Cosa hè a sospensione di a vittura?
Termini Auto,  articuli,  Dispositivu di veiculu,  Funzionamentu di e macchine

Cosa hè a sospensione di a vittura?

A sospensione di l'auto hè unu di l'elementi più impurtanti chassis, u so compitu principale hè di assicurà una cunnessione stabile è sicura trà a strada, e rote è a carrozzeria. Ci hè trè funzioni svolte da ogni tipu di sospensione:

  • cullega e rote à u corpu di a vittura;
  • assorbe e vibrazioni derivate da l'interazione di i pneumatici cù a superficie di a strada;
  • furnisce a mobilità di e ruote in quantu à u corpu di u veiculu per un viaghju più fluidu è più cunfortu.

I cumpunenti principali di a sospensjoni

A sospensjoni di una vittura hè un sistema custituitu da parechji cumpunenti principali. À mezu à elli:

  • Elementi principali;
  • Elementi elastichi;
  • Ammortizzatori;
  • Aste di stabilizazione;
  • Elementi di fissaggio.
Cosa hè a sospensione di a vittura?

Elementi principali o di distribuzione di energia

Questi elementi furniscenu cunnessione è trasmissione di forze à u corpu di u veiculu è determinanu u muvimentu di e roti in quantu à u corpu di u veìculu. Elementi di punta sò tutti i tipi di leve: longitudinali, trasversali, doppie, ecc.

Elementi elastichi

Si tratta di elementi chì servenu da una sorta di buffer trà u disunivale di a superficia di a strada induve si move a vittura è a carrozzeria. Sò i primi à percepisce u disegnu di a strada è u trasfirenu à u corpu. L'elementi di sospensione elastica includenu molle di bobina, molle di torsione, molle di foglia, pads, è altri.

Ammortizzatori

U scopu principale di l'ammortizzatori hè di riduce e vibrazioni causate da e roti in cuntattu cù superfici stradali irregolari, di furnisce un viaghju cunfortu per i passeggeri in vittura, è di rende u muvimentu è a frenata u più liscia pussibule.

Cosa hè a sospensione di a vittura?

Ci sò basicamente dui tipi di ammortizzatori - oliu è gasu. Leghjite nantu à a so diferenza in un articulu separatu.

Aste di stabilizazione

In breve, si tratta di parti chì anu u compitu di cunnesse duie roti di una vittura annantu à un assu. I vergini stabilizatori sò muntati cù supporti.

Elementi di fissaggio

I fasteners includenu boccole metalliche, cuscinetti a sfere, boccole, ecc.

I principali tipi di sospensione

Ci sò parechji tippi di pendenti. Cunsiderate e caratteristiche di quelle aduprate in e vetture moderne.

Suspensione dipendente

In un sistema di sospensione dipendente, e roti da i dui lati di u veiculu sò cunnessi da una trave è travaglianu inseme. Tipicamente, stu tippu di sospensione include un assu solidu chì si estende per tutta a larghezza di u quadru di u veiculu. E duie rote sò cunnesse da questu assu, chì significa chì funzionanu cum'è coppia è eseguiscenu i stessi movimenti.

Cosa hè a sospensione di a vittura?

A suspensione indipendente hè estremamente robusta ma ùn hè micca assai adatta per e vitture. Di regula, una tale suspensione hè aduprata nantu à i camiò pesanti, i veiculi off-road à pienu spettru. Questi veiculi sò più comunemente aduprati per a guida di u fondu.

Suspensione indipendente

In i sistemi cù sospensione indipendente, ùn ci hè micca assu chì cunnessa e roti in coppie. Invece, ogni rota reagisce in modu diversu à i sbocchi stradali. Ciò significa chì sì una rota colpisce un ostaculu o colpisce un foru, l'altra rota ùn serà micca affettata.

Cosa hè a sospensione di a vittura?

A cuntrariu di a sospensione dipendente, chì hè assai più rigida è micca assai adatta per e cundizioni urbane, quella indipendente furnisce abbastanza bè cunfortu per i passeggeri in vittura. Questa hè a ragione principale perchè a maggior parte di e vetture moderne sò dotate di sospensioni indipendenti.

