Batteria in una vittura - chì hè?
Termini Auto,  articuli,  Dispositivu di veiculu,  Funzionamentu di e macchine

Batteria in una vittura - chì hè?

Alcuni sistemi di veiculi richiedenu tensione per funziunà. Alcuni usanu solu una piccula parte di l'energia, per esempiu, solu per u funziunamentu di un sensore. Altri sistemi sò cumplessi è ùn ponu micca funziunà senza elettricità.

Per esempiu, per avvià u mutore prima, i cunduttori anu utilizatu un pomu speciale. Hè statu inseritu in u foru destinatu à questu è, cù l'aiutu di a forza fisica, u vilebrequin di u mutore hè statu giratu. Ùn pudete micca aduprà stu sistema in macchine moderne. Invece di stu metudu, un starter hè cunnessu à u volante. Questu elementu usa corrente per girà u volante.

Batteria in una vittura - chì hè?

Per furnisce tutti i sistemi di vittura cun elettricità, i pruduttori anu previstu l'usu di a batteria. Avemu digià cunsideratu cumu si cura di questu elementu. in una di e riviste precedenti... Avà parlemu di i tippi di batterie ricaricabili.

Cosa hè a batteria

Capimu prima a terminulugia. Una batteria di vittura hè una fonte di corrente costante per a rete elettrica di una vittura. Hè capace di almacenà l'electricità mentre u mutore hè in funzione (un generatore hè adupratu per stu prucessu).

Hè un dispositivu ricaricabile. S'ellu hè scaricatu à tal puntu chì a vittura ùn pò micca esse avviata, a batteria hè rimossa è cunnessa à un caricatore, chì funziona cù una alimentazione domestica. Altri modi per inizià u mutore quandu a batteria hè piantata sò descritti ccà.

Batteria in una vittura - chì hè?

A seconda di u mudellu di veìculu, a batteria pò esse installata in u compartimentu di u mutore, sottu à u pavimentu, in una nicchia separata fora di a vittura o in u bagagliu.

Dispositivu di bateria

Una batteria ricaricabile si compone di parechje cellule (chjamate banca di batterie). Ogni cellula hà piatti. Ogni platinu porta una carica positiva o negativa. Ci hè un separatore speciale trà elli. Impedisce i cortocircuiti trà e placche.

Per aumentà a zona di cuntattu di l'elettrolitu, ogni piastra hè furmata cum'è una rete. Hè fattu di piombu. Una sustanza attiva hè pressata in u lattice, chì hà una struttura porosa (questu aumenta a zona di cuntattu di a piastra).

Batteria in una vittura - chì hè?

A placca pusitiva hè cumposta di piombu è d'acidu sulfuricu. U sulfatu di bariu hè inclusu in a struttura di a placca negativa. Durante u prucessu di carica, a sustanza di a piastra polare pusitiva cambia a so cumpusizione chimica, è diventa diossidu di piombu. A piastra polare negativa diventa una piastra di piombu ordinaria. Quandu u caricatore hè scullatu, a struttura di a piastra torna à a so pusizione originale è a so cumpusizione chimica cambia.

Un elettrolitu hè versatu in ogni vasettu. Hè una sustanza liquida chì cuntene acidu è acqua. U liquidu face una reazione chimica trà e placche, da a quale si genera un currente.

Tutte e cellule di a batteria sò tenute in un alloghju. Hè fattu di un tipu speciale di plastica chì hè resistente à l'esposizione costante à un ambiente acidu attivu.

U principiu di funziunamentu di a batteria di stoccaggio (accumulatore)

Batteria in una vittura - chì hè?

Una batteria di vittura usa u muvimentu di particelle caricate per generà elettricità. Dui prucessi sfarenti si tenenu in a batteria, per via di chì a fonte di energia pò esse aduprata per un bellu pezzu:

  • Batteria bassa. À questu puntu, a sustanza attiva ossida a piastra (anodu), chì porta à a liberazione di l'elettroni. Queste particule sò dirette à a seconda piastra - u catodu. Per via di una reazzione chimica, l'elettricità hè liberata;
  • Carica di batteria. À questu stadiu, u prucessu oppostu si verifica - l'elettroni sò cunvertiti in protoni è a sostanza li trasferisce torna - da u catodu à l'anodu. Di conseguenza, e piastre sò ripristinate, ciò chì permette u successivu prucessu di scaricamentu.

Tipi è tippi di batterie

Ci hè una larga varietà di batterie oghje. Differenu trà elli in u materiale di e placche è a cumpusizione di l'elettrolitu. Tipi tradiziunali d'acidu di piombu sò aduprati in vittura, ma ci sò dighjà casi frequenti di applicazione di tecnulugie avanzate. Eccu alcune di e caratteristiche di questu è altri tipi di batterie.

