Test drive Audi Q7 4,2 TDI: Viva u rè!
Cuntenuti
Hè ora di u rè di u torque, Sua Maestà, u mutore V4,2 TDI da 8 litri, di guidà u so stallone di pura razza Q7. Cù equipagiu di cumbattimentu cumpletu è 760 Nm, i dui partenu in campagna in un territoriu scunnisciutu.
Intantu, ancu a dimensione impressiunanti di Q7 ùn hè micca abbastanza per attruverà l'attenzione di i passanti in a strada. U mudellu SUV Audi hè statu in u mercatu per più di un annu è hè digià diventatu familiar à a vita di l'automobile. L'unicu ciò chì puderia rinvià in u focu hè u novu mutore diesel di ottu cilindri di 4,2 litri, chì, cù i so 760 Nm, hè attualmente in cima à a lista di u torque massimu in u segmentu SUV. L'apparechju intacca ancu ancu u mutore V10 TDI di cinque litri di u Touareg chì sviluppa 750 Nm.
Di sicuru, l'aspettattivi di u publicu di sta cumminazione di spinta è pesu mortu sò altu. In fatti, à u cuntrariu di l'emergente Q7 4,2 TDI u più degnu cuncurrente, u Mercedes GL 420 CDI (700 Nm), chì hè più in linea cù u stilu di guida rilassatu americanu, u pruduttu Audi hè sintonizatu interamente in stile europeu. Questu dà u cunduttore è i passageri un veru sensu di dinamismu ... In ogni casu, in quantu pussibule, in a classa di i SUV più grande è più pesante.
Putente V8 diesel
Qualchi chilometri dopu à l'iniziu, u V8 TDI à ottu cilindri ci cunvince di girà a ricerca di punti debuli in a vittura versu altre zone. Senza lag o turbo foru notevule, l'unità converte i cumandamenti in accelerazione mostruosa, è u vilebref riceve un torque massimu à 1800 giri / min. A tecnulugia Common Rail chì utilizza cristalli piezo rende u Q7 4,2 TDI u SUV diesel di produzzione u più putente di u mercatu mundiale.
Arrivendu à 3800 giri / min, u mutore utilizza tutta a so putenza, mentre chì a doppia azionamentu è e ruote opzionali da 19 pollici impediscenu un solu grammu di scivolamentu. Tuttavia, se u pedale di l'acceleratore hè trattatu senza cura, ci hè u periculu di cascà in u "spaziu privatu" di u veiculu di fronte.
Cattiva vibrazione
U mutore viaghja bè è lisu è lascia a sensazione sughjettiva di almenu un mutore à benzina di sette litri. Diverse manere di guida ùn cambianu micca u livellu di rumore è ancu à alte velocità u sonu di e masse d'aria ùn penetra micca in a cabina. A resistenza à l'aria ferma solu u Q7 da accelerà à 236 km / h.
U cunsumu di carburante di 12,5 l / 100 km hè rispettabile per una macchina di questa dimensione è torna fora di a cumpetizione (GL 420 CDI brusgia 13,6 l / 100 km).
Testu: Christian Bangeman
Foto: mutore auto è sport
valutati
Audi TDI Q7 4.2
U Diesel V8 Q7 vanta un funziunamentu piacevule è una riserva di putenza mostruosa. Inoltre, u Q7 torna à appellu per e so qualità tradiziunali cum'è interni spaziosi è fattura solida. Tuttavia, avviare a vittura troppu bruscamente richiede un periodu per abituassi.
scheda tecnica
| Audi TDI Q7 4.2 | |
|---|---|
| Volume di travagliu | - |
| U cunsumu energicu | 240 kW (326 CV) |
| Massimu turcenti | - |
| Accelerazione 0-100 km / h | 6,7 s |
| Distanze di frenu à una velocità di 100 km / h | 37 m |
| Velocidad massima | 236 km / h |
| Cunsumu mediu carburante in a prova | 12,5 l / 100 km |
| Prezzo Base | 70 eurò |
