efficienza di u riscaldatore catalizatore B2 hè inferiore à u limitu accettabile |
| BMW | P0505 | Malfunzionamentu di u regulatore di velocità minima |
| BMW | P0281 | Cilindru 7 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P0110 | Malfunzione di u sensore di temperatura di l'aria di aspirazione |
| BMW | P110A | Sensore di pressione differenziale di u collettore di aspirazione, banca 2 - circuitu bassu |
| BMW | P1288 | Sensore di temperatura di a testa di u cilindru (CHT) fora di u intervallu di Autotest |
| BMW | P1337 | Knock sensor 6 - alta input |
| BMW | P0180 | Malfunzione di u circuitu di u sensore di temperatura di u carburante "A" |
| BMW | P167F | ECM - errore internu, tensione di riferimentu troppu bassu |
| BMW | P1523 | Sistema di cuntrollu di a pusizione di l'arbre à camme di scarico, a pusizione di l'arbre - Plausibilità |
| BMW | P1553 | Sistema di Sincronizazione di Fase B, Banca 1 |
| BMW | P17EC | Selezzione di l'ingranaggi, 5-4 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1842 | Transmission Fluid Pressure Control Solenoid B - Circuit Low |
| BMW | P3269 | Sensor di massa d'aria (MAF) - alta input |
| BMW | U114C | Controlu di torque 1 - dumanda di cuntrollu, errore di checksum |
| BMW | P0533 | A / C Circuitu di Sensore di Pressione Refrigerante Alta Input |
| BMW | P0576 | Malfunzione Relativa à u Cuntrollu di Cruise |
| BMW | P0292 | Bocca di cilindru 11 - circuitu apertu o cortocircuitu à +12 |
| BMW | P1085 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 2 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1117 | Sensore di massa d'aria (MAF) / (VAF) Bank 2 Low |
| BMW | P1303 | Cilindru 3 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1348 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 4 |
| BMW | P1632 | Throttle, banca 1 - errore di adattazione |
| |
| BMW | P168D | Bancu di l'attuatore di l'acceleratore 1 - Impostazione incorretta di Limp-Home |
| BMW | P152E | Attuatore di Controllo di Velocità di Idle Bank 1 - Correlazione di u Segnu |
| BMW | P1564 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - errore di prugrammazione |
| BMW | P17F7 | Selezzione di l'ingranaggi, 6-4 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1858 | Sensore di pressione di fluidu di trasmissione automatica - signale impussibile |
| BMW | P3172 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 9 - circuit court |
| BMW | P322A | Sensore di pressione atmosferica - circuitu apertu |
| BMW | P0404 | Segnale di u sensore di ricirculazione di i gasi di scaricu fora di portata |
| BMW | P0464 | Segnale di sensore di livellu di carburante intermittente |
| BMW | P0260 | Livellu di signale intermittente di a pompa d'iniezione di turbine "B" |
| BMW | P102F | Fuel Rail Pressure / High Pressure Control System Bank 2 - Variazione di pressione di carburante |
| BMW | P1066 | Timing Variable Valve (VVT) - Trattamentu di Missaghju - Malfunzionamentu di u Circuitu |
| BMW | P1222 | Sensore di posizione di u pedale di l'acceleratore pista 2 - input low |
| BMW | P1242 | Sensore di pressione assoluta di u collettore di aspirazione (MAP) 2 - pressione di decelerazione troppu alta |
| BMW | P1623 | Sensore di posizione di u pedale di l'acceleratore - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1502 | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentu Bobina chiusa - Signal High |
| BMW | P153C | Attuatore di Controllo di Velocità di Idle Bank 2 Signal Incorrect |
| BMW | P176C | Selezzione di Gear, 6-7 - signale incorrecte |
| BMW | P1788 | CVT, mutore di rapportu di trasmissione - cortu circuitu |
| BMW | P314F | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 10 circuitu apertu |
| BMW | P3182 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 12 - input bassu |
| BMW | P0352 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "B" |
| BMW | F0 | Difettu di Sistema Indefinitu |
| BMW | P0746 | Prestazione di Solenoide di Cuntrollu di Pressione o Stuck Off |
| BMW | P0804 | 1-4 Upshift (Skip Shift) Malfunzione di Circuitu di Cuntrollu di Lampada |
| BMW | P119A | Sensore di pressione assoluta manifold (MAP), banca 1 - alta input |
| BMW | P1230 | Power Supply Relay Circuit Secundariu Voltage Low |
| BMW | P1438 | Valvula solenoide di l'accumulatore evaporativu - circuitu apertu |
| BMW | P1454 | Sistema di furnimentu di l'aria di scarico - difettu elettricu |
| BMW | P1749 | Transmission Fluid Pressure Control Solenoid 2 - Malfunzione di cumunicazione |
| |
| BMW | P1776 | Bus di dati CAN, sensore di velocità di a rota anteriore sinistra - senza signale |
| BMW | P3119 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 5 - signale incorrecte |
| BMW | P312F | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 6 circuitu apertu |
| BMW | U1158 | Torque Control 2 - Request Control, Plausibility |
| BMW | P0710 | Malfunzione di u Circuitu di u Sensore di Temperatura di u Fluidu di Trasmissione |
| BMW | P0756 | Shift Solenoid B Performance o Stuck Off |
| BMW | P1137 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, banca 1 - signale incorrecte |
| BMW | P116B | Sensore di flussu d'aria B (MAF) / (VAF) - signale sbagliatu |
| BMW | P1373 | Ionization Signal Bank 2 - Circuit Control - Input Low |
| BMW | P140A | Sistema d'aria di scarico Bank 1 & 2 - Flussu insufficiente rilevatu |
| BMW | P16C0 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Monitoraghju di cuntrollu di stabilità |
| BMW | P1725 | Modulu di cuntrollu di trasmissione - errore RAM |
| BMW | P1591 | Sensore di posizione di l'acceleratore 2 - alta input |
| BMW | P1894 | Solenoide di cuntrollu di pressione - bassa tensione di furnimentu |
| BMW | P3037 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 2 - Lean/Rich |
| BMW | P3124 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 7 circuitu apertu |
| BMW | P313A | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 7 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P0326 | Sinale di u sensore di Knock # 1 fora di portata |
| BMW | U1168 | Convertitore cataliticu d'ozone (sensore di temperatura) - Richiesta di cuntrollu, errore di checksum |
| BMW | P0721 | Gamma / Prestazione di Sensore di Velocità di Uscita |
| BMW | P0767 | Solenoide Shift D Bloccatu |
| BMW | P1143 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, signale banca 1 troppu altu |
| BMW | P1177 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - risposta lenta |
| BMW | P1385 | Knock sensor 4 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1416 | Valvula solenoide per furnisce l'aria à l'outlet - funziunamentu o appiccicazione di a valvula in u statu chjusu |
| BMW | P1706 | Modulu di cuntrollu di trasmissione - cortu circuitu |
| BMW | P1731 | 1ª marcia - rapportu di marcia incorrecta |
| BMW | P15B0 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu, alimentata da l'interruttore di accensione - alta tensione di furnimentu |
| BMW | P3006 | Pressione di carburante, cuntrollu di pressione - pressione troppu alta |
| BMW | P3104 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 2 circuitu apertu |
| |
| BMW | U1101 | Sensor di temperatura ambientale - errore di cumunicazione |
| BMW | P0228 | High signal of the throttle position sensor "C" |
| BMW | F41 | Misuratore di massa d'aria (HLM) |
| BMW | P0606 | Curpa PCM Processor |
| BMW | P0306 | Misfire rilevatu in u cilindru # 6 |
| BMW | P1096 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 2 - Slow Shift |
| BMW | P1122 | Sensore di posizione di pedale di l'acceleratore 1 - input bassu |
| BMW | P1313 | Attuatore di timing di Valve Variable - Signal Impossible |
| BMW | P1359 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 9 |
| BMW | P163D | Modulu di cuntrollu di u mutore - mancanza di energia rilevata |
| BMW | P169A | Bancu di l'attuatore di l'acceleratore 1 - Impostazione incorretta di Limp-Home |
| BMW | P1572 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu, circuitu di fornitura di sensori A - signale incorrectu |
| BMW | P1812 | Sensore di velocità di uscita di trasmissione - signale altu |
| BMW | P1869 | Gear/Selector 3 - Input High |
| BMW | P3235 | Surviglianza di unità di cuntrollu - plausibilità di a versione di codificazione |
| BMW | U1127 | Unità di cuntrollu ESP (Programma di Stabilità) - Richiesta Control, Errore Checksum |
| BMW | P0416 | A valvula di u sistema di furnimentu d'aria secundariu "B" hè sempre aperta |
| BMW | P0475 | Malfunzione di a valvula di u sensore di pressione di gasu di scappamentu |
| BMW | P0271 | Bocca di cilindru 4 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P1043 | Variable Valve Timing (VVT) Modulu di cuntrollu Bank 1 - Errore ROM |
| BMW | F83 | Intervenzione di Cuntrollu Automaticu di Stabilità (ASC) |
| BMW | P126E | Sensor NOx, banca 1 - signale incorrecte |
| BMW | P1327 | Knock Sensor 2 Bank 1 - Low Input |
| BMW | P0167 | Sensore di ossigenu riscaldatore 3 (banca 2) difettu |
| BMW | P1513 | Cuntrolla di a geometria di u collettore d'admission - signal high |
| BMW | P1547 | Engine ECM, Bank 1 - Fallu Internu, CAN Data Bus Signal Not Received in Time |
| BMW | P17E2 | Cunvertitore di coppia Clutch B - Cuntrolu di u rapportu |
| BMW | P1822 | Levier de vitesse/sélecteur 1 - Signal impossible |
| BMW | P315A | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 11 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P3193 | Attuatore di l'acceleratore Bank 2 - High Input |
| |
| BMW | P0370 | TIMING REF (HRS) A MAILFUNCTION |
| BMW | F203 | Monitoring Circuit d'Accensione |
| BMW | P100E | Timing Variable Valve (VVT) Bank 2 - Limp-Home - Signal incorrectu di sensor di massa d'aria |
| BMW | P104D | Attuatore di timing di valvula variabile - Condizione surriscaldata |
| BMW | P1200 | Fuel Balance Out of Adaptation Bank 1 Range / Performance |
| BMW | P0125 | Temperatura bassa di refrigerante per u cuntrollu di ciclu chjusu |
| BMW | P160C | Regulazione di a tensione - alta tensione di u sistema (rete à bordu) |
| BMW | P0141 | Sensore di ossigenu riscaldatore 2 (banca 1) difettu |
| BMW | P1466 | Sensore di temperatura di a batteria di u convertitore cataliticu riscaldatu - tensione di signale incorrecta |
| BMW | P1754 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P0194 | Segnale intermittente da u sensore di pressione di carburante in u rail di carburante |
| BMW | P3165 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 6 - alta input |
| BMW | P320D | Monitoraghju di bus di dati CAN - timeout di risposta di cuntrollu di trazione |
| BMW | P0381 | Candle incandescente o indicatore di riscaldamentu malfunzionante |
| BMW | P0450 | Malfunzione di u sensore di pressione di vapore di benzina |
| BMW | P0250 | U solenoide di otturatore di gas di scaricu di a turbina "B" hè sempre chjosu |
| BMW | P101F | Sensore di temperatura di l'aria di l'ambienti, Sensore di temperatura di l'aria intake - Ratio |
| BMW | P105A | Modulu di cuntrollu di timing di Valve Variable - Malfunzionamentu Internu |
| BMW | P120D | Valvula di ventilazione di u carter, banca 1 - malfunzione |
| BMW | P1232 | Funziunamentu di u circuitu primariu di a Pompa à Carburante à bassa velocità |
| BMW | P1619 | Circuitu di cuntrollu di u termostatu di u sistema di rinfrescante Low |
| BMW | P0154 | Nisuna attività di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 1 (Banca 2) |
| BMW | P1477 | Sistema di emissioni evaporative - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1760 | Richiesta di Controlu di Torque - Signal Impossible |
| BMW | P0205 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 5 |
| BMW | P0217 | Scaldà u mutore |
| BMW | P3145 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 12 - input bassu |
| BMW | P0337 | Livellu bassu o cortu à terra DPKV "A" |
| BMW | P0733 | Gear 3 Rapportu incorrettu |
| BMW | P0783 | 3-4 Malfunzione Shift |
| |
| BMW | P1153 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 2 Alta Tensione |
| BMW | P1189 | Ratio Sensor 1 Bank 2 Range / Performance |
| BMW | P1393 | Segnale di ionizazione - bassa tensione |
| BMW | P1429 | Unità di diagnostica di fughe di carburante - Riscaldatore |
| BMW | P1446 | Modulu di diagnosticu di fuite di carburante - signale di cuntrollu di pompa altu |
| BMW | P1711 | Modulu di cuntrollu di trasmissione, sensore di temperatura interna - signale troppu bassu |
| BMW | P173D | Cunsigliu di bus dati CAN - signale incorrecte |
| BMW | P310F | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 2 circuitu apertu |
