Chì ghjè un camioncinu
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Chì ghjè un camioncinu

A diversità di e vitture è i camiò, un camionu hà i vantaghji di tramindui tippi di carru. Da una parte, cose piuttostu grandi è pesanti ponu esse trasportati in u so corpu. D'altra parte, una tale vittura serà còmuda per un viaghju in campagna cù tutta a famiglia in vacanze.

Per queste ragioni, i pickup guadagnanu di più in più ricunniscenza trà l'automobilisti in Europa, paesi CSI. In strada, una tale vittura vi aiuterà à sfruttà u massimu di un viaghju fora di strada, è in autostrada ùn si comporta micca peghju chè una vittura di passageru urdinaria.

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L'unicu inconveniente di una tale mudificazione hè chì tuttu u fora di a cabina si bagna durante a pioggia, è ogni detritu è ​​acqua si accumulanu spessu in u corpu stessu. Per prevene un tale prublema, i pruduttori di l'accessori di l'automobile offrenu à i so clienti corpi unificati di calibru zero, o kung.

Chì ghjè kung

Per un motorista mudernu, questu hè un cupertu chì hè stallatu nantu à u spinu di una camionetta. In più di u latu praticu, stu pruduttu hà ancu un scopu esteticu. A stallazione di a tappa cambia visualmente u camion à un SUV cù un grande internu.

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Tali articuli sò richiesti trà quelli chì preferenu attività à l'aria aperta, indipendentemente da u clima. Un pescatore, cacciadore, turistu, amante di l'intrattenimentu fora di strada, se i fondi sò dispunibili, opterà sicuramente per un kunga. L'unica dumanda hè quale mudellu sceglite?

Ma in a realità, un kung ùn hè micca un accessori per una camionetta, ma un modulu mobile chì hè stallatu nantu à un trailer o semi-trailer. Un gran numaru di fabbriche in u mondu sò impegnati in a produzzione di tali kungs. In principiu, sò stati creati solu per i bisogni di l'esercitu, ma oghje sò sempre più dispunibili per a populazione civile.

Alcune caratteristiche caratteristiche

In u mercatu di pezzi è accessori di l'automobile, cumpresu u secundariu, pudete truvà una larga varietà di kungs. Ci sò ancu mudelli chì sò stati sviluppati per l'equipaggiu militare, ma o ùn sò micca stallati nantu à a vittura, o sò stati bè cunservati.

À certi, pò parè una idea inutile di cumprà un kung militare cù un trailer. Ma ci hè una logica in questu, soprattuttu se u cumpratore cerca una unità residenziale mobile di budget. Tali kungs sò dumandati trà i cacciatori, i pescatori o l'amatori di campagnoli.

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In un tali modulu mobile, pudete installà una mini-cucina, un lettu, è, se pudete, un bagnu chjucu cù una duscia. Tuttu dipende di l'imaginazione di u pruprietariu di a vittura. In tempu di guerra, tali rimorchi eranu usati cum'è posti di cummandu, una cucina di campu, un modulu di dorme o un laboratoriu mobile. Se sguassate tutti l'elementi stallati in a fabbrica da l'internu, u kung pò esse adattatu à ogni bisognu.

Storia di KUNG è Pickup

Siccomu i kungs sò un sviluppu militare, a so storia principia cù a guerra. Nant'à u territoriu di l'Unioni Suviètica, per u trasferimentu di e truppe mobili cù i so punti forti, avianu a cunfurmà cù i normi generale di trasportu dispunibule. per esempiu, durante a traslocazione di massa di moduli mobili, era necessariu d'utilizà treni di merchenzie, è per u trasportu di un picculu echelon, camioni.

Per quessa, e dimensioni di i primi kungs sò adattati à e dimensioni di u chassis di un tali veiculu. A larghezza di a pista di carica di tali moduli era 1435 millimetri. In tempu di guerra, per via di l'ecunumia povira, u corpu di tali moduli era fattu principarmenti di legnu, è i mura di l'internu eranu rivestiti di plywood. In i vuoti, i muri sò stati insulati cù feltru, tow, balaustra di legnu, etc. Tutte e finestri sò stati inseriti in aperture di gomma.

