Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?
Termini Auto,  articuli,  Dispositivu di veiculu

Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?

Frà i passiunati di vittura, sò fatti paragoni custanti, chì u mutore hè più frescu. È a prima cosa chì chjama l'attenzione hè a putenza. Cumu sò calculati hè rivista separata.

U prossimu parametru da u quale si face u paragone hè a "gula" di a vittura, a rapidità in cui accelera, è à chì velocità. Ma pochi sò attenti à u torque. È in vain. Perchè? Scupremu.

Chì hè u torque?

A coppia si riferisce à e caratteristiche di trazione di un veiculu. Stu paràmetru pò dì più cà a putenza. Ci sò dui parametri di coppia:

  • Nant'à e rote di una vittura - a forza chì mette in opera a vittura;
  • In u mutore, a forza chì si eserciteghja da u mischju aria-carburante brusgiatu à u pistone, è da ellu attraversu a biella à a manivella di l'albero à gomiti. Stu paràmetru mostra chì putenziale hà l'unità di putenza.
Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?

U torque chì cunduce e rote ùn hè micca uguale à u torque generatu in u mutore. Dunque, stu paràmetru hè influenzatu micca solu da a pressione annantu à u pistone in u cilindru, ma ancu da a velocità di rotazione di u vilebrequin, di u rapportu di trasmissione in a trasmissione, di a dimensione di u gear principale, di a dimensione di e rotule, ecc

A putenza di u mutore, chì hè indicata in a literatura tecnica di ogni mudellu, hè u valore di u mumentu furnitu à e roti. Mentre chì u torque hè u sforzu applicatu à a leva (manivella albero a gomiti).

A coppia di u mutore hè misurata in metri Newton è indica a forza di rotazione di u albero motore. Questa unità indica a quantità di resistenza à e rivoluzioni di l'albero à gomiti chì l'unità puderà superà.

Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?

Per esempiu, una vittura pò esse putente (forza di rotazione di e rotule), ma sta fiura serà ottenuta solu à giri più altu, postu chì a forza chì agisce nantu à e manivelle hè chjuca. Per chì una vittura cù un tale mutore sia capace di trasportà carichi o di tirà una rimorca pesante, u cunduttore hà bisognu di purtà u mutore à una gamma di giri superiore. Ma quandu si accelera, un mutore à grande velocità hè utile.

Tuttavia, ci sò e vitture, chì u so raportu di trasmissione ùn li permette micca di spustassi à alta velocità, ma a spinta in elle hà un indicatore massimu dighjà à basse giri. Un tali mutore serà installatu in camiò è SUV à pienu sviluppu.

À bassa velocità, per esempiu, fora di strada, u cunduttore pò ùn preoccupassi chì a so vittura stalla se ùn gira micca u mutore à u regime massimu in prima marcia. U spustamentu di u mutore ùn affetta micca sempre u torque. Fighjemu un picculu esempiu. Paragunemu e prestazioni di dui mutori cù u listessu spustamentu:

Marca di u mutore -Bmw 535iBmw 530d
Vulume:3,0 l.3,0 l.
Potenza massima à giri albero motore:306 cv hè ottenutu in a gamma da 5,8-6,0 milla rpm.258 ch.p. digià dispunibule nantu à 4 mila
Limitu di coppia400Nm. in u intervallu trà 1200-5000 rpm.560 Nm. Trà 1500 è 3000 rpm.

Dunque, misurà questi indicatori aiuterà l'automobilistu à decide chì unità di putenza deve esse installata in a so vittura, secondu e cundizioni di funziunamentu. U mudellu 535i serà più veloce, dunque nantu à a pista, una vittura cù una tale unità di putenza righjunghjerà velocità più alte chì a 530d. Ùn importa micca cumu u cunduttore gira u secondu mutore, a so velocità ùn serà più altu ch'è quella di u primu analogicu.

Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?

Tuttavia, fora di strada, quandu si và in salita, trasportendu carichi, u caricu da u pesu addizionale o a resistenza à a rotazione di l'alberu costringerà u pruprietariu di u primu ICE à aumentà a rivoluzione di l'albero à gomiti. Se l'unità opera in questu modu per un bellu pezzu, si surriscaldarà più veloce.

Un altru parametru chì dipende da a quantità di torque hè l'elasticità di u mutore. Più u valore hè elevatu, più l'unità funziona più liscia, è durante l'accelerazione ùn averà scatti, postu chì u ripertoriu di coppia hè assai più bassu. Quandu, in un analogu cù un mutore più chjucu, u cunduttore gira u manivellu, hà bisognu di tene un certu numeru di rivoluzioni per a liscia. L'indicatore deve esse u più vicinu pussibule à u torque massimu quandu a prossima marcia hè impegnata. Altrimenti, ci serà una perdita di velocità.