| BMW | P3125 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 7 - input bassu |
| BMW | P0240 | U signale da u sensore di turbina "B" hè fora di portata |
| BMW | F63 | Frizione di serratura di u convertitore di coppia |
| BMW | P0700 | Malfunzione di u sistema di cuntrollu di trasmissione |
| BMW | P1101 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - risposta lenta dopu u tagliu di carburante |
| BMW | P112D | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 banca 2 malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P115D | Sonde de débit d'air A (MAF) / (VAF) - signal incorrect |
| BMW | P1366 | Ignition Coil A Primary / Secondary Low |
| BMW | P1400 | Circuitu di sensore EGR (DPFE) di Feedback di Pressione Differenziale rilevatu à bassa tensione |
| BMW | P16B0 | Autotest di l'unità elettronica di cuntrollu di u mutore - monitoraghju di a pusizione di un pedale |
| BMW | P171B | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1581 | Attuatore di timing di valvula variabile B Bank 2 Open Circuit |
| BMW | P1884 | Gear Select, 4-5 - Input High |
| BMW | P3027 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 2 Temperature di funziunamentu incorrettu |
| BMW | P3242 | Circuitu di cuntrollu di u termostatu di u sistema di rinfrescante altu |
| BMW | U1141 | Throttle Actuator Bank 1 - No Communication |
| BMW | P0434 | A temperatura di u riscaldatore catalizatore B2 hè inferiore à u limitu ammissibile |
| BMW | P0506 | Malfunzione di Cuntrollu di l'Aria Inattiva - Low RPM |
| BMW | P0566 | Cruise control off signal malfunction |
| BMW | P0282 | Cilindru 8 iniettore - difettu di terra |
| BMW | P0111 | U signale di u sensoru di a temperatura di l'aria di aspirazione surtite fora di l'intervalu permissibile |
| BMW | P110B | Sensore di pressione differenziale di u collettore di aspirazione, banca 2 - circuitu bassu |
| |
| BMW | P1289 | Circuitu di sensore di temperatura di a testa di u cilindru (CHT) bassa entrata |
| BMW | P1338 | Sensore di posizione di albero a camme A, banca 1 - impostazione di fase sbagliata |
| BMW | P0181 | U signale di u sensoru di temperatura di carburante "A" fora di portata |
| BMW | P1680 | Verificazione di cuntrollu di trazione - malfunzionamentu di u processatore |
| BMW | P1524 | Attuatore di timing di Valve Variable A Bank 1 - Signal High |
| BMW | P1554 | Sistema di Sincronizazione di Fase A, Banca 1 |
| BMW | P17ED | Selezzione di l'ingranaggi, 4-3 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1843 | Transmission Fluid Pressure Control Solenoid C - Circuit Low |
| BMW | P1895 | Valvula di cuntrollu di pressione di solenoide - senza signale |
| BMW | P3038 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 1 - Lean/Rich |
| BMW | P3270 | Sensore di massa d'aria (MAF) - input low |
| BMW | U114D | Controlu di coppia 2 - cuntrollu di dumanda, autotest |
| BMW | P0534 | Perdita di Carica Frigorifera Climatizatore |
| BMW | P0577 | Malfunzione Relativa à u Cuntrollu di Cruise |
| BMW | P0293 | Cilindru 11 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P1086 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 2 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1118 | Sensore di massa d'aria (MAF) / (VAF) Bank 2 High |
| BMW | P1304 | Cilindru 4 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1349 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 4 |
| BMW | P1633 | Banca d'adattamentu di l'acceleratore 1 - Impostazione incorretta di Limp-Home |
| BMW | P168E | Bancu di l'attuatore di l'acceleratore 2 - Impostazione incorretta di Limp-Home |
| BMW | P152F | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Errore di reboot |
| BMW | P1565 | Controlu di u volante multifunzione - errore di cumunicazione |
| BMW | P17F8 | Selezzione di l'ingranaggi, 5-3 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1859 | Sensore di Velocità di Clutch - Signal Impossible |
| BMW | P3173 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 9 - input bassu |
| BMW | P322B | Sensore di pressione atmosferica - signale incorrecte |
| BMW | P0405 | Livellu bassu di signale di u sensore "A" di u sistema di ricirculazione di i gasi di scaricu |
| BMW | P0465 | Purga Malfunzione di u Circuitu di u Sensore di Flussu di l'Aria |
| BMW | P0261 | Cilindru 1 iniettore - difettu di terra |
| |
| BMW | P1030 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 - Control Deviation |
| BMW | P1071 | Modulu di cuntrollu di timing variabile di a valvula (VVT) Banca 1 - Malfunzione interna |
| BMW | P1223 | Sensore di posizione di u pedale di l'acceleratore, pista 2 - input altu |
| BMW | P1243 | Banca di sensori di posizione di l'acceleratore 2 - alta input |
| BMW | P1624 | Sensore di posizione di pedale di l'acceleratore 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1503 | Attuatore di cuntrollu di rallentamentu, bobina di chjude - circuitu bassu |
| BMW | P153D | Attuatore di Controllo di Velocità di Idle Bank 2 Signal Incorrect |
| BMW | P176D | Gear Select, 6-7 - Input High |
| BMW | P1789 | CVT, mutore di rapportu di trasmissione - errore di cumunicazione |
| BMW | P3150 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 1 - alta input |
| BMW | P3183 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 12 - alta input |
| BMW | P0353 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "C" |
| BMW | F1 | Relè Pompa Carburante (EKP) / Segnale TR |
| BMW | P0747 | Solenoide di Cuntrollu di Pressione Bluccatu |
| BMW | P1000 | Pruvenza di Monitor OBD II micca cumpleta |
| BMW | P119B | Sensore di pressione assoluta manifold (MAP), banca 1 - input low |
| BMW | P1231 | Circuitu di relè di pompa di carburante bassu cù pompa à grande velocità accesa |
| BMW | P1439 | Purge Control Valve Control Circuit Signal Low |
| BMW | P1455 | Rilevazione di perdite di cuntrollu di u sistema di cuntrollu di emissioni evaporative (perdita lorda) |
| BMW | P174A | Solénoïde de changement de vitesse C/E/F - Malfunction du circuit |
| BMW | P1777 | Bus di dati CAN, sensore di velocità di a rota davanti dritta - senza signale |
| BMW | P311A | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 3 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P3130 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 8 - alta input |
| BMW | U1159 | Torque Control 3 - Request Control, Plausibility |
| BMW | P0711 | Trasmissione Circuitu Sensore di Temperatura di Fluidu Range / Prestazione |
| BMW | P0757 | Solenoide Shift B Bluccatu |
| BMW | P1138 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 2 Banca 1 Bassa tensione |
| BMW | P116C | Sensore di massa d'aria (MAF) - Gamma / Prestazione |
| BMW | P1374 | Ionization Signal Bank 2 - Circuit Control - Input High |
| BMW | P140B | Sistema d'aria di scarico Bank 1 & 2 - Flussu insufficiente rilevatu |
| |
| BMW | P16C1 | Auto-test ECU du moteur - Surveillance du couple |
| BMW | P1727 | Bus di dati CAN, velocità di u mutore - signale incorrecte |
| BMW | P1592 | Sensore di posizione di l'acceleratore 2 - Signal Impossible |
| BMW | P0207 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 7 |
| BMW | P313B | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 7 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0327 | Livellu di segnale bassu di u sensore di colpu N ° 1 |
| BMW | U116A | Unità di cuntrollu elettronicu per cruise control (cruise control) - dumanda di cuntrollu, autotest |
| BMW | P0722 | Sensore di Velocità di Uscita No Signal |
| BMW | P0768 | Solenoide Shift D Elettricu |
| BMW | P1144 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 bancu 1 signalu troppu bassu |
| BMW | P1178 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 1 - Slow Shift |
| BMW | P1386 | Sensori di battitu, malfunzionamentu di u circuitu di u bancu 1 |
| BMW | P1417 | Sistema di cuntrollu di l'acceleratore |
| BMW | P1707 | Traction control - signale incorrecte |
| BMW | P1732 | 4a marcia, cuntrollu di marcia - limp-home attivatu |
| BMW | P15B1 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu, alimentata da l'interruttore di accensione - bassa tensione di furnimentu |
| BMW | P3007 | Pressione di Rail di Carburante, Controlu di Pressione - Pressione Massima Superata |
| BMW | P3105 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 2 - input bassu |
| BMW | U110E | ECU di cuntrollu di trazione - Richiesta di cuntrollu, signale di riduzzione di coppia - autotest |
| BMW | P0229 | Livellu di signale intermittente di u sensore di pusizione di l'acceleratore "C" |
| BMW | U1451 | Mancanza di risposta da u modulu di sistema Passive Anti-Theft (PATS) - mutore disattivatu |
| BMW | F46 | Stage di Risultatu |
| BMW | P0607 | Malfunzione di u canale di detonazione |
| BMW | P0307 | Misfire rilevatu in u cilindru # 7 |
| BMW | P1097 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, banca 1 - cuntrollu di mistura, risposta lenta |
| BMW | P1123 | Sensore di posizione di pedale di l'acceleratore 1 - input altu |
| BMW | P1314 | Bilanciu di carburante (miscela) - deviazioni à livellu bassu di carburante |
| BMW | P135B | Knock Sensor 2 - Gamma / Prestazione |
| BMW | P163E | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - malfunzionamentu di cumunicazione |
| BMW | P16A0 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - malfunzionamentu internu, errore di checksum |
| |
| BMW | P1573 | Modulu di cuntrollu di u mutore Sensor Supply Circuit B - Output Low |
| BMW | P1813 | Sensore di velocità di uscita di trasmissione - circuitu bassu |
| BMW | P1870 | Gear/Selector 3 - Input High |
| BMW | P3017 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 2 Errore di calibrazione |
| BMW | P3236 | Monitoraghju di l'unità di cuntrollu - validità di a durata di l'iniezione / ciculu di carburante |
| BMW | U112A | Unità di cuntrollu di cluster di strumenti - dumanda di cuntrollu, autotest |
| BMW | P0417 | A valvula di u sistema di furnimentu d'aria secundariu "B" hè sempre chjusa |
| BMW | P0476 | Sensore di Valvula di Sensore di Pressione di Gas di Scappu fora di Gamma |
| BMW | P0272 | Cilindru 4 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P1044 | Variable Valve Timing (VVT) Modulu di cuntrollu Bancu 2 - Errore EEPROM |
| BMW | F85 | Relè Cumpressore di Climatizatore |
| BMW | P1270 | Differenza di torque trà i banche 1 è 2 - malfunction |
| BMW | P1328 | Knock Sensor 2 Bank 1 - High Input |
| BMW | P0171 | Mischiu troppu magru (pussibili perdite d'aria) |
| BMW | P1653 | Torque à u puntu di cuntrollu - signale incorrecte |
| BMW | P1514 | Circuitu di cuntrollu di u regulatore di ralentimentu - apertu |
| BMW | P1548 | Bancu di sistema di cuntrollu di velocità in rallentu 2 - RPM troppu bassu |
| BMW | P17E3 | Cunvertitore di coppia Clutch C - Cuntrolu di u rapportu |
| BMW | P1823 | Levier de vitesse/sélection - Signal impossible |
| BMW | P315B | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 11 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P3196 | Sensore di temperatura di refrigerante di u mutore, uscita di radiatore - alta entrata |
| BMW | P0371 | TEMPORIZZAZIONE REF (HRS) A TROPIE PULSU |
| BMW | F204 | Prutezzione di Stalla (Aumentazione di Velocità Idle) |
| BMW | P100F | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Prutezzione di sovraccarichi - Malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1050 | Valvula Variable Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 Circuit Malfunction |
| BMW | P1201 | Fuel Balance Out of Adaptation Bank 1 Range / Performance |
| BMW | P0130 | Sensore d'ossigenu 1 (banca 1) difettu |
| BMW | P160D | Regulamentu di tensione - bassa tensione di u sistema (rete à bordu) |
| BMW | P0142 | Sensore d'ossigenu 3 (banca 1) difettu |
| BMW | P1467 | Sensore di temperatura di a batteria di convertitore cataliticu riscaldatu - tensione incorrecta |
| |
| BMW | P1755 | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione D - Malfunzione |
| BMW | P0195 | Malfunzione di u Circuitu di u Sensore di Temperatura di l'Oliu di u Motore |
| BMW | P17EE | Selezzione di l'ingranaggi, 3-2 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1844 | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione D - Circuit Low |
| BMW | P3166 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 7 - circuit court |
| BMW | P3213 | Surveillance di bus di dati CAN - errore d'autotest di cuntrollu di trazione |
| BMW | P0385 | Malfunzione di una catena di u sensore di posizione di un albero a gomiti "B" |
| BMW | P0451 | U segnale di u sensore di pressione di vapore di benzina fora di portata |
