Bardahl Full Metal. Punti per è contru"

Bardahl Full Metal: chì hè?

L'additivu per l'oliu di motore Bardahl Full Metal hè unu di i prudutti di punta di a cumpagnia furnitu in Russia. U successu di a cumpusizioni pò esse attribuita à trè fatti:

• reputazione di marca;
• specifichi di u travagliu di a cumpusizioni;
• a prisenza di pruprietà utili reali.

A cumpagnia, chì inizialmente, in fronte di una feroce cumpetizione americana, hà sappiutu micca solu di mantene per più di una mità di seculu, ma ancu di successu notevolmente, hà digià inspiratu una certa fiducia trà e persone cun mentalità analitica. Infatti, trà tali "startups" ci sò parechji casi quandu una cumpusizioni di novu sviluppatu è messa in a produzzione ùn hà micca guadagnatu pupularità, a cumpagnia falluta, è a marca hè stata scurdata.

U principiu di funziunamentu di a cumpusizioni hè destinatu à restaurà i mutori disgraziati è allargà a so vita di serviziu. È questu hè un nichu abbastanza populari micca solu in Russia, ma in u mondu sanu. Hè più prezzu, più faciule è più còmuda di passà 5 minuti versendu i chimichi di l'auto à pocu prezzu in u mutore chì d'urganizà una riparazione longa è caru.

Ci sò duie tecnulugia principali implicate in l'additivu Bardahl Full Metal:

• Formula esclusiva Fullerene C60.
• Formula Polar Plus esclusiva.

Fullerene C60 hè una molècula di l'idrogenu strutturata apposta chì hè 10 volte più forte di l'acciaio è assai più ligera di l'aliati di ferru ligati utilizati in i motori di combustione interna. À u listessu tempu, a forma di sti articuli hè sferica, chì li permette di agisce cum'è microbearings. È questu affetta a riduzzione di l'attrito è l'intensità di usura di patch di cuntattu caricati.

A tecnulugia Polar Plus aumenta significativamente a resistenza di u film d'oliu à u dannu ambientale è u scorrimentu in a cassetta d'oliu durante lunghi periodi di fermu di u mutore. I molécule d'oliu, quandu si mischianu cù cumpunenti Polar Plus, diventanu parzialmente polarizati è sò attratti da superfici metalliche.

L'additivu Bardahl Full Metal hà e seguenti azzioni principali:

• restaurà a superficia di attritu dannighjata (solu scratch o cracks non critichi, profondi ùn saranu micca chjusi da a cumpusizioni);
• simplificheghja l'iniziu friddu è prutegge i patch di cuntattu caricati à bassa temperatura, quandu un mutore in esecuzione hè più vulnerabile;
• aumenta a prutezzione di un mutore di combustione interna riscaldatu sottu carichi estremi;
• restaurà a compressione sagging in i cilindri;
• aumenta a pressione in u sistema di lubricazione;
• riduce u rumore di u mutore;
• elimina u colpu di l'elevatori idraulichi;
• risparmia un pocu di carburante;
• riduce u fumu;
• generalmente aumenta a risorsa di muturi usurati.

À u stessu tempu, l'additivu Bardahl Full Metal ùn affetta micca negativamente i sistemi di trattamentu di gas di scarico (catalizzatori è filtri di particulate).

Instructions for use

L'additivu vene in una canna da 400 ml è hè pensatu per 6 litri d'oliu di motore. À u listessu tempu, u fabricatore ùn limita micca strettamente a cuncentrazione: a cumpusizioni pò esse versata in 4 litri è 8. In ogni casu, a ratio ottima hè 1 buttiglia per 6 litri d'oliu.

Hè ricumandemu per versà a cumpusizioni in l'oliu di mutore frescu o utilizatu finu à a mità di a so risorsa. L'additivu pò esse versatu in un canisteru d'oliu frescu prima di cambià, o aghjuntu direttamente à u mutore attraversu u collu di riempimentu d'oliu.

L'effettu sanu di u travagliu di l'additivu si trova in l'intervallu da 200 à 1000 km di corsa. In questu casu, a durata di l'effettu è a so intensità dipendenu da u gradu di usu di u mutore è e caratteristiche di i danni esistenti.

Crìtiche di l'automobilisti

L'automobilista parla ambiguamente di l'additivu Bardahl Full Metal. À mezu à e recensioni ci sò tramindui lodi entusiastici è pieni di delusioni è maledizioni negativi contr'à sta cumpusizioni. Avemu analizatu recensioni in linea nantu à l'additivu Bardahl Full Metal è pruvatu à isolà è sistematizà e dichjarazioni più cumuni. Elencu prima i recensioni pusitivi.

1. L'additivu definitivamente travaglia, è travaglia cù una intensità chì si nota senza strumenti di misurazione specializati.
2. U rumore di u mutore hè ridutta, in media da 3-5 dB, à volte più.
3. A cumpressione è a pressione di l'oliu aumentanu.
4. U mutore diventa più veloce.
5. Spessu (ma micca sempre) u fumu hè ridutta.

Trà i critichi negativi ci sò i seguenti opinioni.

1. L'additivu cumencia à agisce sharply, efficace è notevolmente. Ma dopu à 3-5 mila, a so azzione cessa, è qualchì volta u funziunamentu di u mutore deteriorate in relazione à u livellu iniziale.
2. A viscosità a bassa temperatura aumenta da parechji gradi. Se l'oliu ferma fluidu à -30 ° C, dopu à l'aghjunzione di l'additivu, stu limitu pò falà da 3-5 gradi.
3. Calchì volta l'additivu simpricimenti ùn hà micca effettu. Nantu à questu fattu, a maiò parte di i motoristi accunsenu chì ci sò falsi in u mercatu per questu strumentu.

In generale, l'additivu Bardahl Full Metal hè una cumpusizioni chì meriteghja almenu attenzione. È s'ellu ùn ci hè micca u desideriu o l'uppurtunità di mette u mutore per una rivisione maiò, questu strumentu pò dà à u mutore parechje decine di millaie di chilometri per fallimentu cumpletu.

Davidich NON avia ragione !! Espusizioni!!