Perchè una vittura hà bisognu di torque

Cusì, avemu capitu a terminulugia è i paragoni. Un torque elevatu hè assai impurtante per i veiculi cummerciali perchè spessu devenu purtà carichi pesanti, ciò chì crea una resistenza addiziunale à a rotazione di l'alberu.

Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?

Tuttavia, per u trasportu leggeru, questu indicatore ùn hè micca menu impurtante. Eccu un esempiu. A vittura hè parchjata à un semafuru. U so mutore hè debule - u torque mediu di u mutore di combustione interna si ottiene solu à 3-4 mila rivoluzioni. A vittura ferma in falata nantu à u frenu di manu. Per impedisce chì a vittura si stacchi, u cunduttore hà bisognu à fà girà u mutore un pocu più forte chè s'ella fussi nantu à una strada piatta. Poi rilascia tranquillamente a frizione è in listessu tempu u frenu di manu.

A vittura si hè piantata perchè l'automobilistu ùn era ancu abituatu à e caratteristiche di a so vittura. Ma in a maiò parte di i casi, i cunduttori facenu fronte à sta situazione - semplicemente giranu u mutore à combustione interna più forte. È chì ne serà di u mutore s'ellu ci sò assai diapositive cun semafori in a cità? Allora u surriscaldamentu hè assicuratu.

Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?

In riassuntu:

  • Coppia massima à u minimu di giri / min - a capacità di a macchina di cumincià assai faciule, di portà carichi, ma a velocità massima soffre. Dittu chistu, a putenza di e roti pò esse micca cusì impurtante. Pigliate, per esempiu, u VAZ 2108 cù i so 54 cavalli è u trattore T25 (per 25 cavalli). Ancu se u secondu tippu di trasportu hà menu putenza, ùn si pò micca tirà l'aratu nantu à una Lada;
  • Scaffale di coppia à rpm mediu è altu - a capacità di a vittura di accelerà rapidamente è di avè una velocità alta di punta.

U rolu di a putenza in u torque

Ùn pensate micca chì u torque hè avà u parametru u più impurtante. Tuttu dipende da ciò chì u mutore aspetta da u so cavallu di ferru. Questi indicatori aiutanu u futuru pruprietariu di u veiculu à determinà cumu si comporterà a vittura in diverse cundizioni di strada.

In cortu, u putere mostra quantu efficace u mutore travaglia, è u torque serà u risultatu di stu travagliu in pratica.

Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?

Paragunemu una vittura da corsa à una camionetta. Per una vittura sportiva, l'indicatore di potenza hè impurtante - cumu hè trattatu u torque da u cambio. Grazie à a so alta putenza (messa in opera nantu à e rotule), sta vittura puderà accelerà rapidamente è ghjunghje à velocità più alte à u piccu. In questu casu, i mutori sò capaci di girà assai forte - finu à 8 mila o più.

Un camionu, à u cuntrariu, ùn hà micca bisognu di grande velocità, cusì a scatula di cambiamenti hè cuncipita per chì u torque da u mutore sia distribuitu per aumentà e caratteristiche di trazione.

Cumu aumentà u torque?

Stu travagliu ùn si pò fà senza intervenzione in a cuncezzione di a unità di putenza. Tuttavia, ci sò metudi più costosi è budgetarii. In u primu casu, l'aumentu di l'indicatore serà notu. Tuttavia, u svantaghju di sta messa in opera hè chì a vita di travagliu di u mutore hè significativamente ridutta. A riparazione di l'unità furzata costerà ancu di più, a so "gula" aumenterà ancu.

Eccu l'opzioni d'aghjurnamentu custanti dispunibuli per un mutore cunvinziunale:

  • Installazione di pressurizazione per mutore aspiratu naturale. Pò esse una turbina o un cumpressore. Cù sta spinta, aumentanu i valori di potenza è di coppia. Questu travagliu richiederà investimenti decenti per l'acquistu di attrezzature addiziunali, pagamentu per u travagliu di specialisti (se u pruprietariu di a vittura hè scuru in termini di l'urganizazione di i mezi meccanichi è di u so travagliu, allora hè megliu affidà a procedura à prufessiunali);
  • Stallà un mudellu di mutore differente. Prima di decide di una tale mudernizazione di a vostra vittura, hè necessariu fà assai calculi nantu à a selezzione di l'unità adatta per una vittura particulare. Spessu, in più di l'installazione di un novu mutore, serà necessariu cambià a situazione di l'equipaggiu supplementu. Se u sistema elettronicu hè cuntrullatu da una unità di cuntrollu, allora duverà ancu esse rimpiazzatu è adattatu à u funziunamentu di l'attrezzatura esistente. È questu hè solu a punta di l'iceberg;Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?
  • Furzendu u mutore. A revisione permette di cambià u cuncepimentu è a struttura di l'unità di putenza. Per esempiu, pudete aumentà u so vulume, installà un albero a camme è un albero a gomiti diversi, pistoni diversi è bielle. Tuttu dipende da quantu u pruprietariu di a vittura hè dispostu à pagà per u travagliu di l'artigiani. Cum'è in u casu precedente, prima di aghjurnà, duverete spende soldi per calculà i parametri attesi è se l'installazione di elementi specifici pò corregge a situazione.