| BMW | P0251 | Malfunzione di a pompa d'iniezione di turbine "A" |
| BMW | P1020 | Bancu di Circuitu di Sensori di Valve Variable (VVT) 1 Low |
| BMW | P105B | Modulu di cuntrollu di timing di Valve Variable - Malfunzionamentu Internu |
| BMW | P120E | Pompa à vacuum d'amplificateur de freinage - Signal élevé |
| BMW | P1233 | U Modulu di Driver di Pompa à Carburante disattivatu o fora di linea |
| BMW | P161A | Valve di ventilazione di u tank di carburante - Input altu |
| BMW | P0155 | Sensore di ossigenu riscaldatore 1 (banca 2) difettu |
| BMW | P1478 | Sistema di emissioni evaporative - malfunction |
| BMW | P1761 | Valvula solenoide di serratura di cambio - malfunzionamentu |
| BMW | P0206 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 6 |
| BMW | P0218 | Overheating di a trasmissione |
| BMW | P3146 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 12 - alta input |
| BMW | P0338 | Livellu altu o cortu circuitu à + 12V DPKV "A" |
| BMW | P0734 | Gear 4 Rapportu incorrettu |
| BMW | P0784 | 4-5 Malfunzione Shift |
| BMW | P1154 | Sensore di Pressione Differenziale di Manifold di Admission Bank 2 - Input High |
| BMW | P1190 | Bilanciu di carburante prima di cunvertitore cataliticu, banca 1 - valore sbagliatu |
| BMW | P1394 | Segnale di ionizazione - alta tensione |
| BMW | P142E | Fuel cut-off - pressione di carburante troppu bassa in u circuitu d'alta pressione |
| BMW | P1447 | Diagnosi di fuga di u cisterna di carburante - Corrente di pompa troppu altu durante a prova |
| BMW | P1712 | Unità di cuntrollu di trasmissione elettronica - surviglianza di unità di cuntrollu |
| BMW | P1740 | Solenoide di cuntrollu di pressione di l'embrague di cunvertitore di coppia - Gamma / Prestazione |
| |
| BMW | P3110 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 3 - alta input |
| BMW | P3126 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 7 - alta input |
| BMW | P0241 | Livellu di segnale bassu da u sensore di turbina "B" |
| BMW | F64 | Intervenzione Timing di Accensione |
| BMW | P0701 | Sistema di cuntrollu di trasmissione fora di portata |
| BMW | P1102 | Attuatore di cuntrollu di rallentamentu - circuitu bassu |
| BMW | P112E | Pressione di u Manifold d'admission / Angulu di l'acceleratore - Correlazione di u Signal Low |
| BMW | P115E | Sensore di temperatura di l'aria di aspirazione 1 - Banca di signali impussibile 1 |
| BMW | P1367 | Ignition Coil B Primary/Secundary Low |
| BMW | P1401 | Circuitu di sensore EGR (DPFE) di Feedback di Pressione Differenziale rilevatu alta tensione |
| BMW | P16B1 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Sistema di cuntrollu di l'aria in rallentu - Malfunzionamentu |
| BMW | P171C | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1585 | Incidenti accidentali / multipli (accensioni) |
| BMW | P1885 | Gear Select, 5-6 - Input High |
| BMW | P3028 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - micca attivatu |
| BMW | P3248 | Richiesta di cuntrollu di coppia - livellu di signale troppu altu |
| BMW | U1142 | Attuatore di l'acceleratore Bank 1 Prughjettu di cuntrollu di a dumanda |
| BMW | P0440 | Malfunzione di u cuntrollu di u sistema di recuperu di vapore di benzina |
| BMW | P0507 | Malfunzione di Cuntrollu di Velocità Idle - High RPM |
| BMW | P0567 | Malfunzionamentu di u signale di ripresa di u Cruise Control |
| BMW | P0283 | Bocca di cilindru 8 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P0112 | Sensore di temperatura di l'aria à bassa entrata |
| BMW | P110D | Posizione di l'acceleratore A/B Gamma di sensori / Bancu di prestazioni 1 |
| BMW | P128E | Banca di sensori NOx 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1339 | Sensore di posizione di l'albero a camme B, banca 1 - impostazione di fase sbagliata |
| BMW | P0182 | Livellu di signal bassu di u sensore di temperatura di carburante "A" |
| BMW | P1681 | Cuntrollà u cuntrollu di trazione - un errore in u calculu di a velocità |
| BMW | P1525 | Intake Camshaft Position Control Bank 1 - ECM Output Stage |
| BMW | P1556 | Cumpressore A/C - signal low |
| BMW | P1593 | Valvula solenoide di u sistema di cambiamentu di geometria di u collettore d'admission - stadiu di output di l'unità di cuntrollu di u mutore elettronicu |
| |
| BMW | P1896 | Valvula di cuntrollu di pressione di solenoide - malfunzionamentu di u circuitu di tensione di alimentazione |
| BMW | P3039 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 2 - Lean/Rich |
| BMW | P3271 | Sensore di massa d'aria (MAF) Bank 2 - Input altu |
| BMW | U114E | Controlu di torque 2 - senza cumunicazione |
| BMW | P0550 | Malfunzione di u Circuitu di u Sensore di Pressione di Serviziu |
| BMW | P0578 | Malfunzione Relativa à u Cuntrollu di Cruise |
| BMW | P0294 | Cilindru 12 iniettore - difettu di terra |
| BMW | P1087 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - magre - risposta lenta |
| BMW | P1119 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 1 - Slow Shift |
| BMW | P1305 | Cilindru 5 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1350 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 5 |
| BMW | P1634 | U Bancu di Adattamentu di l'Acceleratore 1 Riturnà a prova di primavera falluta |
| BMW | P1690 | Indicatore luminoso di malfunzionamentu (MIL) - malfunzionamentu di u circuitu elettricu |
| BMW | P1530 | Attuatore di timing di Valve Variable B Bank 1 - Signal High |
| BMW | P1569 | Attuatore di timing di Valve Variable A Bank 2 Open Circuit |
| BMW | P17F9 | Selezzione di l'ingranaggi, 4-2 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1860 | Sensore di posizione di a leva di cambiamentu - signale incorrectu |
| BMW | P3174 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 9 - alta input |
| BMW | P322C | Sensore di pressione barometrica Bank 2 - Input altu |
| BMW | P0406 | Livellu altu di signale di u sensore "A" di u sistema di ricirculazione di i gasi di scaricu |
| BMW | P0466 | Purga u signale di u sensore di flussu di l'aria fora di portata |
| BMW | P0262 | Bocca di cilindru 1 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P1031 | Valvula Variable Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 - Sensazione di rotazione incorrecta |
| BMW | P1072 | Modulu di cuntrollu di timing variabile di a valvula (VVT) Banca 2 - Malfunzione interna |
| BMW | P1224 | Sensore di pusizioni di u pedale di l'acceleratore Gamma / Prestazione |
| BMW | P1247 | Pressione atmosferica - signale incorrecte |
| BMW | P1625 | Sensore di posizione di pedale di l'acceleratore 2 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1504 | Attuatore di cuntrollu di rallentamentu, bobina di chjude - circuitu apertu |
| BMW | P153E | Attuatore di Controllo di Velocità di Idle Bank 2 - Correlazione di u Segnu |
| BMW | P176E | Gear Select, 6-7 - Input Low |
| |
| BMW | P1790 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore EPROM |
| BMW | P3151 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 2 - circuit court |
| BMW | P3184 | Modulu di cuntrollu di iniezione diretta di alta pressione Bank 1 - Errore di cumunicazione |
| BMW | P0354 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "D" |
| BMW | F100 | Stage Amplificatore di Uscita |
| BMW | P0748 | Solenoide Elettricu di Cuntrollu di Pressione |
| BMW | P1001 | Chjave nantu à u Motore in Funzione (KOER) Autotest ùn hè micca capace di compie. KOER abbandunatu |
| BMW | P119D | U valore di adattazione di u bancu di bilanciu di carburante 1 hè troppu altu |
| BMW | P0113 | Elevatu livellu di u sensore di temperatura di l'aria di aspirazione |
| BMW | P143A | Ozone catalytic converter (sensore di temperatura) - malfunzionamentu |
| BMW | P1456 | Riscaldatore di convertitore cataliticu riscaldatu, banca 1 - malfunzionamentu di u circuitu di putenza |
| BMW | P174B | Solénoïde de changement A/B - Malfunction du circuit |
| BMW | P177A | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P311B | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 3 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P3131 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 8 - signale incorrecte |
| BMW | U115A | Controlu di coppia 3 - cuntrollu di dumanda, autotest |
| BMW | P0712 | Trasmissione di u Circuitu di u Sensore di Temperatura di u Fluidu Bassa Input |
| BMW | P0758 | Solenoide di Shift B Elettricu |
| BMW | P1139 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 Banca 1 Alta Tensione |
| BMW | P116D | Sensore di flussu d'aria (MAF) - signale incorrecte |
| BMW | P1375 | Bancu di signali di ionizazione 2 - circuitu di cuntrollu - circuitu apertu |
| BMW | P140C | Sistema d'aria di scarico Bank 1 & 2 - Flussu insufficiente rilevatu |
| BMW | P16C2 | Autotest di l'ECU di u Motore - Monitoramentu di u Limitu di Velocità di u Motore |
| BMW | P1728 | Superà a vitezza permissibile di crankshaft - signale incorrecte |
| BMW | P1756 | Shift Lever X Position - Errore di selezzione di marcia |
| BMW | P0196 | Segnale di u sensoru di temperatura di l'oliu di motore fora di portata |
| BMW | P0208 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 8 |
| BMW | P313C | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 7 circuitu apertu |
| BMW | P0328 | Livellu di signale altu di u sensore di colpu N ° 1 |
| BMW | U116B | Cruise Control ECU - No Communication |
| |
| BMW | P0723 | Sensor di Velocità di Uscita Intermittente |
| BMW | P0769 | Solenoide Shift D Intermittenti |
| BMW | P1145 | Valvula di Solenoide Circuiti di Cuntrollu di Perdite in Funzione |
| BMW | P1179 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 1 Bank 2 - Slow Shift |
| BMW | P1387 | Ionization Signal Bank 1 - Input Low |
| BMW | P1418 | Valvula E / m di u sistema di furnimentu d'aria à l'outlet - malfunzionamentu |
| BMW | P1708 | Traction control - signale incorrecte |
| BMW | P1733 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1600 | ECM - Errore di memoria RAM |
| BMW | P3008 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Bancu 1 - Ingressu bassu dopu a partenza à fretu |
| BMW | P3106 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 2 - alta input |
| BMW | U110F | ECU di cuntrollu di trazione - Nisuna cumunicazione, signale di riduzione di coppia |
| BMW | P0230 | Malfunzione di u circuitu di cuntrollu di a pompa di carburante primaria (cuntrollu di relè di a pompa di carburante) |
| BMW | F48 | Relè Cut-Out Compressore di Climatizatore |
| BMW | P0608 | Modulu di cuntrollu VSS Output "A" Malfunzione |
| BMW | P0308 | Misfire rilevatu in u cilindru # 8 |
| BMW | P1098 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, banca 2 - cuntrollu di mistura, risposta lenta |
| BMW | P1124 | Bancu di sensori di pressione differenziale di u collettore d'admission 1 - circuitu di cuntrollu |
| BMW | P1315 | Sensore di posizione di l'albero a camme A, banca 1 - signale incorrecte |
| BMW | P135C | Sensore di colpu 2, malfunzionamentu di u circuitu di u bancu 1 |
| BMW | P163F | ECM - Surveillance ADC - Signal Impossible |
| BMW | P16A1 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - malfunzionamentu internu, errore di checksum |
| BMW | P1574 | Modulu di cuntrollu di u mutore Sensor Power Circuit B - Output High |
| BMW | P1814 | Sensore di velocità di trasmissioni - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1871 | Gear Select, 2-1 - Input High |
| BMW | P3018 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - malfunzionamentu di u sistema di cuntrollu di mistura |
| BMW | P3237 | Surveillance de l'unité de contrôle - erreur de bilan de carburant (FT) |
| BMW | U112B | Modulu di cuntrollu di u cluster di strumenti - Nisuna cumunicazione |
| BMW | P0420 | L'efficienza di u sistema catalizatore B1 hè inferiore à u limitu ammissibile |
| BMW | P0477 | Livellu di segnale bassu di a valvula di u sensore di pressione di i gasi di scaricu |
| |
| BMW | P0273 | Cilindru 5 iniettore - difettu di terra |
| BMW | P1045 | Variable Valve Timing (VVT) Modulu di cuntrollu Bank 2 - Errore RAM |
| BMW | P0100 | Malfunzionamentu di u circuitu di u sensore di flussu d'aria |
| BMW | P1271 | Sensore di Pressione d'Aria Ambientale Elettricu |
| BMW | P1329 | Knock sensor 3 - input low |
| BMW | P0172 | Troppu ricca |
| BMW | P1654 | Segnale di bus di dati CAN - timeout |
| BMW | P1515 | Temporizatore di spegnimentu di u mutore integratu |
| BMW | P1549 | Bancu di sistema di cuntrollu di velocità in rallentamentu 2 - vitezza troppu alta |
| BMW | P17E4 | Convertitore di coppia Clutch D - Cuntrolu di u rapportu |