Accuminciatu in u 1967, i kungs cuminciaru à apparisce assai dispunibuli per i civili. Da quellu annu, tali moduli anu cessatu di esse pruduciutu solu per i bisogni di l'esercitu. Se parlemu di mudificazioni straneri, allura a so pruduzzione hè inestricabilmente ligata cù pickups, perchè hè cù stu tipu di corpu chì parechji associanu kungs.

Sapete più nantu à i pickups in un'altra rivista. In brevi, questu hè una vittura civile di passageru cù una zona di carica aperta (corpu laterale). A maiò parte di i mudelli sò fatti da l'automakers giapponese è americanu. Parechji mudelli sò SUV speciali cù un corpu flatbed, ma assai marche anu ancu vitture basatu nantu à i so contraparti di passageri in l'assortiment.

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A storia di i camioni pickup in America principia in u 1910 da Chevrolet. Per quasi 60 anni, tali veiculi sò stati utilizati in una misura maiò da i agricultori per via di a so versatilità. A partire da l'anni 1980, i pruduttori di pickup accuminciaru à attentu micca solu per migliurà a parte tecnica di i so pickups, ma ancu per dà un stile originale, per via di quale a ghjovana generazione di automobilisti hà cuminciatu à attentu à stu tipu di corpu. I pickups eranu soprattuttu populari trà i dilettanti di l'aria aperta.

Per chì tali vitture currispondenu à u so tipu di corpu (a prisenza di un corpu à bordu implica chì a vittura deve esse capace di trasportà carichi pesanti), i fabricatori l'equipanu cù mutori putenti è trasmissioni d'alta qualità è durable. Per più funziunalità in a maiò parte di i mudelli di pickup, i pruduttori offrenu un accessori in forma di un add-on à i lati, chì prutegge tuttu ciò chì hè in u corpu da e cundizioni climatichi duru è u robba. I mudelli premium si stendenu cum'è canopies o ancu letti di campeghju.

Kungi attualmente

Malgradu u fattu chì a produzzione di kungs militari hè diminuite significativamente, unità mobili chì ponu esse usate cum'è residenze tempuranee (è alcune opzioni sò ancu adattati per a residenza permanente) sò sempre pertinenti trà a populazione civile.

Certi pruduttori anu cambiatu u so prufilu à a fabricazione di moduli mobili per a populazione civile. Esternamente, tali kungs fermanu scatuli rettangulari (raramente cilindrici) di grandezza impressiunanti. In longu, ponu ghjunghje da dui à 12 metri. A maiò parte sò venduti cum'è una scatula viota, ma alcune cumpagnie offrenu servizii di stallazione per l'equipaggiu supplementu. Per esempiu, un kung viotu mudernu pò digià riceve un sistema di ventilazione è riscaldamentu.

À a dumanda, pudete ancu cumprà un modulu mobile specializatu, per esempiu, un kung per un campeghju, un laboratoriu mobile, assistenza d'urgenza, etc. Per facilità di stallazione è di trasportu, tali mudelli sò basati nantu à u chassis di camioni domestici (KAMAZ, Ural, ZIL, etc.), è ancu di rimorchi per elli.

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In u territoriu di u spaziu post-sovièticu, i kungs sò fatti da:

  • JSC Saransky MordorMash;
  • pianta di trasportu speciale Shumerlinsky;
  • pianta di costruzione di machini Volzhsky;
  • pianta di trasportu speciale Engelsk;
  • JSC "Izhmash";
  • ZIL;
  • CJSC "Ural Automobile Plant";
  • A pianta Pravdinsky di l'equipaggiu lineari radio.

Oghje, a produzzione di moduli mobili hè una zona assai promettente, perchè più è più utilizatori preferanu attività all'apertu cù cunsulazione aumentata.