I principali tipi di sospensione indipendente

McFerson

Hè unu di i sistemi di sospensione più cumuni in l'automobili. U cuncepimentu di u puntone MacPherson hè assai simplice è hè di solitu una cumbinazione di ammortizzatore è molla elica chì travaglianu in sincronia.

Stu tipu di suspensione hè stata aduprata per a prima volta in i veiculi Ford in l'anni 1950 è più tardi hè diventata una di e più aduprate in i veiculi muderni. Ancu se u puntone MacPherson pò ancu esse muntatu nantu à a sospensione posteriore, di solitu hè adupratu principalmente in fronte di a macchina.

Cosa hè a sospensione di a vittura?

U Sistema MacPherson Rack deve a so popularità à vantaghji cum'è cuncepimentu simplice, bassi costi di fabbricazione, serviziu eccellente, volume inferiore, è ancu di più.

Doppia sospensione di u triangulu

Una caratteristica particulare di stu tippu di sospensione hè chì da ogni latu di l'asse ci sò dui bracci trascinanti, chì sò cumbinati cù elementi di sospensione elastica trasversali.

Cosa hè a sospensione di a vittura?

I vantaghji di una sospensione doppia A-bracciu sò a so compattezza è u cunfortu chì furnisce à i passageri in a vittura. I so disadvantages sò chì hà una massa relativamente grande, chì aumenta u pesu di u veiculu. In casu di scontru cù un ostaculu, u muvimentu longitudinale hè pussibule, per via di quale u sistema pò rompe.

Sospensione assale oscillante

Stu tipu di suspensione indipendente utilizza dui arbuli di l'assi invece di unu stabile. Ogni assu hè attaccatu à u chassis da una cerniera. Una caratteristica di stu tippu di suspensione hè chì in casu di ostaculu, a rota mantene sempre a so pusizione perpendiculare à l'assi. A sospensione assale oscillante hè aduprata principalmente per a parte posteriore di i veiculi à trazione posteriore.

Cosa hè a sospensione di a vittura?

I vantaghji di stu tippu di suspensione sò cuncepimentu simplice, bassi costi di manutenzione è bassi costi. I svantaghji sò grandi vibrazioni è una sterpa scarsa se a velocità hè aumentata sopra 60 km / h.

Suspensione multi-puntu

A sospensjoni multipuntu hè un tipu di sospensjoni di u veiculu chì hà trè o più bracci laterali è unu o più bracci trasi. Stu tipu di sospensione hè assai populari perchè furnisce una stabilità di rota eccellente è una stabilità di curva eccellente. A sospensjoni multipuntu pò esse muntata nantu à l'assale di fronte, ma hè più spessu usata in a parte posteriore di a vittura.

Doppiu spinu

Stu tippu di sospensione hè divisu in parechji sottotipi (primavera, pneumatica, idropneumatica) secondu l'elementi elastichi aduprati. Una caratteristica cumuna di tutti i sottotipi di sta sospensione hè a presenza di leve frontali, chì da e so estremità esterne sò cunnesse mobile à u corpu o u quadru di a vittura, è quelli interni sò cunnessi da cerniere.

I vantaghji di stu tipu di suspensione sò à tempu strutturali è funziunali. U so cuncepimentu hè unicu in quantu tutti i so elementi ponu esse attaccati à una traversa speciale, chì permette di rimuovere rapidamente tutta a sospensione durante e riparazioni.

Cosa hè a sospensione di a vittura?

U so vantaghju funzionale si trova in u fattu chì permette di cambià è aghjurnà a so geometria. Stu tipu di sospensione hè più comunemente adupratu in sport è vitture da corsa perchè cuntribuisce à una megliu gestione di i veiculi.

Cinque segni hè ora di pruvà a vostra sospensione

A rigidità aumentata mentre cavalca

Se, mentre cunduce, cumminciate à sente chì cù ogni picculu schernu in strada, ci sò scosse dure per u corpu, questu significa chì ci sò prublemi cù l'amortiguatori.

A vittura "tira" in a curva

A suspensione ùn hè micca bè se pensate chì a vittura "tira" quandu si curva. Ciò significa chì l'ammortizzatori ùn ponu più mantene a stabilità di u corpu di u veiculu durante i carichi centrifugi generati durante a curva. Questu aumenta u risicu di perde u cuntrollu è di ribaltà.

