Bridgestone Test Drive Revela Vantaggi Tirematics
Test Drive

Bridgestone Test Drive Revela Vantaggi Tirematics

Bridgestone Test Drive Revela Vantaggi Tirematics

Costi di manutenzione ridotti, cunsumu di carburante è incidenti

Bridgestone hà presentatu u so sistema innovativu di monitoru è monitoru di pneumatici Tirematics à l'IAA 2016 in Hanover.

Tirematics copre tutte e soluzioni di pneumatici automobilistici Bridgestone: Sistemi IT chì utilizanu sensori per monitorà, trasmette è analizà remotamente informazioni in tempu reale cum'è pressione è temperatura di pneumatici è bus.

A Soluzione di a Flotta Tirematics furnisce un valore aghjuntu à l'operatori di flotta avvicinendu proattivamente a manutenzione di i pneumatici prima di sorgenti di prublemi maiò, aiutendu à evità crash è accidenti puru ottimizendu a vita di a flotta. gomma è porta à un cunsumu di carburante più bassu.

"A soluzione Tirematics di Bridgestone hè pratica, efficae in u costu, pensata per e flotte mentre cuntribuisce significativamente à migliurà u rendiment di i pneumatici, l'ecunumia di carburante è a prevenzione d'accidenti", hà dettu Neil Purvis, direttore generale, Divisione di Sistemi Business Solutions, Bridgestone Europe.

U Sistema di Monitorizazione di a Pressione di i Pneumatici (TPMS) hè in opera dapoi u 2013.

Bridgestone offre servizii basati in TPMS cum'è parte di u so prugramma di mantenimentu di flotta dapoi u 2013 cù u sistema di sensori è porte svelatu à u Salone di l'Automobile di Hannover 2016.

Ogni volta chì u veiculu attraversa a barriera, sensori speciali nantu à i pneumatici invianu e so informazioni di pressione à u servitore di a flotta Bridgestone nantu à a rete GSM. E pressioni di i pneumatici sò monitorizati in tempu reale è s'elli sò fora di i limiti, un email hè automaticamente mandatu à a flotta è à u fornitore di servizii per chì una azzione immediata possa esse presa. Pudete ancu creà notificazioni automaticamente. Attualmente, più di 100 autobus sò monitorati per mezu di stu servitore, cù più di 000 autobus chì sò misurati ogni ghjornu.

U futuru sistema Tirematics chì furnisce infurmazioni cuntinui in tempu reale

Sviluppendu a suluzione esistenti di pneumatici Tirematics, Bridgestone prova attualmente un sistema chì porterà vantaghji addiziunali à e flotte. Oltre a pressione è a temperatura, u sistema invia altre informazioni impurtanti à u servitore à longu andà, micca solu quandu u veiculu traversa a barriera. Queste informazioni permettenu à u sistema di trasfurmazioni di dati state-of-the-art di Bridgestone di risponde più rapidamente à i prublemi di pressione avvisendu a flotta è u persunale di serviziu quandu un pneumaticu casca rapidamente. Stu sistema usa ancu algoritmi avanzati per generà un calendariu di manutenzione indicativu.

Custa per e flotte

Alerti proattivi è rapporti di manutenzione regulare mantenenu a flotta è u fornitore di servizii in esecuzione efficiente à livelli ottimali

Alcune flotte anu registratu una riduzzione di 75% in l'accidenti di pneumatici. Inoltre, e flotte potenzialmente risparmianu circa 0.5% in cunsumu di carburante migliorendu e condizioni di a flotta di veiculi.

Bridgestone crede chì Tirematics riduce significativamente i costi di manutenzione di i pneumatici perchè seguendu l'infurmazioni di i pneumatici à distanza, u sistema elimina a necessità di verificà manualmente a pressione di i pneumatici. Una megliu manutenzione permetterà in seguitu di aduprà pneumatici più longu è più sicuri, riducendu i pneumatici scartati prematuramente è u numeru tutale di pneumatici usati. Cù e soluzioni Bridgestone Tirematics, l'operatori di flotta ponu aspittà un ulteriore risparmiu di costi attraversu una implementazione più efficiente.

"In più di i benefici di riduzzione di i costi di mantenimentu di i pneumatici è di riduzzione di i costi d'emergenza, Bridgestone prova ancu applicazioni avanzate. Quandu sò cumminati cù l'infurmazioni di u veiculu, ponu esse benefizii per a flotta, ci permettenu di selezziunà i pneumatici più adatti per u travagliu, è ci permettenu di furnisce u serviziu chì vulemu, risultatu in una vita più longa di u veiculu ". Neil Purvis spiega.

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