L'equipaggiu di Kung

I più famosi oghje sò kungs, fatti in forma di una cabina rettangulare cù un tettu semicircular. In u tarritoriu di u spaziu post-suvièticu, tali cabine mobili apparsu in u 1958. Tali moduli (KUNG-1M) eranu furnuti cù una porta à a fine cù una o duie ali, di solitu cù una finestra. Sò stati muntati nantu à un quadru da ZIL (157, 157K, 157KD è 157KE).

Per u disignu, un tali kung hè una scatula di legnu, nantu à quale un revestimentu di metallu (spessu aluminiu) hè fissatu, è in i mura sò chjusi cù plywood. Felt o tow hè stata utilizata com'è calefactor - sò stati stuffed trà i mura di metallu è plywood. Tali kungs avianu diverse scopi, è sicondu questu, i chjappi, i finestri, i chjappi, etc. puderanu esse muntati in u so corpu.

Ogni mudellu hà installazioni chì furnisce ventilazione è filtrazione d'aria in u modulu. Per impediscenu a penetrazione di u polu radiuattivu, se tali apparizione in a strada, tali installazioni sò capaci di creà una pressione aumentata, chì migliurà a stretta di u kung.

In a fabbrica, i kungs militari sò furnuti cù ventilazione è un sistema di riscaldamentu (ci pò esse un riscaldatore individuali o u sistema hè cunnessu à u sistema di scarico di a vittura). Ma u sistema di riscaldamentu più simplice hè rapprisintatu da a classica "stufa di potbelly".

Tipi di kungs

Prima di cunsiderà e sfarente opzioni, duvete ricordà: nisun fabbricante di automobili sviluppa kungi per i so mudelli. Per questa ragione, ùn duvete micca precipitassi à una "super offerta" da un rivenditore - per acquistà una parte "originale" à un costu riduttu. Spessu stu prezzu hè sempre assai più altu ch'è per un articulu simile, ma solu in un magazinu regulare di autoveiculi.

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Oltre à a cuncezzione di tetti rigidi per i corpi di pickup, differenu l'una di l'altra in i parametri seguenti:

  • Fattu di lametta di ferru;
  • Materiale - varie leghe di alluminiu;
  • Prudutti di polimeri;
  • Tende stese sopra à archi metallichi;
  • Corpu in vetraghju cù inserti di vetru organicu;
  • Coperta di legnu, rivestita di lamiera.

Quale hè usatu

Comu avemu digià nutatu, per parechji, a parolla kung hè assuciata solu cù una superstruttura nantu à un corpu di camione. In fatti, questu hè un sviluppu militare è u scopu di u kung hè di suddisfà i bisogni di l'armata. Tali disinni sò in dumanda perchè sò versatili è adattati per una larga gamma di bisogni.

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Malgradu a mudernizazione muderna per risponde à i bisogni di una persona civilizzata, tali kungs anu conservatu a so funzione. Cum'è previstu, devenu esse corpi unificati, u scopu di quale era digià determinatu da l'internu di u modulu.

In u mercatu di l'accessori di l'auto, pudete cumprà un kung di dimensioni adattate è adattà cum'è vulete. A cosa principal hè chì u quadru è u chassis sò in bona cundizione. U restu hè una questione di gustu.

Perchè installà KUNG?

Alcuni mudelli di kung sò fatti per pudè esse smuntati rapidamente. In questu casu, u pruduttu serve per prutegge contra l'umidità in a pioggia. U restu di u tempu, u pruprietariu ùn pò micca aduprà una tale copertura.

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D’altronde, certi tippi di sintonizazione implicanu l'installazione di un sistema di altoparlanti putente in un corpu rivestitu di belli tippi di tessuti. O u corpu di un SUV hè adupratu cum'è un caffè mobile nantu à roti o un magazzinu permanente per l'utensili.

In questu casu, u pruprietariu di a vittura sceglierà un tettuccio fermu fermu, postu chì a vittura trasporterà costantemente cose costose chì ponu deteriorassi, ancu s'ellu vene in cuntattu cù a polvere di a strada. Una scatula speciale hè installata nantu à tali vitture, in cui e finestre ponu esse aperte, cume se una tale opzione sia furnita in una vittura da a fabbrica.

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Chì sò i vantaghji di u kunga per i pruprietari di camionette?