| BMW | P1830 | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione - Malfunzione |
| BMW | P315C | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 11 circuitu apertu |
| BMW | P3197 | Sensore di temperatura di refrigerante, uscita di radiatore - malfunzionamentu |
| BMW | P0372 | TEMPORIZZAZIONE REF (HRS) A TROPIE PULSU |
| BMW | F23 | Guasto di accensione - Cilindru 2 |
| BMW | P1012 | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 - Malfunzione di u circuitu di riferimentu |
| BMW | P1051 | Valve Variable Timing (VVT) Control Circuit Bank 2 High |
| BMW | P1202 | Fuel Balance Out of Adaptation Bank 2 Range / Performance |
| BMW | P0131 | Segnale bassu di u sensore d'ossigenu 1 (Banca 1) |
| BMW | P160E | Regulazione di tensione - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0143 | Livellu bassu di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 3 (Banca 1) |
| BMW | P1468 | Plausibilità di l'interruttore di disconnessione di a batteria catalizatrice riscaldata |
| BMW | P1526 | Intake Camshaft Position Control Bank 2 - ECM Output Stage |
| BMW | P1558 | Attuatore di l'acceleratore - Malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P17EF | Selezzione di l'ingranaggi, 2-1 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1845 | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione E - Circuit Low |
| BMW | P3167 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 7 - input bassu |
| BMW | P3214 | Surveillance di bus di dati CAN - errore d'autotest di cuntrollu di trazione |
| BMW | P0386 | U signale di u sensoru di pusizione di l'albero à gomiti "B" fora di portata |
| BMW | P0452 | Segnale di livellu bassu di u sensore di pressione di vapore à benzina |
| |
| BMW | P0252 | Turbina di pompa d'iniezione di segnale "A" fora di portata |
| BMW | P1023 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Apprendimentu Adattivu |
| BMW | P105C | Moteur à timing variable (VVT) - fallimentu meccanicu |
| BMW | P120F | Pompa à Vacuum di Brake Booster - Circuit Low |
| BMW | P1234 | Relè di pompa di carburante, circuit primariu - circuitu bassu |
| BMW | P161B | Valvula di ventilazione di u cisterna di carburante - entrata bassa |
| BMW | P0156 | Sensore d'ossigenu 2 (banca 2) difettu |
| BMW | P1479 | Malfunzione di u circuitu primariu High Control Control |
| BMW | P1762 | Solenoide di serratura di Shift - Input altu |
| BMW | P177C | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P0219 | Cundizione di superspeed di u mutore |
| BMW | P3147 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 12 - signale incorrecte |
| BMW | P0339 | Signal intermittenti DPKV "A" |
| BMW | P0735 | Gear 5 Rapportu incorrettu |
| BMW | P0785 | Shift / Timing Solenoid Malfunction |
| BMW | P1155 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, banca 2 - signale incorrecte |
| BMW | P1191 | Bilanciu di carburante prima di cunvertitore cataliticu, banca 2 - valore sbagliatu |
| BMW | P142F | Fuel cut-off - pressione di carburante troppu bassa in u circuitu di bassa pressione |
| BMW | P1448 | Modulu di diagnosticu di fughe di u cisterna di carburante - currente di pompa troppu bassu |
| BMW | P1713 | Unità di cuntrollu di trasmissione elettronica - surviglianza di unità di cuntrollu |
| BMW | P1741 | Solenoide di cuntrollu di pressione di embrague di cunvertitore di coppia - circuitu apertu |
| BMW | P3111 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 3 - signale incorrecte |
| BMW | P3127 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 7 - signale incorrecte |
| BMW | P0242 | Livellu altu di signale da u sensore di turbina "B" |
| BMW | F67 | Generatore di impulsi à albero motore |
| BMW | P0702 | Sistema di Cuntrollu di Trasmissione Elettricu |
| BMW | P112F | Pressione di u Manifold di Admissione / Angulu di a Valvula di Acceleratore - Correlazione di u Segnu Alta |
| BMW | P115F | Position Throttle A/B Sensor Bank 1 - Correlation |
| BMW | P1368 | Ionization Signal Bank 2 - Input Low |
| BMW | P1402 | Interruttore di alimentazione catalizatore riscaldatu Condizione di sovratemperatura (Banca 1) |
| |
| BMW | P16B2 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Sistema di cuntrollu di l'aria in rallentu - Malfunzionamentu |
| BMW | P171D | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1589 | Sensori di battitu, malfunzionamentu di u circuitu di u bancu 1 |
| BMW | P1886 | Selezzione di Gear, 5-6 - malfunction |
| BMW | P3029 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - senza risposta |
| BMW | P3249 | Banca di sensori di pressione di carburante 2 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | U1143 | Throttle Actuator Bank 1 - Request Control Internal Memory Error |
| BMW | P0510 | Malfunzione di l'interruttore di posizione di l'acceleratore chjusu |
| BMW | P0568 | Malfunzionamentu di u segnu di u Cruise Control |
| BMW | P0284 | Cilindru 8 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P1076 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Prutezzione di sovraccarichi - Condizione di sopra temperatura |
| BMW | P110F | Sensore di temperatura di l'aria ambiente - Malfunzionamentu di u bus di dati CAN |
| BMW | P1290 | Circuitu di u sensoru di temperatura di a testa di u cilindru (CHT) in alta entrata |
| BMW | P1340 | Incidenti multipli à l'iniziu |
| BMW | P0183 | Livellu altu di signale di u sensore di temperatura di carburante "A" |
| BMW | P1682 | Sistema di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu Livellu 2/3 - Velocità di rallentamentu sbagliata |
| BMW | P16C3 | Autotest di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore - resetting u limitu di velocità di u crankshaft |
| BMW | P1729 | 4? 4 Errore di switch bassu |
| BMW | P1594 | Attuatore di timing di valvula variabile B Bank 2 Open Circuit |
| BMW | P1897 | Tensione di riferimentu di u sensoru - alta |
| BMW | P3040 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 2 Bank 1 - Lean/Rich |
| BMW | P3272 | Sensore di massa d'aria (MAF) Bank 2 - Input Low |
| BMW | U114F | Controlu di torque 2 - dumanda di cuntrollu, errore di checksum |
| BMW | P0551 | Gamma di Circuitu / Prestazione di Sensore di Pressione di Serviziu |
| BMW | P0579 | Malfunzione Relativa à u Cuntrollu di Cruise |
| BMW | P0295 | Bocca di cilindru 12 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P1088 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - risposta ricca è lenta |
| BMW | P111A | Sensore di massa d'aria (MAF) / (VAF) Bank 1 - Correlazione di u sensoru d'ossigenu riscaldatu |
| BMW | P1306 | Cilindru 6 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1351 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 5 |
| |
| BMW | P1635 | Adattamentu di l'acceleratore - stop meccanicu fora di regulazione |
| BMW | P1691 | Sistema di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu, livellu di cuntrollu 2/3 - malfunzionamentu di u cuntrollu di u mutore di l'attuatore di l'acceleratore |
| BMW | P1531 | Attuatore di timing di Valve Variable B Bank 1 Open Circuit |
| BMW | P156A | Malfunzionamentu di u Monitor di Segnale di u Bancu di Adattamentu di l'acceleratore 1 |
| BMW | P17FA | Selezzione di l'ingranaggi, 3-1 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1861 | Selezzione di Gear, 2-1 - malfunction |
| BMW | P3175 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 10 - circuit court |
| BMW | P322D | Sensore di pressione barometrica Bank 2 - Input Low |
| BMW | P0407 | Livellu bassu di signale di u sensore "B" di u sistema di ricirculazione di i gasi di scaricu |
| BMW | P0467 | Livellu di segnale bassu di u sensore di un flussu d'aria di una purga |
| BMW | P0263 | Cilindru 1 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P1032 | Valvula di cuntrollu di carburante - malfunzionamentu, banca 2 |
| BMW | P1075 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Prutezzione di sovraccarichi - Malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1225 | Banca di sensori di posizione di l'acceleratore 2 - alta input |
| BMW | P1249 | Circuitu apertu di regulatore di pressione di carburante banca di solenoidi 1 |
| BMW | P1626 | Alimentazione B (+) à u malfunzionamentu di u circuitu di l'aria condizionata (A / C) di u Modulu di cuntrollu di carica variabile (VCLM) |
| BMW | P1505 | Sistema di Cuntrollu di l'Aria Inattiva (IAC) à u clip adattativu |
| BMW | P153F | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Errore di reboot |
| BMW | P176F | Selezzione di Gear, 6-7 - signale impussibile |
| BMW | P1791 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore EEPROM |
| BMW | P3152 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 2 - input bassu |
| BMW | P3185 | Modulu di cuntrollu di iniezione diretta di alta pressione Bank 2 - Errore di cumunicazione |
| BMW | P0355 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "E" |
| BMW | F12 | Potenziometru Acceleratore |
| BMW | P0749 | Solenoide di Cuntrollu di Pressione Intermittente |
| BMW | P1004 | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 Sensor Circuit Malfunction |
| BMW | P119E | U valore di adattazione di u bancu di bilanciu di carburante 2 hè troppu bassu |
| BMW | P0115 | Malfunzionamentu di u sensore di temperatura di u liquidu di raffreddamentu |
| BMW | P143B | Ozone catalytic converter (sensore di temperatura) - malfunzionamentu |
| BMW | P1457 | Sensore di temperatura di riscaldamentu di convertitore cataliticu riscaldatu, banca 1 - signale sbagliatu |
| |
| BMW | P174C | Selezzione di Gear, 5-3 - signale incorrecte |
| BMW | P177B | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P311C | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 3 circuitu apertu |
| BMW | P3132 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 9 circuitu apertu |
| BMW | U115B | Controlu di torque 3 - senza cumunicazione |
| BMW | P0713 | Trasmissione Circuitu Sensore di Temperatura Fluida Alta Entrata |
| BMW | P0759 | Shift Solenoid B Intermittenti |
| BMW | P113A | Sensore di flussu d'aria (MAF) / (VAF) 1 - signale sbagliatu |
| BMW | P116E | Sensore di flussu d'aria (MAF) - signale incorrecte |
| BMW | P1376 | Bobina d'ignizione 4 - errore di corrente di ionizazione |
| BMW | P140D | Solenoide di alimentazione di l'aria di scarico - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0144 | Altu livellu di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 3 (Banca 1) |
| BMW | P1469 | Periudu di cicculata di climatizazione bassa |
| BMW | P1757 | Attuatore di cambiamentu - malfunzionamentu |
| BMW | P0197 | Segnale bassu di u sensore di temperatura di l'oliu in u mutore |
| BMW | P0209 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 9 |
| BMW | P313D | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 8 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P0329 | Livellu di signale intermittente di u sensore di colpu N ° 1 |
| BMW | U116C | Cruise Control ECU - Request Control, Checksum Error |
| BMW | P0724 | Convertitore di Coppia / Interruttore di Frenu B Circuitu Alto |
| BMW | P0770 | Shift Solenoid E Malfunzione |
| BMW | P1149 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, signale banca 2 troppu altu |
| BMW | P117E | Position Throttle A/B Sensor Bank 2 - Correlation |
| BMW | P1388 | Ionization Signal Bank 2 - No Signal |
| BMW | P1419 | Sensore di flussu d'aria (MAF) 2 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1709 | Traction control - signale incorrecte |
| BMW | P1734 | Valvula solenoide di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione B - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1601 | ECM Box Temperatura Alta |
| BMW | P3009 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Bancu 2 - Ingressu bassu dopu a partenza à fretu |
| BMW | P3107 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 2 - signale incorrecte |
| |
| BMW | P0231 | Livellu bassu permanente di u circuitu secundariu di a pompa di carburante |
| BMW | F5 | Valvula iniettore - Cilindru 2 |
| BMW | P0609 | Modulu di cuntrollu VSS Output "B" Malfunzione |
| BMW | P0309 | Misfire rilevatu in u cilindru # 9 |
| BMW | P1099 | Timing Variable di Valve (VVT) - Paragone d'Origine / Destinazione - Circuitu Malfunzionamentu Bank 2 |
| BMW | P1125 | Sensore di posizione di l'acceleratore A / B - gamma / prestazione, ligera deviazione |
| BMW | P1316 | Sensore di posizione di l'albero a camme A, banca 1 - signale incorrecte |
| BMW | P135D | Knock sensor 5 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1395 | Segnale di ionizazione - circuitu apertu |
