Chì succede se mette pneumatici diversi nantu à e rotule anteriore è posteriore?
Rapprisintanti di Tire Reviews anu realizatu un altru test, u scopu di u quale era di scopre cume si comporterebbe una vittura cù diverse qualità di pneumatici nantu à l'assi anteriore è posteriore. Stu metudu hè spessu adupratu da parechji automobilisti. Questu hè fattu per risparmià soldi, per ùn cumprà micca una serie completa di pneumatici ogni volta.
L'essenza di l'esperimentu
In fatti, stu metudu hè spargugliatu - i prupietari di vitture mettenu un set di pneumatici novi, più spessu nantu à l'asse di trasmissione, è un altru settore di i boni (o usati). In u video sottu pudete vede ciò chì succede in tali casi.
Per a stabilità di a vittura, soprattuttu s'ellu hà una putenza decente, l'aderenza di dui roti ùn serà micca abbastanza. In questu casu, nantu à u pavimentu umitu, a vittura di prova, una BMW M2 cù 410 cavalli sottu à u cappucciu, skided tuttu u tempu è era piuttostu instabile. U cunduttore hè constantemente in punta.
cunchiusioni
L'esperti di u Pneumaticu Ricordu ricordanu chì a bona gomma ghjoca un rolu impurtante in una vittura, perchè a rende stabile, migliora a so maneggezza, influenza a dinamica di i veiculi, u frenu è ancu u cunsumu di carburante. È se a so qualità hè diversa, questu aggrava a stabilità di a vittura, perchè i so parametri - mudellu di battistrada è durezza, composizione in gomma, ùn funzionanu micca listessi.
Un cummentariu
Grigoriu
Diversi pneumatici ponu ancu esse piazzati nantu à diversi assi à u cuntrariu per aumentà a stabilità è a controllabilità di a vittura.