Era u tempu di un test drive - BMW 2002
Cuntenuti
Qualchi anni fà, tuttu era megliu - e vitture sò diventate più ligere è più piacevuli di guidà. E, sicuru, sti mudelli di memoria sbiadita eranu più ecunomichi. Sè tuttu questu hè veru è induve u prugressu hè in realtà, un paragone trà i rapprisintanti di e diverse generazioni di e trè marche clarificà. In a prima parte di a serie, ams.bg vi presentà un paragone trà u BMW 2002 tii è 118i.
Quandu site à u volante di una BMW 2002, i vostri ochji cumincianu à ballà un pocu sconcertati, circundendu tutta a vittura. Invece di spaziu vacante, a vista attraversu a finestra anteriore o posteriore incontra i parafanghi o u coperchio di u bagagliaiu. Finestre laterali senza cornice, colonne magre nantu à u tettu, figura leggera, rigida. Comparatu à questu, u 118i chì simu ghjunti cun l'aspettu di una gabbia in lamiera cù una visibilità minima. Due vitture di epoche diverse si sò riunite per testà l'affermazione di certi lettori chì e vitture più vechje sò più efficienti in quantu à u carburante.
Ghjuvanottu o babbone tensu?
U missiavu autopropulsatu di u 1971 hè slim, senza arrughe è pieghe - cum'è un ghjovanu in pubertà. BMW l'hà riprogettata cù a carrozzeria originale inutilizata per chì u veteranu sia veramente paragunabile à una nova vittura muderna, micca à un vechju arrugatu.
È cumu u 2002 tii parte, cumu assorbe u gasu, cumu canta u so putente mutore! Grazie à u sistema di iniezione, l'unità di dui litri à quattru cilindri sviluppa 130 CV. s. chì creanu un sensu di motivazione cume vi aspettate da un mudellu sportiu. I nostri anziani cumpagni esaminatori apparsu davanti à i nostri ochji spirituali, imaginemu cumu hanu cacciatu stu picculu terrier, liberatu da u leash à u segnu di a fine di u stabilimentu, mentre u purtavanu per e strade secondarie, allora senza limite di velocità.
Nantu à u trasportatore
L'unità di dui litri 118i offre 143 cavalli, ma a metà di questu pare esse in permessu di malattia. Cun grande difficultà, l '"unità" seguita u so antenatu, infinitamente luntanu da a trazione infettiva di un mudellu di sport compattu. Questu ùn hè micca surprisante, perchè ancu à a carica massima in 2002 tii serà più liggeru ch'è una "unità" vacante.
U novu pò esse micca abbastanza agile, ma hè faciule da travaglià. I giri, chì superemu in sudore nantu à a nostra fronte, sprimendu u volante finu da 02, "unu" hè percepitu cum'è meli è burru grazie à u servosterzu precisu è l'operazione di sospensione precisa. In quantu à u stupendu 2002 tii à grande velocità, oghje guasi nimu si lamenterà per elli.
Cari disegnatori BMW, avete migliuratu a dinamica stradale. E cunfortu di a sospensione? Auto motor und sport si lamentava di questu in u 1971 in una prova di u 2002, è oghje a "unità" ùn hè quasi micca megliu. Induve hè u prugressu ? In ogni casu, i disinfettori di u corpu anu riesciutu à riduce u rumore aerodinamicu - à 180 km / h, i tappi per l'orecchi ùn sò più necessarii.
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Ùn ci scurdemu di l'equipaggiu. Nanzu, ci era solu a radiu è a ventilazione, oghje ci sò sistemi di divertimentu cù una TV, un lettore MP3 è i dispositi di navigazione, è ancu l'aria condizionata automatica cù zoni autoregulate. Senza parlà di u putere è di i sedili riscaldati. Sistemi di sicurezza supplementari cum'è frenu d'emergenza, airbags è ESP assicuranu a sicurità. Comparatu à a "unità", 2002 pare quasi nudu.
Maniacs di i mudelli di l'anni 70 ponu ghjurà quant'elli volenu per a so còmuda obesità, ma ùn ci hè nisuna ragione per accusalli di avidità. Per un stile di guida paragunabile, u 118i hè cuntentu cù una media di guasi dui litri di menu chè u 100 tii, chì hè 2002 chilometri di menu. Dì mi qualcosa di i vechji ghjorni ecunomichi?
S'ellu ci hè una cosa chì vulemu rinvià da u passatu, hè l'aria è i corpi pieni di luce - per sentenu cum'è una volta di fusione cù u paisaghju, è micca solu di passà.
In attesa di a settimana prossima Audi Quattro hè u TT Coupé Quattro !
testu: Markus Peters
foto: Hans-Dieter Zeifert
valutati
Bmw 118i
In termini di costi, u 118i vince cun un margine chjaru.
BMW 2002 TII
A visibilità è a dinamica di u liggeru tii 2002 eranu megliu.
scheda tecnica
| Bmw 118i | BMW 2002 TII | |
|---|---|---|
| Volume di travagliu | - | - |
| U cunsumu energicu | 105 kW (143 CV) | 96 kW (130 CV) |
| Massimu turcenti | - | - |
| Accelerazione 0-100 km / h | 10,1 sec. | 9,7 s |
| Distanze di frenu à una velocità di 100 km / h | - | - |
| Velocidad massima | 210 km / h | 190 km / h |
| Cunsumu mediu carburante in a prova | 8,5 l. | 10,3 l. |
| Prezzo Base | 23 eurò | 14 marchi |
