Test di pneumatici invernali ADAC 2011: 175/65 R14 è 195/65 R15

Ogni annu u club di auto-moto tedesco ADAC publica test di pneumatici invernali secondu u metudu stabilitu. Vi presentemu i risultati di i testi in e dimensioni seguenti: 175/65 R14 è 195/65 R15.

I test di pneumatici sò divisi in sette categorie. Prestazione di guida in seccu, bagnatu, neve è ghjacciu, è ancu rumore di i pneumatici, resistenza à u rotamentu (influenza nantu à u cunsumu di carburante) è u tassu di usura. A metodulugia di prova stessa, in breve, consiste in valutà u comportamentu di u veiculu nantu à una superficie secca in linea retta è quandu si curva à velocità normale, guida direzionale è a risposta di i pneumatici à u volante. Questa categoria include ancu u comportamentu di i pneumatici in cambiamenti improvvisi di direzzione è in slalom. U test di cumpurtamentu umitu valuta a frenata trà 80 è 20 km / h nantu à l'asfaltu umitu è u cimentu. Inoltre, a manipulazione è a velocità à chì l'acquaplaning hè effettuatu in a direzione avanti o quandu a curva hè valutata. Frenata da 30 à 5 km / h, trazione di u veìculu, guida di direzzione è valutazioni simili sò testate in neve nantu à neve. A valutazione di u rumore di i pneumatici consiste in misurà u rumu in u veiculu quandu si frena à velocità trà 80 è 20 km / h (dopu avè deduttu l'effettu di u rumu di u mutore) è fora quandu u veiculu hè guidatu cù u mutore spente. U consumu di carburante hè misuratu à una velocità costante di 80, 100 è 120 km / h. L'usura di i pneumatici hè stimata misurendu continuamente a perdita di battistrada nantu à 12 km.

E categurie individuali cuntribuiscenu à a valutazione generale cum'è a seguente: prestazione asciutta 15% (stabilità di guida 45%, maneggevolezza 45%, frenata 10%), prestazione bagnata 30% (frenata 30%, aquaplaning 20%, aquaplaning in curva 10%, maneggevolezza). 30%, circling 10%), prestazioni di neve 20% (frenata ABS 35%, partendu da 20%, trazione / sidetracking 45%), prestazioni di ghiaccio 10% (frenatura ABS 60%, rail laterale 40%), rumore di pneumatici 5% (rumore fora 50%, rumore internu 50%), cunsumu di carburante 10% è usura 10%. U puntu finale varieghja da 0,5 à 5,5 per ogni categuria, è u puntuatu generale hè a media di tutte e categurie.

Test di pneumatici invernali 175/65 R14 T
Pneumaticu	Rating	Hè seccu	Bagnatu	Sognu	Ice	Noise	Cunsumazione	Per vèstinu
Cuntinentale ContiWinterContact TS800	+	2,5	2,1	1,7	2,5	3,2	1,5	2
Michelin Alpin A4	+	2,4	2,5	2,4	2,1	3,7	1,9	0,6
Dunlop SP Winter Response	+	2,4	2,4	2,5	2,5	2,8	2,2	2,5
Goodyear Ultra Grip 8	0	2,5	2	2,7	2,3	3	1,7	1,3
Semperit Master Grip	0	2,8	2,3	2	2,3	3,3	1,8	2,3
Esa-Tecar Super Grip 7	0	2,8	2,7	2	2,4	3	1,9	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,5	2,7	2,7	2,3	3,4	2	1
MC unificatu plus 6	0	2,8	2,1	2,6	2,5	3,4	2,4	2,5
Maloya Davos	0	2,5	2,6	2,5	2,4	3,7	2,1	2
Firestone Winterhawk 2 Evo	0	2,5	3	2,3	2,6	2,7	2,2	1,8
Sava Eskimo S3 +	0	2,4	2,8	2,6	2,2	3,3	1,7	2,5
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	0	2,8	2,5	2,5	2,3	3,7	2	3
Cit Formula Winter	0	3	3,3	2,6	2,6	3,1	2,3	2,5
Falken Eurowinter HS439	-	2,5	3,3	4,2	2,2	3	1,9	2,8

Test di pneumatici invernali 195/65 R15 T
Pneumaticu	Rating	Hè seccu	Bagnatu	Sognu	Ice	Noise	Cunsumazione	Per vèstinu
Cuntinentale ContiWinterContact TS830	+	2,5	2	1,9	2,4	3,1	1,7	1,8
Goodyear Ultra Grip 8	+	2,3	1,8	2,4	2,4	3,2	2,1	2
Semperit Speed Flu 2	+	2,5	2,2	2,1	2,4	2,9	1,5	2
Dunlop SP Winter Sport 4D	+	2,3	2	2,1	2,4	3,2	2,1	2,3
Michelin Alpin A4	+	2,2	2,5	2,4	2,3	3,5	2,1	1
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	+	2,3	2,3	2,3	2	3,5	1,8	2,5
Nokian WR D3	0	1,8	2,6	2,1	2,3	3,4	2	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,6	2,5	2,1	2,3	2,9	2,3	2,3
Fulda Crystal Montero 3	0	2,7	2,9	1,7	2,5	2,9	1,9	2
Goodyear Polaris 3	0	2,2	2,8	2,2	2,5	3,2	2,2	2
Kleber Krisalp HP2	0	2,3	3,3	2,4	2,4	3,6	1,9	1
Kumho I'ZEN KW23	0	2,3	2,8	2,4	2,4	3,5	2,1	2,8
Bridgestone Blizzak LM-32	0	2,1	3,1	2,4	2,8	2,9	2,3	2
GT адиал Champiro WinterPro	0	2,8	3,4	3,3	2,3	3,4	1,9	2
Falken Eurowinter HS439	-	2,2	2,9	3,7	2,4	3,2	2,1	2,8
Trayal Arctica	-	3,9	5,5	3,5	3	4,2	2,6	1,5