| BMW | P1640 | ECM - malfunzionamentu RAM / ROM |
| BMW | P16A2 | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - malfunzionamentu internu, errore di checksum |
| BMW | P1575 | Modulu di cuntrollu di u mutore, circuitu di fornitura di sensor B - signale incorrectu |
| BMW | P1872 | Gear Select, 3-2 - Input High |
| BMW | P3019 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - malfunzionamentu di u sistema di cuntrollu di mistura |
| BMW | P3238 | Autotest di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore - malfunzionamentu di u generatore di clock |
| BMW | U112E | Sensore di pusizione di pedale di l'acceleratore - senza cumunicazione |
| BMW | P0421 | L'efficienza di i catalizatori di riscaldamentu B1 hè inferiore à u limitu ammissibile |
| BMW | P0478 | Altu livellu di signale di a valvula di u sensore di pressione di i gasi di scappamentu |
| BMW | P0274 | Bocca di cilindru 5 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P1046 | Variable Valve Timing (VVT) Modulu di cuntrollu Bank 2 - Errore ROM |
| BMW | P0101 | U segnale di u sensore di flussu d'aria esce da a gamma permissibile |
| BMW | P1103 | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentu - signale altu |
| BMW | P1280 | Sistema di ugelli cù canali d'aria supplementari - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1330 | Knock sensor 3 - alta input |
| BMW | P0173 | Perdita di carburante da u sistema di carburante di u bloccu di cilindri N ° 2 |
| BMW | P165F | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - signale incorrecte |
| BMW | P1516 | Circuitu di termostat di cuntrollu di riscaldamentu / Rendimentu |
| BMW | P154C | Attuatore di l'acceleratore Bank 1 Signal Incorrect |
| BMW | P17E5 | Embrague à convertisseur de couple E - Contrôle du rapport |
| BMW | P1831 | Solenoid A di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione - Circuit High |
| |
| BMW | P315D | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 12 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P3198 | Sensore di temperatura di refrigerante - malfunzionamentu |
| BMW | P0373 | TIMING REF (HRS) A PULSU INTERMITTENTI |
| BMW | P0441 | Scarsa purgazione di u sistema di recuperu di vapore di benzina |
| BMW | F24 | Guasto di accensione - Cilindru 3 |
| BMW | P1013 | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 - Errore di ricaricamentu di u circuitu di riferimentu |
| BMW | P1052 | Bancu di Circuitu di Controlu Variable Valve Timing (VVT) 2 - Input Low |
| BMW | P1203 | Fuel Balance Out of Adaptation Bank 2 Range / Performance |
| BMW | P0132 | High signal of the sensor sensor 1 (Bank 1) |
| BMW | P1610 | Riscaldatore di convertitore cataliticu riscaldatu ECU - errore di cumunicazione |
| BMW | P0185 | Malfunzione di u circuitu di u sensore di temperatura di u carburante "B" |
| BMW | P1683 | Sistema di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu Livellu 2/3 - Velocità di rallentamentu sbagliata |
| BMW | P1527 | Attuatore di timing di Valve Variable A Bank 2 - Circuit Low |
| BMW | P155C | Attuatore di l'acceleratore Bank 2 Signal Incorrect |
| BMW | P17F0 | Convertitore di coppia A/D Clutch - Controlu di u rapportu |
| BMW | P1846 | Clutch di cunvertitore di coppia - Signal Low |
| BMW | P3168 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 7 - alta input |
| BMW | P3216 | CAN dati bus, malfunction - CAN dati bus signali micca ricevutu in tempu |
| BMW | P0387 | Livellu bassu o cortu à terra DPKV "V" |
| BMW | P0453 | Segnale di altu livellu di u sensore di pressione di vapore di benzina |
| BMW | P0253 | Segnale bassu di a turbina di pompa d'iniezione "A" |
| BMW | P1024 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Apprendimentu Adattivu |
| BMW | P105D | Sensore di temperatura di l'aria intake - tensione troppu bassa |
| BMW | P1216 | Pompa di carburante - in modu di emergenza |
| BMW | P1235 | Cuntrollu di a Pompa di Carburante fora di a gamma di Autotest |
| BMW | P161C | Valvula di ventilazione di u tank di carburante - circuitu apertu |
| BMW | P0157 | Livellu bassu di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 2 (Banca 2) |
| BMW | P1480 | Ventilatore secondariu bassu cù bassu fan attivu |
| BMW | P1763 | Solenoide di serratura di Shift - Input Low |
| BMW | P1780 | Bus di dati CAN, riduzione di coppia - malfunzionamentu |
| |
| BMW | P0220 | Malfunzione di u sensore di posizione di l'acceleratore "B" |
| BMW | P3148 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0340 | Malfunzionamentu di u sensore di l'arburu à camme |
| BMW | P0736 | Reverse u rapportu di trasmissione incorrettu |
| BMW | P0786 | Shift / Timing Solenoid Range / Performance |
| BMW | P1156 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 2 Banca 2 Bassa tensione |
| BMW | P1192 | Bilanciu di carburante prima di cunvertitore cataliticu, banca 1 - valore sbagliatu |
| BMW | P1430 | Modulu di diagnosticu di fughe di u cisterna di carburante - Bassa produzzione di riscaldatore |
| BMW | P1449 | Modulu di diagnosticu di perdite di carburante - currente di pompa troppu altu |
| BMW | P1714 | Unità di cuntrollu di trasmissione elettronica - surviglianza di unità di cuntrollu |
| BMW | P1742 | Solenoide di cuntrollu di pressione di l'embrague di cunvertitore di coppia - Circuitu in cortocircuito |
| BMW | P3112 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 4 circuitu apertu |
| BMW | P3128 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 8 circuitu apertu |
| BMW | P0243 | Malfunzione di l'elettrovalvula di scarica di a turbina di gas "A" |
| BMW | F70 | Sensore di Ossigenu (Sonda Lambda) |
| BMW | P0703 | Cunvertitore di Coppia / Interruttore di Frenu B Difettu di Circuitu |
| BMW | P1130 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 Bank 1 - Funzionamentu anormale di a prova dinamica |
| BMW | P1160 | Fuel Balance Bank 2 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1369 | Ionization Signal Bank 2 - No Signal |
| BMW | P1403 | Banca di valvula solenoide di l'accumulatore evaporativu 2 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P16B3 | Auto-test ECU du moteur - Surveillance du couple |
| BMW | P171E | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P158A | Attuatore di Controllo di Velocità Idle Bank 1 - Operazione di Emergenza |
| BMW | P1887 | Malfunzionamentu di a pompa di pressurizazione idraulica di trasmissione |
| BMW | P3030 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 banca 1 adattazione troppu altu |
| BMW | P3250 | Banca di sensori di pressione di carburante 2 - input low |
| BMW | U1144 | Banca di sensori NOx 1 - senza cumunicazione |
| BMW | P0520 | Sensore di pressione d'oliu di u mutore / malfunzionamentu di u circuitu di l'interruttore |
| BMW | P0569 | Malfunzione di u Segnale di u Cuntrollu di a Cruise Control |
| BMW | P0285 | Cilindru 9 iniettore - difettu di terra |
| |
| BMW | P1077 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 1 - Prutezzione di sovraccarichi - Condizione di sopra temperatura |
| BMW | P1110 | Cambia u solenoide di a valvula |
| BMW | P1299 | Motore sopra cundizione di temperatura |
| BMW | P1341 | Incidenti multipli durante u tagliu di carburante |
| BMW | P1378 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Bank 2 Malfunzionamentu di cuntrollu di battitu |
| BMW | P140E | Fuel Cut - Livellu di carburante troppu bassu |
| BMW | P16C5 | Relè di u sistema di cuntrollu di u mutore - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P172A | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1595 | Engine ECM Bank 2 - Errore di verificazione di guasti interni |
| BMW | P1898 | Tensione di riferimentu di u sensoru bassu |
| BMW | P3041 | Sensor d'ossigenu riscaldatu 2 Bank 2 - Lean/Rich |
| BMW | P3283 | Banca di sensori di pressione di rail di carburante 1 - segnu di cunsumu di carburante fora di u range |
| BMW | U1150 | Unità di cuntrollu multifunzionale - dumanda di cuntrollu, errore di checksum |
| BMW | P0552 | Circuitu di Sensore di Pressione di Servu di Direzzione Input Bassa |
| BMW | P0580 | Malfunzione Relativa à u Cuntrollu di Cruise |
| BMW | P0296 | Cilindru 12 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P1089 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - risposta magra, lenta |
| BMW | P111B | Sensore di massa d'aria (MAF) / (VAF) Bank 1 - Correlazione di u sensoru d'ossigenu riscaldatu |
| BMW | P1307 | Cilindru 7 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1352 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 6 |
| BMW | P1636 | Circuitu di cuntrollu di l'acceleratore, Bank 1 Circuit Malfunction |
| BMW | P1692 | Cuntrolla Elettronica di l'Acceleratore Livellu 2/3 - Controlu di Motore di Acceleratore / Motore di Taglio di Carburante |
| BMW | P1532 | Attuatore di timing di valvula variabile B Bank 2 Open Circuit |
| BMW | P156B | Adattamentu di l'acceleratore Bank 1 Errore di adattazione |
| BMW | P1800 | Input Shaft Speed / Gear Selezione - Correlation Signal |
| BMW | P1862 | Selezzione di Gear, 3-2 - malfunction |
| BMW | P3176 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 10 - input bassu |
| BMW | P322E | Sensore di pressione atmosferica, banca 2 - valore di pressione massima incorrecta |
| BMW | U1110 | ECU di cuntrollu di trazione - Richiesta di cuntrollu, segnale di riduzione di coppia - Errore di checksum |
| BMW | P0408 | Livellu altu di signale di u sensore "B" di u sistema di ricirculazione di i gasi di scaricu |
| |
| BMW | P0468 | Livellu di signale elevatu di u sensore di flussu d'aria di purga |
| BMW | P0264 | Cilindru 2 iniettore - difettu di terra |
| BMW | P103A | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 Signal Too High |
| BMW | F73 | Sensore di Velocità di u Veiculu (VSS) |
| BMW | P1226 | Controlu di l'acceleratore elettronicu (ETS) - Malfunzionamentu |
| BMW | P124C | Sensore NOx, banca 1 - nisun signalu per accende |
| BMW | P1628 | Attuatore di l'acceleratore - Riturnà a prova di primavera falluta Bank 1 |
| BMW | P1506 | Bobina aperta di l'attuatore di cuntrollu di velocità idle - Signal High |
| BMW | P1540 | Sensore di Posizione à Pedale |
| BMW | P1770 | CAN Data Bus - Torque Transfer Control Circuit Malfunction |
| BMW | P1792 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1815 | Selettore di u volante - signal low |
| BMW | P3153 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 2 - alta input |
| BMW | P3186 | Sensore di temperatura di l'aria intake Bank 2 - Input Low |
| BMW | P0356 | Malfunzione di u circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "F" |
| BMW | F16 | Generatore di Impulsu di Riferimentu di Accensione |
| BMW | P0750 | Shift Solenoid A Malfunzione P. |
| BMW | P1005 | Errore di reset di u circuitu di u sensoru di u Bancu 1 di u Sistema di Timing di Valve Variable |
| BMW | P11A0 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - risposta lenta dopu u tagliu di carburante |
| BMW | P0116 | Uscita di u segnale di u sensore di temperatura di u refrigerante da a gamma permissibile |
| BMW | P1603 | Auto-test ECU du moteur - Surveillance du couple |
| BMW | P143C | Convertitore cataliticu di l'ozonu Sensore di temperatura / Sensore di temperatura di u liquidu di raffreddamentu, Outlet di radiatore - Correlazione |
| BMW | P1459 | Riscaldatore di convertitore cataliticu riscaldatu, banca 2 - malfunzionamentu di u circuitu di putenza |
| BMW | P174D | Gear Select, 5-3 - Input High |
| BMW | P0186 | U segnale di u sensore di temperatura di u carburante "B" fora di portata |
| BMW | P311D | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 4 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P3133 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 9 - input bassu |
| BMW | U115C | Controlu di torque 3 - dumanda di cuntrollu, errore di checksum |
| BMW | P0714 | Trasmissione di u Circuitu di u Sensore di Temperatura di u Fluidu Intermittente |
| BMW | P0760 | Solfunzione C Shift Malfunzione |
| |
| BMW | P113B | Sensore di flussu d'aria (MAF) / (VAF) 1 - signale sbagliatu |
| BMW | P1170 | Bilanciu di carburante dopu à cunvertitore cataliticu, banca 2 - valore sbagliatu |
| BMW | P1611 | Elettronica di cuntrollu di trasmissione - difettu di cumunicazione |
| BMW | P0145 | Risposta lenta di u sensore d'ossigenu 3 (banca 1) per arricchimentu / deplezione |
| BMW | P1470 | Valvula E / m di l'accumulatore di vapori di carburante - u stadiu di output di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore |
