Cosa da fà quandu a vittura face sunari strani

Quandu u carru cumencia à fà un sonu inusual mentre guida, hè spessu un signu di qualchì tipu di rottura. Calchì volta, questu hè unu di i presagii di u fallimentu di una parte impurtante. U primu compitu hè di truvà a causa.

Cumu truvà a fonte di u rumu

U modu più faciule hè di verificà se u rumu vene da e cose. Per fà questu, sviutemu cumpletamente u guantera, tutti i compartimenti è u bagagliu. Sarebbe bè di dumandà à qualchissia altru in vittura di stà à sente u rimore.

Per eliminà tutti i soni di strada, hè megliu truvà un parking vacante o una strada di campagna tranquilla. Hè bè d'apre tutte e finestre è di guidà pianu. Questu aiutà à determinà da induve vene u rumu.

S'ellu ci hè un muru vicinu, sarebbe bellu di cunduce finu. A superficia verticale riflette bè i soni, chì li rendenu più distinti. Se u rumu vene da l'internu, piccule strisce di sigillatura o spray di silicone ponu aiutà.

Perchè ci hè un rimore in vittura?

Hè impurtante di scopre in quali cundizioni di guida si producenu i rumori strani. Appariscenu quandu si avvia u mutore o quandu si accelera? In curva o ancu à riposu, à un semafò? Noi, naturalmente, ùn duvemu micca panicà, perchè u rumu pò esse causatu da i motivi i più innocu.

Dopu u tempu di fermu

I rumori si verificanu spessu dopu à lunghi periodi di inattività. Per esempiu, i sollevatori idraulici di valvule sò sempre pocu lubrificati è si pò sente un colpu. Quandu i freni sciaccanu, se a vittura ùn cunduce dapoi un bellu pezzu, ùn avemu nunda di cui inchietassi. In a maiò parte di i casi, i depositi arrugginiti sparisceranu dopu à qualchì chilometru. Tuttavia, un rumore di macinazione prolungatu significa pasticci o discu usati.

Mentre cunduce

Se sentemu qualcosa cum'è "macinazione", ronchju o ronchju in curva, un malfunzionamentu di u cuscinettu puderia esse a causa. In questu casu, duvemu rimpiazzallu in anticipu, perchè se u cuscinettu fiasca, a rota bloccherà. Hè peghju se u cunduttore ignora u prublema. Un caricamentu eccessivu pò fà fallu u hub, è quandu si conduce à una velocità decente, pò purtà à un accidente.

Un diagnosticu precisu pò esse fattu quandu alzemu a vittura è giremu a rota (mentre a vittura hè in marcia). Se sintimu allentamentu è vibrazioni, a causa hè stata trovata.

Fate particularmente attenzione quandu sentite suoni strani da a sospensione o da u mutore. Una molla rotta hè ricunnisciuta da un colpu in a zona di a rota rispettiva. Dopu una ispezione più approfondita, si pò vede chì u corpu hè liggeru liggeru. Quandu ci hè un prublema cù l'amortiguatori, i suoni di colpu diventanu più frequenti.

Ulula è fischi da sottu à u cappucciu

U fischju da u compartimentu di u mutore vene u più spessu da una vechja cinta d'alternatore (in particulare in tempu umitu). U rimpiazzamentu hè ubligatoriu, postu chì una rumpitura pò dannà u mutore.

U rumu pò vene ancu da u cuscinettu di u generatore. Una pompa d'acqua difettosa emette soni simili. A causa esatta pò esse determinata in l'attellu. Cù un generatore dannighjatu, risichemu di esse lasciati nantu à a strada (a batteria ùn hè micca ricaricata, ma l'energia hè cunsumata), è cù una pompa d'acqua difettosa, questu pò purtà à dannà u mutore cumpletu.

Ragioni menu critichi

Altri rumori richiedenu ancu azzione, ancu se micca sempre subitu. Quandu ci hè un rimore in mezzu à a vittura, u silenziatore hà solu bisognu à esse riparatu. Se u rumu aumenta quandu premete u pedale di u gasu, u sistema di scaricu perde per un foru brusgiatu. Pò esse saldatu saldendu o avete bisognu di cambià a parte di ricambio.

Hè pussibule chì u rumu sottu à u veiculu sia causatu da tubi flessibili. Se sintite un rimore chì batte in e parti cavu sottu à l'alloghju, a causa pò esse un mangu o un cavu disconnettu. Li pudemu assicurà cù ligami per cavi è insulalli da u metallu cù schiuma.

Soprattuttu, ùn si deve mai ignurà nisun rumore. Quista impedisce e spese eccessive in riparazioni custose.