S'ellu ùn hè micca pussibule di attribuisce grandi fondi per u prucessu preparatoriu è e riparazioni, ma ci hè una grande necessità di aumentà u torque, allora ci sò manere più economiche.

Per esempiu, un pruprietariu di vittura pò fà i cambiamenti seguenti:

  • Tuning di chip. Cume hè è ciò chì sta mudernizazione hà vantaghji è svantaghji, dettu separatamente... In breve, i prufessiunali interferiscenu cù u software di l'unità di cuntrollu, cambianu i so parametri, cumprendu u cunsumu di carburante è a velocità di l'albero à gomiti;Chì hè u torque è perchè u torque hè più impurtante di a putenza?
  • Mudernizazione di u manifold di l'entrata. In questu casu, u sistema hè o rimpiazzatu cù un altru, più efficiente, o un filtru cun resistenza zero hè installatu. U primu metudu aumenta u flussu d'aria entrante, è u secondu riduce a resistenza di a prossima fornitura di porzioni. Vale a pena cunsiderà chì un tale raffinamentu richiede una cunniscenza precisa è calculi. Altrimenti, pudete dannà u mutore di combustione interna in tuttu;
  • Mudernizazione di u sistema di scaricu. Cum'è in u metudu precedente, hè necessaria una bona cunniscenza di u funziunamentu di u sistema di scaricu. In una vittura standard, sò installati elementi chì impediscenu u scaricu liberu di u scaricu. Questu hè fattu per u scopu di e norme ambientali, è ancu per riduce u rumu durante u funziunamentu di l'unità, ma rende difficile "espirà" u mutore. Alcuni automobilisti, invece di u sistema standard, muntanu un analogu sportivu.

Per chì u mutore à combustione interna utilizzi u so putenziale cum'è u fabricatore hà destinatu, si raccomanda di aduprà consumabili di alta qualità. Per esempiu, invece di candele standard, pudete aduprà analogichi più efficienti. Più dettagli nantu à e varietà è e so caratteristiche sò descritte ccà... Tuttavia, l'usu di consumabili di alta qualità dà solu l'efficienza di u mutore in cunfurmità cù u sviluppu di u fabbricante.

È infine, un video nantu à chì putenza è torque sò:

Potenza o torque - chì hè più impurtante?

Dumande è risposte:

Chì ghjè u torque in termini simplici? Questa hè a forza chì agisce nantu à una palanca chì face parte di u disignu di un mecanismu o unità. A forza stessa hè misurata in Newtons, è a dimensione hè in metri. L'indicatore di torque hè misuratu in Newton meters.

Chì dà u torque? In una vittura, questu hè un indicatore impurtante di u mutore, chì permette à u veiculu per accelerà è si move à una velocità constante. U torque pò varià secondu a velocità di u mutore.

Cumu sò legati u torque è a putenza? U putere si riferisce à a forza chì u mutore hè capaci di furnisce. Torque indica quantu efficace u mutore hè capaci di sfruttà sta forza.

Chì hè u torque di l'arburu? U torque di l'arburu si riferisce à a vitezza angulare di rotazione di l'arburu, vale à dì, a forza chì agisce nantu à l'arbulu nantu à una spalla o un bracciu, chì hè un metru longu.

Cumunitati 2

  • Igor

    Ebbè, di novu. Qualchese tipu d'eresia cù questu torque.
    Ebbè, perchè u specificà ?... L'accelerazione hè affettata solu da l'indicatore di putenza !
    A putenza hè a stessa nantu à i roti è in u mutore ! Ma u torque hè solu diversu!
    U torque nantu à i roti hè determinatu da a trasmissione. È l'indicatore di torque staticu nantu à u mutore ùn vi dice nunda.
    Sè vo tuning u mutore, hè abbastanza à guardà à l 'indicatore di putenza. Aumenterà in proporzione à l'aumentu di u torque.
    È s'è vo vulete più torque à bassu rivoluzioni, allura ùn deve micca guardà à u torque massimu, ma à l'uniformità di a caratteristica di a dependenza di u torque à e rivoluzioni.
    È nantu à l'esempiu di u trattore, vi cuntradite. U trattore hà menu putenza è torque ! Ma a trazione nantu à e roti hè ottenuta da a trasmissione!

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