| BMW | P1758 | Posizione Y di leva di cambio - Malfunzionamentu di u circuitu elettricu |
| BMW | P0198 | High signal of the sensor of temperature of oil in the engine |
| BMW | P0210 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 10 |
| BMW | P313E | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 8 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0330 | Malfunzione di u circuitu di u sensore di colpu n ° 2 |
| BMW | U116D | Sensore di velocità di rota - senza signale |
| BMW | P0725 | Malfunzione di u Circuitu di Ingressu di a Velocità di u Motore |
| BMW | P0771 | Solenoide Shift E Rendimentu o Stuck Off |
| BMW | P114A | Bilanciu di carburante dopu à cunvertitore cataliticu, banca 1 - valore sbagliatu |
| BMW | P1180 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, banca 1 - risposta lenta |
| BMW | P1389 | Bobina d'ignizione 5 - errore di corrente di ionizazione |
| BMW | P1420 | Solenoide di alimentazione di l'aria di scarico - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P170A | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione A Malfunzione |
| BMW | P1735 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1602 | Autotest di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore - malfunzionamentu |
| BMW | P3010 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 Bancu 1 - Ingressu bassu dopu a partenza à fretu |
| BMW | P3108 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 3 circuitu apertu |
| BMW | P0232 | Nivellu altu custante di u circuitu secundariu di a pompa di carburante |
| BMW | F50 | Guasto di accensione - Cilindru 4 |
| BMW | P0620 | Malfunzione di u Circuitu di Cuntrollu di u Generatore |
| BMW | P0310 | Misfire rilevatu in u cilindru # 10 |
| BMW | P10A5 | Injectors, banca 1 - errore d'inizializazione |
| BMW | P1126 | Sensore di posizione di l'acceleratore A / B - gamma / prestazione, grande deviazione |
| BMW | P1317 | Attuatore di pusizioni di l'arbre à camme B Gamma / Prestazione |
| BMW | P135E | Knock sensor 6 - malfunzionamentu di u circuitu |
| |
| BMW | P1396 | Sensore di posizione di l'albero motore / sensore di velocità di l'albero motore 1 / 2 - signale incorrecte |
| BMW | P1643 | Attuatore di l'acceleratore - Signal Impossible |
| BMW | P16A3 | ECM - errore internu, errore di memoria |
| BMW | P157A | Malfunzionamentu di u Monitor di Segnale di u Bancu di Adattamentu di l'acceleratore 2 |
| BMW | P1873 | Gear Select, 4-3 - Input High |
| BMW | P3020 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - tensione di signale incorrecta |
| BMW | P323A | Sensore di pressione atmosferica, banca 2 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | U1131 | Unità di cuntrollu multifunzione - senza cumunicazione |
| BMW | P0422 | L'efficienza di u catalizatore principale B1 hè inferiore à u limitu accettabile |
| BMW | P0479 | Livellu di signale intermittente di a valvula di u sensore di pressione di scaricu |
| BMW | P0275 | Cilindru 5 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P1047 | Valve Variable Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 High |
| BMW | P0102 | Segnale di bassa uscita di u sensore di flussu d'aria |
| BMW | P1104 | Sensore di pressione differenziale di u collettore di aspirazione, banca 1 - circuitu bassu |
| BMW | P1281 | Bancu di solenoide di regulatore di pressione di carburante 2 - input low |
| BMW | P1331 | Sensore di pusizioni di l'arbre à camme B Bank 1 Phase Timing Reference Out of Range |
| BMW | P0174 | # 2 Cilindru Blocu Troppu Magru |
| BMW | P1663 | Unità di cuntrollu elettronicu Immobilizer - codificazione incorrecta |
| BMW | P1517 | Errore d'ingressu di Cuntrollu di u Collettore di Culleghju (IMRC) (Banca # 2) |
| BMW | P154D | Attuatore di l'acceleratore Bank 1 Signal Incorrect |
| BMW | P17E6 | Selezzione di l'ingranaggi, 1-2 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1832 | Solenoid B di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione - Circuit High |
| BMW | P315E | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 12 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P3199 | Temperature di coolant - signale constantu |
| BMW | P0374 | TIMING REF (HRS) A NESSUN PULSU |
| BMW | P0442 | Piccola fuga in u sistema di recuperu di vapore di benzina |
| BMW | F25 | Guasto di accensione - Cilindru 1 |
| BMW | P1014 | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 - Errore di parità di circuitu di riferimentu |
| BMW | P1053 | Circuitu di cuntrollu di Valve Variable Timing (VVT) - Bank 2 Short Circuit |
| BMW | P1204 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 banca 1 malfunzionamentu di u circuitu |
| |
| BMW | P0133 | Risposta lenta di u sensore d'ossigenu 1 (banca 1) per arricchimentu / deplezione |
| BMW | P129B | Manifold Sensori di Pressione Assoluta Bank 1 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1342 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 1 |
| BMW | P162A | Attuatore di l'acceleratore - Bancu di errore di prova di primavera di ritornu 2 |
| BMW | P1684 | Sistema di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu, livellu di cuntrollu 2/3 - malfunzionamentu |
| BMW | P1528 | Attuatore di timing di Valve Variable A Bank 2 - Signal High |
| BMW | P155D | Attuatore di l'acceleratore Bank 2 Signal Incorrect |
| BMW | P17F1 | Convertitore di coppia Clutch A/C - Controlu di u rapportu |
| BMW | P1848 | Sensore di posizione di selettore di trasmissione automatica - signale incorrectu |
| BMW | P3169 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 8 - circuit court |
| BMW | P3217 | CAN Data Bus Monitoring - Signal Impossible |
| BMW | P0388 | Livellu altu o cortu circuitu à + 12V DPKV "V" |
| BMW | P0454 | Segnale di livellu intermittente di u sensore di pressione di vapore di benzina |
| BMW | P0254 | Segnale altu di a turbina di pompa d'iniezione "A" |
| BMW | P1025 | Timing di Valve Variable (VVT) Bank 1 - Apprendimentu Adattivu - Posizioni micca almacenate |
| BMW | P1060 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 2 - Malfunzionamentu di u Circuitu di Tensione di Alimentazione |
| BMW | P1218 | Sensore di posizione di l'acceleratore, banca 2 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1236 | Circuitu primariu di relè di pompa di carburante altu |
| BMW | P161D | U Bancu di Adattamentu di l'Acceleratore 2 Riturnà a prova di primavera falluta |
| BMW | P0158 | Altu livellu di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 2 (Banca 2) |
| BMW | P1481 | Fan secondariu bassu cù altu fan attivatu |
| BMW | P1764 | Valvula solenoide di serratura di cambiamentu - circuitu apertu |
| BMW | P1781 | 4? 4 Interruttore bassu fora di a gamma di Autotest |
| BMW | P0221 | U segnale di u sensore di pusizione di l'acceleratore "B" fora di portata |
| BMW | P3149 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 1 - input bassu |
| BMW | P0341 | Segnale di u sensore di l'arburu à camme fora di portata |
| BMW | P0740 | Cunduttore di Coppia Clutch Circuit Malfuction |
| BMW | P0787 | Solenoide Shift / Timing Low |
| BMW | P1157 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 Banca 2 Alta Tensione |
| BMW | P1193 | Bilanciu di carburante prima di cunvertitore cataliticu, banca 2 - valore sbagliatu |
| |
| BMW | P1431 | Modulu di diagnosticu di fughe di u cisterna di carburante - Output di riscaldamentu altu |
| BMW | P144A | Livellu di carburante / Capacità di u tank di carburante - Ratio |
| BMW | P1715 | Trasmissioni - cuntrollu di pressione idraulica |
| BMW | P1743 | Solenoide di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione E - Malfunzione di u circuitu |
| BMW | P3113 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 4 - input bassu |
| BMW | P3129 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 8 - input bassu |
| BMW | P0244 | Segnale di solenoide di otturatore di gas di scaricu di turbina "A" fora di l'add. gamma |
| BMW | P0554 | Circuitu di u Sensore di Pressione di Serviziu Power Intermittente |
| BMW | P0704 | Malfunzione di u Circuitu Input Switch Clutch |
| BMW | P1131 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 Bank 2 - Funzionamentu anormale di a prova dinamica |
| BMW | P1161 | Fuel Balance Bank 2 Gamma / Prestazione |
| BMW | P136D | Bobina d'ignizione 1 - errore di corrente di ionizazione |
| BMW | P1404 | Corrente di catalizatore riscaldatu troppu altu durante u riscaldamentu (Banca 2) |
| BMW | P16B4 | ECM Self Test - Monitoraghju di distanza di Cruise Control |
| BMW | P171F | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P158B | Attuatore di Controllo di Velocità Idle Bank 1 - Errore Diagnosticu |
| BMW | P1888 | U signale di bus di dati CAN ùn hè micca ricevutu in tempu, cluster di strumenti - disattivazione anormale di u serratura di selettore |
| BMW | P3031 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 banca 2 adattazione troppu altu |
| BMW | P3251 | Banca di sensori di pressione di carburante 2 - alta input |
| BMW | U1146 | Attuatore di Controllo di Velocità Idle Bank 2 - Nisuna Comunicazione |
| BMW | P0521 | Sensore di Pressione d'oliu di u Motore / Interruttore Circuitu Range / Rendimentu |
| BMW | P0570 | Malfunzionamentu di u Signal di Accel di Cruise Control |
| BMW | P0286 | Bocca di cilindru 9 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P1078 | Timing Variable Valve (VVT) Motor Bank 1 - Prutezzione di sovraccarichi - Input altu |
| BMW | P1111 | Sensore di temperatura di refrigerante, uscita di radiatore - malfunzionamentu |
| BMW | P1379 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Bank 2 Malfunzionamentu di cuntrollu di battitu |
| BMW | P1410 | Livellu di carburante - signale impussibile |
| BMW | P1700 | Errore di rapportu di velocità di input / output - signale incorrectu |
| BMW | P172B | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1596 | Engine ECM, Bank 2 - Fallu Internu, CAN Data Bus Signal Not Received in Time |
| |
| BMW | P3000 | Sensore di Pressione di Rail di Carburante - Segnale più altu ch'è previstu |
| BMW | P3090 | Fuel Rail Pressure, Fuel Management - Pressione Minima Incorretta |
| BMW | P3284 | Fuel Rail Sensori di Pressione Bank 1 Signal Impossible |
| BMW | U1151 | Throttle Actuator Bank 2 - No Communication |
| BMW | P0553 | Circuitu di Sensore di Pressione di Pressione di Servu Direttu High Input |
| BMW | P0600 | Malfunzione Serial Communication Link |
| BMW | P0300 | Random / Multiple Misfire Detected |
| BMW | P1090 | Bilanciu di carburante prima di cunvertitore cataliticu, banca 1 - valore sbagliatu |
| BMW | P111C | Sensore di massa d'aria (MAF) / (VAF) Bank 2 - Correlazione di u sensoru d'ossigenu riscaldatu |
| BMW | P1308 | Cilindru 8 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1353 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 6 |
| BMW | P1637 | Controlu di l'acceleratore - Banca di Deviazione di cuntrollu 1 |
| BMW | P1693 | Cuntrolla Elettronica di l'Acceleratore Livellu 2/3 - Controlu di Motore di Acceleratore / Motore di Taglio di Carburante |
| BMW | P1533 | Attuatore di timing di Valve Variable B Bank 2 - Input Low |
| BMW | P156C | Acceleratore Adattamentu Bank 1 Control Deviation |
| BMW | P1801 | Solénoïde de changement A - entrée basse |
| BMW | P1863 | Selezzione di Gear, 4-3 - malfunction |
| BMW | P3177 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 10 - alta input |
| BMW | P322F | Sensore di pressione atmosferica, banca 2 - valore di pressione minima sbagliata |
| BMW | U1111 | Unità di cuntrollu di trasmissione SMT - cuntrollu di a dumanda, signale di riduzione di coppia - autotest |
| BMW | P0410 | Malfunzione di u sistema di furnimentu d'aria secundariu |
| BMW | P0469 | Livellu di signale intermittente di u sensore di flussu d'aria di purga |
| BMW | P0265 | Bocca di cilindru 2 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P103C | Cundizione di surriscaldamentu di l'attuatore di timing variabile di a valvula Bank 1 |
| BMW | F76 | CO-Potenziometru Idle |
| BMW | P1227 | Sensore di posizione di l'acceleratore Bank 2 Gamma / Prestazione |
| BMW | P124D | Sensor NOx, banca 1 - senza signale |
| BMW | P1629 | Attuatore di l'acceleratore - Riturnà a prova di primavera falluta Bank 1 |
| BMW | P1507 | Bobina aperta di l'attuatore di cuntrollu di velocità in rallentu - Circuitu bassu |
| BMW | P1541 | Circuitu di cuntrollu di relè di pompa di carburante, apertu |
| |
| BMW | P1771 | CAN Data Bus Torque Control Circuit Malfunction - Signal Impossible |
| BMW | P1793 | Controlu di cuntrollu di trazione - cundizione di surriscaldamentu |
