BMW 750d xDrive test drive: u primu cù un mutore di sei cilindri à quattru cilindri - anteprima
Cuntenuti
A nave ammiraglia bavarese introduce da u lugliu un novu mutore diesel 400 CV. è 760 Nm di torque.
La Serie Bmw 7 averà l'onore di mette sottu à u cofanu u più putente diesel in linea di sei cilindri di u mercatu. Si tratta di un turbodiesel da 3,0 litri, chì serà equipatu di novi. BMW 750d xDrive è BMW 750Ld xDrive (è più tardi puderia ancu apparisce nantu à a lista per i X5 è X6). Ben equipatu quattru turbo, stu mutore furnisce a putenza massima 400 ch.p. è 760 Nm di torque.
Più putenza è pronta per qualsiasi velocità grazia à 4 turbine
Cù stu mutore, u fabricatore bavarianu hà parechje sfide: furnisce più putenza dispunibile, riduce u cunsumu è avè una risposta più rapida à tutte e velocità, ciò chì migliurà ancu e prestazioni di sta variante diesel.
A chjave di stu mutore hè u sistema BMW Twin Power Turbo, custituitu da dui turbocompressori cun bassa inerzia è geometria variabile, chì a turbina pò operà à pressione più bassa, è duie turbine più grandi, ma compatte è dunque più veloci chè u turbo adupratu. Motore diesel à trè cilindri BMW.
Stu diesel à sei cilindri serà accuppiatu solu à a trazione integrale xDrive è una trasmissione Steptronic à 8 velocità. In termini di prestazioni, a BMW 750d Series sviluppa 400 XCV à 4.400 giri / min cù 450 Nm di coppia à 1.000 giri / min è 760 Nm à 2.000-3.000 giri / min. Cù questi numeri, puderà ghjunghje à una velocità massima di 250 km / h (autolimitante) è accelerà da 0 à 100 km / h in 4,6 secondi (4,7 secondi per a versione lunga interassi); solu dui decimi più lenti cà u 750i cù u mutore à benzina V8 da 450 CV.
Bassa cunsumazione è emissioni
In termini di efficienza, a BMW 750d riporta un consumu cumbinatu di carburante permessu da 5,7 à 5,9 l / 100 km cù emissioni, secondu a versione, da 149 à 154 g CO2 per chilometru. A BMW 750d xDrive è a BMW 750Ld xDrive ghjunghjenu in concessionarie da lugliu 2016.