Batteria in una vittura - chì hè?

Tradiziunale ("antimoniu")

Batteria à piombu-acidu, chì e placche sò 5 per centu o più d'antimoniu. Sta sustanza hè stata aghjunta à a cumpusizione di l'elettrodi per aumentà a so forza. L'elettrolisi in tali alimentazioni hè a prima. In listessu tempu, una quantità sufficiente di energia hè liberata, ma e placche sò distrutte rapidamente (u prucessu principia dighjà à 12 V).

U svantaghju principale di tali batterie hè a grande liberazione di ossigenu è idrogenu (bolle d'aria), chì face evaporà l'acqua di e lattine. Per questa ragione, tutte e batterie di antimoniu sò riparabili - almenu una volta à u mese, avete bisognu di verificà u livellu è a densità di l'elettrolitu. A manutenzione include l'aggiunta d'acqua distillata, se necessariu, per chì e piastre ùn sianu esposte.

Batteria in una vittura - chì hè?

Tali batterie ùn sò più aduprate in vittura per rende u più faciule pussibule per u cunduttore di mantene a vittura. Analogi à bassu antimoniu anu rimpiazzatu tali batterie.

Pocu antimoniu

A quantità di antimoniu in a cumpusizione di e placche hè minimizata per rallentà u prucessu di evaporazione di l'acqua. Un altru puntu pusitivu hè chì a batteria ùn si scarica micca cusì rapidamente per via di u almacenamentu. Tali mudificazioni sò classificate cum'è tippi di manutenzione bassa o micca di manutenzione.

Questu significa chì u pruprietariu di a vittura ùn hà micca bisognu di verificà a densità è u voluminu di l'elettroliti ogni mese. Ancu s'ellu ùn ponu micca esse chjamati cumpletamente senza manutenzione, postu chì l'acqua in elli bolle in ogni modu, è u vulume deve esse rifornitu.

U vantaghju di tali batterie hè a so unpretentiosità per u cunsumu d'energia. In a reta auto, si ponu accade sovratensioni è gocce di tensione, ma questu ùn influenza micca negativamente a fonte di energia, cume hè u casu cù un analogu di calciu o di gel.

Batteria in una vittura - chì hè?

Per questa ragione, queste batterie sò più adatte per e vitture domestiche chì ùn ponu vantà di avè apparecchiature cun consumu stabile di energia. Sò ancu adattati per l'automobilisti cun un redditu mediu.

Calci

Si tratta di una mudificazione di una batteria à bassu antimoniu. Solu invece di cuntene antimoniu, u calciu hè aghjuntu à i piatti. Inoltre, stu materiale face parte di l'elettrodi di i dui poli. Ca / Ca hè indicatu annantu à l'etichetta di una tale batteria. Per riduce a resistenza interna, a superficia di e placche attive hè qualchì volta rivestita d'argentu (una frazzione estremamente chjuca di u cuntenutu).

L'aghjunta di calciu hà ancu riduttu a gasificazione durante u funziunamentu di a batteria. A densità è u voluminu di l'elettrolitu in tali modifiche per tuttu u periodu di operazione ùn anu micca bisognu di verificà in tuttu, dunque sò chjamati senza manutenzione.

Batteria in una vittura - chì hè?

Stu tipu d'alimentazione hè 70 per centu menu (paragunatu à a mudificazione precedente) sottumessu à autodiscarica. Grazie à questu, ponu esse conservati per un bellu pezzu, per esempiu, durante u almacenamentu invernale di l'attrezzatura.

Un altru vantaghju hè chì ùn anu tantu paura di sovraccaricà, postu chì l'elettrolisi in elli ùn principia più à 12, ma à 16 V.

Malgradu parechji aspetti pusitivi, e batterie di calciu anu parechji svantaghji significativi:

  • U cunsumu energeticu cala se hè completamente scaricatu un paiu di volte è poi ricaricatu da zero. D’altronde, stu paràmetru diminuisce tantu chì a batteria deve esse rimpiazzata, postu chì a so capacità ùn basta micca per u funziunamentu nurmale di l’attrezzatura cunnessa à a rete di a vittura;
  • A qualità aumentata di u pruduttu richiede una tassa più alta, chì u rende inaccessibile per l'utenti cun un redditu materiale mediu;
  • U campu principale di applicazione sò e vitture straniere, postu chì e so apparecchiature sò più stabili in termini di cunsumu energeticu (per esempiu, e luci laterali si spegne in parechji casi automaticamente, ancu se u cunduttore hà dimenticatu accidentalmente di spegne, ciò chì spessu porta à una scarica cumpleta di a batteria);
  • U funziunamentu di a batteria richiede più attenzione, ma cù una cura adatta di u veìculu (usu di apparecchiature di alta qualità è attenzione à a scarica cumpleta), sta batteria durerà assai più di a so contrapartita à bassu antimoniu.

