Chrysler 300 CRD 2013 Panoramica

Prestemu attenzione à e stelle più recenti è brillanti in u mondu di l'automobile, dumandendu e dumande chì vulete risponde. Ma ci hè una sola quistione chì deve esse veramente risposta - a cumprà?

Qual hè?

A versione diesel di a grande berlina di Chrysler attrae l'ochju senza chì a sapete. Ùn ci hè nunda chì distingue un mudellu diesel da un gasoline chì ùn pruvucarà micca rigettu.

Quante?

Cù un prezzu di partenza di $ 48,000 5000, u diesel vi costarà $ 6 di più cà a benzina VXNUMX d'entrata, ma vale a pena perchè ùn solu pudete manghjà a vostra torta, pudete ancu manghjà.

Chì sò i cuncurrenti?

Nunda di speciale, micca cù a listessa prisenza in a strada. Possibile un Caprice, o forse un Falcon o Commodore, ma nè hè dispunibule cù un mutore diesel.

Ciò chì si trova sottu u cappucciu?

U turbodiesel di VM Motori da 3.0 litri offre una cumminazione senza precedenti di prestazioni eccezziunali è ecunumia. Produce un eccezionale 176 kW di potenza e 550 Nm di coppia a bassi 1800 rpm. Dotatu di un sistema di carburante à rampa cumuna cù iniezione diretta di carburante, un turbocompressore à geometria variabile è un filtru di particulate integratu per aiutà à riduce u cunsumu di carburante è l'emissioni di scarico, u mutore hè cuncepitu per risponde à i stretti standard di emissioni EURO 5.

Cumu site?

Impressive. Hè difficiuli di crede chì pudete guidà una macchina cusì grande cù u tipu di prestazione chì torna sempre quelli incredibili numeri di ecunumia di carburante, soprattuttu à questu puntu di prezzu. Un bahnstormer tedescu vi costarà duie volte.

Hè economicu?

U cunsumu cumminatu di carburante hè di 7.1 l/100 km cù roti di 18 inch è 7.2 l/100 km cù roti di 20 inch. Avemu ottinutu un 7.4 dopu à quasi 600 km, chì mostra chì hè supremamente assequible.

Hè verde ?

A mità di a strada. Riceve 3.5 stelle di 5 in a Guida di Veiculu Verde di Govt (in paragone, a Prius riceve 5). L'emissioni di CO185 sò di 191 o 2 g/km, secondu chì ci sò roti da 18 o 20 inch.

Quantu hè sicuru?

Ùn hè micca valutatu da l'ANCAP. Ma rebranded cum'è Lancia, hà puntuatu tutti i punteggi di l'Eurotest, cù sette airbags cumpresu un airbag di ghjinochje di u cunduttore, è funzioni cum'è u cuntrollu elettronicu di stabilità è a prutezzione elettronica di i pedoni, è ancu sensori di parcheghju davanti è posteriore è una camera di retrovisione.

Hè còmode?

Grande è abbastanza tranquillu. I mudelli di primura presentanu tappezzeria in tela, un volante in pelle è un shifter, sedi frontali di u cunduttore è di u passageru cù un supportu lombare in XNUMX direzzione, è i finestrini elettrici frontali à un toccu.

Chì ghjè per guidà una vittura?

Peccatu chì ùn hà micca un autumàticu 8-vitezza cum'è u V6. Ma di novu, cù tantu torque, una cinque velocità hè più chè abbastanza. 0-100 km/h richiede 7.8 seconde, cù una forte risposta di gamma bassa à media, cum'è aspittà.

Hè questu valore per i soldi?

Un grande pezzu di vittura per i soldi. Inoltre, l'illuminazione frontale adattativa è i fari HID bi-xenon autolivellanti cù luci di ghjornu di ghjornu furniscenu una visibilità superiore di ghjornu è di notte.

Cumpraremu unu ?

Seremu tentati. Ùn sò micca sicuru di u stilu, ma se ti piace esse diversu, questu hè per voi.

Chrysler 300 CRD Diesel

Cost: da $ 48,000

Garanzia: 3 anni/100,000 km

Valutazione di sicurezza: n/

Spare: risparmiu di spaziu

Motore: 3.0 litri 6 cilindri diesel, 176 kW/550 Nm

Trasmissione: automaticu à 5 vitezza; trascinamentu posteriore

Corpu: 5066 m (D); 1905 m (w); 1488 m (h)

Pesu: 2042кг

sete : 7.1 l / 100 km, 185 g / km