Auto "immersione cù u nasu"

Quandu l'amortiguatori si usanu, l'applicazione di i freni fermerà a macchina appoghju eccessivamente in avanti. Questu hè abbastanza periculosu, postu chì u rocking complica u prucessu di guida, chì pò purtà à un accidente.

Usura irregulare di i pneumatici

Sè avete rimarcatu chì unu di i vostri pneumatici hè purtatu più cà l'altri, questu hè di solitu un segnu chì a sospensione di a vittura ùn funziona micca bè. Accade ancu quandu l'alineamentu di e rotule o u bilanciu di e rotule hè disturbatu.

Cosa hè a sospensione di a vittura?

Macchie d'oliu apparsu sottu à a vittura

Se truvate macchie grasse nantu à l'asfaltu sottu à u vostru veiculu, questu puderia indicà una suspensione malfunzionante è prublemi di ammortizzatore. Tuttavia, questu fattore hè opzionale. Leghjite nantu à altre cause di perdite d'oliu. ccà.

Cumu verificà se a sospensione hè in ordine?

U modu più faciule in questu casu seria di visità un centru di serviziu è dumandà à i specialisti di diagnosticà a sospensione. Ma un tali cuntrollu pò esse realizatu indipindente.

Cumu cuntrollà a suspensione anteriore?

Quandu cuntrolla a sospensjoni di fronte, prima deve esse attentu à l'anteri è i pezzi di gomma. Più spessu, sò i primi à fallu. Verificate cù cura i sigilli di gomma - ùn deve esse micca danatu, strappatu o purtatu.

Attenti à l'amortiguatori quandu si verificanu perdite d'oliu o usure. Per esse assolutamente sicuru chì ùn ci hè micca prublemi cun elli, pudete pruvà à scuzzulà a vittura un pocu. Se, dopu à piantà di spinghje a vittura, ferma u vacillà, significa chì tuttu hè in ordine cù l'amortiguatori. Altrimenti, anu da esse rimpiazzati.

Cosa hè a sospensione di a vittura?

Ispeziona bè i scaffali. Se sò assai usurati, si affondanu è u veiculu affunderà, chì hè un segnu sicuru chì e molle è l'amortiguatori anu bisognu di rimpiazzà.

Cumu cuntrollà a sospensione posteriore?

Siccomu a maiò parte di i cumpunenti sò cuncentrati in a sospensione anteriore, a parte posteriore hè assai più faciule da verificà. Se a vittura hè dotata di una sospensione indipendente, u so dispositivu hè un pocu più cumplicatu, ma in questu casu, u diagnosticu pò esse effettuatu indipindente. Una attenzione particulare deve esse pagata à l'elementi di sustegnu è in muvimentu.

Se ùn site micca sicuramente sicuru di pudè gestisce u cuntrollu di a sospensione, vale a pena di cuntattà un serviziu specializatu induve i meccanichi anu l'apparecchiatura di diagnostica necessaria è ponu eseguisce diagnostichi cumpleti di a sospensione anteriore è posteriore, oltre à rimpiazzà qualsiasi di i so elementi, se necessariu.

Dumande è risposte:

Chì include una sospensione di vittura? Hè custituitu da guide (lever) è elasticu (molla, blocchi silenti, ammortizzatori, barra di torsione - secondu a mudificazione) elementi, supporti, fasteners.

A cosa serve a sospensjoni di a vittura? U so scopu hè di assicurà a sicurità di a pusizioni di e roti durante a guida in strade accidentate. Inoltre, e so parti liscianu l'impatti è assicuranu u cuntattu constante di e roti cù a superficia di a strada.

Chì sò i tipi di sospensjoni? I vitture muderni di pruduzzione utilizanu un strut MacPherson, doppia leva, multi-link, barra di torsione, posteriore indipendente, posteriore semi-indipendenti, sospensione De Dion.

Cumu funziona a sospensjoni in una vittura? I palani stabiliscenu una direzzione specifica di u muvimentu di e roti verticalmente. Quandu chjappà un bump, l'ammortizzatore ammorbidisce u colpu, è a primavera pressa rapidamente a rota à a strada.

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