Ibridu

Queste batterie sò etichettate Ca +. I piatti sò ibridi in sta mudificazione. U pusitivu pò include antimoniu, è u negativu - calciu. In termini di efficienza, tali batterie sò inferiori à quelle di calciu, ma l'acqua in elle bolle assai menu chè in quelle à bassu antimoniu.

Batteria in una vittura - chì hè?

Tali batterie ùn soffrenu tantu da una scarica cumpleta, è ùn anu paura di soprascrive. Una ottima opzione se l'opzione di bilanciu ùn hè micca tecnicamente soddisfacente, è ùn ci hè micca abbastanza soldi per un analogu di calciu.

Gel, AGM

Queste batterie utilizanu un elettrolitu in gel. U mutivu di a creazione di tali batterie era dui fattori:

  • L'elettrolitu liquidu di e batterie convenzionali sparirà rapidamente quandu u casu hè depressurizatu. Questu hè pienu micca solu di danni à a pruprietà (u corpu di a vittura si deteriorerà rapidamente), ma pò ancu causà gravi danni à a salute umana mentre u cunduttore prova à fà qualcosa;
  • Dopu un pocu di tempu, e placche, per via di una operazione trascurante, sò capaci di crollà (spargendusi).

Questi prublemi sò stati eliminati aduprendu un elettrolitu gelificatu.

Batteria in una vittura - chì hè?

In e modifiche AGM, un materiale poroso hè aghjuntu à u dispositivu, chì tene u gel vicinu à e placche, impedendu a furmazione di piccule bolle in a so vicinanza immediata.

I vantaghji di tali batterie sò:

  • Ùn anu micca paura di basculà - per i mudelli cù elettrolitu liquidu questu ùn si pò uttene, postu chì durante u so funziunamentu, l'aria si forma sempre in u casu, chì, quandu si volta, espone i piatti;
  • U almacenamentu à longu andà di una batteria caricata hè permessu, postu chì anu u minimu di autoscarica minimu;
  • Durante tuttu u ciculu trà e cariche, produce un currente stabile;
  • Ùn anu micca paura di una scarica cumpleta - a capacità di a batteria ùn si perde micca in listessu tempu;
  • A vita di travagliu di tali elementi righjunghji deci anni.

Oltre à i vantaghji, tali batterie di vittura anu una serie di grandi svantaghji chì sconcertanu a maiò parte di l'utenti chì volenu installalli in a so vittura:

  • Assai capricciosu per carica - questu richiede l'usu di caricatori speciali chì furniscenu una corrente stabile è bassa carica;
  • A ricarica rapida ùn hè micca permessa;
  • In tempu fretu, l'efficienza di a batteria cala bruscamente, postu chì u gel diminuisce e so proprietà di cunduttore quandu hè raffreddatu;
  • A vittura deve avè un generatore stabile, dunque tali modifiche sò aduprate in vittura di lussu;
  • Prezzu assai altu.

Alkaline

E batterie di vittura ponu esse piene micca solu di elettroliti acidi ma ancu alcalini. Invece di piombu, e placche in queste modifiche sò fatte di nichel è cadmiu o nichel è ferru. L'idrossidu di potassiu hè adupratu cum'è cunduttore attivu.

L'elettrolitu in tali batterie ùn hà micca bisognu di rifornimentu, postu chì ùn bolle micca durante u funziunamentu. Comparatu à i contraparti àcidi, stu tipu di batterie anu i seguenti vantaghji:

  • Ùn àbbia paura di overdischarge;
  • A bateria pò esse almacenata in un statu scaricatu, è ùn perderà micca e so proprietà;
  • A ricarica ùn hè micca critica per elli;
  • Più stabile à basse temperature;
  • Meno suscettibile à autodiscarica;
  • Ùn emettenu micca vapori dannosi corrosivi, ciò chì li permette di esse caricati in una zona residenziale;
  • Immagazzinanu più energia.
Batteria in una vittura - chì hè?

Prima di cumprà una tale mudificazione, u pruprietariu di a vittura deve determinà s'ellu hè prontu à fà tali compromessi:

  • Una batteria alcalina produce menu tensione, dunque sò necessarie più lattine cà una contraparta àcida. Naturalmente, questu influenzerà e dimensioni di a batteria, chì furnisce l'energia necessaria à una rete specifica à bordu;
  • Prezzu altu;
  • Più adattu per a trazione cà e funzioni di partenza.