| BMW | P1816 | Selettore di u volante - signal low |
| BMW | P3154 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 3 - circuit court |
| BMW | P3187 | Sensore di temperatura di l'aria intake Bank 2 - High Input |
| BMW | P0357 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "G" |
| BMW | F18 | Stage di Risultatu |
| BMW | P0751 | Shift Solenoid A PerformanceP o Stuck Off |
| BMW | P1006 | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 - Error Circuit Parity Sensor |
| BMW | P11A1 | Banca di sensori di posizione di l'acceleratore 1 - alta input |
| BMW | P0117 | Sensore di temperatura à bassa temperatura di raffreddamentu |
| BMW | P1604 | Autotest di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore - monitoraghju di a freccia di rotazione di l'arburetu |
| BMW | P143E | Sensore di temperatura di u convertitore cataliticu d'ozonu - malfunzionamentu |
| BMW | P1460 | Sensore di temperatura di riscaldamentu di convertitore cataliticu riscaldatu, banca 1 - signale sbagliatu |
| BMW | P174E | Gear Select, 5-3 - Input Low |
| BMW | P0187 | Livellu bassu di signale di u sensore di temperatura di u carburante "B" |
| BMW | P311E | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 4 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P3134 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 9 - alta input |
| BMW | U115D | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - dumanda di cuntrollu, autotest |
| BMW | P0715 | Input / Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction |
| BMW | P0761 | Shift Solenoid C Performance o Stuck Off |
| BMW | P113C | Sensore di temperatura di l'aria intake 2 Bank 1 Signal Impossible |
| BMW | P1171 | Sensore di pressione atmosferica - apprendimentu adattatu |
| BMW | P1205 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 banca 2 malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0134 | Nisuna attività di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 1 (Banca 1) |
| BMW | P1612 | Instrument Cluster - Errore di cumunicazione |
| BMW | P0146 | Nisuna attività di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 3 (Banca 1) |
| BMW | P1471 | Motore di pompa di cuntrollu di fughe di carburante - Circuitu apertu |
| BMW | P1759 | Shift Lever X Position - Errore di selezzione di marcia |
| BMW | P0199 | Segnale intermittente da u sensore di temperatura di l'oliu di u mutore |
| BMW | P0211 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 11 |
| BMW | P313F | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 8 circuitu apertu |
| BMW | P0331 | Sinale di u sensore di Knock # 2 fora di portata |
| BMW | U116E | Unità di cuntrollu ESP (Programma di Stabilità) - senza cumunicazione |
| BMW | P0726 | Gamma / Rendimentu di Circuitu Input di Velocità di u Motore |
| BMW | P0772 | Solenoide Shift E Stuck On |
| BMW | P114B | Bilanciu di carburante dopu à cunvertitore cataliticu, banca 1 - valore sbagliatu |
| BMW | P1181 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2, banca 2 - risposta lenta |
| BMW | P138A | Bobina d'ignizione 6 - errore di corrente di ionizazione |
| BMW | P1421 | Sistema di aria di scarico Bank 2 - Flussu insufficiente |
| BMW | P170B | Solenoid B di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione - Malfunzione |
| BMW | P1736 | 6ª marcia - rapportu di marcia incorrecta |
| BMW | P3011 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 2 Bancu 2 - Ingressu bassu dopu a partenza à fretu |
| BMW | P3109 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 3 - input bassu |
| BMW | P0233 | Livellu intermittente di u circuitu secundariu di a pompa di carburante |
| BMW | F51 | Guasto di accensione - Cilindru 6 |
| BMW | P0621 | Generator Lamp "L" Control Circuit Malfunction |
| BMW | P0311 | Misfire rilevatu in u cilindru # 11 |
| BMW | P10A6 | Injectors, banca 1 - circuitu apertu |
| BMW | P1127 | Sensore di Livellu d'Oliu di Motore - Signal Impossible |
| BMW | P1360 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 10 |
| BMW | P1397 | Camshaft Position Sensor 2 Bank 1 Circuit Malfunction |
| BMW | P1644 | Banca d'adattazione di l'acceleratore 1 - Arresta meccanicu fora di l'aghjustà |
| BMW | P16A4 | Modulu di cuntrollu di u mutore - difettu internu, bus di sensori di colpu |
| BMW | P157B | Adattamentu di l'acceleratore Bank 2 Errore di adattazione |
| BMW | P1874 | Gear Select, 5-4 - Input High |
| BMW | P3021 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - tensione di signale incorrecta |
| BMW | P323B | Sensore di pressione atmosferica Bank 2 - Correlation Signal |
| BMW | U1135 | SCP chì indica u signale di l'interruttore di accensione mancante o incorrettu |
| BMW | P0423 | L'efficienza di u riscaldatore catalizatore B1 hè inferiore à u limitu accettabile |
| BMW | P0480 | Malfunzionamentu di u circuitu di cuntrollu di u fan relay |
| BMW | P0276 | Cilindru 6 iniettore - difettu di terra |
| BMW | P0103 | Altu livellu di u signale di uscita di u sensore di flussu d'aria |
| BMW | P1105 | Bancu di sensori di pressione differenziale di u collettore di aspirazione alta |
| BMW | P1282 | Bancu di solenoide di regulatore di pressione di carburante 2 - alta input |
| BMW | P1332 | Knock sensor 4 - input low |
| BMW | P0175 | U mischju di u cilindru # 2 hè troppu riccu |
| BMW | P166F | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - signale incorrecte |
| BMW | P1518 | Malfunzione di u Cuntrollu di u Culleghju di l'Admittimentu (IMRC) (appiccicatu apertu) |
| BMW | P154E | Throttle Actuator Bank 1 - Correlation Signal |
| BMW | P17E7 | Selezzione di l'ingranaggi, 2-3 - cuntrollu di rapportu di marcia |
| BMW | P1833 | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione C - Circuit High |
| BMW | P315F | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 12 circuitu apertu |
| BMW | P3200 | TCM, bus di dati CAN - difettu internu |
| BMW | P0375 | TIMING REF (HRS) B MAILFUNCTION |
| BMW | P0443 | Malfunzione di u circuitu di valvule di a purga di u sistema di recuperu di vapore di benzina |
| BMW | F26 | Unità di Cuntrollu Tensione di Alimentazione B + |
| BMW | P1015 | Variable Valve Timing System Bank 1 - Errore di cuntrollu di deviazione di a catena di riferimentu |
| BMW | P1054 | Valvula Variable Timing (VVT) Control Circuit Bank 2 Circuit Malfunction |
| BMW | P129D | Pressione di u collettore d'admission - valore di pressione massima incorrectu |
| BMW | P1343 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 1 |
| BMW | P162B | Controlu di l'acceleratore - Banca di Deviazione di cuntrollu 2 |
| BMW | P1685 | Sistema di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu, livellu di cuntrollu 2/3 - malfunzionamentu |
| BMW | P1529 | Attuatore di posizione di l'albero a camme di scarico - stage di output ECM |
| BMW | P155E | Throttle Actuator Bank 2 - Correlation Signal |
| BMW | P17F2 | Convertitore di coppia Clutch A/B - Controlu di u rapportu |
| BMW | P1850 | Sensore di posizione di leva di cambio - Ingressu altu |
| BMW | P316A | Temperature di coolant - signale incorrecte |
| BMW | P3218 | Cunsigliu di bus dati CAN - signale incorrecte |
| BMW | P0389 | Segnale intermittente da u sensore di posizione di l'albero à gomiti "B" |
| BMW | P0455 | Grande perdita in u sistema di recuperu di vapore di benzina |
| BMW | P0255 | Livellu di signale intermittente di a pompa d'iniezione di turbina "A" |
| BMW | P1029 | Timing Variable Valve (VVT) Motor Bank 1 Condizione di surriscaldamentu |
| BMW | P1061 | Timing Variable Valve (VVT) Bank 1 - Limp-home - Malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1219 | Sensore di posizione di l'acceleratore Bank 2 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1237 | Sensore di pressione assoluta manifold (MAP) 2 - input bassu |
| BMW | P161E | Banca di attuatore di l'acceleratore 2 - Errore di prova di primavera di ritornu |
| BMW | P0159 | Risposta lenta di u sensore d'ossigenu 2 (banca 2) per arricchimentu / deplezione |
| BMW | P1483 | Potenza à u circuitu di fan sopra a corrente |
| BMW | P1765 | Bus di dati CAN, attuatore di l'acceleratore - signale sbagliatu |
| BMW | P1782 | CAN Data Bus Brake Request Guasto |
| BMW | P0222 | Posizione di l'acceleratore di u sensoru di livellu di u bassu segnale |
| BMW | P314A | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 9 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P0342 | Livellu di segnale bassu di u sensore di l'arburu à camme |
| BMW | P0741 | Prestazione di Circuitu di Frizione di Cunvertitore di Coppia o Stuck Off |
| BMW | P0788 | Shift / Timing Solenoid High |
| BMW | P1158 | Fuel Balance Bank 1 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1195 | Intake Manifold Differential Pressure Sensor Bank 2 Impossible Signal |
| BMW | P1432 | Sistema di furnimentu di l'aria di scarico - flussu incorrectu |
| BMW | P144B | Rapportu livellu di carburante / cunsumu di carburante |
| BMW | P1716 | Trasmissione - Malfunzionamentu di u circuitu elettricu |
| BMW | P1744 | Sistema di Frizione di Cunvertitore di Coppia (TCC) bloccatu meccanicamente in posizione off |
| BMW | P3114 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 4 - alta input |
| BMW | P312A | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 5 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P0245 | U solenoide di a valvula di gas di scaricu di a turbina "A" hè sempre apertu |
| BMW | P0560 | A tensione di alimentazione di u sistema hè inferiore à a soglia di operabilità |
| BMW | P0705 | Funzione di u Circuitu di u Sensore Range di Trasmissione (Input PRNDL) |
| BMW | P1132 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - malfunzionamentu di u circuitu di riscaldamentu |
| BMW | P1166 | Sensore d'ossigenu riscaldatu - signali mischiati |
| BMW | P136E | Bobina d'ignizione 2 - errore di corrente di ionizazione |
| BMW | P1405 | Sensore di Pressione Differenziale EGR (DPFE) sensor upstream hose off or pluged |
| BMW | P16B5 | Autotest di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore - monitoraghju di a trasmissione manuale sequenziale |
| BMW | P1720 | Bus di dati CAN - malfunzionamentu |
| BMW | P158C | Bancu di attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu 1 - errore di adattazione |
| BMW | P1889 | Tensione di u sistema (rete à bordu) - malfunzionamentu di u circuitu elettricu |
| BMW | P3032 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 1 Segnale impussibule |
| BMW | P3252 | Evaporative accumulatore solenoid valve bank 2 - alta input |
| BMW | U1147 | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu Bank 2 - Pruvenza di l'autotest di a dumanda |
| BMW | P0522 | Sensore di Pressione d'oliu di u Motore / Circuitu di Interruttore di Bassa Tensione |
| BMW | P0571 | Cruise Control / Frenu Switch Un Circuit Malfunction |
| BMW | P0287 | Cilindru 9 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P107A | Motore di Timing Variabile di Valvula (VVT) - Prutezzione di Sopracarga - Torque Troppu Altu |
| BMW | P1112 | Sensore di temperatura di refrigerante, uscita di radiatore - malfunzionamentu |
| BMW | P113D | Sensore di temperatura di l'aria di aspirazione 2, banca 1 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1172 | Sensore di pressione atmosferica - apprendimentu adattatu |
| BMW | P1380 | Modulu di cuntrollu di u mutore Self Test - Bank 2 Malfunzionamentu di cuntrollu di battitu |
| BMW | P1411 | Malfunzionamentu di a pompa di alimentazione di l'aria di scarico |
| BMW | P1701 | Errore di rapportu di velocità di input / output - fallimentu di u bus di dati CAN |
| BMW | P172C | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P1599 | CAN Data Bus, TCM - Wait Time |
| BMW | P3001 | Sensore di pressione di carburante - livellu di signale più bassu di u previstu |
| BMW | P3091 | Pressione di carburante, cuntrollu di pressione - valore di pressione minimu sbagliatu |
| BMW | P3337 | Cuntrolla di mistura - Signal Impossible |
| BMW | U1152 | Attuatore di l'acceleratore Bank 2 Prughjettu di cuntrollu di a dumanda |
| BMW | F32 | Injector Valve (s) |
| BMW | P0601 | Errore di ROM checksum |
| BMW | P0301 | Misfire rilevatu in u cilindru # 1 |
| BMW | P1091 | Bilanciu di carburante prima di cunvertitore cataliticu, banca 2 - valore sbagliatu |
| BMW | P111D | Sensore di massa d'aria (MAF) / (VAF) Bank 2 - Correlazione di u sensoru d'ossigenu riscaldatu |
| BMW | P1309 | Cilindru 9 - misfiring (ignition) |
| BMW | P1354 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 7 |