I prupietarii di vittura chì scelenu i hardtops ponu perseguite i seguenti obiettivi:

  • Date à a vittura un sguardu cumpletu;
  • Prutegge attrezzature costose o cose chì sò sempre in u fondu di a vittura;
  • A parte (secondu u mudellu) pò esse installata indipindentamente esegucendu un accordu di bilanciu;
  • Ancu in tempu seccu, carichi preziosi seranu prutetti da quelli chì volenu piglià in pussessu illegalmente a pruprietà di l'altri.
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U cumpratore pò ripiglià ogni mudificazione di a scatula: cù e rotaie di u tettu, u troncu, cù e finestre chì si aprenu, ecc.

Cume sceglie un camionettu?

Quandu decide nantu à u tipu di scatula, ogni pruprietariu di un pickup deve parte da u scopu di installà sta parte. Serà un accordu visuale o un aghjurnamentu cù un scopu praticu.

Se un automobilistu prevede di trasferisce spessu carichi di grandi dimensioni, allora l'accessorio deve esse rimossu rapidamente è facilmente. Inoltre, u mudellu deve esse forte per chì ancu una piccula grandina ùn danneghja micca a prutezzione.

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Quandu un veìculu passa per un terrenu off-road decente, u so corpu assai carcu pò deformà. Kung sottu tali carichi ùn deve micca rompere. Per fà questu, avete bisognu di attentu à l'opzioni di metalli più pesanti. U listessu vale per i mudelli chì anu rotaie di tettu. Prima o poi u cunduttore decide di aduprà li per trasportà qualchì tippu di carica.

Caratteristiche è installazione di a scatula

Ci hè duie opzioni per muntà tali accessori:

  • I fori sò fatti in u corpu è l'elementi sò stretti cù bulloni. Questa opzione hè a più affidabile, ma durante a procedura, u metalu apertu di a vittura deve esse prutettu da l'umidità.
  • E pinze sò aduprate. Questa opzione hè adatta per quelli chì ùn volenu micca arruinà a vernice di a so vittura. Per una più grande affidabilità, vale a pena aduprà micca 4, ma più pinze. Sò spessu inclusi in u kit, è à volte sò venduti separatamente.
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Alcuni mudelli hardtop anu illuminazione interiore è ancu una luce di frenu in cima di u tettu. Se ùn avete micca sperienza in cunnessione elettrica in una vittura, hè megliu circà aiutu da specialisti.

Una volta chì u baldacchinu hè statu installatu, prima di fissallu definitivamente, hè necessariu verificà se u corpu si adatta uniformemente à u corpu, è se u sigillu hè deformatu. Idealmente, a lada di l'accessoriu duveria adattassi bè è longu u perimetru sanu à i lati.

Se si utilizanu pinze, hè necessariu verificà periodicamente a so strettezza, chì a so fissazione perde gradualmente durante a guida.

Video d'installazione

Stu video, cù u Mitsubishi L200 cum'è un esempiu, mostra cumu si stalla una camionetta:

Pudemu u kung è u troncu nantu à u L200

Ciò chì aspittà

Quandu sceglite un accessoriu in un magazinu, duvete chiarisce i punti seguenti:

Eccu un breve video tutoriale nantu à cume montà a scatula nantu à l'Amarok RH04:

Dumande è risposte:

Cosa hè una camionetta? KUNG - un corpu di una dimensione zero unificata. Questu hè un elementu supplementu chì si mette nantu à u corpu di una camioneta, prutegge da a pioggia è a neve.

Cume hè Kung? Stu dettagliu supplementu hè simile à un tettu tagliatu cù finestri laterali è posteriori. U tavulinu pò esse apertu o stazionariu. Di solitu u kung hè attaccatu nantu à una basa permanente, ma pò ancu esse removable.

A cosa serve kung? Prutege l'arnesi è l'altri articuli almacenati in u spinu di una camionetta da a precipitazione, u ventu, a polvera o i ladri. Quandu u pickup conduce fora di strada, e cose ùn cascà micca fora di u corpu.

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