Li-ion

I più avanzati à u mumentu sò l'opzioni di ionu di litiu. Finu à a fine, sta tecnulugia ùn hè ancu stata cumpletata - a cumpusizione di e placche attive hè in constant cambiamentu, ma a sustanza cù a quale si sperimentanu sò ioni di litiu.

I mutivi di sti cambiamenti sò una sicurezza operativa aumentata (per esempiu, u litiu metallicu hè diventatu splusivu), è ancu una diminuzione di a tossicità (modifiche cù a reazione di manganese è ossidu di litiu anu avutu un altu gradu di tossicità, chì hè per quessa chì i veiculi elettrichi nantu à tali elementi ùn puderanu micca esse chjamati "verdi" trasportu).

Batteria in una vittura - chì hè?

Queste batterie sò pensate per esse u più stabili è sicuri pussibuli per l'eliminazione. I vantaghji di sta innovazione includenu:

  • A più grande capacità paragunata à batterie identiche di dimensioni;
  • Tensione a più alta (una banca pò furnisce 4 V, chì hè duie volte più cà quella di l'analogu "classicu");
  • Meno suscettibile à autodiscarica.

Malgradu sti vantaghji, tali batterie ùn sò ancu capaci di cumpete cù altri analoghi. Ci hè parechje ragioni per quessa:

  • Funcionanu male à u fretu (à temperature negative si scarica assai prestu);
  • Pochi cicli di carica / scarica (finu à cinquecentu);
  • U almacenamentu di a batteria risulta in una perdita di capacità - in dui anni diminuirà di 20 per centu;
  • Avete paura di u scaricamentu cumpletu;
  • Dà una putenza debule in modu chì pò esse adupratu cum'è un elementu di partenza - l'attrezzatura funziona per un bellu pezzu, ma ùn ci hè micca abbastanza energia per avviare u mutore.

Ci hè un altru sviluppu chì volenu implementà in i veiculi elettrichi - un supercondensatore. A propositu, e vitture sò digià state create chì funzionanu cù stu tippu di batteria, tuttavia, anu ancu assai svantaghji chì li impediscenu di cumpete cun batterie più dannose è periculose. Un tali sviluppu è un veiculu elettricu alimentatu da sta fonte d'energia sò descritti in un'altra rivista.

Durata di a batteria

Ancu se oghje a ricerca hè in corsu per migliurà l'efficienza è a sicurità di e batterie per a reta di bordu di una vittura, finu à avà i più pupulari sò opzioni àcitu.

I seguenti fattori influenzanu a durata di a batteria:

  • A temperatura à a quale l'alimentazione hè operata;
  • Dispositivu di bateria;
  • Efficienza è prestazioni di u generatore;
  • Fixazione di bateria;
  • Modu di cavallu;
  • Cunsumu di energia quandu l'apparecchiatura hè spenta.

U almacenamentu currettu di una batteria chì ùn hè micca in usu hè descrittu in ccà.

Batteria in una vittura - chì hè?

A maiò parte di e batterie àcide anu una piccula vita di travagliu - e più di alta qualità, ancu se tutte e regule di funziunamentu sò seguitate, funzioneranu da cinque à sette anni. A maiò spessu si tratta di mudelli senza vigilanza. Sò ricunnisciuti da u nome di a marca - i pruduttori cunnisciuti ùn guastanu a so reputazione cù prudutti di bassa qualità. Inoltre, un tali produttu averà un longu periodu di garanzia - almenu dui anni.

L'opzione di bilanciu durerà trè anni, è a garanzia per elli ùn supera micca i 12 mesi. Ùn ci vole micca à precipitassi versu questa opzione, postu chì hè impussibile creà condizioni ideali per u funziunamentu di a batteria.

Ancu s'ellu ùn hè micca pussibule di determinà a risorsa di travagliu per anni, questu hè uguale à u casu di i pneumatici di l'auto, chì hè descrittu in un altru articulu... Una batteria media deve suppurtà 4 cicli di carica / scarica.

Più dettagli nantu à a vita di a batteria sò descritti in stu video:

Quantu dura una batteria di vittura?

Dumande è risposte:

Chì significà a bateria? Batteria accumulatore - batteria di almacenamento. Questu hè un dispositivu chì genera indipindentamente l'electricità necessaria per u funziunamentu autonomu di l'apparecchi elettrici in una vittura.

Chì faci a bateria? Quandu hè carricu, l'electricità principia un prucessu chimicu. Quandu a bateria ùn hè micca caricata, un prucessu chimicu hè attivatu per generà electricità.

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