| BMW | P1638 | Controlu di l'acceleratore - Banca di accelerazione temporanea bloccata 1 |
| BMW | P1694 | Test iniziale di l'attuatore di l'acceleratore Bank 1 - Test di a molla di rinviu è di a pusizione di casa limpista fallutu |
| BMW | P1534 | Attuatore di timing di valvula variabile B Bank 2 - Input High |
| BMW | P156D | Throttle Bank 1 Data Line Input Low |
| BMW | P1802 | Solénoïde de changement B - entrée basse |
| BMW | P1864 | Selezzione di Gear, 5-4 - malfunction |
| BMW | P3230 | Monitoraghju di Cella di Carica - Salute di u Sensore di Pressione |
| BMW | U1112 | Modulu di cuntrollu di trasmissione SMT - senza cumunicazione, signale di riduzione di torque |
| BMW | P0411 | Flussu incorrettu attraversu u sistema di furnimentu d'aria secundariu |
| BMW | P0470 | Malfunzionamentu di u sensore di pressione di gasu di scaricu |
| BMW | P0266 | Cilindru 2 iniettore - malfunzionamentu di u cunduttore di l'iniettore |
| BMW | P103D | Cundizione di surriscaldamentu di l'attuatore di timing variabile di a valvula Bank 2 |
| BMW | F77 | Sensore di temperatura di l'aria di aspirazione |
| BMW | P1228 | Banca di sensori di posizione di l'acceleratore 2 - input low |
| BMW | P1250 | Troppu alta pressione d'aria in u collettore d'ingressu |
| BMW | P1318 | Sensore di pusizione di l'arbre à camme B, banca 1 - signale incorrectu |
| BMW | P0162 | Sensore d'ossigenu 3 (banca 2) difettu |
| BMW | P1508 | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu, bobina aperta - Circuitu apertu |
| BMW | P1542 | Sensore di posizione di u pedale di l'acceleratore - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1794 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore di checksum |
| BMW | P1817 | Gear/Selector 0 - Input High |
| BMW | P3155 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 3 - input bassu |
| BMW | P3188 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 1 - signale CAN bus micca ricevutu in tempu |
| BMW | P0358 | Malfunzione di un circuitu primariu / secundariu di a bobina di accensione "H" |
| BMW | F19 | Stage di Risultatu |
| BMW | P0752 | Shift Solenoid A Bloccatu |
| BMW | P1007 | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 Sensor Circuit Deviation Control Error |
| BMW | P1048 | Variable Valve Timing (VVT) Control Circuit Bank 1 Low |
| BMW | P11A2 | Banca di sensori di posizione di l'acceleratore 1 - input low |
| BMW | P0118 | Elevatu livellu di u sensore di temperatura di u refrigerante |
| BMW | P1605 | Modulu di cuntrollu di u mutore - Richiesta di limitazione di coppia |
| BMW | P1440 | Purge Control Valve Control Circuit Signal High |
| BMW | P1461 | Riscaldatore di convertitore cataliticu riscaldatu - livellu di signale troppu bassu |
| BMW | P174F | Selezzione di Gear, 5-3 - signale impussibile |
| BMW | P0188 | Livellu altu di signale di u sensore di temperatura di carburante "B" |
| BMW | P311F | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 4 circuitu apertu |
| BMW | P3135 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 9 - signale incorrecte |
| BMW | P0320 | Malfunzione di u circuitu di u distributore di accensione |
| BMW | U115E | Unità di cuntrollu di u mutore elettronicu - senza cumunicazione |
| BMW | P0716 | Input / Turbine Speed Sensor Circuit Range / Performance |
| BMW | P0762 | Solenoide Shift C Bluccatu |
| BMW | P1208 | Pompa à vacuum booster di frenu - circuitu apertu |
| BMW | P0135 | Sensore di ossigenu riscaldatore 1 (banca 1) difettu |
| BMW | P1613 | Bus di dati CAN, sistema di cuntrollu di stabilità |
| BMW | P0147 | Sensore di ossigenu riscaldatore 3 (banca 1) difettu |
| BMW | P1472 | Unità di diagnostica di perdite di carburante - errore di u sistema |
| BMW | P175A | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P0200 | Malfunzione di u circuitu di cuntrollu di l'iniettore |
| BMW | P0212 | Malfunzione di un circuitu di cuntrollu di un iniettore N ° 12 |
| BMW | P3140 | Iniezione diretta alta pressione, cilindru 11 circuitu apertu |
| BMW | P0332 | Livellu di segnale bassu di u sensore di colpu N ° 2 |
| BMW | U1172 | Unità di cuntrollu per u sistema di timing di valvula variabile - senza cumunicazione |
| BMW | P0727 | Circuit Input Speed Speed No Signal |
| BMW | P0773 | Solenoide Shift E Elettricu |
| BMW | P114C | Bilanciu di carburante dopu à cunvertitore cataliticu, banca 2 - valore sbagliatu |
| BMW | P1184 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 1 - senza risposta |
| BMW | P138B | Bobina d'ignizione 7 - errore di corrente di ionizazione |
| BMW | P1422 | Valvula E / m di l'accumulatore di vapori di carburante, banca 2 - signale incorrecte |
| BMW | P170C | Solenoid C di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione - Malfunzione |
| BMW | P1737 | Unità di cuntrollu di trasmissione - errore internu |
| BMW | P3012 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 banca 1 adattazione troppu altu |
| BMW | P310A | Iniezione Diretta à Alta Pressione, Cilindru 1 - Circuit Short / High Input |
| BMW | P0235 | Malfunzione di una catena di u sensore di pressione di turbocharging "A" |
| BMW | F52 | Guasto di accensione - Cilindru 5 |
| BMW | P0622 | Generator Field "F" Circuit Control Malfunction |
| BMW | P0312 | Misfire rilevatu in u cilindru # 12 |
| BMW | P10A7 | Injectors Bank 1 Errore di scaricamentu |
| BMW | P1128 | Sensore di livellu di l'oliu di u mutore - signale sbagliatu |
| BMW | P1361 | Fuel Cut Missfire - Cilindru 10 |
| BMW | P1398 | Unità di rilevazione di misfire (nantu à l'effettu di l'ionizazione), banca 1 - malfunzione interna |
| BMW | P164A | Relè di sistema di gestione di u mutore - tensione troppu bassa |
| BMW | P16A5 | ECM di u Motore - Guasto Internu, Bus Stage Output |
| BMW | P157C | Acceleratore Adattamentu Bank 2 Control Deviation |
| BMW | P1875 | Gear Select, 6-5 - Input High |
| BMW | P3022 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 1 Malfunzione di cumunicazione |
| BMW | P323C | Sensore di pressione atmosferica - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | U1136 | Attuatore di Controllo di Velocità Idle Bank 1 - Nisuna Comunicazione |
| BMW | P0424 | A temperatura di u riscaldatore catalizatore B1 hè inferiore à u limitu ammissibile |
| BMW | P0500 | Nisun signale da u sensore di velocità di u veiculu |
| BMW | P0277 | Bocca di cilindru 6 - circuitu apertu o cortocircuitu à + 12V |
| BMW | P0105 | Malfunzionamentu di u sensore di pressione d'aria |
| BMW | P1106 | Sensore di pressione assoluta di u manifold (MAP) - signale troppu bassu quandu u mutore ùn funziona |
| BMW | P1283 | Valve di cuntrollu di l'aria (Air Spray Nozzle) Bank 1 Circuit Malfunction |
| BMW | P1333 | Knock sensor 4 - alta input |
| BMW | P0176 | Sensore di espulsione CHx (Cumpusizione di Carburante) difettu |
| BMW | P1670 | Cuntrolla di a scatula - signale incorrecte |
| BMW | P1519 | Intake Camshaft Position Control System Bank 1 Plausibility |
| BMW | P154F | Throttle Actuator Bank 1 - Reset Error |
| BMW | P17E8 | Selezzione di a marcia, 3-4 - difettu di u cambiamentu |
| BMW | P1834 | Solenoid di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione D - Circuit High |
| BMW | P3160 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 5 - circuit court |
| BMW | P3201 | TCM, bus di dati CAN - difettu internu |
| BMW | P0376 | TEMPORIZZAZIONE REF (HRS) B POPULU TROPPU |
| BMW | P0444 | A valvula di purga di u sistema di recuperu di vapore di benzina hè sempre aperta |
| BMW | F29 | Attuatore Idle - Avvolgimentu d'apertura |
| BMW | P1016 | Valvula di cuntrollu di carburante, banca 1 - malfunzionamentu |
| BMW | P1055 | Variable Valve Timing (VVT) Motor Bank 1 - Tensione di fornitura alta |
| BMW | P107B | Motore à Timing Variable di Valve (VVT) - Prutezzione di Sopraccarichi - Condizione di Sopra Temperature |
| BMW | P1113 | Cambia a valvula 2 |
| BMW | P129E | Pressione di u collettore d'admission - valore di pressione minima sbagliata |
| BMW | P1344 | Misfire durante l'iniziu - Cilindru 2 |
| BMW | P162C | Controlu di l'acceleratore - Banca di accelerazione temporanea bloccata 2 |
| BMW | P1686 | Verificazione di u Controlu di Trazione - Errore Diagnosticu di u Sensore di Posizione Pedale |
| BMW | P152A | Sensore di velocità di u veiculu - a velocità di u veiculu hè troppu bassa cumparatu cù u valore di riferimentu |
| BMW | P155F | Throttle Actuator Bank 2 - Reset Error |
| BMW | P17F3 | Embrayage à convertisseur de couple A/E - Contrôle du rapport |
| BMW | P1851 | Sensore di posizione di leva di cambio - Ingressu bassu |
| BMW | P316B | Temperature di coolant - bassa tensione di signale |
| BMW | P321D | Monitoraghju di u bus di dati CAN - malfunzionamentu |
| BMW | P0400 | Malfunzione di Ricirculazione di Gas di Scaricu |
| BMW | P0460 | Malfunzionamentu di u circuitu di u sensore di livellu di carburante |
| BMW | P0256 | Malfunzione di a turbina di pompa d'iniezione "B" |
| BMW | P102B | Sistema di timing di Valve Variable Bank 1 - Malfunzionamentu di u Sensor |
| BMW | P1062 | Distribuzione di Valve Variable (VVT) Bank 1 - Limp-Home - Posizioni Finali Ùn Aghjunghjenu |
| BMW | P121B | Valvula di ventilazione di u carter, banca 2 - malfunzione |
| BMW | P1238 | Sensore di pressione assoluta manifold (MAP) 2 - alta input |
| BMW | P161F | Attuatore di l'acceleratore Bank 2 - Errore di prova di primavera di ritornu durante l'apertura |
| BMW | P0160 | Nisuna attività di u signale di uscita di u sensore d'ossigenu 2 (Banca 2) |
| BMW | P1484 | Terra aperta di putenza à u Modulu di Cuntrollu di Carica Variabile (VLCM) |
| BMW | P1766 | Bus di dati CAN, velocità di u mutore - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P1783 | Trasmissione sopra cundizione di temperatura |
| BMW | P0223 | Livellu altu di signale di u sensore di pusizione di l'acceleratore "B" |
| BMW | P314B | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 9 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P3178 | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 11 - circuit court |
| BMW | P0343 | Livellu altu di signale di u sensore di l'arburu à camme |
| BMW | P0742 | Circuitu di Frizione di u Convertitore di Coppia Bluccatu |
| BMW | P0789 | Shift / Timing Solenoid Intermittent |
| BMW | P1159 | Fuel Balance Bank 1 Gamma / Prestazione |
| BMW | P1196 | Sensore di Pressione Differenziale di Manifold di Admission Bank 2 - Input High |
| BMW | P1433 | Livellu di carburante 2 - Malfunzionamentu di u bus di dati CAN |
| BMW | P1450 | Unità di diagnostica di fughe di carburante - valvula solenoide di cuntrollu di circuitu apertu |
| BMW | P1717 | Trasmissione - Timeout Error |
| BMW | P1745 | Solenoide di cuntrollu di pressione di fluidu di trasmissione E - Malfunzionamentu |
| BMW | P1772 | Velocità di l'albero di turbina / vitezza di l'albero motore - correlazione di signale |
| BMW | P3115 | Iniezione diretta d'alta pressione, cilindru 4 - signale incorrecte |
| BMW | P312B | Iniezione diretta à alta pressione, cilindru 5 - malfunzionamentu di u circuitu |
| BMW | P0246 | U solenoide di a valvula di gas di scaricu di a turbina "A" hè sempre chjosu |
| BMW | P0561 | A tensione di fornitura di u sistema hè instabile |
| BMW | P0706 | Range di trasmissione Sensor Range / Performance |
| BMW | P1133 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, banca 2 - malfunzionamentu di u circuitu di riscaldamentu |
| BMW | P1167 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1, signale banca 1 troppu altu |
| BMW | P136F | Bobina d'ignizione 3 - errore di corrente di ionizazione |
| BMW | P1406 | Sensore di Feedback di Pressione Differenziale EGR (DPFE) sensore mangu in avale spente o tappatu |
| BMW | P16B6 | Autotest di l'unità di cuntrollu elettronicu di u mutore - monitoraghju di u sistema di cuntrollu di trazione (ETS) |
| BMW | P1721 | Segnale di bus di dati CAN - timeout |
| BMW | P158D | Attuatore di cuntrollu di velocità in rallentamentu Bank 1 - Errore di pusizione di cuntrollu |
| BMW | P1890 | Tensione di u sistema (rete à bordu) - malfunzionamentu |
| BMW | P3033 | Sensore d'ossigenu riscaldatu 1 Banca 2 Segnale impussibule |
| BMW | P3253 | Valvula solenoide accumulatore evaporativu, banca 2 - circuitu apertu |
| BMW | U1148 | Attuatore di Controllo di Velocità Idle Bank 2 - Richiesta Errore di Memoria Interna di Controllo |
| BMW | P0523 | Sensore di Pressione d'oliu di u Motore / Circuitu di Interruttore à Alta Tensione |
| BMW | P0572 | Cruise Control / Brake Switch Un Circuit Low |
| BMW | P0288 | Cilindru 10 iniettore - difettu di terra |
